Аккумулятор на 6 вольт — чем зарядить?!
Режима заряда для 6 вольтовых батарей справляется аккумулятором в детских машинках, электромобилях, электромотоциклах, фонарях и прочей технике. Устройство заряжает 6В и 12В аккумуляторные батареи WET, GEL, AGM, Ca, EFB ёмкостью вплоть до 120 а/ч. Выбор тока заряда от 1 до 4,5 ампер перекрывает практически все доступные емкости мотоциклетных, а также автомобильных батарей до 120 а/ч
Режимы работы:
7,2В — заряд 6В аккумуляторов
14,4В — заряд обычных свинцово-кислотных батарей, а также с гелевым электролитом
14,7В — заряд AGM батарей, а также свинцово-кислотных при минусовой температуре
13,6В и 13,8В — режим длительного хранения батарей в межсезонье
Ток заряда:
Напряжение 6/12В сила тока 1А — заряд небольших по емкости аккумуляторных батарей в источниках бесперебойного питания, скутерах, мотоциклах и т.п. емкостью от 1.2Ач
Напряжение 12В сила тока 4,5А — заряд любых типов автомобильных, лодочных и других свинцово-кислотных батарей емкостью до 120 Ач, в том числе Gel и AGM.
Автоматический переход в режим хранения после заряда.
Оптимизация зарядки аккумулятора
Самый правильный режим зарядки — по достижении заданного напряжения (14,4В, 14,7В, 16В) зарядное устройство не прекращает работу, а дозаряжает батарею слабым током при постоянном напряжение. Такой режим обеспечивает самый полный заряд и десульфатацию батареи в сравнении с продуктами других производителей.
Восстановление аккумуляторов
Старт зарядки батарей, разряженных вплоть до 4В
Рекомендуемая емкость — от 1,2Ач от 120Ач. 120Ач — заряд за 26 часов.
60Ач — заряд полностью разряженной батареи за 13 часов + 1 час на заключительный этап.
Комплектация
SAE стандартизированный коннектор для подключения зажимов типа «крокодил» и кольцевых разъемов под болт М8 для постоянного подключения к обслуживаемой батареи.
Зажимы «крокодил» по качеству не уступающие дорогим устройствам сторонник производителей.
Совместимо с аксессуарами сторонних производителей с разъемом SAE.
Чем зарядить детский электромобиль 6 вольт?
Детский электромобиль — модная игрушка. Кататься на нем можно только в том случае, если аккумулятор имеет достаточный заряд. Поэтому зарядное устройство — это обязательный аксессуар для такого автомобиля. 
Основные моменты
Правила безопасности транспортировки предписывают производителям заряжать батарею не больше, чем на треть. Поэтому после покупки электромобиль быстро разряжается.
Допускать полной разрядки аккумулятора не рекомендуется. Новейшие детские электромобили оборудованы индикатором заряда, поэтому следить за этим параметром легко. Резкое падение скорости тоже свидетельствует о необходимости зарядки.
Все необходимые правила выполнения зарядки изложены в инструкции, прилагаемой к приобретенному электромобилю.
Если электромобилем не пользуются, то ему необходима профилактическая зарядка 1 раз в 2 месяца.
Заряжать автомобиль сверх 24 часов не рекомендуется — это сокращает жизнь аккумулятора.
Новейшие модели электромобилей имеют встроенный индикатор заряда и устройства, автоматически отключающие напряжение, когда достигнут полный заряд.
Время, необходимое для восстановления заряда, составляет 8-12 часов. Перед первым прокатом на электромобиле его следует заряжать 6-8 часов. 
Зарядные устройства
Заряжать электромобиль можно не только от штатного зарядного устройства, но и от любого другого, которое подходит по своим параметрам. Зарядная мощность другого ЗУ может слегка превышать штатное значение.
Входящие в комплект переходники не допускают возможности случайно перепутать полярность, что делает процесс зарядки полностью безопасным.
При выборе зарядного устройства , нужно следить за тем, чтобы следующие параметры соответствовали требованиям электромобиля, которые указаны в его паспорте:
- зарядное напряжение (вольты) — точное совпадение;
- зарядный ток (амперы) — может слегка отличаться;
- конфигурация разъема.
Из имеющихся одинаковых моделей предпочтение следует отдавать тем, которые снабжены индикатором.
Форма штекера (разъема) тоже важна. Эти детали бывают следующих типов:
- круглый, одного или четырех диаметров;
- вилка;
- зажим (крокодил).
Форма штекера должна подбираться в соответствии с формой материнского разъема на электромобиле. Но в принципе штекер на ЗУ легко можно заменить на любой другой, сделав это самостоятельно, либо обратившись в мастерскую.
Совпадение зарядного напряжения ЗУ с тем, которое требуется для аккумулятора, носит принципиальный характер. Эти напряжения указываются как на аккумуляторе, так и на ЗУ. Поэтому ошибиться невозможно.
Также можно использовать универсальные блоки питания, позволяющие задавать нужное напряжение. Тогда за задаваемым значением напряжения придется следить самостоятельно. 
Заключение
Электромобиль можно заряжать как с помощью ЗУ, входящего в комплект, так и с помощью любого другого ЗУ, чьи параметры соответствуют требованиям электромобиля.
Батарею заряжают сразу после окончания игры, либо после выраженного уменьшения заряда. Полного разряда рекомендуется не допускать.
Каталог:
Каталог
Фильтры Закрыть
Оперативная доставка
в день заказа
В наличии
более 100 машин
Гарантия 1 год
(12 месяцев)
Акция: Доставка по
России БЕСПЛАТНО
Посмотрите какие они счастливые
Отзывы довольных клиентов
Адрес
ул. Сергея Акимова 56б
Режим работы
пн — пт с 10:00 до 20:00 сб — вс с 10:00 до 18:00
- Доставка и оплата
- Кредит
- Отзывы
- О компании
- Контакты
- Политика конфиденциальности
- Детские электромобили
- Квадроциклы
- Мотоциклы
- Электроскутеры
- Электровелосипеды
- Детская экипировка
- Запчасти
- Батуты
Заполните форму, и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее время.
Политика конфиденциальности
Общие положения
Некоторые объекты, размещенные на сайте, являются интеллектуальной собственностью компании StoreLand. Использование таких объектов установлено действующим законодательством РФ.
На сайте StoreLand имеются ссылки, позволяющие перейти на другие сайты. Компания StoreLand не несет ответственности за сведения, публикуемые на этих сайтах и предоставляет ссылки на них только в целях обеспечения удобства для посетителей своего сайта.
Личные сведения и безопасность
Компания StoreLand гарантирует, что никакая полученная от Вас информация никогда и ни при каких условиях не будет предоставлена третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации.
В определенных обстоятельствах компания StoreLand может попросить Вас зарегистрироваться и предоставить личные сведения. Предоставленная информация используется исключительно в служебных целях, а также для предоставления доступа к специальной информации.
Личные сведения можно изменить, обновить или удалить в любое время в разделе «Аккаунт» > «Профиль».
Чтобы обеспечить Вас информацией определенного рода, компания StoreLand с Вашего явного согласия может присылать на указанный при регистрации адрес электронный почты информационные сообщения. В любой момент Вы можете изменить тематику такой рассылки или отказаться от нее.
Как и многие другие сайты, StoreLand использует технологию cookie, которая может быть использована для продвижения нашего продукта и измерения эффективности рекламы. Кроме того, с помощь этой технологии StoreLand настраивается на работу лично с Вами. В частности без этой технологии невозможна работа с авторизацией в панели управления.
Сведения на данном сайте имеют чисто информативный характер, в них могут быть внесены любые изменения без какого-либо предварительного уведомления.
Чтобы отказаться от дальнейших коммуникаций с нашей компанией, изменить или удалить свою личную информацию, напишите нам через форму обратной связи
Чем зарядить 6 вольтовый аккумулятор для детской машинки
Часовой пояс: UTC + 3 часа
З/У для детского автомобиля
| Страница 1 из 1 | [ Сообщений: 19 ] |
|
Приветствую! Прошу помощи в оптимальном решении следующей задачи: имеется детская машинка с дохлым свинцово-кислотным аккумулятором 6в/4.5Ач.  Пространство внутри автомобильчика позволяет разместить более емкую акб, и я планирую купить акб на 6в/12Ач. Ну и попутно сразу же хочется усовершенствовать зарядку для этого нового акб. В штатном варианте батарея емкостью 4,5Ач заряжалась через AC/DC адаптер 6v/500mA. Внутри машинки имеется некий "контроллер", который относится собственно к пульту ДУ, и участвует только в обработке 4 команд вперел-назад, влево-вправо. Т.е. к зарядке не имеет никакого отношения — АКБ подключен непосредственно к гнезду зарядки, и заряжается вообще никак не контролируемым током и временем. Собственно вопрос — прошу порекомендовать какую нибуть простую схему зарядки для свинцово-кислотных аккумуляторов, с контролем тока и времени заряда, лучше на каком-нибуть MAX-е. Хочется убить двух зайцев — выиграть в скорости заряда и увеличить срок службы самой батареи. Эту схему видел, но хотелось бы собрать нечто более "элегантное".. _________________ Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет _________________ _________________ _________________ Ох, что-то я сильно в этом сомневаюсь.. Сегодня домой попаду, раскручу его — глянем, что там за "схема". ludmila 1, спасибо, но это немного не в тему. Речь идет не о традиционных кислотно-свинцовых АКБ, а о необслуживаемых гелевых батареях. Ну тогда действительно, можно "ваять" на L200. Вариантов на сайте можно найти превеликое множество. Вот только не пойму — что вас всех так "прёт" от этих "гелевых"? Они более капризны к режиму заряда, да и дороже. Ну и гарантий НИКАКИХ, что в магазине (на рынке) Вам не подсунут обычный кислотник с "памперсом", а многие продавцы именно этим и грешат. _________________ _________________ Я для похожей машины купил готовое зарядное устройство с контроллером( до $20 ), которое расположил под сиденьем. Добавил реле на 220В, которое переключало АКБ на зарядник при включении в розетку, вывел светодиоды с зарядки на приборную панель. Можно конечно было собрать самому что-типа http://www.gaw.ru/html.cgi/txt/app/micr . AVR450.htm, но это только если вам это принесёт удовольствие — по времени и деньгам оно не окупится. Зарядное устройство, которое идёт в комплекте — это обычно блок питания 13.8В / 6.9В с ограничением максимального тока, оно будет заряжать медленно и стабильностью напряжения не отличается. О правильном режиме заряда свинцовых аккумуляторов можете почитать отдельно http://at-systems.ru/quest/new-quest/ba . ging.shtml. Вкратце, для 12В аккумулятора — сначала нужно заряжать током не больше 0.2С пока напряжение не поднимется до 14.5В, после чего нужно перейти в режим буферного заряда с напряжением 13.8В в котором можно оставаться бесконечно долго. Зарядник, идущий в комплекте, скорее всего выдает 13.8В с ограничением тока, в результате чего аккумулятор заряжается очень долго и может не набирать полную ёмкость. И самое главное: свинцовые не любят глубокого разряда. Всегда нужно сразу заряжать после того, как аккумулятор разрядился, иначе он умрёт очень быстро. Тут будет полезно потратить время на схему, предотвращающую глубокий разряд, а не на зарядное устройство. 6 v как правильно заряжать аккумулятор в детском мотоцикле?Перед тем, как ответить на этот вопрос, необходимо отметить — у свинцово-кислотных аккумуляторов нет «эффекта памяти». Каких-либо специальных процедур типа «разрядить до конца-полностью зарядить» при первом заряде не требуется. Дозарядите аккумулятор и отправляйте ребенка кататься. Имейте в виду: при хранении аккумулятор требуется подзаряжать с интервалом в полгода. Если это правило было нарушено производителем или продавцом электромобиля до продажи, аккумулятор может быть уже частично утративший свою емкость. И как правильно заряжать в процессе эксплуатации: 1. Время «жизни» аккумулятора при циклическом использовании измеряется в циклах заряда-разряда. Если аккумулятор разряжать полностью, то он «продержится», примерно, 200 циклов. При разряде на 30 % — количество циклов увеличивается в 5-6 раз. Следовательно, разумно заряжать аккумулятор после каждого дня использования. 2. Обязательно нужно зарядить аккумулятор полностью перед закладкой на зимнее хранение. Если АКБ был разряжен, за счет саморазряда, к весне, он может полностью выйти из строя. Используйте штатное зарядное устройство или, если оно утрачено/вышло из строя, замените его на то, что предназначено именно для свинцово-кислотных АКБ этого напряжения и емкости. Лучше, если ЗУ будет автоматическим. В этом случае оно сможет определить, что аккумулятор уже полностью заряжен и самостоятельно перейдет в режим поддержания (компенсации саморазряда). В детских мотоциклах (равно как и в детских автомобилях), как правило, используются аккумуляторы с напряжением 6 Вольт и емкостью 4,5 Ач, 7 Ач и 12 Ач. Подходящие зарядные устройства для таких аккумуляторов приведены в таблице:
Приведенные в примере зарядные устройства предназначены для заряда именно аккумуляторов, но не являются зарядными устройствами для детского мотоцикла или автомобиля. Практически каждый производитель детских мотоциклов и автомобилей использует удобный ему, производителю разъем. Очень часто они уникальны и не продаются на российском рынке. Приведенные зарядные устройства имеют либо зажимы для крепления на клеммы аккумулятора, либо ответную часть клемм аккумуляторов этого типа. К детскому электромобилю их подключить невозможно. Соответственно, аккумулятор для заряда придется демонтировать с детского мотоцикла и подключить зарядное устройство на его клеммы. При необходимости замены ЗУ, определить подходящее можно по данным, приведенным на самом аккумуляторе: на лицевой панели всегда указываются напряжение заряда для циклического использования и максимальный ток заряда для этого АКБ. Или можно сориентироваться по такому правилу: оптимальный ток заряда это 10-20 % от емкости. Максимальный — 30 %. Время заряда аккумулятора зависит от силы тока зарядного устройства. Если он составляет 10-20% от емкости аккумулятора, при соблюдении рекомендованного напряжения заряда, заряд полностью разряженного АКБ должен произойти за 10-12 часов. Если ток меньше, то время заряда обратно-пропорционально увеличивается. |
