Запотевание поддона двигателя
На сайте давно, давно читаю БЖ других пользователей, но сам никогда ничего не постил, думаю пора начать! Поехали . . .
При очередной замене масла в двигателе, было обнаружено запотевание поддона масла. Подумал, что сделаю сразу.
Ничего сложного на самом деле нету, слил масло, открутил все болты крепления поддона, и начал потихоньку канцелярским ножом срезать заводской герметик, отходил поддон очень плохо, отверткой лезть боялся �� ну после получасовой работы было принято решение немного �� отжимать поддон от картера плоской отвёрткой, и ура я его снял.
Внутри слава богу хорошо, жуткого нагара не было, это порадовало.
Счистил заводской герметик, обработал растворителем место посадки поддона к картеру, нанёс на поддон герметик тепло-маслостойкий, немного подождал (все как написано в инструкции) и начал крепить поддон.
Протянул по схеме крест на крест. Подождал, примерно часа 2 и залил новое масло, проверил на предмет протечки в местах где герметик, все ок.
Nissan Qashqai Клуб
crashoveride 60
Сообщения: 60 Зарегистрирован: 22 июн 2012, 16:39 Откуда: Москва, СЗАО Контактная информация:
Запотевание поддона картера
ниссановец 3000
Сообщения: 7646 Зарегистрирован: 12 апр 2014, 18:26 Откуда: Москва, ЮАО
Re: Запотевание поддона картера
Сообщение ниссановец » 06 авг 2016, 11:34
crashoveride,
привет. посмотри более свежее вот тут к примеру..(раздел большой. ).
28.07.2016, 15:59
. "Наконец то забрали мою машинку в сервис по гарантийному обращению (не прошло и года — обращался в январе — велели покататься малость, потом в апреле) — приговорили прокладку (герметик) верхнего поддона двигателя. В итоге переклеили все что можно. Ближе к зиме посмотрим что они там наклеили.
По наряду работа на 19-20тыс.руб. Не слабо только для переклейки всех крышек. Сволочи — не долили масла, хотя в наряде фигурировал 1л масла.
А так в целом нормально с виду." http://www.clubqashqai.ru/forum/showthr . post839270
". была такая же проблема с запотеванием поддона. После переклейки все равно "потел". В течении года переклеивали каждый раз при замене масла (2 раза) по гарантии (СТО Автомагистр). Недавно смотрел — вроде не потеет. "
Тема: Масляное запотевание ДВС, у кого есть?
Масляное запотевание ДВС, у кого есть?
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
1,573 
600
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
2 7
Спасибо за ответ, cdg! Да, запотевание типа такого, как на фото, подтеков свежих конечно нет. Не понятно вот только — о какой "потере эластичности прокладок, сальников и герметиков" может идти речь на двухлетней машине стоимостью под 2 млн руб, с пробегом 30 000 км.. Дело не в перфекционизме, а в том, что это НЕ нормальное явление на свежей и гарантийной машине — имхо. На моем предыдущем пятилетнем Sportage 3 с пробегом 68000 км сильно "потел" кожух заднего дифференциала — замывали и герметизировали по гарантии, запотевания ДВС практически не было.
У Вас, как я вижу, дизель?
Хотелось бы "услышать" результаты осмотра своих ДВС реальными владельцами бензиновых машин 2,0л. Хочу понять — насколько это распространенное явление для наших моторов.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
1,573 600
Сообщение от Romio-VLG
вас поблагодарили
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
3 0
Сообщение от Romio-VLG
Спасибо за ответ, cdg! Да, запотевание типа такого, как на фото, подтеков свежих конечно нет. Не понятно вот только — о какой "потере эластичности прокладок, сальников и герметиков" может идти речь на двухлетней машине стоимостью под 2 млн руб, с пробегом 30 000 км.. Дело не в перфекционизме, а в том, что это НЕ нормальное явление на свежей и гарантийной машине — имхо. На моем предыдущем пятилетнем Sportage 3 с пробегом 68000 км сильно "потел" кожух заднего дифференциала — замывали и герметизировали по гарантии, запотевания ДВС практически не было.
У Вас, как я вижу, дизель?
Хотелось бы "услышать" результаты осмотра своих ДВС реальными владельцами бензиновых машин 2,0л. Хочу понять — насколько это распространенное явление для наших моторов.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
215 96
2.0 бензин, 66 тысяч пробега. Потели только сальники раздатки, заменены на 1-м ТО.
У вас могли пролить масло при замене или при снятии фильтра крутануть с разбрызгиванием. Не протерли и наросла шуба, к примеру.
Как советовали выше — место отпотевания нужно замыть карбоклинером, очистить от наслоений грязи и смотреть повторное появление.
На разных моих авто запотевания были — по прокладке клапанной крышки, по стыку плиты ГРМ (потребовалась переклейка с разбором навесного), по датчику давления масла, по сальнику на стыке АКПП-ДВС и банальное выдавливание масла из под масляного фильтра при холодном пуске в зиму.
Все это простые и понятные вещи, которые спокойно устраняются на любом СТО, хотя сальник на стыке ДВС и АКПП — достаточно дорог в замене, поскольку приходится одно от другого отделять.
Тема: Запотевание двигателя между двигателем и поддоном.
Сообщение от nikola1983
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
переклеивали по гарантии без вопросов.[/QUOTE]
Что же меня разводят?
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Сообщение от tvcman
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Сообщение от tvcman
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Сообщение от Maksim
Аааа, Вы из тех, кто "не верит в СПИД и прививки" Тогда понятно почему они ушли в отказ. Как только ТО не проходишь — слетаешь с гарантии. Можно бодаться долго и упорно. Но тут уж как повезет. Дилеры должны получать деньги за свою работу — либо с тебя, либо с Хюндая. Если Хюндай будет согласен оплатить машину, которая не заносит регулярно бабло в кассу — то сделают.