ТОП-6 моторных масел для Kia и Hyundai
Как известно, компания Kia входит в состав концерна Hyundai. Неудивительно, что модели этих брендов имеют практически идентичную техническую часть — двигатель, трансмиссия, ходовая и другие детали. Например, Kia Rio и Hyundai Solaris оснащаются моторами 1.4 (G4LC) и 1.6 (G4FG). Kia Cerato и Hyundai Elantra — 1.6 (G4FG) и 2.0 (G4NA). Kia Sorento и Hyundai Santa Fe — 2.2 (D4HE), 2.5 (G4KM) и 3.5 V6 (G6DU). Поэтому я не стал разделять и собрал моторные масла, которые можно использовать в двигателях концерна Hyundai/Kia.

Моторные масла
Прежде чем начать, стоит напомнить, что до введения спецоперации на Украине официальные дилеры Kia использовали моторные масла Total, а Hyundai — Shell. Теперь Total и Shell прекратили свою деятельность в России. Но дилеры быстро сориентировались и нашли замену. Так, например, в сервисах Kia теперь предлагают масло испанской фирмы Repsol, а в Hyundai — Lukoil и G-Energy.
Как выбрать
Чтобы выбрать подходящее моторное масло, следует ориентироваться на классы API (Американский институт нефти), ILSAC (Международный комитет по стандартизации смазочных материалов США и Японии) или ACEA (Ассоциация Европейских Производителей Автомобилей). Например, в моторах до 2005 года оптимально использовать масла API SL и ILSAC GF-3 и выше. В более современных двигателях — API SM, IlSAC GF-5, GF-6, ACEA — A5/C2/C3. Давайте перейдем к списку масел, которые продаются сейчас на российском рынке.
1. Castrol Magnatec 5W-30 AP — синтетическое моторное масло, которое соответствует классам API SN, ILSAC GF-5. Подходит практически для любого двигателя Kia и Hyundai. На упаковке имеется надпись — For Japanese & Korean Cars.

Castrol Magnatec 5W-30 AP
Хоть компания Castrol приостановила поставки продукции в Россию, на прилавках гипермаркета Metro Cash & Carry остается немало запасов данного масла. Причем, продается с существенной скидкой. Цена 4-литровой канистры — 2059 рублей. На данный момент это самое выгодное по цене предложение, что я встречал за последнее время.

На обратной стороне упаковке
2. REPSOL ELITE COSMOS F FUEL ECONOMY 5W-30 — как-раз таки это масло начали использовать официальные дилеры Kia. Я лично звонил в автосалон, чтобы узнать стоимость масла. Мне сказали, что литр стоит 1100 руб, без учета стоимости работ по замене.

Моторное масло Repsol
Данное моторное масло соответствует стандарту качества ACEA A5/B5, API SL/CF. Стоимость 4-литровой канистры на Ozon.ru — 3758 руб.

Моторное масло у официального дилера
Для справки, Repsol — нефтегазовая компания в Испании и одна из крупнейших в Латинской Америке. Продукция, поставляемая в Россию, выпускается в Европе.
3. Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 — полностью синтетическое всесезонное моторное масло, соответствующее классу IlSAC GF-5. Средняя стоимость 4-литровой канистры — 3500 рублей.

Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30
Это масло, хоть и имеет нужный нам класс IlSAC GF-5, все-таки больше предназначено для японских автомобилей — Toyota, Subaru, Mitsubishi. Для корейских автомобилей Kia/Hyundai чаще используется масло Lukoil Genesis Armortech HK, которое соответствует классам API SL/CF, ACEA A3/B3. Даже на упаковке написано — For Korean cars.

Lukoil Genesis Armortech HK
Позвонив одному из официальных дилеров Hyundai, спросил, какое масло сейчас используете для Solaris, мне ответили — Lukoil Genesis Special C3 5W-30 и G-Energy. Стоимость 1 литра масла Lukoil у дилера — 1500 рублей, G-Energy — 900 руб.
4. Liqui Moly Molygen 5W-30 — синтетическое моторное масло с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen. Как заявляет компания Liqui Moly, это масло экономит до 5 % топлива и существенно продлевает ресурс двигателя. Правда это или нет, не знаю, но оно точно имеет подходящий класс ILSAC GF-6A. Масло предназначено для американских и азиатских автомобилей.

Liqui Moly Molygen 5W-30
Масло с присадкой Molygen, как правило, недешевое, тем более от премиального производителя Liqui Moly. Но в Metro Cash & Carry оно пока продается по акции за 5929 рублей за 4 литровую канистру. Средняя цена в других местах — 7500 руб.
Liqui Moly Molygen 5W-30
5. Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 — еще один вариант премиального масла, соответствующее классам — API SP и ILSAC GF-6A. Предназначается для большинства двигателей американских и азиатских брендов.
Liqui Moly Special Tec AA 5W-30
Цена 4-литровой канистры в Metro Cash & Carry — 5569 руб. На Ozon.ru цена чуть ниже — 5541 руб.
Liqui Moly Special Tec AA 5W-30
6. Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-20 — считается оригинальным маслом для Kia. Хоть в России это масло официально не рекомендуется производителем, но многие автовладельцы приобретают именно его. По цене оно более-менее доступное — средняя цена около 3000 руб. Соответствует необходимым стандартам качества API SM и ILSAC GF-4.

Моторное масло Hyundai/Kia 5W-20
Кроме этой модели, также продается масло Hyundai/Kia Turbo SYN Gasoline 5W-30, соответствующее стандартам API SM и ILSAC GF-3.
Вместо вывода
Практически все вышеперечисленные масла можно применять в двигателях Kia/Hyundai — бензиновых 1.4 (G4FA), 1.6 (G4FG), 2.0 (G4KD, G4NA, G4NL), 2.4 (G4KE, G4KJ), 2.5 (G4KN, G4KM), 3.3 V6 (G6DF), 3.5 V6 (G6DU) и дизельных 2.2 (D4HB, D4HE).
Напишите в комментариях, какое масло стоит добавить в список, и какое вы используете для своего автомобиля. Всем удачи и хороших дорог.
Масло для бензиновых двигателей Hyundai/KIA

Прошлая статья была основана на очень подозрительных вводных, произведены странные сравнения и получено противоречащее заключение. В общем-то решил просто убрать лишнее и добавить универсальности к GDI и T-GDI двигателям, а не только MPI.
Здесь рассмотрен не выбор масла и вязкости, а исключительно обзор рекомендаций производителя, без личного выбора.
Сам подумываю использовать другое масло! Подробнее.
Первый источник официальных рекомендаций — руководство по эксплуатации.
Это таблица наиболее рекомендованных масел по разным типам двигателя
Убирая лишнее, выстраиваются основные рекомендации:
— MPI: 5W20/5W30
— GDI: 5W30
— T-GDI: 5W30/5W40
В любом руководстве к современным корейцам вы найдёте примерно следующие строки, которые разрешают 5W20 уже даже и в GDI двигатели:
Льём в двигатель водичку
Также можно найти и более конкретные рекомендации в другом формате. Это сертификации масла на заводскую заливку. 2011 год, поэтому только MPI. К сожалению, их реальный источник неизвестен, но врядли кто нарисовал ради развлечения:
И водичку пожиже
Рекомендации на маловязкие масла есть и в данных оригинального каталога запчастей для внутреннего корейского рынка SM EPC (информация о применимости двигателей к моделям автомобилей из Википедии — List of Hyundai engines):
Только нашу корейскую жидкую водичку
Несмотря на столь однозначную всесозонную рекомендацию, гложат сомнения, а действительно ли такая вязкость подходит для условий летней эксплуатации, когда даже в средней полосе России жара бывает совершенно невыносимой? И ещё в англоязычном руководстве по эксплуатации есть запрет использования 5W20 в жарких регионах на некоторые типы двигателей, неспроста:
Except MIDDLE EAST, North AFRICA, Egypt
В руководстве также указано, что 5W20 нельзя заливать в более горячие турбированные двигатели, там указаны вязкости 5W30 и 5W40:
5W20 в турбированные Hyundai и KIA не подходит!
Да даже просто строчка о выборе масла в зависимости от условий эксплуатации:
Надо так, как ответственный автолюбитель
На всех этих входных данных можно сделать выводы о выборе вязкости для различных условий эксплуатации.
MPI:
— 5W20 на зиму, весну и осень;
— 5W30 на лето.
GDI:
— 5W20 на зиму;
— 5W30 на весну, лето и осень.
T-GDI:
— 5W30 на зиму, весну и осень;
— 5W40 на лето.
Очередную заливку той или иной вязкости можно делать в зависимости от того, какой сезон и режимы эксплуатации будут преобладать. Официальные рекомендации основаны на штатной спокойной эксплуатации автомобиля, с редкими "газ в пол". При постоянных высоких оборотах лучше выбрать наиболее вязкое из рекомендуемых масел.
Вполне очевидно, что под эти требования должны подойти масла из линейки оригинальных масел. Для бензиновых двигателей это Hyundai/KIA Premium LF 5W20 и Hyundai/KIA Turbo SYN 5W30. Обратите внимание, даже маркетинговое название отражает применимость 5W30 именно на турбированные двигатели, получается с названиями и коррелирует основная рекомендация 5W20 для атмосферных двигателей.

Hyundai/KIA Premium LF 5W20, артикулы:
1 л: 0510000151
4 л: 0510000451
Hyundai/KIA Turbo SYN 5W30, артикулы:
1 л: 0510000141
4 л: 0510000441
В канистрах может заливаться масло аж от четырёх пяти производителей!
Вот ещё и знать надо, где смотреть
— 미창 (MICHANG OIL IND CO.LTD), выпускает масла под маркой Eneos;
— S-Oil, выпускает масла под марками Dragon и SSU;
— GS (GS Oil), выпускает масла под маркой Kixx;
— SK (SK Lubricants), выпускает масла под маркой ZIC.
О пятом производителе информация появилась на форуме oil-club (в этом сообщении). Теперь встречаются этикетки с надписью "Изготовлено на Дальнем Востоке по лицензии Hyundai Oilbank".
Теперь в другом месте смотреть
Возможно, имеется ввиду не конкретно словосочетание "Дальний Восток", а производитель Kukdong, но какой конкретно Kukdong не уточняется и врядли это Kukdong Jeyen (выпускает OEM (original equipment manufacture) антифриз и тормозную жидкость Hyundai/KIA). Kukdong, в общем-то, и переводится как Дальний Восток и есть несколько дальневосточных предприятий в Корее содержащих в наименовании слово "Kukdong". Что за производитель, соответственно, теперь не ясно, только что по лицензии Hyundai Oilbank — отдельная частная нефтеперерабатывабщая корейская компания, выпускает масла под брендом Hyundai XTeer.
Распределение встречающееся в интернете следующее:
Premium LF — Michang, SK, на Дальнем Востоке;
Turbo SYN — GS и S-Oil.
Причём в линейках масел собственных торговых марок производителей подобные по составу масла просто отсутствуют. Аналогичное по составу есть масло французской торговой марки, а именно Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W30. Только в одной вязкости. Классифицируется как специальное масло для корейских двигателей, в названии аббревиатура "HKS" расшифровывается как Hyundai KIA Special. Примечательно, что на упаковке красуется надпись "Made in Korea". И полное название производителя звучит как S-OIL TOTAL LUBRICANTS CO., LTD.
+ = Total HKS
Вероятно его тоже разливает заводы (или завод) откуда родом Turbo SYN. Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W30, артикулы:
1 л: 175392
5 л: 175393
208 л: 175314
Многие дилеры грешат заливкой других масел Total вязкости 5W30 (и даже другой вязкости). Официальное для бензиновых Hyundai и KIA именно Quartz 9000 HKS, надо быть внимательнее.
Про состав я уже упоминал, но не привёл его.
Ничего не понятно
Все эти масла отличает наличие большого количества молибдена — несколько сотен ppm. Именно этот модификатор трения отвечает за тишину и эластичность работы двигателя — это не просто кажущийся эффект! И подобное масло, с большой долей вероятности, используется на заводах Hyundai/KIA. Вот два анализа отработок масел заводской заливки, Hyundai ix35 2014 г.в. и Hyundai Creta 2017 г.в.
W20 с молибденом
Именно из-за отсутствия упомянутой присадки многие отмечают некоторую "тупость" и "шумность" двигателя после замены заводского масла. Известный мне негативный момент из-за молибдена тоже есть, несколько индивидуальный — некоторые отмечают появившийся расход масла. Отмечают его те, чей двигатель уже напрашивается на капитальный ремонт, а модификатор трения дал больше возможностей уйти маслу в камеру сгорания.
Что касается "летней" вязкости 5W40 для турбированных двигателей, то тут оригинального масла, к сожалению, нет. И вообще сходу не нашёл рекомендуемого масла 5W40 по спецификации A5. Никогда выбором масла данной вязкости не занимался, но присмотрелся бы к маслу Liqui Moly Molygen New Generation 5W40. По спецификации подходит по классификации API.
Оно ещё и зелёного цвета
Молибден есть, хоть и в меньшем количестве. Кроме молибдена, содержится ещё один модификатор трения — вольфрам. Кто пробует Liqui Moly Molygen, после других масел, также отмечают более тихую и комфортную работу двигателя.
Liqui Moly Molygen New Generation 5W40, артикулы:
1 л: 9053
4 л: 9054
5 л: 9055
60 л: 9056
205 л: 9057
Важно!
При покупке оригинального масла нужно быть осторожнее. Путаница может быть даже у продавцов масла, случайная или нет.
То, что вам предлагают в жестяных банках под видом оригинала — на самом деле не оригинал. Это масло производителя Fanfaro или Chempioil. Какое-то неизвестное масло, которое "косит" под оригинал. Реальное происхождение неизвестно, продаётся обманом — никакого доверия.
Не стоит экспериментировать
Hyundai XTeer тоже не является оригинальным маслом, как путают некоторые. Это масло производит ранее упомянутая компания Hyundai Oilbank и само масло торговой марки Hyundai XTeer к OEM от MOBIS отношения не имеет. Разливается обычное масло со стандартным набором присадок.
Не OEM
Иногда вместо масел Premium LF и Turbo SYN покупают более дешёвые оригинальные масла Hyundai/KIA — Premium и Super Extra. Они имеют соответствующие вязкости, но сами по себе масла с более простым составом (отсутствует молибден), допуски масла ниже.
Premium, да не LF
На своём новом Cee’d, после замены заводского масла на Premium LF, я не отметил никаких изменений в работе двигателя, которые многие замечают меняя масло на другое. В том числе и я заметил изменения работы двигателя KIA Rio знакомой, когда на её автомобиле заменили заводское масло. Отсутствие изменений в работе моего двигателя и их наличие в работе подобных двигателей явно исходят от эффекта работы масла с большим количеством модификатора трения (молибдена). При заменах масла мне удобно использовать литровые канистры, т.к. они компактнее для последующего хранения остатков масел. В литровых канистрах Premium LF, как правило, встречается производитель 미창 (Michang), но встречалось SK. Когда я покупал четырёхлитровые канистры Turbo SYN, мне всегда попадался производитель GS, но есть много масел от S-Oil.
Интервал замены слабо зависит от того, какое масло используется, а поэтому правильнее будет выделить эту тему в отдельную запись про сроки и саму замену. Интервал замены также практически отвязан от официальных инструкций. Об этом читайте в записи по ссылке ниже.
Не переключайтесь!
_______________________
В статье приведены только мои собственные размышления и данные на которых они основаны. Не стоит воспринимать всё как руководство. Выбор масла и ответственность за возможные последствия его использовния лежит только на ваших плечах.
_______________________
Источники изображений:
1. Руководства по эксплуатации;
2. Корейский каталог оригинальных запчастей SM EPC;
3. Статья под авторством ZDESBY ;
4. Анализы масел с форума Oil-Club;
5. И другие (первые подходящие из выдачи поиска картинок Google).
_______________________
Про интервал замены:
Интервал замены масла бензинового двигателя. Замена
_______________________
Читайте также:
1. Регламент ТО и запчасти
2. Замена воздушного фильтра двигателя. Не допускайте ошибок!
10 лучших моторных масел для Kia Ceed
*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
Автомобиль КИА Сид выпускается с 2006 г и сейчас представлен уже в третьем поколении. Корейская модель с кузовами универсал и хетчбэк популярна в России ввиду вместительности салона, несмотря на скромные внешние габариты. Судя по отзывам, нравится она водителям и приемистым мотором. Чтобы последний прослужил 300-400 тыс. км без серьезных поломок, важно выполнять ТО в согласии с рекомендациями производителя. Давайте разберемся, какое моторное масло лучше для КИА Сид и на что обращать внимание при выборе.
Рекомендации производителя по выбору масла
Последнее поколение KIA Ceed в России представлено с бензиновыми двигателями 1.4 и 1.6 л, выдающими 100 и 128 л.с. соответственно. Для их технического обслуживания потребуется 3.6 л моторного масла. Выполнять ТО необходимо каждые 15000 км пробега. У более ранних версий KIA Ceed тот же интервал обслуживания, только для турбинного мотора T-GDI необходимо 4.5 л масла, а для дизельного двигателя 5.3 л.
- Производитель Hyundai-KIA установил следующие требования к моторному маслу для бензиновых моторов:
- По маркировке API необходим класс SL, SN либо SM.
- По вязкости SAE все зависит от региона эксплуатации автомобиля и допускаются варианты 5W30, 5W40, 0W40, 5W20, 5W50.
Для дизельных силовых агрегатов можно использовать вязкость SAE 0W30, 5W30, 10W30 и 15W40. Важным требованием является допуск по АСЕА от А5 и выше. Теперь давайте рассмотрим, какие варианты моторного масла соответствуют этим характеристикам и имеют положительные отзывы у владельцев KIA Ceed.
Рейтинг лучших моторных масел для Киа Сид
| Номинация | место | наименование товара | цена за литр |
| Лучшее синтетическое масло для KIA Ceed | 1 | Hyundai/KIA Premium LF 5W20 | 468 ₽ |
| 2 | Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W30 | 508 ₽ | |
| 3 | MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20 | 468 ₽ | |
| 4 | SHELL HELIX ULTRA ECT 5W-30 | 520 ₽ | |
| 5 | Liqui Moly Molygen New Generation 5W40 | 750 ₽ | |
| 6 | ADDINOL Super Power MV 0537 SAE 5W-30 | 705 ₽ | |
| 7 | WOLF VITALTECH 5W50 | 497 ₽ | |
| Лучшее полусинтетическое масло для KIA Ceed | 1 | LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 | 612 ₽ |
| 2 | SHELL Helix HX7 5W-30 | 392 ₽ | |
| 3 | MOBIS SUPER EXTRA GASOLINE 5W-30 | 371 ₽ |
Лучшее синтетическое масло для KIA Ceed
Сперва обратимся к категории синтетических масел, отличающихся повышенной текучестью и наличием присадок, защищающих мотор от преждевременного износа.
Hyundai/KIA Premium LF 5W20
На первом месте эксперты расположили масло, выпускаемое непосредственно корейской компанией Hyundai-KIA. На этикетке прямо указан допуск для этих марок авто. Это всесезонный продукт с вязкостью 5W20, хорошо подходящий для машин, эксплуатируемых в регионах России с умеренным климатом. За счет синтетических компонентов состав остается стабильным весь срок службы в 15000 км. В отзывах владельцы KIA Ceed сообщают, что у технической жидкости хорошие моющие свойства. Еще покупателям нравится небольшая экономия топлива на уровне 3%, возникающая по показателям бортового компьютера после перехода на этот продукт.
Моторное масло признано нами лучшим за универсальность, поскольку подходит для любой модификации КИА Сид (с бензиновым или дизельным мотором), начиная от 2006 года и выпуска и заканчивая двигателями нового поколения. Оно содержит специальный антифрикционный модификатор, который значительно снижает трение между кольцами поршней и стенками цилиндров. Благодаря такому свойству ДВС получает уменьшенный износ и служит заявленный ресурс.
Достоинства
- устойчиво к окислению;
- термически стабильно;
- содействует низкому расходу топлива;
- совместимо с уплотнителями из полимеров, применяющихся в моторах КИА Сид.
Недостатки
- не подходит для регионов с жарким климатом, где летом температура +40 градусов в тени;
- высокая стоимость.
Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W30
Масло выпускается на производственной линии Total в Калининграде. Относится к классу А5, поэтому подходит для всех моторов КИА Сид. В состав входит молибден, что повышает защиту двигателя от износа. На внутренних поверхностях ДВС не образуются задиры при перегреве, что сэкономит средства при будущем капитальном ремонте. Высокое щелочное число более 9 единиц обеспечивает активные моющие свойства поршней от нагара. Благодаря этому кольца мотора КИА Сид не закоксуются и компрессия сохранится на должном уровне. Несмотря на полнозольный состав, седла клапанов остаются чистыми.
Мы посчитали это масло лучшим для моторов КИА Сид, поскольку оно рекомендовано самим производителем модели KIA и внесено в инструкцию по эксплуатации, начиная с 2010 г. Смазочные материалы линейки Total учитывают все особенности корейских моторов, устанавливаемых на Ceed, поэтому содействуют оптимальной защите от износа. В отзывах водители сообщают, что при переходе на этот продукт, динамика авто становится лучше.
Достоинства
- допуск для KIA Ceed указан в инструкции по эксплуатации;
- минимальный расход на угар;
- отличные моющие свойства за счет сульфонатов кальция;
- имеет антиокислительную стабильность.
Недостатки
- застывает уже после -35 градусов;
- хуже проявляет себя на дизельных моторах KIA Ceed.
MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20 4 л
А вот еще одно моторное масло для КИА Сид, рекомендованное производителем корейских авто. Синтетический продукт выпускается в емкостях по 1 и 4 л. По классификации API масло относится к категории SM и демонстрирует высокие смазочные свойства. Водителям KIA Ceed в отзывах нравится легкий пуск двигателя в зимний период благодаря повышенной текучести. Машину меньше трясет на холодную и мотор быстро выходит на рабочую температуру. Несмотря на быстрое проникновение смазки во всех внутренние каналы ДВС, масло достаточно вязкое, поэтому почти не испаряется. За весь срок эксплуатации Вам не придется доливать его в картер.
Это масло мы посчитали лучшим для моторов КИА Сид, которые работают с ГБО. Поскольку в этом случае поршневая система получает меньше смазки (бензин используется только для запуска и прогрева ДВС), масло берет на себя эту функцию полностью. Повышенная текучесть MOBIS обеспечивает надежное заполнение пространства между кольцами поршней и стенками камеры сгорания, поэтому компрессия сохраняется на высоком уровне. Прочная пленка остается на стенках цилиндров и препятствует ускоренному истиранию в момент холодного запуска мотора.
Достоинства
- производится в Корее;
- подходит для дизельных и бензиновых моторов;
- приемлемая цена;
- удобная ручка для переноски и налива.
Недостатки
- для дизельного двигателя придется покупать 4+1+1 л;
- нет выдвигающейся горловины.
SHELL HELIX ULTRA ECT 5W-30
На четвертом месте синтетическое масло от Shell. Оно рассчитано на все виды топлива и содействует снижению токсичности выхлопа. Поскольку в КИА Сид имеется катализатор, а в дизельных версиях еще и сажевый фильтр, то производитель масла подготовил специальный состав, обеспечивающий чистоту элементов выхлопной системы. Классификация по API относит его к категории SN. По АСЕА оно значительно превосходит требования производителя KIA, поскольку имеет показатель С3. Покупателям нравится, что температура застывания масла -45 градусов, поэтому его можно использовать не только в европейской части России.
Мы занесли моторное масло в обзор лучших, поскольку оно выпускается по особой технологии Shell Pure Plus. Для этого природный газ преобразовывается в высококачественный синтетический продукт без примесей серы. Повышенная чистота состава обеспечивает отсутствие нагара в камерах сгорания. По сути, это «газомасло», которое гарантирует длительную работу ДВС KIA Ceed и сохранение всех смазочных свойств при службе в авто до 20000 км.
Достоинства
- отлично подходит для выхлопной системы с катализатором;
- снижает токсичность выхлопа;
- уменьшает трение между рабочими парами в ДВС;
- подходит для всех видов моторов КИА Сид.
Недостатки
- с ним не рекомендуется превышать скорость 120 км/ч, иначе активно испаряется;
- много подделок.
Liqui Moly Molygen New Generation 5W40
Пятую позицию занимает синтетическое масло от немецкого концерна Liqui Moly. По стандарту API оно соответствует SN. Кроме KIA Ceed товар рекомендован для линеек BMW, Porsche, VW. Состав протестирован на моторах с компрессорами, катализаторами и турбинами. Производитель обещает экономию топлива до 3.5 % за счет повышения компрессии. Владельцы КИА Сид отмечают в отзывах низкую испаряемость синтетического продукта. При нормальном ДВС между ТО не потребуется осуществлять долив. Мастера сообщают, что при съеме клапанной крышки, седла и клапана выглядят чистыми, что свидетельствует о низкой зольности.
Эксперты посчитали масло лучшим для КИА Сид из-за особой технологии Molecular Friction Control. Для этого в состав добавлен вольфрам и молибден, которые при циркуляции масла, выполняют легирующую функцию. Молекулы вещества проникают в структуру металла мотора, образуя высокопрочную поверхность. Такая ионизация, если применять масло с самого начала в новом KIA Ceed, позволит прослужить двигателю до 500 тыс. км без существенных поломок.
Достоинства
- много предложений в каждом регионе России;
- экономия топлива до 3.5%;
- продлевает ресурс двигателя;
- быстро достигает отдаленных уголков мотора при низких температурах.
Недостатки
- остается 1.5 л лишних в случае замены в бензиновых моторах 1.4 и 1.6;
- не рекомендуется смешивать с другими маслами.
ADDINOL Super Power MV 0537 SAE 5W-30 4 л
Синтетическое масло изготавливается путем синтеза нефти и относится к смазочным материалам легкого хода. Класс вязкости 5W30 разрешает применять его на КИА Сид, эксплуатируемым в регионах с зимами, где температура опускается до -25 градусов. Смазка отличается сохранением своих свойств несмотря на продолжительную работу ДВС с перегревом (движение в пробках, дальние поездки на скорости 130 км/ч, буксировка другого транспортного средства). Зольное число составляет здесь 1.26, поэтому внутренние компоненты мотора KIA Ceed останутся чистыми.
Эксперты посчитали масло лучшим за счет ощутимого роста мощности на КИА Сид. Техническая жидкость обладает повышенной вязкостью и заполняет собой все щели в поршневой группе. Даже если в системе имеется небольшой износ, плотность смазки обеспечит герметичность между кольцами и стенками камеры сгорания. Создаваемое давление будет гарантированно выше 11 единиц, поэтому Ваш KIA Ceed сможет выдавать все заявленные 100 или 128 л.с., что подтверждают владельцы авто в отзывах.
Достоинства
- защищает от износа;
- подходит для турбированных моторов;
- разрешает увеличивать интервал между техническим обслуживанием;
- не загрязняет внутренние детали мотора и выхлопной системы.
Недостатки
- неудобно держать емкость при заправке масла в картер;
- высокая стоимость.
WOLF VITALTECH 5W50 5L
Завершает эту категорию синтетический продукт от Wolf. Масло Vivaltech выпускается в бутылочках по 1 л, канистрах по 5 л и бочках, вмещающих 205 л. По API товар имеет класс SN, полностью соответствующий требованиям производителя KIA Ceed. Техническая жидкость обеспечивает легкий пуск после ночной стоянки в зимнее время года. Масло рассчитано на применение в КИА Сид с бензиновым или дизельным двигателем. Допускается эксплуатация в моторах с турбонагнетателем. Выпускается товар в Бельгии, где осуществляется тщательный контроль за качеством продукции.
Обратите внимание на индекс моторного масла — 5W50. Показатель рассчитан на сохранение вязкости при сильном перегреве двигателя. Это подходит как для жарких регионов России, где летом температура поднимается до +50 градусов, так и для спортивного вождения. Залив такое масло в КИА Сид, Вы сможете выжимать из автомобиля максимум, резко трогаясь с места, входя в повороты на скорости и длительно удерживать обороты свыше 6000 при движении на пониженной передаче.
Достоинства
- для дизельных и бензиновых моторов;
- удобные ручки на канистре;
- можно купить в любом регионе;
- приемлемая цена.
Недостатки
- не подходит для холодных регионов с температурой ниже -25 градусов зимой;
- нет выдвижного носика.
Лучшее полусинтетическое масло для KIA Ceed
Для корейских авто КИА производитель разрешает использовать масло на минеральной основе с большим пакетом присадок. Вот качественная полусинтетика, соответствующая требованиям для моторов KIA Ceed.
LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 5 л
На первое место в категории наши эксперты поставили масло для КИА Сид от немецкого бренда Liqui Moly. Полусинтетический состав производитель протестировал на мощных двигателях с турбонаддувом и машинах, оснащенных катализаторами. Все испытания оказались удачными, поэтому техническая жидкость подходит для всех модификаций КИА Сид, независимо от года выпуска. По стандарту API товар имеет допуск SL. Купить полусинтетическое масло для KIA Ceed можно в объеме 1, 4, 5, 20, 60 или 205 литров, что удобно как для разового обслуживания частного автомобиля, так и коммерческой деятельности.
Наши эксперты оценили полусинтетическое масло за его моющие функции. Щелочное число у состава имеет показатель 10.5 мг(КОН)/г, поэтому при работе смазка активно удаляет со стенок цилиндров различные отложения. Если до этого Вы использовали более зольное масло, загрязнившее ДВС КИА Сид, то перейдя на этот продукт, получится очистить мотор без задействования специальных препаратов.
Достоинства
- для всесезонного применения;
- широкий выбор по расфасовке;
- предотвращает накопление сажи;
- быстро разносится по ДВС.
Недостатки
- не рекомендуется смешивать с другими маслами;
- высокая стоимость.
SHELL Helix HX7 5W-30 4 л
Эта линия масел выпускается на производственных мощностях в Голландии. Состав включает базу из минеральной основы и синтетических присадок. Кинематическая вязкость при выходе двигателя на рабочую температуру составляет 14.20, что обеспечивает надежную защиту от износа при трении. Реализуется товар в емкостях от 1 до 205 л. Вспыхивает техническая жидкость при температуре 227 градусов. Если вовремя менять антифриз и следить за показаниями датчика температуры на приборной панели, то вещество будет безопасным и сохранит свои смазочные свойства.
Мы считаем масло лучшим из-за высокой чистоты основы. Глубокоочищенные минеральные и синтетические масла обеспечивают отсутствие осадка и сохранение оптимальной текучести смазки при всем периоде использования в двигателе КИА Сид. Еще техническая жидкость активно собирает нагар с камер сгорания и удерживает его во взвешенном состоянии, не давая отложиться на стенках. Благодаря этому поршневые кольца не закоксовываются. Активные очищающие свойства указаны не только в рекламном логотипе на канистре, но и подтверждаются отзывами владельцев КИА Сид.
Достоинства
- можно использовать круглый год;
- подходит для КИА Сид с любым мотором;
- низкие темпы старения;
- улучшенные смазочные свойства при отрицательных температурах.
Недостатки
- высокая стоимость;
- замерзает после -39 градусов.
MOBIS SUPER EXTRA GASOLINE 5W-30
Завершает категорию полусинтетических масел для KIA Ceed продукт, выпускаемый компанией из Южной Кореи. Смазочный материал соответствует требованиям по АСЕА и API. Особенностью товара служит технология получения минеральной основы, путем каталитического гидрокрекинга. Это содействует улучшению базы и приближает ее по характеристикам почти к синтетической. В отзывах владельцы КИА Сид сообщают, что при регулярных холодных запусках мотора, он быстро выходит на рабочую температуру и вибрация почти не ощущается. За счет использования синтетических присадок, заметно сокращается расход топлива. Еще масло нравится покупателям тем, что не вспенивается при длительной работе мотора KIA Ceed на повышенных оборотах 5000-6000 в минуту.
Наши эксперты считают масло лучшим для КИА Сид ввиду привлекательной цены, соответствующей качеству товара. Продукт напрямую рекомендован производителем Hyundai-KIA и поможет правильно обслуживать ДВС своего «железного коня».
Киа Рио 4 поколение масло для двигателя
Киа Рио 4 – корейский автомобиль В-класса, самая продаваемая модель Киа на российском рынке. Машина поступила в производство в 2017 году, а ее российская версия выпускается в Санкт-Петербурге. Автомобиль представлен в кузовах хэтчбек и седан, а также имеет новый дизайн в сравнении с предшественником, несмотря на схожую с ним конструкцию. Технически Рио аналогичен соплатформенной модели Хендай Солярис обоих поколений.
С 2020 года выпускается рестайлинговая версия Рио, которая имеет обновленный дизайн, улучшенную медиасистему с увеличенной диагональю и расширенный набор опций. Моторная гамма включает бензиновые двигатели объемом 1.4 (100 л. с.) и 1.6 л (122 л. с.), работающие с шестиступенчатой механикой или автоматом. На базе Рио 4-го поколения создана кросс-версия Rio X-Line, которая отличается увеличенным клиренсом (+10 мм), доработанной подвеской и защитными пластиковыми обвесами по периметру кузова.
Когда менять масло в 4 поколении
Определиться со сроками замены масла можно исходя из состояния двигателя и признаков, указывающих на необходимость замены. Непредсказуемый регламент особенно актуален в случаях, когда режим эксплуатации автомобиля значительно отличается от среднестатистического. Например, внеплановой замены не избежать в таких случаях:
- частые поездки на дальние расстояния
- эксплуатация в коммерческой сфере
- пробег превышает 150 тыс. км
- двигатель подвержен постоянным нагрузкам из-за буксировки прицепов или езды по бездорожью
Рекомендуемый регламент замены
Частота замены масла зачастую зависит не только от условий эксплуатации, но и конструкции двигателя. Это связано с тем, что автопроизводители могут вводить определенные регламенты обслуживания для определенного типа ДВС. Тем не менее, даже в этом случае сроки замены укладываются в диапазон между 10-15 тысяч километров. Безусловно, из-за возможных тяжелых нагрузок придется отступить от этого регламента и выполнить замену раньше заявленного срока.

Особенности расхода масла в различных условиях
При пробегах свыше 150 тысяч км двигатели уже имеют определенную степень износа, однако в благоприятных условиях это не является причиной ускоренного засорения масла и ухудшения его вязкости. Однако в тяжелых условиях ресурс такого двигателя неизбежно подойдет к концу, из-за чего возможен перерасход масла: его качество ухудшится, а уровень снизится. Исходя из этого, помимо заводских регламентов, еще не менее важно учитывать условия эксплуатации:
| Если в городе срок службы масла может достигать 600 часов, тогда на трассе этот показатель составит 250 часов |
| На скоростях до 130 км/час с маслом ничего плохого не происходит, поскольку это абсолютно допустимый скоростной режим для современного автомобиля. Однако если постоянно превышать эту скорость (постоянные поездки на трассе на скоростях свыше 130 км/час), то в данном случае техническая жидкость имеет высокую степень износа. Сюда еще можно добавить такие негативные факторы, как жару и мороз, которые ухудшают состояние смазочного вещества. То же самое касается и экстремальной езды в городских пробках, либо активной эксплуатации на бездорожье: езда по песку, снегу, грязи и частые пробуксовки. В таких условиях составные части автомобиля работают на пределе, что неминуемо приводит к сокращению регламента техобслуживания |
| На срок замены масла влияет и состояние топлива. Некачественная горючая смесь с высоким содержанием серы является причиной быстрого окисления масла и резкого ухудшения его смазочных свойств |
Период замены масла в зависимости от типа масла и двигателя
Для бензиновых моторов
- Синтетика – 10-12 тыс. км
- Полусинтетика – 8-12 тыс. км
- Минералка – 3-5 тыс. км
Функции масла и почему важно менять масло вовремя
Необходимость своевременной замены масла очевидна, поскольку качественный смазочный материал имеет три важные функции, от которых зависит работоспособность и долговечность двигателя.
| 1.Отведение тепла от нагретых компонентов. В отличие от радиатора с антифризом, на моторное масло ложится куда более ответственная задача – а именно охлаждение в конкретных местах трения деталей |
| 2.Антикоррозионная защита. Эта функция масла крайне важна в условиях температурных перепадов и повышенных нагрузок, которые могут стать причиной механических повреждений, а также окислительных и коррозионных процессов. Защита от них обеспечивается прочной масляной пленкой, которая обволакивает детали ДВС и тем самым защищает их от ржавчины |
| 3.Очищающая функция масла играет важную роль в обеспечении чистоты двигателя. Масло имеет способность собирать и удерживать в себе нагар, металлические частицы, пыль и сажу. Таким образом, исключается появление царапин и других повреждений на трущихся поверхностях |
Последствия несвоевременной замены масла
Исходя из вышесказанного, можно убедиться в том, что плохое или некачественное масло несет больше вреда, чем пользы для двигателя. При больших пробегах полезные свойства масла ухудшаются. При этом крупные элементы продуктов износа оседают на масляном фильтре, тогда как мелкие фракции продолжают циркулировать вместе с маслом по магистралям, и таким образом происходит загрязнение. В результате появляется свист, стуки и другие посторонние звуки. Из серьезных последствий несвоевременной замены можно выделить проворот шатунных вкладышей, масляное голодание двигателя, заклинивание распредвала, загиб клапанов и залипание поршневых колец. Все это приводит к капитальному ремонту двигателя.
Как определить старение масла
Чтобы проверить состояние масла, надо сделать следующее:
- Прогреть двигатель
- Вытащить масляный щуп и капнуть немного масла на бумагу
- Определить состояние масла по цвету капли:
-прозрачное масло свидетельствует о большой концентрации воды
-светло-коричневое масло указывает небольшое количество вредных отложений
-темно-коричневый цвет является признаком большого скопления продуктов износа
-капля черного цвета указывает на то, что масло уже давно устарело и его надо срочно менять
Советы по замене масла в сложных условиях
- Ранняя замена масла необходима в таких экстремальных ситуациях:
-частая езда по бездорожью
-пребывание в светофорных пробках
-езда с полуприцепами и другими тяжелыми грузами
-резкие старты и торможения - Для тяжелых условий следует выбирать качественное брендовое масло, которое имеет устойчивые полезные свойства
- При частых простоях автомобиля внутри двигателя образуется конденсат, что приводит к изменению химического состава смазочного материала. В результате дело может дойти до коррозии деталей и серьезных проблем с ДВС
- При тяжелых нагрузках важно не допускать перегрева двигателя, чтобы увеличить регламент замены масла и повысить эксплуатационный ресурс ДВС
- Замена моторного масла осуществляется только на прогретом двигателе
- Качественное масло должно отвечать всем заводским требованиям
Какое масло лучше заливать в двигатель
Для Киа Рио 4 следует рассматривать масло двух типов:
Полусинтетическое – обозначается как Semi-Synthetic и представляет собой минеральное масло с добавлением небольшого количества синтетики, которая незначительно улучшает базовые свойства минерального масла. С одной стороны, жидкость такого типа можно приравнять к полноценной синтетике при условии, если речь идет о продуктах с мировым именем. С другой стороны, надо понимать, что даже самая качественная и дорогая полусинтетика не заменит полноценную синтетику
Синтетическое – лучший тип масла на сегодняшний день. Поэтому владельцы таких современных автомобилей, как Киа Рио 4, выбирают именно синтетику. Эта жидкость подходит для жаркого и морозного климата, поскольку способно сохранять свою жидкую консистенцию в любое время года, тогда как полусинтетика склонна к замерзанию при экстремально низких температурах. Более того, синтетика наилучшим образом защищает двигатель от окислительных и коррозионных воздействий, тщательно очищает все поверхности двигателя и препятствует образованию вредных отложений.
Какие есть группы масел
Летнее масло – подходит только для эксплуатации в условиях с плюсовыми температурами окружающей среды. При низких температурах использование такого масла может вызвать проблемы с запуском ДВС, поскольку летняя жидкость может загустеть и замерзнуть
Зимнее масло является полной противоположностью летней смазке. Такая жидкость наоборот имеет редкую консистенцию и не склонна к замерзанию, что позволяет ее использовать при экстремально низких температурах. Однако в жарких условиях зимнее масло становится еще более жидким, что может быть критично для автомобилей с большим пробегом. Например, при наличии микротрещин могут возникать протечки. Кроме того, еще в летних условиях такое масло не способно образовывать прочную масляную пленку для защиты деталей от сухого трения и различных повреждений
Всесезонное масло является наиболее актуальным для Киа Рио 4, если машина эксплуатируется в российских условиях с переменным климатом. Данная жидкость не является специализированной, и поэтому подходит для любого времени года. Поэтому всесезонная жидкость является универсальной и удобной в использовании.
Температурный режим
Можно выделить лучшие смазочные материалы для Kia Rio 4 в зависимости от типа масла:
Полусинтетические
Shell Helix HX7 5w-30

Liqui Moly Molygen New Generation 5W-20

Motul 6100 Save-lite 5W-20
Синтетические
Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30
Total Quartz 9000 Future EcoB 5W-20
Castrol Magnatec Professional E 5W-20
Liqui Moly Synthoil High Tec 5W-30
Motul Specific 948B 5W-20
Рекомендуемое масло
Важно использовать только качественное и подходящее масло, чтобы продлить срок службы двигателя и обеспечить его бесперебойную работу. Более того, тщательно подобранный смазочный материал позволяет снизить расход топлива. Поэтому крайне важно уделять внимание изучению заводских спецификаций и допусков перед покупкой подходящего масла.
Так, в случае с Киа Рио 4 необходимо масло с характеристиками API-SN и ILSAC GF-4, а еще лучше подойдет ILSAC GF-5. Еще одним важным параметром является вязкость, которая подбирается в зависимости от климатических условий. Например, преимущественно летом необходима вязкость 20W-20 или 25W-50. Зимой рекомендуется 0W-30, 0W-40 или 5W-30, а для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-30 или 5W-40.
Исходя из вышеуказанных параметров, рекомендуемым моторным маслом для Kia Rio 4 является оригинальная синтетическая жидкость Hyundai Turbo SYN Gasoline или Hyundai Premium LF Gasoline SAE 5W-20.

Какое масло залито с завода
На заводе в двигатель автомобиля Kia Rio 4 заливали масло в соответствии с рекомендуемыми параметрами. Одним из таких смазочных материалов является Shell Helix Ultra Professional AF 5W-20. Это масло разработано на синтетической основе, отвечающей жестким требованиям. Характеристики данного продукта отвечают спецификациям API-SM/SN и ACEA A1/B1.
Характеристики Shell Helix Ultra Professional AF 5W-20
- Тип – синтетика
- Назначение – для 4-тактных бензиновых моторов
- Вязкость – 5W-20
- Класс API – SN
- Класс АСЕА – А1/В1
- Допуски – Ford WSS-M2C948-B
Что предпочитают водители. Список
- Eni i-Sint Tech Eco F 5W-20 – масло с устойчивыми показателями к окислению и образованию коррозии. Отличается широким набором полезных свойств, которые обеспечивают длительный интервал замены. Жидкость изготовлена на синтетической основе и предназначена для бензиновых моторов. Линейка i-Sint Tech VK 0W-20 доступна к использованию в любом двигателе Kia. Оба варианта масла (включая 5W-20) позволяют экономить топливо
- Dragon Turbo Best – полусинтетическое всесезонное масло по доступной цене. Его достоинствами являются оптимальное сочетание щелочных и кислотных показателей для более надежной работы двигателя, а также уверенного запуска в холодную погоду. Благодаря этому масло с вязкостью 5W-20 практически не уступает версии 0W-20, если речь идет о холодном запуске. Кроме того, Dragon Turbo Best немного снижает потребление бензина благодаря наличию молибдена, а полезное действие противоизносных присадок основано на использовании бора
- Valvoline SynPower FE – премиальное синтетическое масло с устойчивыми присадками, которые обладают защитными и моющими свойствами. Их тщательно подобранный состав направлен на сокращение объема выбросов СО2 и улучшение работы двигателя во всем диапазоне оборотов. Масло от компании Valvoline способствует снижению топливного расхода и увеличению интервала замены масла
- Neste City Pro F – одно из самых экономичных моторных масел на сегодняшний день. У него рекордно низкая зольность, что делает его близким к версии 0W-20. Преимуществами данного масла являются обеспечение эффективного запуска ДВС при температурах минус 30 градусов или еще ниже. Это возможно благодаря наличию моющих присадок на основе кальция, а также противоизносных присадок на основе цинка и фосфора
- NGN Fusion 5W-20 – универсальная синтетика для бензиновых и дизельных двигателей. Обладает широким набором противоизносных присадок и способствует топливной экономичности. К тому же, не требуется частая замена масла. Его разработали изначально для японских автомобилей, хотя заявлена полная совместимость и с представителями корейского автопрома
- Petro-Canada Supreme Synthetic – одно из лучших синтетических масел для Киа Рио 4. Его особенностью является высококлассная защита от подделки, что считается одним из признаков высокого качества продукта. У масла Supreme Syntheticа высокие очищающие свойства и способность экономить топливо. Кроме того, особые свойства этой жидкости продлевают ресурс бензинового двигателя. Для дизельных двигателей рекомендуется вязкость 5W-30
- Lukoil Genesis Special FE – масло от известной российской компании, которая является монополистом на отечественном рынке в сфере продажи смазочных материалов. К достоинствам этого масла можно отнести облегченный запуск двигателя в морозы, а также его эффективную работу в городских условиях с постоянными остановками в светофорных пробках. Главным минусом этой линейки является ограниченная доступность, ведь такое масло есть в основном у официальных СТО
- GT-Oil – масло от южнокорейских разработчиков. Представляет собой бюджетную синтетику, подходящую для бюджетного автомобиля Киа Рио 4. Заявлена совместимость с экологическими нормами Евро-4 и Евро-5, а также устойчивость к испарению и образованию пены. Кроме того, масло способно экономить топливо и не требует доливки между сменами. Еще одним важным достоинством GT Oil является эффективный холодный запуск и снижение уровня шума двигателя
- Kixx – еще один корейский бренд, предлагающей свои масла под маркой Mobis. У этого производителя тоже есть фирменная линейка масел, которые могут заливать в автомобили Киа прямо на заводе. Для Киа Рио 4 рекомендуется масло Kixx/Mobis, изготовленное на синтетической основе с пакетом присадок, которые снижают расход топлива и уменьшают объем поршневых газов
- Eneos Premium Ultra – масло высокой степени очистки, способное сделать бензиновый двигатель Киа Рио 4 более экономичным. Еще для такого масла характерна устойчивость к окислению и низкая испаряемость
- Idemitsu Zepro Euro – высококачественный японский продукт с вязкостью 0W-20 или 5W-30 (вместо 5W-20). Масло с таким параметром SAE идеально подходит для Киа Рио 4. Его синтетическая основа и набор полезных свойств способствуют экономии топлива и защите ДВС от преждевременного износа
- Wolf OfficialTech 5W-20 MS-FE – масло для любителей скоростной езды. Такая жидкость способна повысить динамические качества любого двигателя, уменьшить время разгона и даже немного увеличить максимальную скорость. При неспешной езде двигатель становится практически бесшумным
- Shell Helix Ultra Pro AF 5W-20 – одно из самых востребованных масел для Киа Рио 4. Этот синтетический продукт имеет мировую репутацию, а его главными особенностями являются защита от коррозии и отложений, а также снижение уровня шума и вибраций двигателя
- ZIC 0W-20 – подходящий вариант масла для Kia Rio 4 вместо 5W-20. Более того, масло с вязкостью 0W-20 даже лучше экономит топливо и обеспечивает более эффективный холодный запуск. В качестве альтернативы подойдет и вязкость 5W-30
- Castrol Magnatec Professional E – масло от признанного лидера на рынке смазочных материалов. Особенностью этой линейки является отсутствие красителя, в отличие от многих конкурентов с зеленоватым окрасом. Ключевым направлением полезных свойств масла Castrol Magnatec Professional E является круглосуточная защита двигателя как во время запуска и прогрева, так и при колоссальных нагрузках
- Ravenol SFE SAE 5W-20 – полноценная синтетика со стабильными свойствами, которые никуда не улетучиваются даже при большом пробеге и действуют до следующей замены масла. Таким образом, полностью исключается вероятность внеплановой замены масла. Благодаря этому можно быть уверенным в стабильной защите двигателя независимо от нагрузки. Еще одна особенность – вольфрамовые присадки, которые способствуют минимизации трения
- Mobis – разновидность корейского масла Kixx. Имеет эффективные моющие присадки, которые в сочетании с большим количеством молибдена значительно уменьшают трение между деталями, а также обеспечивают быстрый запуск в морозную погоду
- Motul 8100 Eco-Lite/Motul 6100 Eco-Lite – масло от именитого производителя, который считается монополистом в сфере передовых разработок для смазочных материалов нового поколения. При выборе такого масла для Киа Рио будет достаточно вязкости 5w-20. Традиционными преимуществами масел Motul являются экономия бензина, длительный интервал, оптимальная вязкость и защита от любых видов отложений
- Mobil Super 3000 Formula F – масло, позволяющее снизить расход топлива и уменьшить объем вредных отложений при большом пробеге автомобиля. Таким образом, увеличивается срок службы двигателя при любых режимах эксплуатации – будь то низкие или максимальные обороты ДВС, езда по ровным дорогам или пересеченной местности, плавные старты или резкие перегазовки в светофорных пробках и т. д.
- Liqui Moly Special Tec 5W-20 – масло немецкого производства, являющееся специализированным продуктом для азиатского автопрома.
Какие допуски в зависимости от типа масла, двигателя и года выпуска авто
Год выпуска – 2016
- Всесезонное – 10W-40, 10W-50, 15W-40, 5W-40
- Зимнее – 0W-40, 5W-40, 5W-50
- Летнее – 20W-40, 25W-40, 25W-50
- Тип – синтетика, полусинтетика SM
Год выпуска – 2017
- Всесезонное – 10W-50, 15W-40, 5W-40
- Зимнее – 0W-40, 5W-50
- Летнее – 20W-40, 25W-50
- Тип – синтетика SN
Год выпуска – 2018
- Всесезонное – 10W-50, 15W-40, 15W-50
- Зимнее – 0W-40, 0W-50
- Летнее – 20W-40, 25W-50
- Тип – синтетика SN
Год выпуска – 2019
- Всесезонное – 10W-50, 15W-40, 15W-50
- Зимнее – 0W-40, 0W-50
- Летнее – 20W-40, 25W-50
- Тип – синтетика SN
Год выпуска – 2020
- Всесезонное – 5W-50, 10W-50
- Зимнее – 0W-50
- Летнее – 15W-50, 20W-50
- Тип – синтетика SN
Год выпуска – 2021
- Всесезонное – 5W-50, 10W-60
- Зимнее – 0W-50, 0W-60
- Летнее – 15W-50, 15W-60
- Тип – синтетика SN
Год выпуска – 2022
- Всесезонное – 5W-50, 10W-60
- Зимнее – 0W-50, 0W-60
- Летнее – 15W-50, 15W-60
- Тип – синтетика SN
Объем масла (Сколько масла в двигателе)
1.4 100 л. с. (G4LC), объем – 3,6 литра
1.6 123 л. с. (G4FC), объем – 3,3 литра
Масляный фильтр
- AMC Filters MO-429
- BSG 40 140-006
- Filtron OP 617
- Fram PH6811
- K&N HP 1004
- K&N PS 1004
- Kavo Parts MO-429
- Mahle OC 1254
- Mann-Filter W 811/80
- Purflux LS489A
- Sakura C-1016
- Wix -WL7171
Расход масла
Оценить состояние силового агрегата можно на основании множества критериев, в том числе и по расходу масла. Превышение допустимого расхода является причиной неисправности или низкого качества смазочного материала. Безусловно, резкое увеличение расхода масла насторожит любого владельца автомобиля, которому предстоит выяснить причину перерасхода. Важно иметь ввиду, что несвоевременный контроль за состоянием масла (например, его плохое качество или низкий уровень) может привести к дорогостоящему ремонту.
От чего зависит расход масла
- от характеристик и степени износа двигателя (мощность, количество цилиндров, возраст)
- от климатических условий и периодичности проведения ТО
- от состояния фильтра (если он забитый или поврежден, тогда расход масла закономерно увеличится)
- от характеристик самого масла
Нормальный расход масла
В период проведения обкатки в течение первых 5000 км расход масла не должен превышать 1 л/1000 км. Такой расход считается допустимым и после замены поршневых колец. Ниже представлены нормы расхода масла в режиме постоянной эксплуатации при пробегах 5-150 тыс. км (после обкатки)
- 0,25 л/1000 км – в благоприятных условиях
- 0,4 л/1000 км – в скоростных режимах и с повышенными нагрузками
- 0,5 л/1000 км – в горных условиях
Какая норма расхода у авто с большим пробегом
Если пробег автомобиля превышает 150 тыс. км, тогда нормой расхода считается 0,35-0,55 л.
Какой расход масла в расчете на 100 литров топлива
| Для новых бензиновых двигателей | 25 мл |
| Для старых бензиновых двигателей | 100 мл |
Бывают случаи, когда расход масла составляет 0,5 л/100 л топлива. Такой показатель считается все еще допустимым, но нежелательным. В данном случае велик риск заклинивания двигателя на ходу, поэтому лучше безотлагательно обратиться в СТО для решения проблемы с перерасходом.