Как снять магнитолу ниссан х трейл т32
![]()
Модель: Nissan X Trail T32, MK 3 — Годы 2014-2020
Часть: Автомагнитола
эксплуатация: Как снять магнитолу Ниссан Х-Трейл
Прежде чем мы сможем начать, нам нужно сесть на переднее пассажирское сиденье нашего Nissan X-Trail. Итак, начнем с расцепления и снятия вставки приборной панели, расположенной перед сиденьем переднего пассажира, с помощью плоской отвертки и поддевания. После этого нам нужно будет расцепить и немного извлечь секцию управления кондиционером, просто аккуратно потянув их на себя, а затем удалить и последнюю боковую вставку. Таким образом, мы обнаружим винты, которыми автомобильный радиоприемник крепится к центральной приборной панели. Затем мы отвинчиваем и снимаем крепежные винты, а затем извлекаем автомобильный радиоприемник из корпуса. Когда мы завершим этот последний шаг, нам нужно будет отсоединить задние штифты, и мы успешно завершим разборку.
Что означает красный или оранжевый мигающий зигзаг на Dacia Sandero?

В этом видео мы узнаем, что означает лампа, изображающая красную или оранжевую зигзагообразную стрелку на панели приборов Dacia Sandero. Это многофункциональный индикатор, и если он загорается красным цветом, это означает, что необходимо немедленно остановиться, выключить двигатель и покинуть автомобиль, связавшись с эвакуатором и дилером Dacia. Если он загорается оранжевым цветом, это означает проблему с электроникой нашего автомобиля; мы можем продолжать движение, но должны как можно скорее обратиться в сервисный центр Dacia. Если он загорается вместе с ключом гаечным ключом, это означает, что пришло время для технического обслуживания, которое должно проводиться каждый год или каждые 10 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше). Техническое обслуживание обязательно для сохранения гарантии. Если он загорается одновременно с индикатором давления в шинах, это означает, что произошла утечка давления в одной из шин. Мы должны как можно скорее проверить все шины, чтобы выяснить, откуда идет утечка давления. Если он загорается постоянно вместе с индикатором двигателя, это означает проблему с системой очистки выхлопных газов автомобиля; если он мигает, то проблема может быть связана с компонентом двигателя, таким как свечи или катушка зажигания, например. На дизельных версиях он может загораться вместе с символом накаливания, и тогда проблема будет связана с этим компонентом. Если он загорается вместе с символом ESP, это означает, что в системе произошел сбой и его необходимо проверить.
Замена магнитолы

Штатная музыка навела тоску ещё при выезде с салона. А тут ещё множатся отчёты о замене головы со страшной силой. Тянуть больше не стал и тоже заказал. Планшет-хорошо, но он закрывает доступ к аварийке и кондей охлаждает его, а не салон. В отпуск решил ехать с новой музыкой. Долгие поиски и мучительный выбор среди похожих. Благо количество вариантов уменьшается при необходимости кругового обзора. Рассматривал три варианта схожих между собой: Sinosmart — интерфейс не зашёл, Dasaita — не так много информации, но полная или почти полная поддержка всего функционала штатной головы, T’eyes — минус автопарковка (пару раз поигрался — прикольно, но не моё), но хорошая поддержка. На последней и остановился. Брал максимум, 4/64, сс2. После 6 дней ожидания и получения заветной коробки установка на следующий вечер. Времени потратил много, но параллельно ставил GSM модуль в сигнализацию. Начало много обещало, не нашёл пластиковые инструменты для демонтажа, купленные пару лет назад. Напечатал на принтере из ABS. Приступаю к разбору… не тот пластик выбрал. Помучился но отстегнул накладки. Демонтаж старой музыки схож со всеми аналогичными 2 din головами — 4 винта. Сборка новой, а вот тут без бокорезов никак. Удалил 2 стойки снизу. Перекручиваю климат на новую рамку и снова без бокорезов никак. Кнопки сверху утоплены ниже уровня лицевой панели. Минус 2 мм на боковых стойках климата и всё как положено. Провода, юсб, тюльпаны камеры (сначала воткнул не тот и искал видео с камеры долго) и симка Yota с 10-ю гигами. GPS антенна на центральный воздуховод сверху внутри торпеды (переходник под штатную ещё в пути), 4G антенну под накладку справа от магнитолы и юсб в бардачёк. Сборка и… Кайф. Нормальный телевизор с навигатором человечьим, ютубом, стрелкой, яндекс радио и прочим. Альтернативный лаунчер (тот что для планшета покупал) и прочее. Долгая настройка под себя. С CAN шиной проблем не возникло. Сегодня обновился (благо Total Commander умеет работать с архивами) и снова настройка. В итоге: покупкой доволен. Звук субъективно лучше стал. Много настроек. Покрутил эквалайзер, басы и задержку по каналам, на мой слух стало приятнее. Цвет кнопок выставил красный, в тон штатным. Излазил все настройки, поковырял везде. Теперь всё как мне надо. Оставил отзыв и отправил запрос на активацию голосового управления, ждём’с… Про камеры говорят почти все, у меня особых претензий нет, но вечером не фонтан и камеры в зеркалах заужены при склейке изображения. При парковке к бордюру очень бросается в глаза. Динамические парковочные линии работают. Автопарковки нет. Кнопка включения передней камеры появляется после отключения активации кругового обзора в меню. Камера включается при срабатывании парктроника. Соответствующая индикация есть. Есть картинка в картинке. Не полностью, но дублирует информацию о песнях и радио на бортовой компьютер. Часы с приборкой синхронизируются. Ну и размер экрана радует глаз, особенно при просмотре видео. И блин, как же удобно платить на заправках не выходя из машины.
Таким ты был, но так и не остался)))
Заветная посылка
В комплекте камера заднего вида, не востребована
Адаптер CAN шины и прочее
Сама голова
Вид сзади
Моя версия головы
Прощаемся… Без сожалений
Поленился откручивать, а зря. Было бы в разы удобнее.
Снятие климата и мучения с самодельными инструментами
А вот и доктор. Удаляем опухоль.
Пол дела сделано
Снятие климата со штатной рамки
Ну и конечно индикатор для подушки пассажира
Для крепления в новую рамку пришлось открутить крепление чтобы закрутить саморез
А вот и утопленые кнопки
Срезаю по 2 мм
И вуаля, всё готово к установке
Сюда приклеил 4G антенну.
Теперь провода. 2 юсб в бардак и штатный под магнитолой
Ну и знакомая оболочка
Сегодня обновил. Интернет в машине есть. Файловый менеджер с архивами дружит. Флешка в наличии
Завершение прошивки
Пробую штатные оболочки
Цвет интерфейса сменил на золотой и тёмную тему
Так отображается на БК
Ну и клипы теперь приятно посмотреть
Снятие магнитолы ниссан х трейл т32

Хочу поделится своим событием и рассказать как просто установить новую магнитолу вместо штатной.
Для установки потребуется:
1. Новое головное устройство (ГУ)
2. Разъем-переходник (можно не покупать и скручивать все самому)
3. Внешний микрофон (не обязательно, но если хотите чтобы вас отлично слышали — рекомендую)
4. Обратный кабель для USB и AUX, который в подлокотнике (есть не у всех).
5. Крестовая отвертка
6. Отвертка звездочка
7. Изолента, и пара стяжек.
8. Про «прямые руки» молчу, т.к что-то сделать не правильно практически невозможно
Итак, поехали…
1. Снимаем облицовку магнитолы. Я снимал просто руками. Там по 3 места крепления с каждой стороны. Начинать проще снизу. Пальцами слегка поддеваем нижнюю часть с обеих сторон и просто тянем на себя. Отщелкнутся защипы, принимаемся за средние и затем за верхние.

места крепления облицовки. Фотка не моя, свою старую голову забыл сфоткать.
Облицовку убираем в сторону. Можно отсоединить все разъемы чтобы было удобнее.

Облицовка с внутренней стороны. Защипы крепления. Разъемы климата, аварийки, и сигнализаторы задних ремней.
2. Снимем магнитолу. Нам нужно открутить всего 4 самореза

Нижний саморез. С другой стороны такой же.

Сверху тоже 2 симметричных самореза

Снимаем штатную магнитолу
3. Отсоединяем разъемы

ISO разъем, USB/Aux, штатный микрофон, антенна

Вот что остается…
4. Откручиваем 4 винта- по 2 с каждой стороны (нужна звездочка)



Сборка как говорится производится в обратной последовательности:
Устанавливаем новое ГУ

Подключаем разъемы, ставим на место облицовку и…

Делал это в первый раз и мне потребовалось 40 минут, т.к. забыл вытащить диск из старой магнитолы. Пришлось новую снимать, подключать старую, искать радиокод и потом опять все ставить. Если без проблем, то в районе 10-15 минут надо времени.
2. Как снять накладку на штатную магнитолу Nissan X-Trail
Собираясь установить в дополнение к штатной магнитоле USB-адаптер, долго не мог найти в Инете информацию о том, как же все-таки снять накладку на простую штатную магнитолу (официально она называется «накладка на торпедо центральная» вроде как).
Поэтому напишу свой отчет. Наверняка и не первый, но может кому-то поможет.
Накладка крепится шестью пластиковыми хитрыми защелками. В чем их хитрость поясню позже.
Снимать удобнее всего снизу, там где блок управления климатом. Поддеть лучше специнструментом или отверткой, обернутой тканью. Сами защелки находятся по бокам (на фото).

Вот так выглядит накладка изнутри
Отдернув снизу дергаем дальше посередине и потом уже вверху и снимаем.
Теперь самое главное, проверить вышли клипсы или нет. Дело в том, что сами защелки входят в пластмассовые клипсы, которые часто выскакивают вместе с защелками.

А вот так выглядит отверстие для защелки вверху, но без пластмассовой клипсы

Вот так выглядит защелка с выдернутой клипсой

А вот так защелка без клипсы
Их надо обязательно снять сразу же, а потом при установке накладки отдельно сначала вставить клипсы в отверстия.
Чтобы полностью снять накладку надо внизу отщелкнуть контактные группы управления климатом и сигнализации ремней задних пассажиров. С защелкой сигнализации долго не мог разобраться в итоге снял не с самой индикации а недалеко еще была одна контактная группа (а может быть так и надо было).
Поставить на место еще проще. Сначала убеждаемся, что все клипсы на своих местах и ставим накладку назад.
3. Установка 2Din магнитолы Pioneer Nissan в Nissan X-Trail
Сегодня речь пойдет о моем варианте установки магнитолы.
И так, штатный мафон вроде неплохой имеет блютуз и все такое, но все же… сами понимаете.
Снимаем накладку вокруг магнитолы, снимаем магнитолу и видим странные разъёмы, я такие вижу впервые.
Погуглив яндекс ужаснулся от цен в 450 рублей за переходник.
Решено было найти распиновку колодки и собрать переходник самому, то есть не переходник, а «папы» для колодки «мамы».
НУ а теперь по порядку:

Пора избавляться от старого родного динозавра не умеющему читать мп3 и флеху, но с блютузом блин

разбирается все на ура

А это те самые папы… Сделал из кусочков проводов и канцелярских скрепок. Скрепки довольно-таки плотно фиксируются в колодке.

папа постоянного плюса сделан немного иначе. Была куплена самая маленькая клемма и немного сточена по ширине напильником

Вот так выглядит разъем с моими самодельными переходниками


а это массовый контакт к штатному разъему от новой магнитолы

поет мне песни, радует глаз сенсорным дисплеем

попал по глубине аж с третьего раза, первый раз слишком глубоко, второй раз слишком торчал, но и сейчас он идеально не сел, немного торчит верхушка ГУ

а флешку мы поселим здесь, пока что просто на соплях повесил, сделаю заглушку и тогда поставлю по феншую, штатную заглушку пилить не буду
Вот так можно все сконнектить не отрезая штатные разъемы и не тратиться на новые переходники.
4. Отключение поиска альтернативных радиочастот в штатной магнитоле Nissan X-Trail
Решил поподробнее, для последователей описать процедуру отключения…
В левом нижнем углу экрана штатной магнитолы светится функция AF

Это функция поиска альтернативных частот радио. Магнитола ищет радиостанции с самым сильным сигналом. Я, например, слушаю Кисс Фм. Но сигнал этой радиостанции в городе не очень устойчивый. Магнитола «зараза» берет и сама переключается на самый сильный сигнал. То есть на другую радиостанцию. Раздражает это конкретно.
Указательным пальцем левой руки нажимаем и держим кнопку «setup». Правой рукой крутим правое колесо — влево, вправо, влево, вправо.

Пока не появится подменю «REG-AF».

Нажимаем кнопку «Enter». Появляется следующий пункт подменю — AF. Правым колесиком выбираем «OFF». Нажимаем кнопку «Enter».

Теперь функция поиска альтернативных радиочастот отключена.







https://www.drive2.ru/l/2525648/, https://www.drive2.ru/l/10016563/, https://www.drive2.ru/l/2013294/

Установка и подключение сабвуфера в Nissan X-Trail
Содержание статьи:
1. Установка сабвуфера стелс в левое крыло Nissan X-Trail
2. Подключение сабвуфера в Nissan X-Trail
1.
Штатная магнитола Nissan X-Trail и ее замена
Несмотря на то, что интерьер и техническая оснащенность японских кроссоверов Nissan X-Trail T 31 продуманы практически до мелочей, многие автолюбители модернизируют эти характеристики на свое усмотрение. Довольно часто преобразования касаются аудиосистемы автомобиля и ее комплектующих – в первую очередь, головного устройства.
Магнитола X-Trail T31 и ее особенности
По мнению многих автовладельцев, штатная магнитола ниссан х трейл т31 имеет больше недостатков, нежели достоинств. «Родное» головное устройство не ориентировано на чтение МР3, видео- и DVD-дисков. Оно не позволяет подключать flash-носители и дополнительные внешние диски за неимением нужных портов. Подключить стороннее внешнее устройство к магнитоле можно только за счет Bluetooth, однако эта функция нередко дает сбой.
Кроме того, многих автолюбителей огорчает отсутствие многофункционального бортового компьютера с навигатором (в базовой конфигурации). Это высокотехнологичное устройство на автомобилях такого класса как Nissan существенно упростило бы управление транспортным средством.
Некоторые владельцы X-Trail, не желающие осуществлять масштабных изменений, выходят из ситуации путем установки в салон дополнительного оборудования (навигатора, компьютера и т.д.). Установленная вспомогательная техника при этом управляется со смартфона владельца авто.
Более радикальный метод — полная модернизация аудиосистемы с заменой головного устройства. Провести такую процедуру своими руками можно, обладая необходимым опытом и знаниями. Кроме того, любой шаг, предполагающий изменения в экстерьере и интерьере Nissan X-Trail, требует согласования со страховым агентом. В противном случае, у владельца автомобиля могут возникнуть проблемы, если транспортное средство находится на гарантии.
Основная причина, по которой автовладельцы прибегают к модернизации аудиооборудования – моральное устаревание штатного головного устройства. Несмотря на то, что «родная» магнитола в Х-Трейл Т31 способна работать с шестью CD-дисками – по своей функциональности, опциям и возможностям она безнадежно проигрывает современным мультимедийным центрам.
Альтернативные варианты оборудования
Оптимальное решение проблем со штатной магнитолой X-Trail T31 – установка недорогого бортового компьютера со встроенным навигатором. Рекомендуемый типоразмер – 2-DIN. Современные модификации устройств легко интегрируются со смартфонами (включая самые последние версии).
Критерии выбора головного устройства на X-Trail T31:
- расширенная функциональность;
- возможность подключения к мобильному интернету и Wi-Fi (встроенный GSM-модем);
- широкий спектр поддерживаемых форматов файлов;
- мощный усилитель;
- габариты (должны подходить по размеру к внешней панели);
- внешнее исполнение, дизайн.
Довольно распространенный вариант, к которому прибегают многие автолюбители – установка и подключение магнитолы nissan x trail, оснащенной встроенным ТВ-тюнером и двумя дисплеями. Такие устройства органично впишутся в интерьер авто и разнообразят времяпровождение в дороге.
Популярные модели оборудования для Ниссан X-Trail:
- DS-7010HD от Daystar;
- Redpower Carpad 15001;
- Pioneer AVH-X8500BT;
- KR-6213 от Kaier.
В выборе подходящего мультимедийного оборудования следует ориентироваться на оригинальные устройства от проверенных компаний. Практика показывает, что очень часто после установки низкокачественных головных устройств азиатского происхождения некоторые электронные функции в Ниссан X-Trail начинают давать сбои. Кроме того, дешевые китайские магнитолы почти никогда не оправдывают себя – ни в сроке эксплуатации, ни в наборе функций, ни в качестве работы.
Самостоятельная замена аудиооборудования в X-Trail
После согласования с представителями страховой компании всех нюансов, касающихся замены штатной магнитолы, владелец X-Трейл должен изучить технические предписания к приобретенному оборудованию. Старая штатная магнитола ниссан х трейл т31 извлекается очень просто. Для этого необходимо:
- отключить плюсовую клемму на АКБ авто;
- демонтировать облицовку вокруг головного устройства;
- извлечь штатную магнитолу;
- отключить 3 разъема: управление рулем, антенны и динамики с питанием.
Установку нового оборудования следует осуществлять строго в соответствии с приложенной инструкцией. Подключение внешних блоков и проводки должно производиться согласно электрической схеме.
Для того, чтобы установить новую магнитолу вместо штатного устройства потребуются:
- само головное устройство;
- крестовая отвертка;
- отвертка-звездочка;
- изолента;
- стяжки.
Подготовив все необходимое, выполняют следующие действия:
- демонтируют облицовку магнитолы, удерживаемую клипсами (по три с каждой стороны);
- для большего удобства отсоединяют все разъемы;
- снимают старую магнитолу, открутив 4 самореза;
- отсоединяют разъемы (ISO, USB/Aux, антенна);
- освобождают металлическую основу (каркас, на котором зафиксирована старая штатная магнитола);
- устанавливают новое головное устройство, закрепляя ее на основе четырьмя винтами;
- подключают отсоединенные разъемы;
- устанавливают на место облицовочную панель.
При демонтаже облицовки (т.н. «центральная накладка на торпедо») допускается прилагать физические усилия, поскольку данная деталь фиксируется на защелках очень крепко. Начинать демонтаж удобнее снизу – там, где расположен блок управления климатом. Если панель плохо поддается снятию, ее можно аккуратно поддеть отверткой или другим инструментом, обернутым тканью. Отсоединив нижнюю пару защелок, переходят к защелкам в середине накладки, а после них – к паре верхних защелок.
По завершению установки нового головного устройства и центральной накладки подсоединяют «плюсовую» клемму к АКБ и проверяют корректность выполненной работы. После монтажа нового оборудования следует очередь его настройки, которую также осуществляют в соответствии с инструкцией.
Тема: Установка: Магнитола Nissan Connect-3 (LCN2) в NEW Qashqai J11 и X-Trail T32
Опции темы
- Версия для печати
- Отправить по электронной почте…
Отображение
- Линейный вид
- Комбинированный вид
- Древовидный вид
| Club Member |
Регистрация 06.03.2011 Адрес Стольный град Киев Автомобиль Note 1.6 AT Tekna E11 R10/M (2008) + допы Сообщений 2,986
Сказал(а) спасибо 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщ.
Установка: Магнитола Nissan Connect-3 (LCN2) в NEW Qashqai J11 и X-Trail T32
Поделюсь опытом установки новой штатной нави магнитолы Nissan Connect-3,
выпускаемые с 2014-го в рестайл версиях Nissan Qashqai J11 и X-Trail T32.
С салона/завода стоит как правило бюджетный вариант (аналог «дэо»), который хорош всем, кроме отсутствия навигации и большого тачскрин экрана:
— 
Именно поэтому у владельцев есть выбор:
1) установить НЕштатный/китайский на андройде вариант, который может начать глючить уже после одной зимы или жаркого лета. Надеюсь многие понимают что такое однослойные платы и неэффективное охлаждение внутреннего пространства таких магнитол? А есть ещё китайские козябрики в некоторых отделах меню, плохо привязываемый блютус из-за слабого микрофона, нагромождённое главное меню, не совсем качественный и мощный звук из-за слабого софта и процика, отсутствие привязки через иммо или кода разблокировки к автомобилю, что даёт возможность «ночным снайперам» раздеть автомобиль когда угодно. Аналоговое TV? Так оно не работает качественно в черте города даже, поэтому также не является достоинством. Единственными плюсами подобной китайщины считаю возможность чтения универсальных карт навигационных систем СитиГид, Айгоу и т.п. Наличие функции чтения DVD видео считаю слабым преимуществом, т.к. водитель не смотрит видео за рулём, а на пикниках — отдыхает, а не сидит тупо в авто и смотрит видео, пока все остальные «оттопыриваются» на ухе/шашлыке. Слышал один довод в пользу DVD — включение для детей пока едем в школу/сад или на дальних перегонах. А как ребёнку будет удобно сидеть на диване и в наклонной позе смотреть мультики с такого расстояния? Во-первых водителю нужна будет сама система для своих целей (особенно для дальнобоев что бы отслеживать навигацию например). А во-вторых зрение ребёнка куда дороже, чем те суммы, которые родители тратят на мобилки и планшеты, которые всунул своему ребятёнку и тишина на весь день.
Актуальность DVD для самого водителя также под сомнением, если конечно его не выгнали из дома и он не переехал жить в автомобиль.
2) Установить штатную ниссановскую нави магнитолу (устанавливаемую на заводах в топовой комплектации) и не париться с заменами, ремонтами и прочими глюками, которые присущи шарманкам из поднебесной.
И здесь есть свои плюсы и недостатки, но в зеркальной пропорции.
Магнитола для апгрэйда нужна только новая, которая ещё не ставилась на какой-либо авто, т.к. NC-3 привязывается к иммо именно первого автомобиля, которое увидит (на заводе например). Т.о. снятый б/у NC-3 не заработает на каком-либо авто кроме того, на котором он стоял с завода. Здесь у «ночных снайперов» интерес к штаткам, привязываемым к иммо (или к коду разблокировки) и отсутствует.
Далее — надёжность самого устройства.
Здесь как и в предыдущих версиях Коннектов, производителем выступает Португальский Bosch, который до этого клепал Блаупункты и Бршевский NC-1. Качество звука, надёжность, простота меню и его использования. Нечего добавить.
Недостатки: конечно он есть как и в других нави системах — жёсткая привязка к использованию навигационных носителей в формате SD-Card, которые поставляет известный концерн Navteq для Ниссана. Карты обновляются каждый год и стоят не мало. Хотя если напрячься и поискать альтернативных поставщиков, кроме официалов, то не так уж все плохо. Но и здесь есть хороший плюс. Картография Украины, входящая в состав карт СНГ, уже внесена в карты Европы, поэтому можно покупать не отдельно карту СНГ и вторую отдельную карту Европы (как это было и есть по картам на предыдущие коннекты-1,-2), а достаточно купить лишь одну карту Европы, где Украина уже сидит с такой же картографией, как и в картах СНГ — без потери качества.
DVD, TV и игрушек типа Тетриса конечно в Коннектах нет. Но это не самое главное для таких устройств как я уже писал выше.
А главное наверное следует добавить другое: начиная с магнитол класса NC-3, ниссан начал устанавливать систему управления контентом мобильных устройств на магнитоле. Другими словами вы можете твитнуть, зайти в фэйсбук и другие приложения мобилки с экрана магнитолы и там ими управлять. Для отсутствующей в Украине системы предоставления информации о пробках через каналы радиостанций, это конечно более удобный вариант, т.к. гуглпробки включил и смотришь каким путём лучше ехать сегодня с работы. Конечно актуально для многомиллионников, где пробки ещё как явление сохраняется.
Теперь о практике.
Предыдущая бюджетная магнитола (аналог дэо), снимаемая с авто конечно будет работать только на вашем авто, поэтому продать её у владельца уже не будет возможности. Она на другом ниссане попросту не заработает. Можно конечно найти кулибиных, которые ставят эмуляторы иммо, но цена вопроса здесь уже не актуальна. Проще оставить её до дня продажи авто как «в нагрузку». Или действительно продать тому у кого лицевая панель повреждена в лесочке чьими-то каблуками Другими словами — только на запчасти.
Итак, ставим
1) новую нави магнитолу,
кроме этого понадобится:

2) хороший электрик, т.к. даже электрик на официальном сервисе в Киеве одному из моих заказчиков накосячил и не смог даже подсоединить правильно габаритную подсветку кнопок магнитолы! Что бы при их включении магнитола подсвечивала кнопки и экран уходил в ночной режим.
3) Переходник основного разъёма, т.к. на бюджетной магнитоле «дэо» разъём на 32 пина, а на «бош» — на 24 пина. Но кроме переходника, некоторые пины нужно ещё отдельно вставлять в имеющуюся колодку на 20 пин, что сделает только грамотный электрик, подвязав еще 2 шнурка на колодках к кан-шине.
Такого могу смело посоветовать в Одессе например.
4) GPS-антенна и SD-карточка навигации. Антенна крепится под крышкой торпеды поближе к лобовому стеклу, что бы не получать экранирование сигнала от крыши авто, а нави SD-карта вставляется в верхний правый слот и закрывается колпачком.
И это всё. На сегодня уже 3 новых навигашки катаются на New Кашкаях в кузове J11 и на Иксе в кузове T32.
Последний раз редактировалось Ozzy; 06.03.2016 в 00:12 .
Замена магнитолы ниссан х трейл т32 своими руками
Замена штатного головного устройства на Nissan Xtrail T32 2019-го года. Была куплена магнитола производителя Klyde .
Установили за пару часов новую магнитолу в кашкай. Все достаточно просто и работает получше штатной. Рекомендую .
Была установлена автомагнитола TEYES на NISSAN X-TRAIL 3 2013-2017 | QASHQAI 2 2013-2017 Характеристики TEYES: .
Отличная альтернатива штатной магнитоле в Nissan X Trail, Qashqai с 2014 г.в. Roximo RX-1202 Отличное качество .
Задача была добиться выключения магнитолы с задержкой на определенное время, за основу взяли статью из DRIVE2 и .
Головное устройство Dasaita (8 ядер) для Qashqai j11 и X-Trail T32 на android 6.0 Часть 1. Распаковка посылки (ГУ 10.2): .
в Ниссан Х-Трейл, Ниссан Кашкай в штатному(без замены) подключаем дополнительную навигационно-мультимедийную .
. работа со штатными системами Ниссан Х-трейл т32 ✓ Штатная магнитола TEYES CC3 на Nissan X-TRAIL T32 доступна .
Nissan Xtrail t32 (2013-2019) — Установка европейской оригинальной магнитолы Connect 4 c CarPlay и Android Auto. Nissan .
Redpower — это Современные штатные головные устройства Redpower и автомагнитолы с GPS навигацией и приемом .
Nissan X-Trail T32 (2017 год). Руководство — часть 44

Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
12. Кнопка выключения питания/регулятор громкости звука
13. Кнопка RPT (Повторение)
14. Кнопка MIX (воспроизведение записей в случайной по-
15. Кнопки запоминания предварительно настроенных ра-
17. Ручка MENU/кнопка ENTER
Система защиты от кражи (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
Используйте 4-значный ПИН-код (персональный иденти-
фикационный номер) радиоприемника, известный только
владельцу автомобиля, который эффективно снижает воз-
можность кражи блока аудиосистемы. Без ввода ПИН-кода
аудиосистема не может работать.
При несанкционированном снятии аудиосистемы с автомоби-
ля срабатывает система защиты от кражи, которая блокирует
последующее включение аудиосистемы. Единственным спосо-
бом разблокировать работу аудиосистемы является ввод кода
радиоприемника, который указан на идентификационной кар-
те, поставляемой вместе с документацией на автомобиль.
Индивидуальный 4-значный код радиоприемника при-
веден на карте, которую вы получили вместе с докумен-
тацией на автомобиль.
При утере 4-значного кода радиоприемника обратитесь
к официальному дилеру NISSAN.
Снятие блокировки аудиосистемы
При отключении аудиосистемы от бортовой электрической
сети автомобиля происходит блокировка аудиосистемы.
6. Кнопка поиска радиостанции/записи (быстрая прокрут-
7. Кнопка SETUP (Настройка)
8. Кнопка BACK (Возврат)
9. Кнопка выгрузки компакт-диска
10. Кнопка MEDIA
11. Кнопка управления телефоном
ПРОИГРЫВАТЕЛЬ КОМПАКТ-ДИСКОВ/
РАДИОПРИЕМНИК (тип A)
1. Кнопка DISP (Дисплей)
2. Кнопка RADIO (Радиоприемник)
3. Кнопка DAY/NIGHT (День/Ночь)
5. Кнопка поиска радиостанции/записи (прокрутка назад)

Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
Кнопка включения питания/регулировки
громкости звучания (VOL)
Для включения аудиосистемы нажмите кнопку включения
питания/регулировки громкости питания (VOL).
Система начнет работать в том режиме (радиоприемник или
проигрыватель компакт-дисков), который использовался
непосредственно перед ее выключением.
Для выключения аудиосистемы нажмите кнопку включения
питания/регулировки громкости питания (VOL).
Регулирование уровня громкости:
Для регулирования уровня громкости вращайте кнопку
включения питания/регулировки громкости питания (VOL).
Для увеличения громкости звука поверните кнопку включе-
ния питания/регулировки громкости питания (VOL) по часо-
вой стрелке.
Для уменьшения громкости звука поверните кнопку вклю-
чения питания/регулировки громкости питания (VOL) против
часовой стрелки.
Кнопка SETUP (Настройка)
Для конфигурации настроек Audio (Аудиосистема), Clock
(Часы), Radio (Радиоприемник) или Language (Язык) выпол-
ните следующую процедуру:
Поворачивайте ручку по или против ча-
совой стрелки, при этом на дисплей будут последова-
тельно выводиться следующие варианты меню:
→ Clock (Часы) → Radio (Радио-
приемник) → Language (Язык)
Вторая, третья и четвертая цифры кода радиоприемни-
ка вводятся таким же образом, только используйте для
этого кнопки
для подтверждения кода.
Если введен правильный код, аудиосистема включится.
Если введен неправильный код, то будет отображено со-
общение [Incorrect Pin] (Неправильный ПИН-код), [Please
re-enter Pin] (Повторите ввод ПИН-кода) и показано остав-
шееся количество попыток ввода [Remaining Tries: xx].
для возврата к экрану ввода и введите правильный код
Если вы введете неправильный код и после третьей по-
пытки, то аудиосистема заблокируется на 60 минут. На
дисплее будет происходить обратный отсчет времени от
60 до 0 минут. Через 60 минут введите правильный код
радиоприемника.
Если вы введете неправильный код после восьми серий
из трех попыток, то аудиосистема будет заблокирована
постоянно. Для получения подробной информации об-
ратитесь к официальному дилеру NISSAN.
Управление основными функциями
аудиосистемы
Аудиосистема может работать, только если выключатель за-
жигания находится в положении ON или ACC.
Внимательно изучите данный раздел. Необходимо точно
следовать всем изложенным ниже инструкциям.
Для снятия блокировки аудиосистемы выполните следую-
щие операции:
Переведите выключатель зажигания в положение ACC
[Radio Code] (Код радиоприемника) отобразится наряду
мированных радиостанций столько раз, сколько соот-
ветствует первой цифре индивидуального кода.

Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
сов, и нажмите ручку . Разряд минут бу-
дет мигать. Поворачивайте ручку , чтобы
скорректировать показания в разряде минут, и нажмите
ручку для завершения установки пока-
заний часов.
Отображение часов можно включить и выключить. При
выборе [ON] будут отображены часы. (Отображение ча-
сов будет сохраняться даже после выключения питания
аудиосистемы). При выборе [OFF] часы не отображаются.
Обеспечивает настройку дисплея часов на 24-часовой
или 12-часовой режим.
Нажимайте кнопку до тех пор, пока не будет вы-
брано меню Radio setup (Начальная настройка радиоприем-
ника).
Нажимайте кнопку до тех пор, пока не будет вы-
брано меню настройки Language (Язык).
Кнопка DAY/NIGHT (День/Ночь)
Переключатели на блоке аудиосистемы также будут подсве-
чены в ночном режиме.
Кнопка управления телефоном
Использование кнопки управления телефоном приведено
в разделе «Телефон с функцией Bluetooth
Используйте эту функцию для регулировки уровня звука
внешнего источника сигнала.
Меню Speed Volume (Компенсация громкости в зависи-
мости от скорости автомобиля)
В данном режиме уровень громкости контролируется
автоматически в зависимости от скорости движения
автомобиля.
При установке этой функции на 0 (ноль) автоматическая
компенсация громкости отключается.
Меню Bass Boost (Усиление низких частот)
Включите или выключите функцию Bass Boost (Усиле-
ние низких частот), которая выделяет низкие звуковые
частоты.
Меню Audio Default (Настройки аудиосистемы по умол-
На заводе аудиосистема получает предварительно за-
программированные настройки. Выберите [Yes] (Да),
чтобы вернуться к настройкам, предварительно запро-
граммированным на заводе. Выберите [No] (Нет) для
выхода из меню с текущими настройками.
При повороте ручки в режим настройки ча-
сов режим будет меняться следующим образом:
Set Time (Настройка времени) → ON/OFF (Вкл./Выкл.) →
Format (Формат)
Set Time (Настройка времени)
Выберите пункт [Set Time] (Настройка времени), затем
установите показания часов следующим образом:
Разряд часов будет мигать. Поворачивайте ручку , чтобы скорректировать показания в разряде ча-
При последовательном нажатии ручки про-
исходит переключение режимов в показанной ниже после-
довательности:
Sound (Параметры звучания) → AUX In (Внешний источник
сигнала) → Speed Vol. (Компенсация громкости в зависимо-
сти от скорости автомобиля) → Bass Boost (Усиление низких
частот) → Audio Default (Настройки аудиосистемы по умол-
чанию)
Поворачивайте ручку по или против часовой
стрелки, чтобы отрегулировать перечисленные ниже пози-
ции, а затем нажмите ручку для подтверж-
дения выбора.
Меню параметров звучания
Используйте эту регулировку, чтобы усилить или осла-
бить низкочастотные составляющие звукового сигнала.
Используйте эту регулировку, чтобы усилить или осла-
бить высокочастотные составляющие звукового сигнала.
Используйте эту регулировку, чтобы установить баланс
громкости звучания левых и правых громкоговорителей.
Баланс передних и задних громкоговорителей:
Используйте эту регулировку, чтобы установить баланс
громкости звучания передних и задних громкоговорите-
лей.

Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
Кнопки запоминания предварительно настроенных радио-
станций
Если в режиме радиоприемника нажимать кнопку запоми-
нания предварительно настроенных радиостанций менее 2
секунд, то произойдет настройка на предварительно настро-
енную радиостанцию.
Аудиосистема может запоминать до 12 радиостанций в диа-
пазоне FM (по 6 для FM1 и для FM2) и 6 радиостанций в диа-
пазоне AM.
Для того чтобы запомнить частоту радиостанции вручную:
Настройте радиоприемник на нужную станцию с помо-
щью кнопок поиска радиостанции/записи.
Нажмите одну из кнопок запоминания предварительно
настроенных радиостанций и удерживайте ее нажатой
до тех пор, пока не услышите звуковой сигнал. (При
нажатой кнопке запоминания предварительно настроен-
ных радиостанций звук радиоприемника приглушается).
На дисплее появится номер канала, а звук будет восста-
новлен. Это свидетельствует об успешном сохранении
частоты выбранной станции в памяти радиоприемника.
Повторите шаги 1-3 для остальных кнопок памяти.
Если провода аккумуляторной батареи будут отсоединены
или перегорит плавкий предохранитель аудиосистемы, то
данные в памяти радиоприемника не сохранятся. В этом
случае повторите процесс программирования частот нуж-
ных вам радиостанций.
Система радиоданных (RDS)
GOM Pacific (GOM Тихий океан)
GOM S. America (GOM Южная Америка)
Для подтверждения настроек выключите аудиосистему,
переведите выключатель зажигания в положение [OFF],
а затем переведите выключатель зажигания в положе-
ние [ON].
Если нажать кнопку при выключенной аудиосисте-
ме, то она включится и начнет работать радиоприемник.
Если нажать кнопку при воспроизведении аудио-
сигнала от другого источника, то этот источник выключится
и начнет работать радиоприемник.
Для выбора диапазона частот нажимайте кнопку до
тех пор, пока не появится обозначение нужного диапазона.
FM 1 → FM 2 → AM → FM 1
Кнопки поиска радиостанции/
записи
Коротко нажимайте кнопку
частоты вещания вручную.
Для автоматической настройки на радиостанцию нажимай-
те и удерживайте кнопку
найдет работающую радиостанцию, она остановится на со-
ответствующей частоте.
При последовательном нажатии кнопки проис-
ходит переключение источников аудиосигнала в показанной
ниже последовательности:
CD (Компакт-диск) → USB (iPod) → AUX (Внешний источник
сигнала) → CD (Компакт-диск) → Bluetooth
Источник, которого нет, будет пропущен.
Изменение частотного диапазона и шага переключения
частоты
Для изменения параметров настройки частотного диапазона и
шага переключения частоты выполните следующие действия.
Включите питание аудиосистемы.
Через 3 секунды, удерживая нажатой кнопку ,
поворачивайте ручку против часовой
стрелки до тех пор, пока не услышите 3 щелчка, по ча-
совой стрелке до тех пор, пока не услышите 3 щелчка, а
затем против часовой стрелки до тех пор, пока не услы-
шите 3 щелчка.
Хочу поделится своим событием и рассказать как просто установить новую магнитолу вместо штатной.
Для установки потребуется:
1. Новое головное устройство (ГУ)
2. Разъем-переходник (можно не покупать и скручивать все самому)
3. Внешний микрофон (не обязательно, но если хотите чтобы вас отлично слышали — рекомендую)
4. Обратный кабель для USB и AUX, который в подлокотнике (есть не у всех).
5. Крестовая отвертка
6. Отвертка звездочка
7. Изолента, и пара стяжек.
8. Про «прямые руки» молчу, т.к что-то сделать не правильно практически невозможно
Итак, поехали…
1. Снимаем облицовку магнитолы. Я снимал просто руками. Там по 3 места крепления с каждой стороны. Начинать проще снизу. Пальцами слегка поддеваем нижнюю часть с обеих сторон и просто тянем на себя. Отщелкнутся защипы, принимаемся за средние и затем за верхние.

места крепления облицовки. Фотка не моя, свою старую голову забыл сфоткать.
Облицовку убираем в сторону. Можно отсоединить все разъемы чтобы было удобнее.

Облицовка с внутренней стороны. Защипы крепления. Разъемы климата, аварийки, и сигнализаторы задних ремней.
2. Снимем магнитолу. Нам нужно открутить всего 4 самореза

Нижний саморез. С другой стороны такой же.

Сверху тоже 2 симметричных самореза

Снимаем штатную магнитолу
3. Отсоединяем разъемы

ISO разъем, USB/Aux, штатный микрофон, антенна

Вот что остается…
4. Откручиваем 4 винта- по 2 с каждой стороны (нужна звездочка)



Сборка как говорится производится в обратной последовательности:
Устанавливаем новое ГУ

Подключаем разъемы, ставим на место облицовку и…

Делал это в первый раз и мне потребовалось 40 минут, т.к. забыл вытащить диск из старой магнитолы. Пришлось новую снимать, подключать старую, искать радиокод и потом опять все ставить. Если без проблем, то в районе 10-15 минут надо времени.
2. Как снять накладку на штатную магнитолу Nissan X-Trail
Собираясь установить в дополнение к штатной магнитоле USB-адаптер, долго не мог найти в Инете информацию о том, как же все-таки снять накладку на простую штатную магнитолу (официально она называется «накладка на торпедо центральная» вроде как).
Поэтому напишу свой отчет. Наверняка и не первый, но может кому-то поможет.
Накладка крепится шестью пластиковыми хитрыми защелками. В чем их хитрость поясню позже.
Снимать удобнее всего снизу, там где блок управления климатом. Поддеть лучше специнструментом или отверткой, обернутой тканью. Сами защелки находятся по бокам (на фото).

Вот так выглядит накладка изнутри
Отдернув снизу дергаем дальше посередине и потом уже вверху и снимаем.
Теперь самое главное, проверить вышли клипсы или нет. Дело в том, что сами защелки входят в пластмассовые клипсы, которые часто выскакивают вместе с защелками.

А вот так выглядит отверстие для защелки вверху, но без пластмассовой клипсы

Вот так выглядит защелка с выдернутой клипсой

А вот так защелка без клипсы
Их надо обязательно снять сразу же, а потом при установке накладки отдельно сначала вставить клипсы в отверстия.
Чтобы полностью снять накладку надо внизу отщелкнуть контактные группы управления климатом и сигнализации ремней задних пассажиров. С защелкой сигнализации долго не мог разобраться в итоге снял не с самой индикации а недалеко еще была одна контактная группа (а может быть так и надо было).
Поставить на место еще проще. Сначала убеждаемся, что все клипсы на своих местах и ставим накладку назад.
3. Установка 2Din магнитолы Pioneer Nissan в Nissan X-Trail
Сегодня речь пойдет о моем варианте установки магнитолы.
И так, штатный мафон вроде неплохой имеет блютуз и все такое, но все же… сами понимаете.
Снимаем накладку вокруг магнитолы, снимаем магнитолу и видим странные разъёмы, я такие вижу впервые.
Погуглив яндекс ужаснулся от цен в 450 рублей за переходник.
Решено было найти распиновку колодки и собрать переходник самому, то есть не переходник, а «папы» для колодки «мамы».
НУ а теперь по порядку:

Пора избавляться от старого родного динозавра не умеющему читать мп3 и флеху, но с блютузом блин

разбирается все на ура

А это те самые папы… Сделал из кусочков проводов и канцелярских скрепок. Скрепки довольно-таки плотно фиксируются в колодке.

папа постоянного плюса сделан немного иначе. Была куплена самая маленькая клемма и немного сточена по ширине напильником

Вот так выглядит разъем с моими самодельными переходниками


а это массовый контакт к штатному разъему от новой магнитолы

поет мне песни, радует глаз сенсорным дисплеем

попал по глубине аж с третьего раза, первый раз слишком глубоко, второй раз слишком торчал, но и сейчас он идеально не сел, немного торчит верхушка ГУ

а флешку мы поселим здесь, пока что просто на соплях повесил, сделаю заглушку и тогда поставлю по феншую, штатную заглушку пилить не буду
Вот так можно все сконнектить не отрезая штатные разъемы и не тратиться на новые переходники.
4. Отключение поиска альтернативных радиочастот в штатной магнитоле Nissan X-Trail
Решил поподробнее, для последователей описать процедуру отключения…
В левом нижнем углу экрана штатной магнитолы светится функция AF

Это функция поиска альтернативных частот радио. Магнитола ищет радиостанции с самым сильным сигналом. Я, например, слушаю Кисс Фм. Но сигнал этой радиостанции в городе не очень устойчивый. Магнитола «зараза» берет и сама переключается на самый сильный сигнал. То есть на другую радиостанцию. Раздражает это конкретно.
Указательным пальцем левой руки нажимаем и держим кнопку «setup». Правой рукой крутим правое колесо — влево, вправо, влево, вправо.

Пока не появится подменю «REG-AF».

Нажимаем кнопку «Enter». Появляется следующий пункт подменю — AF. Правым колесиком выбираем «OFF». Нажимаем кнопку «Enter».
По общим вопросам Вы можете обратиться у списку часто задаваемых вопросов или проконсультироваться со службой клиентской поддержки. По сложным техническим вопросам Вы можете связаться напрямую с китайскими инженерами в WhatsApp по номеру:
+86 136 8496 4012
+86 189 2939 1445
Так как техническая служба TEYES состоит из граждан KHP, могут быть некоторые задержки в общении. Но в нашей компании также есть профессиональная команда переводчиков, которая помогает в переводе технических вопросов на русский язык. Спасибо за Ваше понимание и поддержку.
1. На магнитоле в настройках включено USB 2.0
2. Приложение Carplay обновлено до последней версии.
Откройте Настройки->Системные настройки->Параметры разработчика. Введите пароль 168. В трех пунктах: Анимация окон, Анимация переходов и длительность анимации — выберете значение 0,5.

1. После выключения зажигания ГУ автоматически переходит в спящий режим. При этом, то, что было на экране, сохраняется до следующего включения. Например, перед уходом в спящий режим были включены Яндекс-карты, то после последующего включения ГУ они продолжат работу.
2. Создавая устройство, разработчики в первую очередь думали о безопасности пользователей. Представим такую ситуацию: водитель после включения зажигания хочет немедленно дать задний ход, но из-за автоматически запускающихся приложений переключение ГУ в режим камеры заднего вида задержится, либо будет воспроизводится с помехами. Это может привести к трудностям в управлении автомобилем, поэтому пока что мы решили отказаться от функции автозапуска приложений.
1. По умолчанию, после выключения автомобиля, головное устройство переходит в спящий режим в течение 25 секунд. Сила потребления тока составляет 4-6 мА. Если в течение 3 дней автомобиль не заводится, то магнитола переходит в состояние полного отключения питания. После 3 дневной стоянки автомобиля, при запуске ГУ происходит перезагрузка. Если после отключения автомобиля не прошло 3 дня, то включение магнитолы происходит в течение нескольких секунд выходом из «спящего режима».
2. В состоянии «спящего режима» энергопотребление ГУ очень низкое, и составляет4-6 мА. К тому же, если снижается электрическое напряжения системы автомобиля, магнитола автоматически переходит из «спящего режима» в полное отключение. Как правило, это происходит на старых автомобилях, или автомобилях с разряженной аккумуляторной батареей.
3. Если Вы хотите чтобы головное устройство каждый раз отключалось полностью, то можете войти в заводские настройки (пароль 168) и в первом разделе отключите «режим сна». При такой настройке после выключения двигателя автомобиля, через 1 минуту устройство перейдет в режим полного отключения, без потребления электроэнергии.
4. После 50 запусков автомобиля, магнитола способна автоматически сделать одну перезагрузку. Тем самым повышается производительность системы после долгой работы.
1. По умолчанию, после выключения автомобиля, головное устройство переходит в спящий режим в течение 25 секунд. Сила потребления тока составляет 4-6 мА. Если в течение 3 дней автомобиль не заводится, то магнитола переходит в состояние полного отключения питания. После 3 дневной стоянки автомобиля, при запуске ГУ происходит перезагрузка. Если после отключения автомобиля не прошло 3 дня, то включение магнитолы происходит в течение нескольких секунд выходом из «спящего режима».

2. В состоянии «спящего режима» энергопотребление ГУ очень низкое, и составляет4-6 мА. К тому же, если снижается электрическое напряжения системы автомобиля, магнитола автоматически переходит из «спящего режима» в полное отключение. Как правило, это происходит на старых автомобилях, или автомобилях с разряженной аккумуляторной батареей.
3. Если Вы хотите чтобы головное устройство каждый раз отключалось полностью, то можете войти в заводские настройки (пароль 168) и в первом разделе отключите «режим сна». При такой настройке после выключения двигателя автомобиля, через 1 минуту устройство перейдет в режим полного отключения, без потребления электроэнергии.
4. После 50 запусков автомобиля, магнитола способна автоматически сделать одну перезагрузку. Тем самым повышается производительность системы после долгой работы.
Если вы столкнулись с какой-либо неразрешимой проблемой, Вы можете попробовать восстановить заводские настройки на устройстве. Нажмите здесь, чтобы посмотреть как это сделать.



Как долго магнитола выключается? Вот например, глушишь машину, потом спустя час заводишь а магнитола как будто выходит из спящего режима а не включается полностью с логотипом загрузки и надписи teyes.


Если при движении автомобиля не воспроизводится видео, то необходимо в вкладке «общие настройки» включить функцию «настройки тормоза».

Если в Вашей машине установлен штаный усилитель, вам необходим CANBUS. Вам необходимо подключить CANBUS и соединить провод AMP-C. После чего настроить CANBUS. Если в Вашем автомобиле нет штатного услителя, вам не надо производить настройки CANBUS.


Если после сопряжения Bluetooth не получается перенести контакты телефонной книги на автомагнитолу, для синхронизации Вам необходимо включить данную настройку.








1.Пожалуйста, убедитесь, что в устройстве Вы выбрали верные настройки CUNBUS. Сравните с картинкой (но выберите свою модель):

Как зайти в настройки CANBUS? Посмотрите обучающий видеоролик: Как зайти в настройки CANBUS
Если возникли трудности в поиске своего автомобиля,то попробуйте найти его тут
2.Проверьте по схеме, CUNBUS должен быть подключен в разъем C:

После того как Вы настроили CANBUS, как выключить значок парктроников и парковочные линии? Что делать, если кнопки перелистывания треков, регулирования громкости перепутаны, а парковочные линии перевернуты?



Пожалуйста, посмотрите на картинку и выберете подключение для Вашей модели машины
Потом также нужно будет выбрать соответствующие настройки CANBUS


Вам необходимо провести обужение сенсорных кнопок экрана.




Когда в настройках выставлены максимальные значения яркости экрана, иногда могут возникать непроизвольные выключения и включения экрана. В случае обнаружения данной проблемы, установите настройки подсветки экрана в соответствии с данной пошаговой инструкцией. Данной настройкой необходимо немного уменьшить яркость дисплея.






Есть две причины, из-за которых Вы можете столкнуться с подобной проблемой:
1.Проверьте, правильно ли подключен провод для заземления камеры. Переведите мультиметр в режим измерения сопротивления (как на картинке), и замерьте сопротивление. Чем меньше значение, тем лучше.
Сравните с картинкой:


2.Машины некоторых немецких и американских марок при запуске двигателя выдают очень нестабильное напряжение, что ведет к плохой работе камеры заднего вида и мерцанию изображения. Для того, чтобы решить это проблему, Вам необходимо установить волновой фильтр. Свяжитесь с продавцом, и если Ваша машина действительно в нем нуждается, то мы бесплатно отправим Вам волновой фильтр.


Автомобили Nissan X-Trail и Qashqai в последнем кузове имеют 3 вида комплектаций. Провода подключения и CanBus для данных комплектаций разные. Пожалуйста, посмотрите приведенную инструкцию по настройке CanBus и соединению проводов.


В последних версиях прошивок ГУ Teyes приложение OBD уже установлено.
Если вы хотите скачать установочный файл приложения, вы можете сделать это по данной ссылке.
Перед выполнением подключения к OBD сканеру, отключите соединение Bluetooth с Вашим телефоном, если он был подключен ранее к магнитоле. Подключите его обратно после соединения магнитолы с OBD адаптером.
1) Найдите в автомобиле диагностический разъем и подлючите OBD адаптер Teyes

2) Войдите в приложение «Телефон-Bluetooth» и выполните поиск OBD адаптера.
3) Соединение со сканером выполняется всего один раз.
4) Все следующие соединения с OBD сканером будут производиться автоматическими.


Если по периметру экрана появилась серо-белая окантовка, необходимо произвести настройку параметров монитора.


Так как в настоящее время в производстве ГУ применяются несколько видов мониторов, пожалуйста, установите оптимальное соотношение цветов и яркости.

Чем больше газ, тем сильнее шум в магнитоле — такая проблема встречается у многих магнитол, но далеко не со всеми моделями автомобилей так случается. Для решения проблемы Вам необходимо установить волновой фильтр к плюсовому и минусовому проводам в кабеле питания устройства.