Разборка фена-расчёски Vitek VT-2272

Притащили фен-расчёску Vitek VT-2272 посмотреть, стал хуже дуть и перегреваться.
Пишу только из-за того, что не нашёл в сети никакой информации как его разбирать, может это кому пригодиться. Сначала покрутил его сам всяко разно – всё очень плотно и туго, удалось только отодрать крышку над переключателем режимов. Решил отложить и посмотреть в сети, чтобы чего не заломать, а в сети «0». Пришлось ломать дальше на ощупь. Удалось снять заднюю крышку запихнув две отвёртки по бокам в районе разъёма и сдвинуть крышку, она на двух защёлках.
Затем надо раскрыть по разъёмам наружную оболочку,
снять крышку с переключателя режимов и вынуть его из ложемента, а потом аккуратно выдирать половинки из переднего кольца,
как то нажать 4 защёлки и вытащить их просто не реально, собирая обратно это кольцо захлопнулось с диким усилием.
Ну и маленький лайфхак про то, как проще снять крыльчатку. Отверстие в крыльчатке сквозное, закручиваем в него подходящий болтик придерживая крыльчатку, тут ось 2.3мм, болтик с наружным диаметром по резьбе 2.4мм почти полностью её спрессовал, потом я его немного выкрути, и тащил плоскогубцами за шляпку, покачивая, по моему опыту это было самое лёгкое снятие крыльчатки, ничего не сломано и очень быстро.
В конструкции предусмотрена защита от наматывания на ось волос – четыре усика на корпусе,
это помогает, но не совсем, еще пришлось помазать втулки и ось якоря. Со стороны нагревателя ось двигателя отполировалась до блеска от трения о стеклотканевую изоляцию электрической начинки, отодвинул провода и тоже смазал. После этого двигатель закрутился намного бодрей, почти как новый=).
пису пис
Как отремонтировать фен для сушки волос
своими руками
Фен для сушки волос – это электрический прибор, представляющий собой отрезок трубы, через которую с высокой скоростью в заданном направлении подается поток воздуха, нагретого до 60°C. Зачастую для удобства использования трубу оснащают пистолетной ручкой.
Устройство и принцип работы фена
Когда фен включен, то холодный воздух из помещения засасывается в его трубу с помощью вращающейся крыльчатки, насаженной на вал электродвигателя постоянного тока. Далее воздушный поток проходит через четырехгранный термостойкий каркас из слюды или керамики, на который намотана разогретая спираль из нихрома. Охлаждая спираль, воздушный поток нагревается до температуры 60°C, а в строительном до 600°C, после чего выходит из трубы.

На корпусе фена обычно имеется включатель, совмещенный со ступенчатой установкой режима работы, позволяющий включать фен в режим полной или половинной мощности.

На фотографии показан внешний вид типового движкового переключателя режимов работы.
Для исключения ожога кожи при сушке волос и разрушения корпуса фена при нарушении работы двигателя, на каркасе устанавливается тепловая защита в виде биметаллической пластины.

При нагреве воздуха выше заданной температуры биметаллическая пластина изгибается вверх по стрелке на чертеже и размыкает контакты. Нагревательная спираль обесточивается, и нагрев воздуха прекращается. После остывания биметаллическая пластина возвращается в исходное положение, и контакты вновь замыкаются.
Как видно, принцип работы и устройство фена мало чем отличается от других нагревательных бытовых электроприборов и отремонтировать фен может любой домашний мастер.
Электрическая схема фена
Большинство строительных фенов и для сушки волос имеют ниже приведенную электрическую схему. Питающее напряжение подается через вилку типа С6 с помощью гибкого шнура. Конденсатор С1 служит для подавления помех, излучающих щеточным узлом двигателя. Резистор R1 служит для разрядки конденсатора С1 после отключения вилки от розетки для исключения удара током человека при прикосновении к штырям вилки. В некоторых моделях элементы С1 и R1 не устанавливаются.

Управление режимами работы фена выполняется с помощью переключателя S1. В его положении, показанном на схеме, фен находится в выключенном состоянии.
При перемещении движка переключателя на один шаг вправо, его подвижный контакт замыкает выводы 1-2 и питающее напряжение через выпрямительный диод VD1 поступает через токоограничивающую спираль H1 на двигатель и нагревательную спираль H2. Диод обрезает половину синусоиды и таким образом снижает скорость вращения крыльчатки, и мощность нагрева спирали H2 наполовину.
При перемещении движка еще на один шаг, замыкаются контакты 1-2-3, на нагревательный элемент и двигатель подается все напряжение сети и фен работает на полную мощность.
Обычно в фенах устанавливают двигатели постоянного тока, рассчитанные на питающее напряжение 9-12 В. Для снижения напряжения служит спираль H1. Для преобразования переменного тока в постоянный служит диодный мост VD2-VD5. Электролитический конденсатор С4 сглаживает пульсации. Искрогасящие конденсаторы С2-С3 выполняют задачу гашения искр в щеточно-коллекторном узле двигателя и подавления радиопомех.
Кнопка S2 служит для возможности переключения работы фена в режим обдува холодным воздухом. При нажатии на нее спираль H2 перестает нагреваться.
Для защиты фена от перегрева, что может произойти из-за снижения оборотов крыльчатки в случае неисправности двигателя, служит элемент тепловой защиты St, который размыкает цепь подачи питающего напряжения на нагреватель H2 при превышении максимально допустимой температуры воздушного потока.
Как отремонтировать фен своими руками
Внимание! При ремонте электрического фена следует соблюдать осторожность. Прикосновение к оголенным участкам схемы подключенной к электрической сети может привести к поражению электрическим током. Не забывайте вынимать вилку фена из розетки!

На фотографии представлен фен марки Melissa Magic мощностью 1600 Вт. На рукоятке размещен переключатель режимов работы, с помощью которого можно включать фен и ступенчато изменять температуру исходящего из его сопла воздуха.

Строительный фен по внешнему виду, принципу работы, устройству и электрической схеме практически не отличается от фена для сушки волос. Только в нем воздушный поток нагревается до 600°C.
Если к Вам в ремонт попал сломанный фен, то в первую очередь надо выяснить по каким внешним признакам фен был признан неисправным. По ним можно, воспользовавшись ниже приведенной таблицей, сразу предположить в каком месте искать неисправность.
| Внешнее проявление, причины и способы устранения неисправностей фена | ||
|---|---|---|
| Внешнее проявление | Вероятная причина | Способ устранения |
| При сушке волос фен периодически отключается | Перетерся шнур питания в месте выхода из корпуса фена или вилки | Отремонтировать или заменить сетевой шнур или вилку |
| Воздух из фена идет горячий с запахом гари | Недостаточная скорость вращения крыльчатки в результате навивки на вал мотора волос между крыльчаткой и его корпусом | Удалить острым инструментом волосы с вала |
| Фен после недолгой работы отключается | Срабатывает термозащита из-за недостаточной скорости вращения или остановки крыльчатки в результате навивки на вал мотора волос между крыльчаткой и его корпусом | Удалить острым инструментом волосы с вала |
| Фен не включается | В обрыве сетевой шнур или неисправен переключатель режимов | Отремонтировать или заменить сетевой шнур или выключатель |
| Из фена идет холодный воздух | Неисправна кнопка отключения нагрева, обрыв спирали, окислились контакты в элементе термозащиты | Прозвонить детали мультиметром, неисправные отремонтировать или заменить |
| Фен работает только в одном из положений переключателя режимов | Неисправен переключатель режимов, в обрыве одна из спиралей или диод VD1 | Прозвонить мультиметром переключатель, диод и спираль, неисправные детали отремонтировать или заменить |
Как разобрать фен
Разобрать фен бывает сложнее, чем его отремонтировать, так как части корпуса обычно внутри соединяются с помощью защелок, расположение которых с внешней стороны не видно.

Но всегда на рукоятке в области входа в корпус сетевого шнура имеется саморез, обычно закрытый декоративной заглушкой или заклеенный этикеткой. Благодаря разному цвету частей корпуса фена Braun, показанного на фотографии, видно по какой линии его разбирать.

Вот так выглядит декоративная пластиковая заглушка в корпусе фена. Так как она одного цвета с рукояткой, то ее сложно заметить. Для извлечения заглушки нужно острым предметом, например, шилом или ножом с острым концом лезвия поддеть ее за край.

После изъятия заглушки головка самореза стала видна, но оказалось, что шлиц на ней треугольный, при этом грани его выполнены таким образом, что саморез можно винтить только по часовой стрелке. Производитель предусмотрел, чтобы в домашних условиях фен для ремонта разобрать без поломки корпуса было невозможно.

Для вывинчивания винта с такой головкой сначала с помощью жала разогретого электрического паяльника он был нагрет. Для этого достаточно прижать жало паяльника к головке и удерживать в течение пары минут. От нагрева самореза пластмасса вокруг резьбы размягчилась. Далее, пока пластмасса не остыла, с помощью отвертки с плоским жалом шириной равной длине грани треугольника шлица саморез без трудностей был выкручен.
Во избежание трудностей при следящем ремонте фена при сборке саморез был заменен таким же по размерам, но со шлицом в головке под крестовую биту.

Съемная часть корпуса дополнительно держалась еще на четырех защелках. Две из них находились по бокам трубы. Для разборки пришлось одновременно с разведением деталей отжать их через образующуюся щель с помощью плоской отвертки.

После расцепления боковых защелок верхние освободились сами. Защелки были неглубокими, поэтому удалось разобрать фен без их поломки.

В данном фене неисправен был сетевой шнур, и поэтому дальнейшей его разборки не понадобилось, так как место подключения шнура к электрической схеме стало доступным.
Примеры ремонта фена
Наиболее часто фены ломаются по причине перетирания сетевого шнура или нарушения работы электродвигателя с крыльчаткой. В современных фенах, благодаря наличию тепловой защиты и использования толстой проволоки для намотки спирали она перегорает очень редко. Из десятка отремонтированных мною фенов с перегоревшей спиралью не встречалось.
Ремонт сетевого шнура фена
При сушке волос фен интенсивно перемещается и сетевой шнур постоянно изгибается. Хотя провода в шнуре медные и многожильные, но от многократных перегибов со временем обламываются. Признаком начала обрыва проводов является периодическое временное прекращение работы фена во время сушки волос.
Поэтому половина поломок связана с перетиранием сетевого шнура в месте выхода из корпуса, реже у вилки. Первым признаком такой поломки является перебои в работе фена во время сушки волос. На этом этапе легко узнать место дефекта шнура. Достаточно зафиксировать его посередине и пошевелить шнур сначала у входа в корпус вилки, а затем у входа в корпус фена. Если фен при этом будет работать стабильно, значит, шнур в порядке и неисправность надо искать в другом месте.
Если провода в шнуре перетерлись в месте выхода из вилки, то можно выполнить ремонт фена без его разборки. О том, как заменить вилку, описано в статье «Электрическая вилка, как подключить, отремонтировать».

Обычно провода шнура внутри фена припаивается к печатной плате или присоединяются с помощью накидных клемм, как на приведенной фотографии.
Для проверки шнура нужно прозвонить провода, прикоснувшись одним щупом тестера или мультиметра к одному из штырей вилки. Вторым щупом мультиметра поочередно прикоснуться к концам проводов. Один из проводов должен показать нулевое сопротивление. Между оставшимся проводом и вторым штырем вилки должно быть тоже нулевое сопротивление.

Если провода прозваниваются, то шевеля шнур в это время можно точно определить, в каком месте провод перетерся. В ремонтируемом изделии шнур был оборван в месте ввода в фен.
Если провода шнура припаяны к печатной плате, то прозвонить их можно не отпаивая, присоединив щупы прибора к штырям вилки. Переключатель работы фена должен быть установлен в режим максимальной мощности. Нагревательная спираль имеет сопротивление около 30 Ом. Поэтому, если провода шнура исправны, то мультиметр должен показать такое же сопротивление.
| Онлайн калькулятор для расчета величины сопротивления по потребляемой мощности | |
|---|---|
| Напряжение питания, В: | |
| Мощность, Вт: | |
С помощью онлайн калькулятора Вы можете точно рассчитать величину сопротивления нихромовой спирали фена, исходя из его максимальной мощности.

В ремонтируемом фене обрыв шнура оказался в месте ввода его в корпус. Для восстановления работы нужно дефектный участок провода отрезать и перемонтировать накидные клеммы. Для снятия клемм с проводов сначала нужно с помощью ножа разогнуть в стороны усики, фиксирующие провода, как показано на фотографии.

Далее остроконечным ножом отрезаются провода от клемм. Можно с помощью шила отогнуть фиксаторы, но как показывает практика, повторная обжимка проводов не может гарантировать надежность контакта.

На следующем шаге перетертый участок провода отрезается и со шнура и проводов снимается изоляция. Длина шнура уменьшиться на десяток сантиметров, что не повлияет на эксплуатационные характеристики.

Осталось залудить провода и клеммы с помощью припоя электрическим паяльником и спаять их вместе. После надевания клемм, сборки и проверки работы фена ремонт его можно считать законченным.
Если нет под рукой паяльника, то в таком случае провода отрезаются на расстоянии 3-5 см. от места подключения к электрической схеме фена и удаляется отрезок дефектного шнура. Затем провода соединяются одним из механических способов, в зависимости от внутреннего свободного пространства в рукоятке фена.
Ремонт цепи питания двигателя
Попал в ремонт фен Melissa-1600, с жалобой на то, что воздушный поток из него стал слабым с запахом гари. При проверке оказалось, что крыльчатка вращалась с недостаточной скоростью. Сразу предположил, что на вал мотора между крыльчаткой и корпусом навились волосы. Обычно в большинстве случаев при таких признаках это и случается.

Но после разборки фена выяснилось, что один из выпрямительных диодов, установленных на моторе, разорвало пополам. Прозвонка остальных диодов показала их исправность. Поэтому двигатель и работал, но на него подавалась только одна полуволна выпрямленного напряжения.

Неисправный диод был выпаян и на его место, с соблюдением полярности, запаян первый попавшийся типа КД105. Напряжение питания двигателя обычно составляет 9-12 В при токе не более 0,5 А. Такие параметры обеспечит практически любой выпрямительный диод.
Заодно с вала мотора были удалены навитые волосы и смазаны подшипники машинным маслом. Для этого достаточно нанести каплю масла в точку фиксации вала в корпусе мотора и провернуть несколько раз вал за крыльчатку.

Перед установкой двигателя в фен его желательно проверить. Для работы мотора необходимо постоянное напряжение величиной 9-12 В. Но так как напряжение подается на диодный мост, то запитать двигатель можно как от постоянного, так и переменного источника тока. Подойдет даже простейший адаптер от любого устройства, выдающий соответствующее напряжение и ток до 0,5 А.
Подавать напряжение нужно на вход диодного моста, точки его припайки к электрической схеме фена. Если двигатель подключается к источнику постоянного напряжения, то нужно проверку провести сначала при одной полярности подключения, а потом поменять подключаемые провода местами. Это нужно чтобы проверить все диоды моста.

Испытания двигателя после профилактики и ремонта показали, что его крыльчатка при прокрутке рукой вращалась легко и при подаче напряжения от внешнего источника напряжения с достаточной скоростью.
Проверка фена после сборки показала, что работоспособность его полностью восстановлена. Крыльчатка вращалась с большой скоростью, и запах гари исчез.
Ремонт переключателя и кнопки включения холодного воздуха
Если фен невозможно включить, и сетевой шнур исправен, то причиной, как правило, является нарушение контактов в переключателе режимов. А если все режимы фена, но воздух не нагревается, то неисправна кнопка отключения нагрева, теплозащита или перегорела спираль.

Переключатели режимов работы в фене обычно впаиваются в небольшую печатную плату, которая фиксируется в направляющих или прикручена саморезами. На фотографии показаны выводы переключателя, впаянные в печатную плату. С левой стороны виден выключатель подачи горячего воздуха.

Если переключатель режимов не звониться, то можно попытаться тонким инструментом зачистить внутренние контакты через отверстие, расположенное рядом с его движком. Бывает, что выгорел только контакт одного из режимов работы, а остальные в рабочем состоянии. В таком случае можно пожертвовать редко используемым режимом работы фена и переключить коммутацию на исправный контакт.
Бывает, что из-за подгоревших контактов в результате нагрева корпус переключателя деформируется и движок заклинивается. В случае отсутствия переключателя на замену можно провода соединить напрямую, оставив только один режим работы фена. Включать в таком случае фен придется подключением его вилки к розетке.
Если неисправна кнопка отключения подачи теплого воздушного потока, и нечем ее заменить, то достаточно закоротить ее выводы. В таком случае эта функция работать больше не будет, а в остальном фен будет работать, как и прежде.
Ремонт тепловой защиты
Тепловая защита представляет собой два соприкасаемые контакта, один из которых закреплен на биметаллической пластине. При нагревании пластины свыше заданной температуры она изгибается вверх, как показывает стрелка на фотографии. В результате контакты размыкаются, и цепь питания нагревательной спирали разрывается.

Если кнопка отключения подачи горячего воздуха в порядке и спираль целая, то очевидно, что окислились контакты в реле тепловой защиты. Для восстановления достаточно в зазор между контактами ввести сложенную вдвое мелкозернистую наждачную бумагу и прижав биметаллическую пластину сверху пальцем несколько раз протянуть бумагу.
Неисправности нагревательного элемента — спирали
Если воздушный поток из фена идет холодным при работающем двигателе, исправной кнопке отключения и тепловой защиты, то поломка связана с нихромовой спиралью.
Обрыв спирали легко обнаружить внешним осмотром. А нарушение контакта в соединениях в виде полых заклепок на каркасе фена концов нихромовой проволоки с проводами, идущими от переключателя режимов работы, не всегда можно определить по внешнему виду. Если заклепки не имеют почернений, то в таком случае поможет только прозвонка мультиметром.

Для восстановления контакта в заклепочном соединении нужно с помощью плоскогубцев ее дополнительно обжать. Работу надо делать аккуратно, чтобы не поломать хрупкий слюдяной или керамический каркас.
Перегорание или обрыв спирали в современных фенах практически не происходит, но если такой отказ случился, то спираль необходимо будет заменить новой. Сращивание проволоки спирали скруткой или обжатием в отрезке алюминиевой или латунной трубки не приведет к долговременному успеху. Если спираль износилась, то после такого ремонта вскоре перегорит в другом месте.
Нихромовую спираль, с учетом мощности фена можно приобрести новую или намотать самостоятельно из нихромовой проволоки, рассчитав ее диаметр и длину по таблице.
Удаление волос и смазка вала двигателя фена
Еще одна распространенная неисправность фена, которую можно устранить самостоятельно, имея под руками только стандартный набор инструмента, это когда фен работает, но струя исходящего воздуха сильно горячая с запахом гари из-за намотки на вал двигателя волос или плохой смазки подшипников двигателя.
Удаление волос с вала двигателя фена BaByliss
Попал мне в ремонт фен BaByliss, показанный на фотографии, с жалобой, что исходящая струя воздуха стала слабой и очень горячей.

При проверке, по звуку работы вентилятора стало понятно, что частота его оборотов занижена, и причина неисправности кроется в работе двигателя. Для устранения неисправности пришлось фен разбирать.

Для того чтобы разобрать фен BaByliss сначала нужно снять насадку, открутив два самореза. Далее с помощью отвертки с плоским жалом снимается фиксирующее кольцо, установленное со стороны выхода подогретого воздуха. Поддается оно легко.

Далее с помощью двух отверток снимается фиксирующая чашка со стороны сетевого шнура. Она удерживается в корпусе с помощью двух защелок и тоже снимается без трудностей.

Осталось разъединить половинки корпуса, которые удерживаются на двух защелках с каждой боковой стороны. На фотографии, благодаря полупрозрачности пластика защелки хорошо просматриваются, как на фотографии в виде светлых полосок.

Фен разобран и осталось добраться до места вала, где намотались волосы. Двигатель закреплен внутри пластмассового корпуса, представляющего собой трубу таким образом, что для извлечения его нужно снять крыльчатку вентилятора. А крыльчатка, как правило, насажена на вал плотно и тут обычно возникают большие трудности, так как захватится за крыльчатку стандартным инструментом невозможно, и поломать ее легко.

Для решения подобных задач у меня сделан из китайских утконосов специальный инструмент – утконос с загнутыми под прямым углом концами губок. С помощью тисков концы легко загнулись, так как не были закалены.
Этим утконосом я также с успехом ремонтирую бегунки змеек и молний, в случае если звенья перестают смыкаться. Обычными плоскогубцами зачастую не добраться. А благодаря загнутым концам губок в любых случаях легко сжать смыкающую звенья часть бегунка.
В дополнение модернизированными плоскогубцами-утконосами удобно удерживать оси и валы, гайки и другие предметы разных форм – не выскальзывают, как из плоскогубец с плоскими губками.

После снятия с вала двигателя крыльчатки появился доступ к накрученным волосам. В этой модели фена на вал двигателя насажена латунная втулка, а уже на нее надета крыльчатка. Обычно она насаживается непосредственно на вал двигателя.
Осталось только острым предметом, например ножом, шилом или иголкой, удалить волосы и собрать фен в обратном порядке. Чтобы не возникло трудностей при сборке фена, при разборке советую сделать несколько фотографий.
Удаление волос и смазка вала двигателя фена Viconte
У фена Viconte внешнее проявление неисправности было такое же, как и у BaByliss, но в дополнение воздух исходил с запахом гари и вентилятор работал со скрежетом. Это свидетельствовало, что выработалась смазка подшипников двигателя.
Последовательность и технология разборки фена аналогичная как фена BaByliss, поэтому описывать ее нет необходимости.
Питающее напряжение с помощью двух проводов подавалось на диодный мост, распаянный на выводах двигателя. Для удобства ремонта провода были отпаяны с помощью паяльника. Цвета проводов можно не запоминать, так как на мост подается переменное напряжение, и порядок соединения проводов значения не имеет.
Попытка снять крыльчатку с вала двигателя с помощью вышеописанных утконосов не увенчалась успехом, даже при приложении большой мышечной силы. Пришлось придумывать, как удалить волосы и смазать подшипник, не снимая крыльчатку.
Пришла идея, что можно не мучатся со снятием крыльчатки, а просверлить отверстие в корпусе держателя двигателя, что и было сделано.
Место сверления отверстия нужно вымерять, чтобы не попасть в корпус двигателя или основание крыльчатки. Сначала было просверлено отверстие диаметром в три миллиметра, а затем рассверлено до пяти. Пластик корпуса мягкий и тонкий, поэтому отверстие можно сделать и концом остроконечного ножа.
Для удаления волос с вала двигателя из канцелярской скрепки был изготовлен крючок. Чтобы изготовить такой инструмент нужно отогнуть конец скрепки, на наждачной бумаге его заострить и самый кончик загнуть на длину два миллиметра. За минуту все волосинки были удалены.
Для смазки подшипника пришлось воспользоваться медицинским шприцом. Достаточно одну каплю масла подать в точку входа вала в двигатель. Для того чтобы масло попало в подшипник, нужно взявшись за крыльчатку, подвигать несколько раз вал вдоль оси, прокручивая его.
Смазать нужно и подшипник с противоположной стороны вала. Для смазки подойдет любое машинное масло, например для заливки в двигатель автомобиля. Если масла под рукой нет, то можно вынуть щуп уровня масла из двигателя, с которого взять несколько капающих капель.
Для проверки работы вентилятора, на диодный мост было подано напряжение величиной 10 В с блока питания постоянного тока. Работать двигатель будет при напряжении от 5 до 12 В, поэтому подойдет даже зарядное устройство от любого телефона. Такую проверку делать не обязательно, но при возможности лучше убедиться, что вентилятор заработал как положено.
Проверка показала нормальную работу двигателя, без посторонних шумов и достаточный напор воздушного потока. Сделанное отверстие можно и не закрывать, так как оно плотно прилегает к корпусу фена. Если не так, то можно его заклеить скотчем.
Как видите, наиболее часто встречающиеся поломки фена устранить совсем не сложно и такая работа по силам при желании любому домашнему мастеру. В любом случае стоит перед покупкой нового фена попробовать отремонтировать отказавший фен.
Как разобрать фен витек 2200w

Притащили фен-расчёску Vitek VT-2272 посмотреть, стал хуже дуть и перегреваться.


Пишу только из-за того, что не нашёл в сети никакой информации как его разбирать, может это кому пригодиться. Сначала покрутил его сам всяко разно – всё очень плотно и туго, удалось только отодрать крышку над переключателем режимов. Решил отложить и посмотреть в сети, чтобы чего не заломать, а в сети «0». Пришлось ломать дальше на ощупь. Удалось снять заднюю крышку запихнув две отвёртки по бокам в районе разъёма и сдвинуть крышку, она на двух защёлках.


Затем надо раскрыть по разъёмам наружную оболочку,

снять крышку с переключателя режимов и вынуть его из ложемента, а потом аккуратно выдирать половинки из переднего кольца,

как то нажать 4 защёлки и вытащить их просто не реально, собирая обратно это кольцо захлопнулось с диким усилием.
Ну и маленький лайфхак про то, как проще снять крыльчатку. Отверстие в крыльчатке сквозное, закручиваем в него подходящий болтик придерживая крыльчатку, тут ось 2.3мм, болтик с наружным диаметром по резьбе 2.4мм почти полностью её спрессовал, потом я его немного выкрути, и тащил плоскогубцами за шляпку, покачивая, по моему опыту это было самое лёгкое снятие крыльчатки, ничего не сломано и очень быстро.

В конструкции предусмотрена защита от наматывания на ось волос – четыре усика на корпусе,

это помогает, но не совсем, еще пришлось помазать втулки и ось якоря. Со стороны нагревателя ось двигателя отполировалась до блеска от трения о стеклотканевую изоляцию электрической начинки, отодвинул провода и тоже смазал. После этого двигатель закрутился намного бодрей, почти как новый=).
пису пис
Метки: разборка фена-расчёски vitek vt-2272
Комментарии 19

разобрал браун по мелочи, решил проверить моторчик напрямую подсоединил 220, бах бух, рубильник вырубило, я черный, моторчик черный .откуда я знал, что его на прямую нельзя было.ой ой ой теперь такой стоит 13,000. теперь ищю моторчки а где его покупать то ? ой ой ой

в фене моторчик запитан от отрезка спирали на котором создаётся потребное для моторчика падение напряжения, ну если по простому — берёшь спираль на 220, подключаешь её к розетке, потом тестером на спирали ищешь кусок нужного напряжения и подключаешь к нему моторчик, ну там еще мостик на него припаян и конденсаторы для гашения помех
моторчики похожие стоят в струйных принтерах, я этих принтеров разобрал с десяток, наверное, и моторчиков много, и подходящие из них есть, я даже менял на такой в фене Браун, ну или заказывать на али, но сейчас дорого

спасибо за развернутый ответ многое стало понятно! Я же со своей проблемкой пошел дальше и так — купил такой же браун на авито за 500 р, прищлось ехать забирать по пробкам, взял привез домой и опять разобрал, там стоят шурупы по вилку отвертку, пришлось еще в первый раз делать в отвертке рогатку и откручивать сложные шурупы, резко натер мазоль в области ладони уж оочень трудно они откручиваются ! в итоге добрался до мотора и оо цука забыл как вставлять моторчик в обойму контактов где плюс где минус ? короче воткнул моторчик в контакты и подключил шнуром своим фена, моторчик заработал но вращение было против часовой стрелки, наверное так должно быть ? Но возникла новая напасть одев крыльчатку без одного лепистка, крыльчатка задевала края кожуха и издавала шум . заклеил не достоющий лепесток клеем моментом .вставил включил и опять поломало лепесток в области клея . вопрос стал где брать пропелер ?
Как разобрать и починить фен
Фен можно использовать для разных целей, но одна из его основных задач — это сушка волос. Фены бывают разной конструкции и ценовой категории. Понятно, что хороший прибор не может стоить дешево. И если он ломается, да еще и не вовремя это повод к огорчению. Но не стоит выбрасывать устройство и бежать в магазин за новым устройством. Большинство неполадок можно устранить самостоятельно. С этим вполне может справиться любой человек, если знает, как разобрать фен, его особенности, какие поломки возникают чаще всего и как их можно самостоятельно устранить.

Внутреннее устройство
Перед тем как начать разборку аппарата неплохо будет узнать, что внутри и из чего он вообще состоит. В принципе это довольно простой аппарат и основных элементов в нем не так уж и много. Любой фен состоит из:
- Электрического шнура;
- Выключателя/переключателя режимов;
- Моторчика;
- Крыльчатки;
- Нагревательного элемента;

Теперь хорошо видно, что аппарат устроен совсем просто. Самостоятельный ремонт вполне возможен. Ниже мы более подробно рассмотрим основные причины того, почему фен не работает и что можно сделать, чтобы их исправить.
Для этой нехитрой работы нужно заранее подготовить:
- Мультиметр;
- Отвёртку со сменными битами;
- Электропаяльник.
Как разобрать фен
Теперь инструменты подготовлены, желание отремонтировать прибор не пропало, но как это устройство разобрать, чтобы не повредить хрупкий пластик?
А вот разобрать корпус может составить проблему, так как производитель уверен в надежной работе своего устройства и совсем не озаботился о быстрой и безопасной разборке своего девайса.
Корпус может держаться просто на защелках. И если знать где они расположены достаточно просто их отжать, чтобы вскрыть пациента.
Внешние части корпуса также могут быть соединены и с помощью шурупов. Но не обычных, а нестандартных, у которых на головке может быть несколько типов контактных граней:
- Плюс.
- Звезда.
- Вилка.
- Треугольник.

Может быть и всего один саморез, прикрытый декоративной наклейкой, а дальше обе части корпуса соединяются защелками.

Необходимо быть очень внимательным и осторожным, чтобы случайно не отломить защелки. А сделать это очень легко. Достаточно не заметить скрытый под наклейкой или декоративной заглушкой, саморез или винт.
Также встречаются фены, у которых ручка поворачивается в несколько положений. Вот тут нужно быть предельно внимательным и запомнить порядок разборки всех элементов. Иначе обратной сборки может не получиться.

Если все винты откручены, и защелки освобождены обе половинки девайса будут у вас в руках. Теперь можно начать «лечение пациента».

Электрическая схема фена
Простейшая модель в состоянии просто высушить волосы горячим воздухом.
Более сложные экземпляры имеют три варианта обдува:
- теплый;
- горячий;
- холодный.
А также есть управление скоростью работы вентилятора «больше/меньше».
Нагревательный элемент в простом варианте — нихромовая спиральная нить.

Если посмотреть на схему:

То хорошо видно, что после того, как ток проходит через спираль, которая имеет свое сопротивление, он теряет свою силу. Теперь ему надо попасть на электромотор. Но сначала он выпрямляется через диодный мост и, лишь потом, поступает к электромотору.

Мотор соединен с крыльчаткой. Именно она и подает забортный воздух в корпус фена. Проходя через горячую спираль, подаваемый воздух, прогревается и через сопло выходит из этого прибора для сушки волос.
Весь девайс управляется внешним переключателем, который дает возможность:
- Включить/выключить прибор.
- Регулировать скорость воздушного потока.
- Выбирать режим обогрева или обдува.

Современные модели снабжены защитой, которая не подаст напряжение на нагревательный элемент, если мотор не включен.
Также может стоять термостат — он не дает сильно перегреть спираль и вовремя отключит электропитание.

Если есть электросхема к прибору, мы вместе отремонтируем ваш домашний фен, но, чтобы понять, что не так, обратимся к возможным неисправностям.
Возможные неисправности
Несмотря на кажущуюся простоту у фена есть чему ломаться:
- Сетевой шнур может иметь внутренний обрыв или замыкание
- Вышел из строя термопредохранитель.
- Перегорел резистор.
- Произошел пробой диодного моста.
- Перегорел конденсатор.
- Сломался сам переключатель режимов работы.
- Поломка переключателя холодного обдува.
- Заклинило вал двигателя из-за намотки на него волос.
- Заклинило подшипник вала двигателя.
- Перегорел сам двигатель.
- Обрыв нихромовой спирали.
- Замыкание нагревательной спирали.
- Нагар на спирали.
- Отломилась лопасть вентилятора.
Это весь список возможных неисправностей.

Мы же остановимся лишь на типичных поломках, которые под силу устранить самостоятельно.
Характерные признаки неисправного устройства:
- Устройство не включается;
- Устройство включается, но не крутится вентилятор или не набирает обороты;
- При работе двигатель искрит и пахнет горелым;
- Фен дует только холодным воздухом.
Начинаем осмотр и ремонт
Как мы уже сказали разобрать прибор самостоятельно вполне возможно, если быть предельно внимательным и соблюдать порядок действий.
Ремонт прибора также подчинён своей логике, о которой мы расскажем ниже.

Если фен не включается, первый шаг самый логичный — проверить, а есть ли ток в этой розетке?

Если с розеткой всё в порядке, переходим к проверке шнура электропитания. Места перегибов, скрутки — обычные причины поломки сетевого провода. Когда фен разобран, также внимательно подвергают осмотру контактные места провода к переключателям режимов. Для проведения этой процедуры понадобится тестер.
Если провод поврежден, чинить его нет смысла. Необходимо заменить весь провод с вилкой целиком.

Внимание! Самое популярное место поломки провода — на входе в корпус фена.
После такого техосмотра подключаем устройство к сети и проверяем результат выполненной работы.
Выключатель и переключатель
Проверяем также и саму кнопку включения. Она должна включаться плавно и без заеданий. На контактах переключателя не должно быть следов нагара и оплавлений.
Трехпозиционный переключатель проверятся включением каждого режима отдельно. Перед проверкой переключателя стоит пометить все провода, чтобы не перепутать места обратного подключения.
Поврежденные места зачисть мелкой наждачкой и перепаять паяльником.

Если сам переключатель вышел из строя оптимальный вариант заменить его на новый. Но если найти новый переключатель не представляется возможным, как вариант обойти его и подключить питающий провод в обход поломанного переключателя. Так как кнопки включения теперь не будет, то прибор будет включаться сразу после подключения аппарата к розетке.
Вентилятор
Вентилятор отвечает за формирование воздушного потока. С тыльной стороны в корпусе есть специальные отверстия для забора воздуха. Крыльчатка вентилятора выполняется из легкого, но прочного пластика и вращается на металлическом стержне. Эта металлическая ось с одной стороны является продолжением электромотора, а с другой стороны упирается в специальное отверстие в корпусе прибора, которое выполняет роль опорной втулки. Именно крыльчатка через отверстия в корпусе фена забирает наружный воздух и гонит этот поток в сторону сопла.

Наиболее вероятная причина снижения производительности работы вентилятора:
- забитые отверстия в корпусе;
- на вал крыльчатки намотались волосы;
- обломилась одна из лопастей крыльчатки.
Есть два варианте решения проблемы с забитым воздуховодом:
- Если устройство снабжено сменным фильтром его нужно снять и попытаться хорошо очистить.

- Если пыль и мусор скопились в щелях для забора воздуха — всё можно успешно убрать с помощью зубной щетки.

Если на вал вентилятора намотались волосы — крыльчатку лучше снять и аккуратно удалить помеху для ее свободного вращения.

Внимание! При очистке вала вентилятора не прилагайте чрезмерных усилий, чтобы не повредить вал или крыльчатку.
Спирали
Повторимся еще раз, материал из которого делается этот нагревательный элемент — нихром. Как только на нихромовою спираль станет подаваться ток, он начинает нагреваться и делает проходящий через нее воздух горячим. В нормальном режиме температура горячего воздуха находится в пределах 50–60 °C.

У более совершенных моделей есть несколько таких спиралей, которые обеспечивают разные режимы нагрева воздуха.
Типичные проявления поломки нагревательного элемента:
- Может возникнуть запах гари при работающем приборе;
- Воздух из сопла выходит или слишком горячий, или вообще холодный.
Эти признаки говорят о том, что нагревательный элемент неисправен. Все эти поломки можно устранить, если фен аккуратно разобрать, осмотреть и попытаться обнаружить источник неисправности.

Если после того как прибор был разобран нужно внимательно осмотреть нагревательный элемент на целостность.
Если обнаружены места прогара нити, ее можно или спаять или скрутить два противоположных конца. Как вариант, обжать оба конца спирали тонкой медной трубочкой.
Но мы должны предупредить, что исходя из опыта использования нихромовых спиралей, такой ремонт способен продлить жизнь фену, но ненадолго.

Если есть возможность лучше всего перегоревшую спираль заменить на новую.

Важно! Нужно понять, почему деталь вышла из строя, чтобы устранить причину появления этой проблемы в будущем.
Двигатель
Электромоторы на фенах могут быть в разных вариантах — 12, 24, 36 вольт.
Специальная дополнительная электронная схема понижает напряжение 220 В. Таким образом, понижается уровень опасности поражения электрическим током.
Если двигатель перестал работать, есть две основных причины этой неисправности:
- Пробит подводящий электропровод;
- Вышел из строя сам электродвигатель.

Как починить подводящий кабель с вилкой мы уже написали выше, а на неисправность электромоторчика указывают такие симптомы как:
- После включения двигателя можно услышать небольшой треск;
- Мотор работает нестабильно;
- Есть запах горелой проводки;
- Вентилятор не вращается и слышится небольшое гудение.

Если возникли подозрения в том, что сгорел электромторчик — шансы починить его самостоятельно равны нулю. Разобрать моторчик попробовать можно, но где найти потом нужную деталь.
Отдать в мастерскую? Тоже не вариант — ремонт девайса может оказаться нерентабельным. Проще и выгоднее купить новый фен.
Микросхема

У профессиональных приборов для сушки волос управление режимами работы происходит с помощью микросхем. Тут все немного сложнее. Если есть навыки работы с электросхемами, можно попробовать найти причину неисправности самостоятельно и устранить ее:
- Может треснуть гетинаксовая подложка и порвать контактную дорожку. Если найти разрыв, его можно устранить с помощью паяльника.
- На неисправном конденсаторе можно увидеть характерное вздутие. Резистор при выгорании может потемнеть. Если обнаружена сгоревшая деталь, неисправность устраняется ее заменой на новую.
Термостат
Эта деталь предохраняет весь прибор от перегрева.

Если есть термопредохранитель — он тоже может стать причиной плохой работы спирали. Его работоспособность можно также проверить мультиметром. Если он показывает обрыв в цепи, предохранитель необходимо заменить — ремонту он не поддается.
Но есть вариант починить прибор, исключив термодатчик из общей схемы, обойдя проводами мимо него. Какое то время прибором можно будет пользоваться, если его сильно не перегружать.
Маленькие хитрости
Есть стандартные требования по безопасной эксплуатации электрического фена для сушки волос, которые могут раздвинуть границы безаварийной работы прибора, без обращения в сервисные центры:

- Не надо наматывать электрический провод на рукоятку прибора и вообще стараться не допускать скрутки и петель на проводе;
- Применять только те насадки, которые поставлялись в комплекте с устройством;
- Не применять прибор в помещениях с высокой влажностью, чтобы не допустить попадание воды на корпус фена;
- Если расстояние до розетки слишком большое, допускается применение только заводских удлинителей;
- Совсем не лишним будет место забора воздуха оградить мелкоячеистым фильтром, чтобы избежать попадания частиц пыли и волос внутрь прибора;
- Не переносить фен, удерживая его на весу, удерживая его рукой за провод;
- При появлении даже незначительных перебоев в работе, дальнейшая эксплуатация аппарата запрещена;
- Не допускать излишнего перегрева изделия;
- После работы нужно дать прибору остыть и только потом убирать его на хранение;
- Хранить электрический фен необходимо в сухом и проветриваемом помещении;
- Соблюдайте элементарные правила техники безопасности при ремонте электрических приборов;
- Для ремонта фена необходимы навыки работы с электричеством. Если их нет, лучше доверить работу профессионалам в специализированных мастерских.
Повторимся еще раз — самостоятельный ремонт возможен, если все работы выполняются особенно аккуратно. Это всегда актуально для электроприборов.
И еще о ремонте
Хотелось бы дополнить все вышесказанное одной закономерностью. Производитель бытовых фенов настроен на одноразовость своих изделий. На это указывает:
- Чтобы выполнить разбор устройства нужно преодолеть всевозможные секретные крепления;
- При самостоятельном ремонте обязательно потеряется товарный вид изделия. Этому «помогают» настолько хлипкие крепления, что при малейшем усилии они могут сломаться.
Заключение
Итак, мы рассказали, что можно сделать своими руками, если ваш фен перестал включаться, если дует только холодным воздухом или когда сломался вентилятор. Но обращаем ваше внимание, что все вышеизложенное применимо к обычным рядовым устройствам. А если у вас поломалась дорогая модель прибора для сушки волос, мы рекомендуем обратиться за помощью к специалистам в специализированный сервис-центр. У таких моделей более сложная конфигурация с использованием дополнительных опций, например, таких как плавный пуск или ионизатор воздушного потока. В домашних условиях починить такие устройства практически невозможно.
Решено Фен vitek vt 1340 platinum помогите разобрать
Честно говоря стыдно обсуждать такую тему но факт — разобрать неполучается. Итак что мы имеем ручка 5 снята защитная сетка вентилятора 4 снята рассекатель воздуха 6 снят. Половинки 3 и 2 входят в зациплене с деталью 1 поетому их разеденить неудается. следовательно есть два пути. Первый-существуют защелки между деталью 1 и 3,2 и первой снимается деталь 1 но как их нажать непойму.
Второй за деталью 6 находится стопорное кольцо которое необходимо удалить и после этого удастся снять деталь 1 но вынуть данное кольцо пока не удантся. Люди помогите сил моих нехватает. Толи гдето защелки слиплись толи я туплю. Может есть форум по ббсуждению методов разборки.
- 1 Фев 2013
Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки
Справочная информация
Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:
- Диагностика
- Определение неисправности
- Выбор метода ремонта
- Поиск запчастей
- Устранение дефекта
- Настройка
Неисправности
Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида — стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:
- не включается
- не корректно работает какой-то узел (блок)
- периодически (иногда) что-то происходит
О прошивках
Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.
На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.
Схемы аппаратуры
Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:
-
(запросы) (хранилище) (запросы) (запросы)
Справочники
На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).
Marking (маркировка) — обозначение на электронных компонентах
Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.
Package (корпус) — вид корпуса электронного компонента
При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:
- DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
- SOT-89 — пластковый корпус для поверхностного монтажа
- SOT-23 — миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
- TO-220 — тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
- SOP (SOIC, SO) — миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
- TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
- BGA (Ball Grid Array) — корпус для монтажа выводов на шарики из припоя
Краткие сокращения
При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:
| Сокращение | Краткое описание |
|---|---|
| LED | Light Emitting Diode — Светодиод (Светоизлучающий диод) |
| MOSFET | Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor — Полевой транзистор с МОП структурой затвора |
| EEPROM | Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory — Электрически стираемая память |
| eMMC | embedded Multimedia Memory Card — Встроенная мультимедийная карта памяти |
| LCD | Liquid Crystal Display — Жидкокристаллический дисплей (экран) |
| SCL | Serial Clock — Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала |
| SDA | Serial Data — Шина интерфейса I2C для обмена данными |
| ICSP | In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования |
| IIC, I2C | Inter-Integrated Circuit — Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами |
| PCB | Printed Circuit Board — Печатная плата |
| PWM | Pulse Width Modulation — Широтно-импульсная модуляция |
| SPI | Serial Peripheral Interface Protocol — Протокол последовательного периферийного интерфейса |
| USB | Universal Serial Bus — Универсальная последовательная шина |
| DMA | Direct Memory Access — Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора |
| AC | Alternating Current — Переменный ток |
| DC | Direct Current — Постоянный ток |
| FM | Frequency Modulation — Частотная модуляция (ЧМ) |
| AFC | Automatic Frequency Control — Автоматическое управление частотой |
Частые вопросы
После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.
Кто отвечает в форуме на вопросы ?
Ответ в тему Фен vitek vt 1340 platinum помогите разобрать как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.
Как найти нужную информацию по форуму ?
Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.
По каким еще маркам можно спросить ?
По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам — LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.
Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?
При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям — схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.
Полезные ссылки
Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.
Как отремонтировать фен для сушки волос
своими руками
Фен для сушки волос – это электрический прибор, представляющий собой отрезок трубы, через которую с высокой скоростью в заданном направлении подается поток воздуха, нагретого до 60°C. Зачастую для удобства использования трубу оснащают пистолетной ручкой.
Устройство и принцип работы фена
Когда фен включен, то холодный воздух из помещения засасывается в его трубу с помощью вращающейся крыльчатки, насаженной на вал электродвигателя постоянного тока. Далее воздушный поток проходит через четырехгранный термостойкий каркас из слюды или керамики, на который намотана разогретая спираль из нихрома. Охлаждая спираль, воздушный поток нагревается до температуры 60°C, а в строительном до 600°C, после чего выходит из трубы.

На корпусе фена обычно имеется включатель, совмещенный со ступенчатой установкой режима работы, позволяющий включать фен в режим полной или половинной мощности.

На фотографии показан внешний вид типового движкового переключателя режимов работы.
Для исключения ожога кожи при сушке волос и разрушения корпуса фена при нарушении работы двигателя, на каркасе устанавливается тепловая защита в виде биметаллической пластины.

При нагреве воздуха выше заданной температуры биметаллическая пластина изгибается вверх по стрелке на чертеже и размыкает контакты. Нагревательная спираль обесточивается, и нагрев воздуха прекращается. После остывания биметаллическая пластина возвращается в исходное положение, и контакты вновь замыкаются.
Как видно, принцип работы и устройство фена мало чем отличается от других нагревательных бытовых электроприборов и отремонтировать фен может любой домашний мастер.
Электрическая схема фена
Большинство строительных фенов и для сушки волос имеют ниже приведенную электрическую схему. Питающее напряжение подается через вилку типа С6 с помощью гибкого шнура. Конденсатор С1 служит для подавления помех, излучающих щеточным узлом двигателя. Резистор R1 служит для разрядки конденсатора С1 после отключения вилки от розетки для исключения удара током человека при прикосновении к штырям вилки. В некоторых моделях элементы С1 и R1 не устанавливаются.

Управление режимами работы фена выполняется с помощью переключателя S1. В его положении, показанном на схеме, фен находится в выключенном состоянии.
При перемещении движка переключателя на один шаг вправо, его подвижный контакт замыкает выводы 1-2 и питающее напряжение через выпрямительный диод VD1 поступает через токоограничивающую спираль H1 на двигатель и нагревательную спираль H2. Диод обрезает половину синусоиды и таким образом снижает скорость вращения крыльчатки, и мощность нагрева спирали H2 наполовину.
При перемещении движка еще на один шаг, замыкаются контакты 1-2-3, на нагревательный элемент и двигатель подается все напряжение сети и фен работает на полную мощность.
Обычно в фенах устанавливают двигатели постоянного тока, рассчитанные на питающее напряжение 9-12 В. Для снижения напряжения служит спираль H1. Для преобразования переменного тока в постоянный служит диодный мост VD2-VD5. Электролитический конденсатор С4 сглаживает пульсации. Искрогасящие конденсаторы С2-С3 выполняют задачу гашения искр в щеточно-коллекторном узле двигателя и подавления радиопомех.
Кнопка S2 служит для возможности переключения работы фена в режим обдува холодным воздухом. При нажатии на нее спираль H2 перестает нагреваться.
Для защиты фена от перегрева, что может произойти из-за снижения оборотов крыльчатки в случае неисправности двигателя, служит элемент тепловой защиты St, который размыкает цепь подачи питающего напряжения на нагреватель H2 при превышении максимально допустимой температуры воздушного потока.
Как отремонтировать фен своими руками
Внимание! При ремонте электрического фена следует соблюдать осторожность. Прикосновение к оголенным участкам схемы подключенной к электрической сети может привести к поражению электрическим током. Не забывайте вынимать вилку фена из розетки!

На фотографии представлен фен марки Melissa Magic мощностью 1600 Вт. На рукоятке размещен переключатель режимов работы, с помощью которого можно включать фен и ступенчато изменять температуру исходящего из его сопла воздуха.

Строительный фен по внешнему виду, принципу работы, устройству и электрической схеме практически не отличается от фена для сушки волос. Только в нем воздушный поток нагревается до 600°C.
Если к Вам в ремонт попал сломанный фен, то в первую очередь надо выяснить по каким внешним признакам фен был признан неисправным. По ним можно, воспользовавшись ниже приведенной таблицей, сразу предположить в каком месте искать неисправность.
| Внешнее проявление, причины и способы устранения неисправностей фена | ||
|---|---|---|
| Внешнее проявление | Вероятная причина | Способ устранения |
| При сушке волос фен периодически отключается | Перетерся шнур питания в месте выхода из корпуса фена или вилки | Отремонтировать или заменить сетевой шнур или вилку |
| Воздух из фена идет горячий с запахом гари | Недостаточная скорость вращения крыльчатки в результате навивки на вал мотора волос между крыльчаткой и его корпусом | Удалить острым инструментом волосы с вала |
| Фен после недолгой работы отключается | Срабатывает термозащита из-за недостаточной скорости вращения или остановки крыльчатки в результате навивки на вал мотора волос между крыльчаткой и его корпусом | Удалить острым инструментом волосы с вала |
| Фен не включается | В обрыве сетевой шнур или неисправен переключатель режимов | Отремонтировать или заменить сетевой шнур или выключатель |
| Из фена идет холодный воздух | Неисправна кнопка отключения нагрева, обрыв спирали, окислились контакты в элементе термозащиты | Прозвонить детали мультиметром, неисправные отремонтировать или заменить |
| Фен работает только в одном из положений переключателя режимов | Неисправен переключатель режимов, в обрыве одна из спиралей или диод VD1 | Прозвонить мультиметром переключатель, диод и спираль, неисправные детали отремонтировать или заменить |
Как разобрать фен
Разобрать фен бывает сложнее, чем его отремонтировать, так как части корпуса обычно внутри соединяются с помощью защелок, расположение которых с внешней стороны не видно.

Но всегда на рукоятке в области входа в корпус сетевого шнура имеется саморез, обычно закрытый декоративной заглушкой или заклеенный этикеткой. Благодаря разному цвету частей корпуса фена Braun, показанного на фотографии, видно по какой линии его разбирать.

Вот так выглядит декоративная пластиковая заглушка в корпусе фена. Так как она одного цвета с рукояткой, то ее сложно заметить. Для извлечения заглушки нужно острым предметом, например, шилом или ножом с острым концом лезвия поддеть ее за край.

После изъятия заглушки головка самореза стала видна, но оказалось, что шлиц на ней треугольный, при этом грани его выполнены таким образом, что саморез можно винтить только по часовой стрелке. Производитель предусмотрел, чтобы в домашних условиях фен для ремонта разобрать без поломки корпуса было невозможно.

Для вывинчивания винта с такой головкой сначала с помощью жала разогретого электрического паяльника он был нагрет. Для этого достаточно прижать жало паяльника к головке и удерживать в течение пары минут. От нагрева самореза пластмасса вокруг резьбы размягчилась. Далее, пока пластмасса не остыла, с помощью отвертки с плоским жалом шириной равной длине грани треугольника шлица саморез без трудностей был выкручен.
Во избежание трудностей при следящем ремонте фена при сборке саморез был заменен таким же по размерам, но со шлицом в головке под крестовую биту.

Съемная часть корпуса дополнительно держалась еще на четырех защелках. Две из них находились по бокам трубы. Для разборки пришлось одновременно с разведением деталей отжать их через образующуюся щель с помощью плоской отвертки.

После расцепления боковых защелок верхние освободились сами. Защелки были неглубокими, поэтому удалось разобрать фен без их поломки.

В данном фене неисправен был сетевой шнур, и поэтому дальнейшей его разборки не понадобилось, так как место подключения шнура к электрической схеме стало доступным.
Примеры ремонта фена
Наиболее часто фены ломаются по причине перетирания сетевого шнура или нарушения работы электродвигателя с крыльчаткой. В современных фенах, благодаря наличию тепловой защиты и использования толстой проволоки для намотки спирали она перегорает очень редко. Из десятка отремонтированных мною фенов с перегоревшей спиралью не встречалось.
Ремонт сетевого шнура фена
При сушке волос фен интенсивно перемещается и сетевой шнур постоянно изгибается. Хотя провода в шнуре медные и многожильные, но от многократных перегибов со временем обламываются. Признаком начала обрыва проводов является периодическое временное прекращение работы фена во время сушки волос.
Поэтому половина поломок связана с перетиранием сетевого шнура в месте выхода из корпуса, реже у вилки. Первым признаком такой поломки является перебои в работе фена во время сушки волос. На этом этапе легко узнать место дефекта шнура. Достаточно зафиксировать его посередине и пошевелить шнур сначала у входа в корпус вилки, а затем у входа в корпус фена. Если фен при этом будет работать стабильно, значит, шнур в порядке и неисправность надо искать в другом месте.
Если провода в шнуре перетерлись в месте выхода из вилки, то можно выполнить ремонт фена без его разборки. О том, как заменить вилку, описано в статье «Электрическая вилка, как подключить, отремонтировать».

Обычно провода шнура внутри фена припаивается к печатной плате или присоединяются с помощью накидных клемм, как на приведенной фотографии.
Для проверки шнура нужно прозвонить провода, прикоснувшись одним щупом тестера или мультиметра к одному из штырей вилки. Вторым щупом мультиметра поочередно прикоснуться к концам проводов. Один из проводов должен показать нулевое сопротивление. Между оставшимся проводом и вторым штырем вилки должно быть тоже нулевое сопротивление.

Если провода прозваниваются, то шевеля шнур в это время можно точно определить, в каком месте провод перетерся. В ремонтируемом изделии шнур был оборван в месте ввода в фен.
Если провода шнура припаяны к печатной плате, то прозвонить их можно не отпаивая, присоединив щупы прибора к штырям вилки. Переключатель работы фена должен быть установлен в режим максимальной мощности. Нагревательная спираль имеет сопротивление около 30 Ом. Поэтому, если провода шнура исправны, то мультиметр должен показать такое же сопротивление.
| Онлайн калькулятор для расчета величины сопротивления по потребляемой мощности | |
|---|---|
| Напряжение питания, В: | |
| Мощность, Вт: | |
С помощью онлайн калькулятора Вы можете точно рассчитать величину сопротивления нихромовой спирали фена, исходя из его максимальной мощности.

В ремонтируемом фене обрыв шнура оказался в месте ввода его в корпус. Для восстановления работы нужно дефектный участок провода отрезать и перемонтировать накидные клеммы. Для снятия клемм с проводов сначала нужно с помощью ножа разогнуть в стороны усики, фиксирующие провода, как показано на фотографии.

Далее остроконечным ножом отрезаются провода от клемм. Можно с помощью шила отогнуть фиксаторы, но как показывает практика, повторная обжимка проводов не может гарантировать надежность контакта.

На следующем шаге перетертый участок провода отрезается и со шнура и проводов снимается изоляция. Длина шнура уменьшиться на десяток сантиметров, что не повлияет на эксплуатационные характеристики.

Осталось залудить провода и клеммы с помощью припоя электрическим паяльником и спаять их вместе. После надевания клемм, сборки и проверки работы фена ремонт его можно считать законченным.
Если нет под рукой паяльника, то в таком случае провода отрезаются на расстоянии 3-5 см. от места подключения к электрической схеме фена и удаляется отрезок дефектного шнура. Затем провода соединяются одним из механических способов, в зависимости от внутреннего свободного пространства в рукоятке фена.
Ремонт цепи питания двигателя
Попал в ремонт фен Melissa-1600, с жалобой на то, что воздушный поток из него стал слабым с запахом гари. При проверке оказалось, что крыльчатка вращалась с недостаточной скоростью. Сразу предположил, что на вал мотора между крыльчаткой и корпусом навились волосы. Обычно в большинстве случаев при таких признаках это и случается.

Но после разборки фена выяснилось, что один из выпрямительных диодов, установленных на моторе, разорвало пополам. Прозвонка остальных диодов показала их исправность. Поэтому двигатель и работал, но на него подавалась только одна полуволна выпрямленного напряжения.

Неисправный диод был выпаян и на его место, с соблюдением полярности, запаян первый попавшийся типа КД105. Напряжение питания двигателя обычно составляет 9-12 В при токе не более 0,5 А. Такие параметры обеспечит практически любой выпрямительный диод.
Заодно с вала мотора были удалены навитые волосы и смазаны подшипники машинным маслом. Для этого достаточно нанести каплю масла в точку фиксации вала в корпусе мотора и провернуть несколько раз вал за крыльчатку.

Перед установкой двигателя в фен его желательно проверить. Для работы мотора необходимо постоянное напряжение величиной 9-12 В. Но так как напряжение подается на диодный мост, то запитать двигатель можно как от постоянного, так и переменного источника тока. Подойдет даже простейший адаптер от любого устройства, выдающий соответствующее напряжение и ток до 0,5 А.
Подавать напряжение нужно на вход диодного моста, точки его припайки к электрической схеме фена. Если двигатель подключается к источнику постоянного напряжения, то нужно проверку провести сначала при одной полярности подключения, а потом поменять подключаемые провода местами. Это нужно чтобы проверить все диоды моста.

Испытания двигателя после профилактики и ремонта показали, что его крыльчатка при прокрутке рукой вращалась легко и при подаче напряжения от внешнего источника напряжения с достаточной скоростью.
Проверка фена после сборки показала, что работоспособность его полностью восстановлена. Крыльчатка вращалась с большой скоростью, и запах гари исчез.
Ремонт переключателя и кнопки включения холодного воздуха
Если фен невозможно включить, и сетевой шнур исправен, то причиной, как правило, является нарушение контактов в переключателе режимов. А если все режимы фена, но воздух не нагревается, то неисправна кнопка отключения нагрева, теплозащита или перегорела спираль.

Переключатели режимов работы в фене обычно впаиваются в небольшую печатную плату, которая фиксируется в направляющих или прикручена саморезами. На фотографии показаны выводы переключателя, впаянные в печатную плату. С левой стороны виден выключатель подачи горячего воздуха.

Если переключатель режимов не звониться, то можно попытаться тонким инструментом зачистить внутренние контакты через отверстие, расположенное рядом с его движком. Бывает, что выгорел только контакт одного из режимов работы, а остальные в рабочем состоянии. В таком случае можно пожертвовать редко используемым режимом работы фена и переключить коммутацию на исправный контакт.
Бывает, что из-за подгоревших контактов в результате нагрева корпус переключателя деформируется и движок заклинивается. В случае отсутствия переключателя на замену можно провода соединить напрямую, оставив только один режим работы фена. Включать в таком случае фен придется подключением его вилки к розетке.
Если неисправна кнопка отключения подачи теплого воздушного потока, и нечем ее заменить, то достаточно закоротить ее выводы. В таком случае эта функция работать больше не будет, а в остальном фен будет работать, как и прежде.
Ремонт тепловой защиты
Тепловая защита представляет собой два соприкасаемые контакта, один из которых закреплен на биметаллической пластине. При нагревании пластины свыше заданной температуры она изгибается вверх, как показывает стрелка на фотографии. В результате контакты размыкаются, и цепь питания нагревательной спирали разрывается.

Если кнопка отключения подачи горячего воздуха в порядке и спираль целая, то очевидно, что окислились контакты в реле тепловой защиты. Для восстановления достаточно в зазор между контактами ввести сложенную вдвое мелкозернистую наждачную бумагу и прижав биметаллическую пластину сверху пальцем несколько раз протянуть бумагу.
Неисправности нагревательного элемента — спирали
Если воздушный поток из фена идет холодным при работающем двигателе, исправной кнопке отключения и тепловой защиты, то поломка связана с нихромовой спиралью.
Обрыв спирали легко обнаружить внешним осмотром. А нарушение контакта в соединениях в виде полых заклепок на каркасе фена концов нихромовой проволоки с проводами, идущими от переключателя режимов работы, не всегда можно определить по внешнему виду. Если заклепки не имеют почернений, то в таком случае поможет только прозвонка мультиметром.

Для восстановления контакта в заклепочном соединении нужно с помощью плоскогубцев ее дополнительно обжать. Работу надо делать аккуратно, чтобы не поломать хрупкий слюдяной или керамический каркас.
Перегорание или обрыв спирали в современных фенах практически не происходит, но если такой отказ случился, то спираль необходимо будет заменить новой. Сращивание проволоки спирали скруткой или обжатием в отрезке алюминиевой или латунной трубки не приведет к долговременному успеху. Если спираль износилась, то после такого ремонта вскоре перегорит в другом месте.
Нихромовую спираль, с учетом мощности фена можно приобрести новую или намотать самостоятельно из нихромовой проволоки, рассчитав ее диаметр и длину по таблице.
Удаление волос и смазка вала двигателя фена
Еще одна распространенная неисправность фена, которую можно устранить самостоятельно, имея под руками только стандартный набор инструмента, это когда фен работает, но струя исходящего воздуха сильно горячая с запахом гари из-за намотки на вал двигателя волос или плохой смазки подшипников двигателя.
Удаление волос с вала двигателя фена BaByliss
Попал мне в ремонт фен BaByliss, показанный на фотографии, с жалобой, что исходящая струя воздуха стала слабой и очень горячей.

При проверке, по звуку работы вентилятора стало понятно, что частота его оборотов занижена, и причина неисправности кроется в работе двигателя. Для устранения неисправности пришлось фен разбирать.

Для того чтобы разобрать фен BaByliss сначала нужно снять насадку, открутив два самореза. Далее с помощью отвертки с плоским жалом снимается фиксирующее кольцо, установленное со стороны выхода подогретого воздуха. Поддается оно легко.

Далее с помощью двух отверток снимается фиксирующая чашка со стороны сетевого шнура. Она удерживается в корпусе с помощью двух защелок и тоже снимается без трудностей.

Осталось разъединить половинки корпуса, которые удерживаются на двух защелках с каждой боковой стороны. На фотографии, благодаря полупрозрачности пластика защелки хорошо просматриваются, как на фотографии в виде светлых полосок.

Фен разобран и осталось добраться до места вала, где намотались волосы. Двигатель закреплен внутри пластмассового корпуса, представляющего собой трубу таким образом, что для извлечения его нужно снять крыльчатку вентилятора. А крыльчатка, как правило, насажена на вал плотно и тут обычно возникают большие трудности, так как захватится за крыльчатку стандартным инструментом невозможно, и поломать ее легко.

Для решения подобных задач у меня сделан из китайских утконосов специальный инструмент – утконос с загнутыми под прямым углом концами губок. С помощью тисков концы легко загнулись, так как не были закалены.
Этим утконосом я также с успехом ремонтирую бегунки змеек и молний, в случае если звенья перестают смыкаться. Обычными плоскогубцами зачастую не добраться. А благодаря загнутым концам губок в любых случаях легко сжать смыкающую звенья часть бегунка.
В дополнение модернизированными плоскогубцами-утконосами удобно удерживать оси и валы, гайки и другие предметы разных форм – не выскальзывают, как из плоскогубец с плоскими губками.

После снятия с вала двигателя крыльчатки появился доступ к накрученным волосам. В этой модели фена на вал двигателя насажена латунная втулка, а уже на нее надета крыльчатка. Обычно она насаживается непосредственно на вал двигателя.
Осталось только острым предметом, например ножом, шилом или иголкой, удалить волосы и собрать фен в обратном порядке. Чтобы не возникло трудностей при сборке фена, при разборке советую сделать несколько фотографий.
Удаление волос и смазка вала двигателя фена Viconte
У фена Viconte внешнее проявление неисправности было такое же, как и у BaByliss, но в дополнение воздух исходил с запахом гари и вентилятор работал со скрежетом. Это свидетельствовало, что выработалась смазка подшипников двигателя.
Последовательность и технология разборки фена аналогичная как фена BaByliss, поэтому описывать ее нет необходимости.
Питающее напряжение с помощью двух проводов подавалось на диодный мост, распаянный на выводах двигателя. Для удобства ремонта провода были отпаяны с помощью паяльника. Цвета проводов можно не запоминать, так как на мост подается переменное напряжение, и порядок соединения проводов значения не имеет.
Попытка снять крыльчатку с вала двигателя с помощью вышеописанных утконосов не увенчалась успехом, даже при приложении большой мышечной силы. Пришлось придумывать, как удалить волосы и смазать подшипник, не снимая крыльчатку.
Пришла идея, что можно не мучатся со снятием крыльчатки, а просверлить отверстие в корпусе держателя двигателя, что и было сделано.
Место сверления отверстия нужно вымерять, чтобы не попасть в корпус двигателя или основание крыльчатки. Сначала было просверлено отверстие диаметром в три миллиметра, а затем рассверлено до пяти. Пластик корпуса мягкий и тонкий, поэтому отверстие можно сделать и концом остроконечного ножа.
Для удаления волос с вала двигателя из канцелярской скрепки был изготовлен крючок. Чтобы изготовить такой инструмент нужно отогнуть конец скрепки, на наждачной бумаге его заострить и самый кончик загнуть на длину два миллиметра. За минуту все волосинки были удалены.
Для смазки подшипника пришлось воспользоваться медицинским шприцом. Достаточно одну каплю масла подать в точку входа вала в двигатель. Для того чтобы масло попало в подшипник, нужно взявшись за крыльчатку, подвигать несколько раз вал вдоль оси, прокручивая его.
Смазать нужно и подшипник с противоположной стороны вала. Для смазки подойдет любое машинное масло, например для заливки в двигатель автомобиля. Если масла под рукой нет, то можно вынуть щуп уровня масла из двигателя, с которого взять несколько капающих капель.
Для проверки работы вентилятора, на диодный мост было подано напряжение величиной 10 В с блока питания постоянного тока. Работать двигатель будет при напряжении от 5 до 12 В, поэтому подойдет даже зарядное устройство от любого телефона. Такую проверку делать не обязательно, но при возможности лучше убедиться, что вентилятор заработал как положено.
Проверка показала нормальную работу двигателя, без посторонних шумов и достаточный напор воздушного потока. Сделанное отверстие можно и не закрывать, так как оно плотно прилегает к корпусу фена. Если не так, то можно его заклеить скотчем.
Как видите, наиболее часто встречающиеся поломки фена устранить совсем не сложно и такая работа по силам при желании любому домашнему мастеру. В любом случае стоит перед покупкой нового фена попробовать отремонтировать отказавший фен.
Как разобрать фен vitek vt 2316 в
Сложно найти девушку или женщину, которая для сушки волос не использовала бы фен, особенно в холодное время года. И это понятно, так как, чтобы длинные волосы хорошо высохли при комнатной температуре, необходимо несколько часов, а с нынешним темпом жизни – это роскошь.
Поэтому, эти приборы были, есть и будут востребованы всегда. И это доказывает статистика по продажам фенов в качестве подарка женщинам по разным случаям. Именно эти приборы занимают одно из лидирующих мест, так как вещь нужная и недорогая.
Но каким бы качественным не было изделие – повышенная температура, большой ток потребления, и, как правило, неправильная эксплуатация, часто приводят к поломкам бытовых фенов.
Из инструментов понадобятся только те, которые есть практически в каждом доме. Единственное, чего может не быть – это мультиметра или какого-нибудь другого прибора, показывающего цепь. Но наверняка, он есть у знакомого, или соседа, и его можно попросить на время ремонта. Если все-таки рядом не окажется доброго соседа или друга-электрика, можно купить самый дешевый мультиметр, тем более, их сейчас на рынке хватает. В будущем он обязательно пригодится, например, для проверки лампочки, батарейки или напряжения в сети.
На фото (рисунок 1) фен, имеющий проблему в работе.
Она заключается в том, что при включении на максимальную мощность, он никак не реагирует.

Рис .2. Заглянули во внутрь
Сам фен имеет три положения переключателя:
Чаще всего в верхнем положении и используется фен, так как дает максимально быструю сушку. Поэтому игнорировать такую поломку недопустимо.
Итак, чтобы найти причину неисправности, необходимо разобрать прибор. Начать следует с ручки.

Рис. 4. Откручиваете ручку фена
На ней расположен переключатель положений и два крепежных винта под крестовую отвертку.
Кладем фен на бок, и откручиваем эти два винта.
Далее, с некоторым усилием, снимаем одну из боковых частей ручки.

Рис. 5. Снимаем боковую часть ручки
После снятия крышки можно увидеть ее начинку.

Рис. 6. Электроника фена
Здесь располагаются: переключатель, диод, конденсатор, нулевой (общий) зажим и хомут для фиксации шнура.

Рис. 7. Общий зажим
Нулевой зажим располагается внутри диэлектрического колпака (рисунок 7).
В нем соединяются: провод со шнура питания – синего цвета, черный провод, который уходит дальше на нагреватель, и один вывод конденсатора.
Переключатель положений имеет три вывода. Один общий, на который приходит фазный коричневый провод со шнура питания.
С другой стороны, на выводы припаян диод.
Если посмотреть на принципиальную схему (рисунок 8), то можно увидеть, что в одном из положений переключателя, ток поступает на нагреватель через диод. Это уменьшает мощность нагрева и соответствует среднему положению переключателя.

Рис. 8. Принципиальная электрическая схема
Когда замкнут второй, или оба контакта, ток проходит на спираль нагревателя, минуя диод, что соответствует максимальной мощности – третье положение.
Конденсатор служит для гашения помех выдаваемых двигателем в сеть. Этот конденсатор можно вообще демонтировать. Тогда появится больше места в ручке, и он не взорвется при повышении напряжения в сети.
При осмотре этих компонентов, следует обратить внимание на их внешнее состояние. Не должно быть повреждений, нагара, обрыва проводников и деформации корпуса от температурного режима.
Если все провода на своих местах, нужно обратить внимание на переключатель. Это слабое звено в цепи, так как в нем происходит механическое движение контактов и при их размыкании электродуга, образующая нагар на их поверхности.
Можно проверить целостность диода, но в этом случае нет необходимости это делать, так как в половину мощности, фен работает, а значит диод цел.

Рис. 9. Проверяем внешнее состояние компонентов
Проверить нужно прохождение тока через переключатель.
Для этого соединяем один конец прибора для проверки цепи к общему выводу, а другой, к выводам на противоположной стороне.
Но делать это нужно при определенном положении переключателя.
Вначале, соединяем прибор там, где припаян только диод, и ставим рычаг переключателя в среднее положение.
Рис. 10. Переключатель в крайнем нижнем положении Рис. 11. Проверка тока через переключатель
Индикатор показывает цепь. Значит, контакты внутри корпуса замыкаются и это хорошо.
Далее, переставляем этот щуп на второй вывод, где кроме диода припаян еще провод.
Переключатель необходимо поставить в крайнее верхнее положение (рисунок 12).
Рис. 12. Переключатель в крайнем верхнем положении Рис. 13. Проверка второго вывода
Прибор не показывает цепь, значит, что-то произошло с контактами. Благо дело переключатель оказался разборной. Верхнюю и нижнюю его части, скрепляют два винта.
Их необходимо осторожно выкрутить. Тут поможет отвертка, и необязательно крестовая. Подойдет обычная прямая, с мелким наконечником, например, часовая.
Винты закручены довольно сильно, поэтому придется приложить некоторые усилия. Нужно быть предельно осторожным, отвертка тонкая и может нанести глубокую травму при соскальзывании. Поэтому пальцы под переключатель лучше не подкладывать.
Для удобства можно вынуть всю начинку, открутив хомут крепления кабеля.
Теперь можно упереть нижнюю часть корпуса о стол и надавить отверткой на винт (рисунок 14).

Рис. 14. Разбираем переключатель
Таким способом довольно легко выкручиваются небольшие винтики. Когда оба винта будут выкручены, осторожно двумя пальцами снимаем верхнюю крышку переключателя.

Рис. 15. Снимаем крышку переключателя
Под ней располагается ручка переключателя, с обратной стороны которого вырезан специальный рельеф, благодаря ему, происходит нажим или поднятие контактов при определенном положении рычага переключателя.

Рис. 16. Внутреннее устройство переключателя фена
В центре ручки сделано отверстие под пружину, которая вместе с металлическим шариком (рисунок 16), обеспечивает ступенчатое переключение режимов. При разборке необходимо следить за тем, чтобы пружинка и шарик не потерялись. Их сразу лучше положить, например, в спичечный коробок.
Далее, переходим к осмотру контактов (рисунок 17).

Рис. 17. Контакты переключателя фена
Если посмотреть сбоку на контакты (рисунок 18), то можно увидеть, что ближний, не возвратился в исходное положение для замыкания цепи.

Рис. 18. Смотрим на контакты сбоку
Как раз этот контакт, отвечает за включение максимальной мощности нагрева, который не работал.
Ниже на фото, можно увидеть, как работают контакты. При нажатии на дальний контакт, он прогибается.

Рис. 19. Так работают контакты
Если его отпустить, то он возвращается обратно и замыкает цепь.

Рис. 20. Контакт возвратился обратно
То же самое проделываем с другим контактом.

Рис. 21. Нажимаем на другой контакт
Вниз, он нажимается, а обратно уже не возвращается (рисунок 22).
Скорее всего, гибкий проводник с контактом, трется о боковую внутреннюю стенку корпуса переключателя и блокируется в нижнем положении. Это и есть причина некорректной работы прибора в одном из режимов.
Чтобы вернуть нормальную работу переключателя, необходимо выполнить следующую последовательность действий:
Теперь можно проверить, как улучшился ход контакта. Нажимаем пальцем на контакт, и отпускаем его.

Рис. 29. Проверка контактов
Видно, что контакт теперь работает нормально, и ничего не мешает его ходу.
Далее, необходимо вставить пружину (рис. 30) в отверстие ручки переключателя.

Металлический шарик, лучше вставить в одну из канавок на корпусе (рисунок 31). Так он не соскочит с пружины при установке ручки переключателя.
Важно то, какой стороной поставить ручку переключателя, так как от этого зависит корректность его работы.

Рис. 31. Собираем переключатель
Когда правильная сторона определена, переворачиваем рычаг так, чтобы центр пружины попал именно на шар, а не в сторону.

Рис. 32. Попадаем пружиной на шарик
Придерживая ручку, надеваем на нее верхнюю часть корпуса переключателя.
Не отпуская крышку, закручиваем два винта крепления (рис. 33). Теперь переключатель готов, и не собирая фен, можно проверить его работу в разных режимах.

Рис. 33. Закручиваем 2 винта обратно
Так, как токоведущие части открыты, переключение режимов необходимо делать при отключенной от сети вилке питания. И только сделав переключение, подавать питание.
Если все работает, можно собирать прибор. Но если есть желание, можно сделать ревизию рабочей части фена и контактов термодатчика.
Для этого нужно открутить еще один винт, и снять заднюю решетку.

Рис. 34. Откручиваем винт
Далее, с помощью ножа разделить две части корпуса.
Рис. 35. Снимаем заднюю решетку Рис. 36. Разделяем 2 части корпуса фена резцом или ножом
Раздвигая пальцами две половины, вытягиваем двигатель с нагревателем. На них могут быть мусор и волосы, которые необходимо удалить.

Рис. 37. Двигитель фена с нагревателем
Находим контакты термодатчика и зачищаем их надфилем.

Рис. 38. Очищаем контакты термодатчика
После, вставляем нагреватель обратно, следя, чтобы прокладка из термостойкого материала осталась на своем месте.

Рис. 39. Вставляем нагреватель обратно
Защелкиваем заднюю решетку и закручиваем винт.

Рис. 40. Закручиваем крышку фена обратно
Рис. 41. Вставляем переключатель обратно в пазы Рис. 42. Одеваем 2 часть ручки
Зажимаем винты и проверяем работу прибора.

Рис. 43. Собранный фен
На этом ремонт фена можно считать оконченным.
Часто задаваемые вопросы от читателей
Как запустить фен 120 В с американской вилкой вместе с HYTED 2000 W travel adapter combo?
Никаких хитростей в совместной работе адаптера и фена нет. Для этого вам достаточно подключить имеющийся адаптер HYTED 2000 W travel adapted combo в отечественную штепсельную розетку номиналом 230 В типа C. В американскую штепсельную розетку типа A на адаптере HYTED 2000 W travel adapted combo подключите фен на напряжение 120 В и можете использовать его по прямому назначению.
Хотя и здесь могут быть некоторые камни преткновения:
1) На некоторых адаптерах устанавливается дополнительный переключатель или кнопка. Если такая кнопка будет находиться в отключенном состоянии, устройство работать не будет.
2) Возможно, сам фен имеет какую-то блокировку, которую нужно отключить перед началом работы или выбрать определенный режим.
3) Реальная мощность фена превышает допустимую мощность преобразователя.
4) Неисправен адаптер или сам фен, к примеру, если кто-то по ошибке включал фен напрямую на напряжение 230 В, он запросто мог выйти со строя.
5) Чтобы проверить исправность адаптера, подключите его в отечественную штепсельную розетку и поставьте мультиметр в режим вольтметра. Проверьте величину напряжения на выходе устройства, если мультиметр покажет результат около 120 В, значит адаптер исправен, в противном случае причина неработоспособности такого подключения может быть именно в HYTED 2000 W travel adapted combo.
Чтобы проверить исправность адаптера, подключите его в отечественную штепсельную розетку и поставьте мультиметр в режим вольтметра. Проверьте величину напряжения на выходе устройства, если мультиметр покажет результат около 120 В, значит адаптер исправен, в противном случае причина неработоспособности такого подключения может быть именно в HYTED 2000 W travel adapted combo.
Для проверки фена установите мультиметр в режим прозвонки электрической цепи и подключите его к контактам вилки. Включите прибор, если мультиметр покажет цепь между фазным и нейтральным выводом, фен исправен. При отключении фена индикация цепи на мультиметре должна пропасть. Также измерьте величину сопротивления цепи фена, если она приближается к нулю, возможен пробой изоляции.