Как поменять замок зажигания на лада ларгус

Замена замка зажигания

Свой замок накрывался, поэтому решено заменить пока где нибудь не встал, был куплен за 2000р., Румыния, оригинал стоил 3500р., со слов продавца ходовая зап. часть, говорил не успеваю привозить больное место у ларгусов.

Предварительно снял кожух который крепится двумя торекс шурупами, затем открутил два шурупа который держит переключатель дворников Иммобилайзер снимается легко, штекер не отсоидинил Открутил маленький торекс болт Внизу две зашелки поджимал отвёрткой, при вставки ключа в первое положение, вытаскиваем Залез снизу, обзор хороший, штекер держится не сильно легко отошел Вставил отвертку в защелку, отодвинул, отсоединились легко Теперь можно вытаскивать У заводского сечение проводов толше Новый замок протошил обратно с поворотом ключа в первое положение Собрал все в обратном порядке Перед установкой кожуха, саморезы надо выкрутить доконца чтобы встал на место Завёл, чуствую себя молодцом)))) Теперь нужно заменить замок двери, разобрал обшивку Тут личинку держит вилка, выташил ее Вытаскиваем наружу, отводим тягу

Замок зажигания и приёмная катушка транспондера (приёмник иммобилайзера) — снятие и установка

Катушка иммобилайзера надета трубу, (приваренную к рулевой колонке) в которую вставлен замок зажигания.

Каталожные номера замка зажигания, в зависимости от модификации см. тут, тут, тут

Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание и отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи .

Отвернуть два винта крепления кожухов рулевой колонки и, преодолев усилие фиксаторов, снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки (подробнее см. тут).

1 — приемная катушка транспондера (приёмный блок иммобилайзера);
2 — жгут проводов панели приборов к приемной катушке транспондера

Отжав два фиксатора, снять катушку с корпуса выключателя зажигания

Отсоединить разъём проводки приборной панели от катушки снять катушку транспондера.

Отжав фиксатор, извлечь колодку жгута проводов выключателя зажигания из держателя на усилителе поперечины панели приборов.

Примечание:
Далее может потребоваться снятие приборного щитка (см. тут), но работу можно проделать и на ощупь.

Поддев отвёрткой фиксатор.

(показано при снятим приборном щитке)

Отсоединить колодку жгута проводов выключателя зажигания от колодки жгута проводов панели приборов .

Отвернуть винт 1, рисунок 5-2, крепления выключателя зажигания к корпусу на рулевой колонке (Torx Т-20).

Рисунок 5-2 — Снятие выключателя зажигания: 1 — винт крепления выключателя зажигания; 2 — выключатель зажигания; 3 — фиксаторы

Рисунок 5-3 — Снятие выключателя зажигания: 1 — положение ключа для снятия выключателя зажигания; 2 — выключатель зажигания
3 — ключ выключателя зажигания

Установить ключ 3, рисунок 5-3, выключателя зажигания в положение 1 (т.е. между метками «А» и «М» ), утопить фиксаторы 3, рисунок 5-2.

. и извлеч замок 2 зажигания из корпуса на рулевой колонке.

(для наглядности показано на снятой рулевой колонке).

Внимание. Повторное использование винта крепления выключателя зажигания к рулевой колонке не допускается. Винт подлежит обязательной замене.

Установить ключ выключателя зажигания в положение 1, рисунок 5-3.

Установить выключатель зажигания на рулевую колонку и закрепить винтом .

Подсоединить колодку жгута проводов выключателя зажигания к колодке жгута проводов панели приборов и закрепить колодки в держателе на усилителе поперечины панели приборов.

Установить приемную катушку транспондера на выключатель зажигания и подсоединить к ней колодку жгута панели приборов.

Установить верхний и нижний кожухи рулевой колонки и закрепить двумя винтами .

Подсоединить клемму провода "массы" к аккумуляторной батарее .

Замок зажигания Лада Ларгус, снятие.

Выключатель (замок) зажигания Лада Ларгус установлен на рулевой колонке в корпусе и закреплен одним винтом. Замок зажигания Лада Ларгус с механическим запорным устройством и электрической контактной частью расположен с правой стороны рулевой колонки под рулевым колесом. Электрическая контактная часть выключателя и запорное устройство связаны друг с другом, работают синхронно и приводятся в действие ключом зажигания. У выключателя (замка) зажигания проверяют правильность замыкания контактов при различных положениях ключа и работу противоугонного устройства. Для правильности замыкания контактов воспользуйтесь тестером в режиме «прозвонки» цепи: в каждом положении ключа в замке проверьте по схеме электрооборудования правильность замыкания контактов выключателя (замка).

В случае обнаружения нарушения работы электрических цепей, замените замок зажигания Лада Ларгус.

Инструменты для снятия замка зажигания Лада Ларгус

Вам потребуются: ключ ТОRХТ20, отвертка с плоским лезвием.

Операции по снятию замка зажигания Лада Ларгус

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите кожух рулевой колонки.

3. Сожмите фиксатор колодки жгута проводов антенного блока иммобилизатора.

4. . и отсоедините колодку от блока.

5. Снимите с замка антенну иммобилизатора.

6. Отожмите отверткой фиксатор антенного блока иммобилизатора.

7. . и снимите блок.
8. Выведите колодку жгута проводов замка зажигания из держателя, отжав фиксатор (показан стрелкой).

9. Сдвиньте фиксатор в направлении, показанном стрелкой, и разъедините колодку.

10. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его на четверть оборота по часовой стрелке (метка на замке зажигания -между положениями «А» и «М».

11. Извлеките жгут проводов выключателя (замка) зажигания из панели приборов.

12. Выверните болт крепления выключателя (замка) зажигания.

13. Отожмите отверткой фиксаторы и извлеките выключатель (замок) зажигания из корпуса.

14. Снимите выключатель (замок) зажигания, вытащив жгут его проводов из корпуса.

Замена замка зажигания лада ларгус своими руками

При потребности в замене замка зажигания следует его сначала отсоединить, а потом достать. При этом нужно строго соблюдать правила техники безопасности. Прежде, чем что-то делать, нужно подготовить отвертку и шило. Можно рассмотреть то, как достается и заменяется замок и его детали. В подобных автотранспортных средствах контактная группа локализована снизу рулевой колонки. В случае смены замка зажигания рекомендуется следовать определенным этапам:

1. Демонтаж замка. Сначала отключается аккумулятор путем снятия с него минусовой клеммы. Проворачивается ключ в нулевую позицию, при этом шапка ключа параллельна полу. Далее следует открутить крепежи кожуха рулевой колонки. Затем откручиваются винты крепежа замка, при этом ключ остается зафиксированным. Реализуется поджатие фиксатора при помощи вставки шила в отверстие кронштейна. При зажатии ключ тянется на себя. Производится отсоединение проводов, замок достается.

2. Замена неисправных элементов. В случае потребности в замене элемента замка зажигания необходимо отделить эту деталь при контакте со стопорным кольцом, далее установить новый элемент на эту же локацию.

3. Подключение контактов к системе зажигания. При окончании ремонта или приобретении нового замка требуется делать подключение контактов. Это несложно сделать, поскольку на клеммной колодке замка есть маркировка, позволяющая корректно осуществить подсоединение.

4. Обратная установка замка. При этом замок утапливается в посадочное место до звука щелчка. Затем закручиваются крепежи, устанавливается на свое место кожух.

После всех этих этапов следует проверить исправность работы системы зажигания.

Проверка работы
Для проверки правильности подключения отремонтированного или нового замка необходимо опят подключить минусовую клемму аккумулятора. Далее вставляется ключ зажигания в замок. Затем следует проверить соответствие включения механизмов согласно положению ключа в замке.

Возможные неисправности замка зажигания
Причины появления неисправностей в работе замка зажигания могут быть самыми разнообразными. Чаще всего поломки связаны с окислением или оплавлением контактов, которое обычно является следствием резких перепадов напряжения. Как правило, такое явление наблюдается при запуске двигателя, когда повышается температура материала электропровода, в результате чего его изоляционная часть выгорает.

В таком случае, провернув в замке ключ зажигания, Вы не дождетесь от системы никакой реакции, что автоматически означает необходимость замены контактной группы замка. Сам замок трогать не нужно.

Приемная катушка транспондера и замок зажигания — снятие и установка

Установить автомобиль на рабочий пост, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание и отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи .

Отвернуть два винта крепления кожухов рулевой колонки и, преодолев усилие фиксаторов, снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки .

1 — приемная катушка транспондера;
2 — жгут проводов панели приборов к приемной катушке транспондера

Отсоединить колодку жгута проводов панели приборов от приемной катушки транспондера и снять катушку с корпуса выключателя зажигания.

1 — винт крепления выключателя зажигания;
2 — выключатель зажигания;
3 — фиксаторы

Извлечь колодку жгута проводов выключателя зажигания из держателя на усилителе поперечины панели приборов.

Отсоединить колодку жгута проводов выключателя зажигания от колодки жгута проводов панели приборов (отвертка плоская).

Отвернуть винт 1, рисунок 5-2, крепления выключателя зажигания к рулевой колонке .

1 — положение ключа для снятия выключателя зажигания;
2 — выключатель зажигания

3 — ключ выключателя зажигания

Установить ключ 3, рисунок 5-3, выключателя зажигания в положение 1, утопить фиксаторы 3, рисунок 5-2, и снять замок 2 зажигания.

Внимание. Повторное использование винта крепления выключателя зажигания к рулевой колонке не допускается. Винт подлежит обязательной замене.

Установить ключ выключателя зажигания в положение 1, рисунок 5-3.

Установить выключатель зажигания на рулевую колонку и закрепить винтом .

Подсоединить колодку жгута проводов выключателя зажигания к колодке жгута проводов панели приборов и закрепить колодки в держателе на усилителе поперечины панели приборов.

Установить приемную катушку транспондера на выключатель зажигания и подсоединить к ней колодку жгута панели приборов.

Установить верхний и нижний кожухи рулевой колонки и закрепить двумя винтами .

Подсоединить клемму провода «массы» к аккумуляторной батарее .

Замена замка зажигания лада largus

Порядок действий при замене и снятии замка зажигания

Для выполнения всех работ вам потребуется: отвёртка с плоским жалом и специальный ключ Torx Т20.

1. В первую очередь отсоедините минусовую клемму от замка зажигания.
2. Отверните 2 болта которые соединяют между собой нижнюю и верхнюю элементы кожуха.
3. Демонтируйте эти элементы рулевого колеса (если при повороте руля слышен стук, то читайте материал: стуки в рейке при повороте руля).
4. Отключите питание и извлеките иммобилайзер.
5. Под приборной панелью отключите жгут проводов питания зажигания, предварительно демонтировав из держателя на корпусе.
6. Путём смещения фиксатора отсоедините колодку.
7. При помощи отвёртки выверните болт из корпуса замка зажигания.
8. Вставив ключ в замок зажигания, поверните его на ¼ оборота.
9. Плоской отверткой отогните фиксатор корпуса и достаньте замок зажигания вместе со жгутом проводов.

Установку следует производить аналогично порядку снятия.

Благодаря таким не сложным действиям, замену замка зажигания на Рено Логан можно произвести за 30 минут.

На форуме неофициального сайта «ларгусоведов» — largusladaclub.ru — появились первые сообщения, которые касаются заводской неисправности универсалов. Владельцы автомобилей, продажи которых стартовали 16 июля, жалуются, что их «Ларгус» никак не реагирует на поворот ключа в замке зажигания. Приборная панель так же не «оживает».

В данном случае мы не можем говорить о массовости поломок. На данный момент зафиксировано пока три-четыре подобных случая, но и автомобиль продаётся пока всего чуть больше недели. На момент начала продаж в автосалон тольяттинского дилера «Аура» было отгружено всего три автомобиля: один забрал клиент, записавшийся в очередь ещё в прошлом году, один определили для проведения тест-драйвов, а третий остался в качестве выставочного образца… Думается, что пока реализовано не так много универсалов LADA Largus.

Специалист пресс-центра ОАО «АВТОВАЗ» Станислав Березий сообщил, что ведущий конструктор проекта LADA Largus поставлен в известность — эти случаи берутся в срочную разработку.

Источники

• http://expocarservice.ru/remont/lada/largus/zamok.html
• http://carfrance.ru/zamena-zamka-zazhiganiya-na-reno-logan/
• http://carobka.ru/publications/news/lada/4362/

Устройство замка зажигания

Замок зажигания представляет из себя электрический элемент с контактной частью и механической блокировкой, расположенной с правой стороны рулевой колонки. В этом устройстве вся электрическая часть между собой связана и управляется при помощи ключа зажигания.

В замке зажигания предусмотрено 4 различных положения ключа:

• S — Отключено (ключ вставлен в замок зажигания).
• A — На стоянке (предназначена для снятия механической блокировки, а также подачи питания на отдельные электроприборы).
• M — Зажигание (Активирован весь электропакет автомобиля, включены контрольные лампы на панели приборов).
• D — Старт (Запуск двигателя).

Неисправности замка зажигания

Конструкция замка зажигания предусматривает в себе несколько контактных групп и выход хотя бы одной из них оставит весь автомобиль без подачи энергии. Самой популярной неисправностью становится, выход из строя реле и поломка возвратной пружины. Для того, чтобы самостоятельно провести диагностику неисправности или заменить вышедший из строя замок зажигания потребуется немного сноровки и точное следование дальнейшей инструкции.

Регулировка зажигания

Мы бы также хотели обратить внимание владельцев на один важный момент. Такая процедура, как регулировка зажигания, имеет большое значение при обслуживании автомобиля

Если зажигание выставлено неправильно и срабатывает раньше времени, высока вероятность раннего износа двигателя из-за детонации. Наоборот, если оно срабатывает с запаздыванием, мотор подвергается перегреванию, что также является причиной преждевременного износа. Регулярное проведение процедуры позволит избежать дорогостоящего восстановления двигателя автомобиля.

В одну из основных составляющих системы зажигания любого автомобиля в том числе и Рено Логан, входит замок зажигания. Все комплектующие части, элементы и детали нуждаются в своевременной замене при её неисправности. Потому как сломанные части этого механизма, могут подвести водителя в самый неожиданный момент.

Видео замены замка зажигания на Рено Логан ниже.

Профессиональное устранение проблемы

Специализированный центр «Экспо Кар Сервис» предлагает клиентам высококачественные услуги по ремонту и техобслуживанию автомобилей. Мы специализируемся на восстановлении транспортных средств отечественного и китайского производства. При необходимости мы проведем ремонт замка LADA Largus и других моделей.

Как показывает практика, наиболее распространенной проблемой для автовладельцев становится неисправность личинки. В данном случае производится восстановительные работы или замена детали.

Ремонт невозможен в том случае, если износу подверглись другие механизмы. Если Вы обнаружили нарушенную работу электрических цепей, необходимо заменить замок зажигания.

Так или иначе, при выявлении первых признаков некорректного функционирования замка, не следует откладывать визит в специализированный автосервис. Если Вы сделаете это своевременно, сможете избежать дорогого и длительного ремонта при более серьезной проблеме.

При необходимости в «Экспо Кар Сервис» произведут профессиональный ремонт замка зажигания автомобиля LADA Largus по стоимости, которая соответствует реальной, адекватной цене работы. Наши клиенты убедились в том, что мы не делаем больших наценок на свои услуги и при этом предлагаем исключительно высококачественное обслуживание.

Ремонт замка зажигания ларгус своими руками

Замена замка зажигания lada largus (ваз ларгус)

Неисправный замок зажигания автомобиля является серьезной проблемой для владельца, поскольку в таком случае транспортное средство невозможно эксплуатировать. Как правило, причиной поломки является износ целого механизма или его деталей (личинка), а также попадание в него посторонних предметов.

Профессиональное устранение проблемы

Специализированный центр «Экспо Кар Сервис» предлагает клиентам высококачественные услуги по ремонту и техобслуживанию автомобилей. Мы специализируемся на восстановлении транспортных средств отечественного и китайского производства. При необходимости мы проведем ремонт замка LADA Largus и других моделей.

Как показывает практика, наиболее распространенной проблемой для автовладельцев становится неисправность личинки. В данном случае производится восстановительные работы или замена детали.

Ремонт невозможен в том случае, если износу подверглись другие механизмы. Если Вы обнаружили нарушенную работу электрических цепей, необходимо заменить замок зажигания.

Так или иначе, при выявлении первых признаков некорректного функционирования замка, не следует откладывать визит в специализированный автосервис. Если Вы сделаете это своевременно, сможете избежать дорогого и длительного ремонта при более серьезной проблеме.

При необходимости в «Экспо Кар Сервис» произведут профессиональный ремонт замка зажигания автомобиля LADA Largus по стоимости, которая соответствует реальной, адекватной цене работы. Наши клиенты убедились в том, что мы не делаем больших наценок на свои услуги и при этом предлагаем исключительно высококачественное обслуживание.

Регулировка зажигания

Мы бы также хотели обратить внимание владельцев на один важный момент. Такая процедура, как регулировка зажигания, имеет большое значение при обслуживании автомобиля. Если зажигание выставлено неправильно и срабатывает раньше времени, высока вероятность раннего износа двигателя из-за детонации. Наоборот, если оно срабатывает с запаздыванием, мотор подвергается перегреванию, что также является причиной преждевременного износа. Регулярное проведение процедуры позволит избежать дорогостоящего восстановления двигателя автомобиля.

Основные узлы ВАЗ:

В одну из основных составляющих системы зажигания любого автомобиля в том числе и Рено Логан, входит замок зажигания. Все комплектующие части, элементы и детали нуждаются в своевременной замене при её неисправности. Потому как сломанные части этого механизма, могут подвести водителя в самый неожиданный момент.

Видео замены замка зажигания на Рено Логан ниже.

Устройство замка зажигания

Замок зажигания представляет из себя электрический элемент с контактной частью и механической блокировкой, расположенной с правой стороны рулевой колонки. В этом устройстве вся электрическая часть между собой связана и управляется при помощи ключа зажигания.

В замке зажигания предусмотрено 4 различных положения ключа:

• S — Отключено (ключ вставлен в замок зажигания).
• A — На стоянке (предназначена для снятия механической блокировки, а также подачи питания на отдельные электроприборы).
• M — Зажигание (Активирован весь электропакет автомобиля, включены контрольные лампы на панели приборов).
• D — Старт (Запуск двигателя).

Неисправности замка зажигания

Конструкция замка зажигания предусматривает в себе несколько контактных групп и выход хотя бы одной из них оставит весь автомобиль без подачи энергии. Самой популярной неисправностью становится, выход из строя реле и поломка возвратной пружины. Для того, чтобы самостоятельно провести диагностику неисправности или заменить вышедший из строя замок зажигания потребуется немного сноровки и точное следование дальнейшей инструкции.

Порядок действий при замене и снятии замка зажигания

Для выполнения всех работ вам потребуется: отвёртка с плоским жалом и специальный ключ Torx Т20.

1. В первую очередь отсоедините минусовую клемму от замка зажигания.
2. Отверните 2 болта которые соединяют между собой нижнюю и верхнюю элементы кожуха.
3. Демонтируйте эти элементы рулевого колеса (если при повороте руля слышен стук, то читайте материал: стуки в рейке при повороте руля).
4. Отключите питание и извлеките иммобилайзер.
5. Под приборной панелью отключите жгут проводов питания зажигания, предварительно демонтировав из держателя на корпусе.
6. Путём смещения фиксатора отсоедините колодку.
7. При помощи отвёртки выверните болт из корпуса замка зажигания.
8. Вставив ключ в замок зажигания, поверните его на ¼ оборота.
9. Плоской отверткой отогните фиксатор корпуса и достаньте замок зажигания вместе со жгутом проводов.

Установку следует производить аналогично порядку снятия.

Благодаря таким не сложным действиям, замену замка зажигания на Рено Логан можно произвести за 30 минут.

На форуме неофициального сайта «ларгусоведов» — largusladaclub.ru — появились первые сообщения, которые касаются заводской неисправности универсалов. Владельцы автомобилей, продажи которых стартовали 16 июля, жалуются, что их «Ларгус» никак не реагирует на поворот ключа в замке зажигания. Приборная панель так же не «оживает».

В данном случае мы не можем говорить о массовости поломок. На данный момент зафиксировано пока три-четыре подобных случая, но и автомобиль продаётся пока всего чуть больше недели. На момент начала продаж в автосалон тольяттинского дилера «Аура» было отгружено всего три автомобиля: один забрал клиент, записавшийся в очередь ещё в прошлом году, один определили для проведения тест-драйвов, а третий остался в качестве выставочного образца… Думается, что пока реализовано не так много универсалов LADA Largus.

Специалист пресс-центра ОАО «АВТОВАЗ» Станислав Березий сообщил, что ведущий конструктор проекта LADA Largus поставлен в известность — эти случаи берутся в срочную разработку.

Ремонт замка зажигания ларгус своими руками

Лада Ларгус (2016 год). Неисправности замка зажигания

Основные неисправности замка зажигания и их причины :

Блокировка замка зажигания

Неисправностью блокировку не назвать, но многие как не странно пугаются этого и действительно не знают что делать. Блокировка рулевой колонки присутствует на каждом автомобиле как некая непонятная и необычайно примитивная защита от угона автомобиля которая должна создать неприятности угонщику.

Что делать если руль заблокировался? Нужно одной рукой аккуратное го прокручивать из стороны в сторону, а другой рукой аккуратно и без резких движений пытаться провернуть ключ, когда найдете нужное положение ключ провернется.

Износ контактов замка зажигания

По этой причине замок зажигания чаще всего выходит из строя и единственное решение этой проблемы это контрактный замок или его ремонт.

Со временем зазоры между деталями в замке зажигания происходят из за трения металла о металл что приводит их естественным образом в негодность.

Для начала сверьте основной ключ с запасным, потому что если он сильно изношен скорее всего он является причиной неисправности и попробуйте завести двигатель запасным ключом. Если ключ в порядке то вам остается убедиться что виновник переключатель зажигания и купить контрактный.

Сильно изношенные детали дают знать о себе заранее, периодичным заеданием замка, что бы избежать сильного износа не стоит вешать на ключи тяжелые брелки и украшения, да красиво и модно но это разбивает ваш замок на каждой кочке, ямке и повороте.

Данную неисправность внесли в рейтинг т.к. с нашими морозами это происходит часто и зачастую люди дергают ключ в замерзшем замке из стороны в сторону, в итоге ломают его и часть ключа остается в замке зажигания, а потом приходится покупать контракт.

Решить это достаточно просто, главное не торопиться, для этого понадобится:
-зажигалка или спички;
-химический размораживатель;
-легкие полные воздуха.

Первое это нагреть ключ зажигалкой или спичками и вставить его в замок, аккуратно прокручивая и так несколько раз.

Второй способ, химический размораживатель решит эту проблему очень быстро, главное не переусердствуйте с жидкостью, достаточно немного брызнуть в замок.

Третий способ очень эффективны, набираете воздух в легкие, прислоняетесь к замку и начинаете интенсивно дуть в щель замка зажигания, не стоит смеяться потому что эта методика подходит и для замка дверей, а все очень просто, на улице зима и -20 градусов, а вы выдыхаете теплый воздух который растопит лед.

Бывают люди которые смазывают замок зажигания моторным маслом для того что бы улучшить работу подвижных частиц, однако к маслу прилипает пыль и прочий мусор который выполняет роль шкурки, приводя детали со временем в плачевное состояние и в лучшем случае замок просто заест и будет нуждаться в чистке.

Для начала разберите и прочистите его с помощью wd 40 или спирта, можно обойтись без разбора просто распылив жидкость в замок через трубочку, если помогло то радуйтесь.

Самый главный признак неисправности контактной группы замка – одновременный отказ целой группы электрических устройств. Происходит так, потому что внутри группы через каждый контакт запитано несколько потребителей электроэнергии. Например, ближний и дальний свет, поворотники и фонари заднего хода включаются только при включенном зажигании. Если контакт, через который идет питание на эти потребители, скажем, подгорит, то через него не сможет пройти ток и вышеуказанные световые приборы «откажут».

Когда перестают работать несколько устройств, на первый взгляд, не связанных между собой, практически всегда дело – в контактной группе замка зажигания. Еще одна «узкая» точка – блок предохранителей, где на каждое гнездо может быть так же «подвешено» несколько потребителей. Однако те же фары являются слишком мощными потребителями, поэтому даже в классике разнесены по отдельным предохранителям и их отказ совместно с фонарями заднего хода однозначно говорит о неисправности в контактной группе замка зажигания.

– Не работающий стартер, когда даже не щелкает ни втягивающее, ни управляющее реле (на них просто не подается напряжение через контактную группу в замке)

– Отказ электрических потребителей, которые, на первый взгляд, никак между собой не связаны, однако должны работать вместе в одном положении ключа зажигания.

– Восстановление работоспособности устройств при шевелении ключом в замке в рамках одного положения (контакты группы при этом соприкасаются еще неповрежденными участками и все-таки пропускают ток на потребители)

Если есть хотя бы один из приведенных признаков, то можно с большой долей вероятности говорить о неисправности контактной группы замка зажигания. Отремонтировать группу, как правило, нельзя, поэтому лучше ее заменить.

Замена замка зажигания лада largus

Порядок действий при замене и снятии замка зажигания

Для выполнения всех работ вам потребуется: отвёртка с плоским жалом и специальный ключ Torx Т20.

1. В первую очередь отсоедините минусовую клемму от замка зажигания.
2. Отверните 2 болта которые соединяют между собой нижнюю и верхнюю элементы кожуха.
3. Демонтируйте эти элементы рулевого колеса (если при повороте руля слышен стук, то читайте материал: стуки в рейке при повороте руля).
4. Отключите питание и извлеките иммобилайзер.
5. Под приборной панелью отключите жгут проводов питания зажигания, предварительно демонтировав из держателя на корпусе.
6. Путём смещения фиксатора отсоедините колодку.
7. При помощи отвёртки выверните болт из корпуса замка зажигания.
8. Вставив ключ в замок зажигания, поверните его на ¼ оборота.
9. Плоской отверткой отогните фиксатор корпуса и достаньте замок зажигания вместе со жгутом проводов.

Установку следует производить аналогично порядку снятия.

Благодаря таким не сложным действиям, замену замка зажигания на Рено Логан можно произвести за 30 минут.

На форуме неофициального сайта «ларгусоведов» — largusladaclub.ru — появились первые сообщения, которые касаются заводской неисправности универсалов. Владельцы автомобилей, продажи которых стартовали 16 июля, жалуются, что их «Ларгус» никак не реагирует на поворот ключа в замке зажигания. Приборная панель так же не «оживает».

В данном случае мы не можем говорить о массовости поломок. На данный момент зафиксировано пока три-четыре подобных случая, но и автомобиль продаётся пока всего чуть больше недели. На момент начала продаж в автосалон тольяттинского дилера «Аура» было отгружено всего три автомобиля: один забрал клиент, записавшийся в очередь ещё в прошлом году, один определили для проведения тест-драйвов, а третий остался в качестве выставочного образца… Думается, что пока реализовано не так много универсалов LADA Largus.

Специалист пресс-центра ОАО «АВТОВАЗ» Станислав Березий сообщил, что ведущий конструктор проекта LADA Largus поставлен в известность — эти случаи берутся в срочную разработку.

Источники

• http://expocarservice.ru/remont/lada/largus/zamok.html
• http://carfrance.ru/zamena-zamka-zazhiganiya-na-reno-logan/
• http://carobka.ru/publications/news/lada/4362/

Устройство замка зажигания

Замок зажигания представляет из себя электрический элемент с контактной частью и механической блокировкой, расположенной с правой стороны рулевой колонки. В этом устройстве вся электрическая часть между собой связана и управляется при помощи ключа зажигания.

В замке зажигания предусмотрено 4 различных положения ключа:

• S — Отключено (ключ вставлен в замок зажигания).
• A — На стоянке (предназначена для снятия механической блокировки, а также подачи питания на отдельные электроприборы).
• M — Зажигание (Активирован весь электропакет автомобиля, включены контрольные лампы на панели приборов).
• D — Старт (Запуск двигателя).

Неисправности замка зажигания

Конструкция замка зажигания предусматривает в себе несколько контактных групп и выход хотя бы одной из них оставит весь автомобиль без подачи энергии. Самой популярной неисправностью становится, выход из строя реле и поломка возвратной пружины. Для того, чтобы самостоятельно провести диагностику неисправности или заменить вышедший из строя замок зажигания потребуется немного сноровки и точное следование дальнейшей инструкции.

Регулировка зажигания

Мы бы также хотели обратить внимание владельцев на один важный момент. Такая процедура, как регулировка зажигания, имеет большое значение при обслуживании автомобиля

Если зажигание выставлено неправильно и срабатывает раньше времени, высока вероятность раннего износа двигателя из-за детонации. Наоборот, если оно срабатывает с запаздыванием, мотор подвергается перегреванию, что также является причиной преждевременного износа. Регулярное проведение процедуры позволит избежать дорогостоящего восстановления двигателя автомобиля.

В одну из основных составляющих системы зажигания любого автомобиля в том числе и Рено Логан, входит замок зажигания. Все комплектующие части, элементы и детали нуждаются в своевременной замене при её неисправности. Потому как сломанные части этого механизма, могут подвести водителя в самый неожиданный момент.

Видео замены замка зажигания на Рено Логан ниже.

Профессиональное устранение проблемы

Специализированный центр «Экспо Кар Сервис» предлагает клиентам высококачественные услуги по ремонту и техобслуживанию автомобилей. Мы специализируемся на восстановлении транспортных средств отечественного и китайского производства. При необходимости мы проведем ремонт замка LADA Largus и других моделей.

Как показывает практика, наиболее распространенной проблемой для автовладельцев становится неисправность личинки. В данном случае производится восстановительные работы или замена детали.

Ремонт невозможен в том случае, если износу подверглись другие механизмы. Если Вы обнаружили нарушенную работу электрических цепей, необходимо заменить замок зажигания.

Так или иначе, при выявлении первых признаков некорректного функционирования замка, не следует откладывать визит в специализированный автосервис. Если Вы сделаете это своевременно, сможете избежать дорогого и длительного ремонта при более серьезной проблеме.

При необходимости в «Экспо Кар Сервис» произведут профессиональный ремонт замка зажигания автомобиля LADA Largus по стоимости, которая соответствует реальной, адекватной цене работы. Наши клиенты убедились в том, что мы не делаем больших наценок на свои услуги и при этом предлагаем исключительно высококачественное обслуживание.