Как снять стартер ситроен с4

Установка
Установите стартер и три винта крепления стартера (затяните моментом
35 Н-м).
Подсоедините проводник для возбуждения стартера в зоне «b» и кабель питания стартера в зоне «а». Установите две гайки кабеля стартера (новые гайки). Затяните:
— гайку провода возбуждения стартера (моментом 6 Н-м);
— гайку провода питания стартера (моментом 10 Нм). Установите цилиндр сцепления и болты (2) (затяните моментом 18 Нм). Установите кронштейн впускного коллектора (3).
Подсоедините трубку (1).
Установите блок воздушного фильтра
и защитный щиток под двигателем.
Подсоедините аккумуляторную батарею.

Снятие и установка стартера (дизельные двигатели 2,0 л)
Снятие
Снимите шумоизоляцию под двигателем и привод заслонки. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Отсоедините разъем в зоне «а». Снимите воздушные трубки (1) и (2) и воздушный фильтр с расходомером (3).
Сдвиньте воздушный патрубок (4). Отсоедините:
— провод питания стартера (6);
— провод возбуждения обмотки (5);
— разъем «b». Отверните болты (10). Отодвиньте рабочий цилиндр сцепления (7).

Информация предназначена для моделей Citroen C4 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска.

снять стартер на с4 — как?

Тебе понадобится :головка на 13,с маленькой трещоткой, и головка на 8,
всего удобней снимать с верху, предварительно открутив воздушный фильтр . ключ на 10 и отвертка под шлиц .Да предик есть расположен под капотам в чорном кожухе на 20 или 25 А смотря какой год и месяц выпуска . вот
Пробуй проверить все ))))) а гарантия не канает ?
а да про АКБ забыл ее тоже нужно снять )))

[Сообщение изменено пользователем 23.01.2010 23:54]

[Сообщение изменено пользователем 24.01.2010 01:22]

отчод:
снимаем: всас воздухана с гофрой, аккумулятор, фильтр воздушник. 10 минут )))
головка на 13 + трещетка маленькая — снимаем два болта стартера — еще 10 минут.
дальше третий болт. для справки — он с противоположной стороны от двух предыдущих. головка 13, удлинители (в т.ч и гибкий), карданчик. полтора часа ))) :cen:
два проводка — еще минут двадцать (была мысль откусить тонкий к херам — переборол).
стартер в руках))) Valeo, made in Poland 😎 а запа-а-ах.
обмотка в якоре расплавилась)) в остальном — идеал 😀

вопрос: новый покупать (где?) или пытацца восстановить??

ps с ужасам представляю процесс установки.

вариант. вопрос лишь в разнице цен с новым.

вариант 3 — с разборок любого PSA с аналогичным движком (не только С4)

на разборах не нашел.
восстанавливать на Библиотечной — 4т.р.
новый 4,5 т.р., но будет только завтра.
у официалив — ок 12 т.р.

если за 4,5т. подойдет — буду брать.

Люди, заводитесь аккуратно, берегите стАртеры 😀

Была подобная проблема. ТОже сжигал стартер, по глупости:-)

Посмотри в продаже автомобилей, которые битые продают на запчасти.

Я вот там нашел и купил за 4500 полугодовалый стартер, оригинал:-)

на разборах не нашел.
восстанавливать на Библиотечной — 4т.р.
новый 4,5 т.р., но будет только завтра.
у официалив — ок 12 т.р.

если за 4,5т. подойдет — буду брать.

Люди, заводитесь аккуратно, берегите стАртеры

правильно понимаю что это в рено-пежо?
вас не смутила малая стоимость?
уже поставили?
и как он?

я сам заимел их звонками, стартеры пришли в пн, забрал из магаза во вторник.

только пришлось перепаять чуток контакт, но не мне, но 1800
😀 🙁

в итоге 4270 стартер и 1800 работа, вот стоимость корявых попыток завести авто.

причина бенз, ибо даже при стоянии 3 суток в теплом помещении на прокаленных свечах завелся с чиханием и дрыганьем, а это был Лукойл

свечи я покупал в рено/пежо 15 декабря, состояние их на 28 января было такое : черные в нагаре, кольцо нагара, 2 летние родные в лучшем состоянии, вот теперь и думаю, на след зиму НГК в топку, ставить Бош германия

Как правильно снять стартер Ситроен С4?

Процесс снятия стартера с автомобиля Citroen C4 может показаться сложным для неподготовленного человека, но на самом деле он довольно прост и не требует специальных инструментов. В этой статье я расскажу вам о нескольких шагах, которые помогут вам успешно выполнить эту задачу.

Шаг 1: Подготовка

Перед началом работы убедитесь, что двигатель автомобиля полностью охладился. Также убедитесь, что автомобиль находится на стояночном тормозе и находится в режиме нейтральной передачи.

Шаг 2: Отключение аккумуляторной батареи

Перед началом работ по снятию стартера ситроена C4 необходимо отключить аккумуляторную батарею. Сначала отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора, а затем положительный кабель. Обратите внимание на правильность подключения кабелей после окончания работ.

Шаг 3: Снятие кожуха стартера

Для доступа к стартеру ситроен C4 необходимо снять кожух двигателя. Для этого откройте капот и обнаружьте кожух двигателя, который расположен над стартером. Используя подходящие инструменты, снимите крепежные винты и аккуратно снимите кожух.

Шаг 4: Отсоединение проводов стартера

После снятия кожуха вы увидите стартер, соединенный с автомобилем при помощи проводов. Отсоедините провода от стартера, пометив их, чтобы в дальнейшем правильно их подключить к новому стартеру.

Шаг 5: Снятие крепежных винтов стартера

Теперь, когда все провода отсоединены, вы можете приступить к снятию крепежных винтов стартера, которые удерживают его на месте. С помощью подходящих инструментов отверните крепежные винты и аккуратно снимите стартер ситроена C4.

Шаг 6: Установка нового стартера

Перед установкой нового стартера убедитесь, что он соответствует модели вашего автомобиля Citroen C4. Установка нового стартера производится в обратной последовательности снятия. Предварительно надежно закрепите стартер на своем месте, затяните крепежные винты и подсоедините провода, следуя предварительно сделанным пометкам.

Шаг 7: Подключение аккумулятора

После установки нового стартера подключите аккумуляторную батарею. Сначала прикрепите положительный кабель, а затем отрицательный. Обратите внимание на правильность подключения кабелей.

Теперь, когда вы успешно сняли и установили новый стартер на своем Citroen C4, вам остается только проверить его работоспособность. Заведите автомобиль и убедитесь, что стартер запускает двигатель без проблем.

Самостоятельная замена стартера

Я как обычно — решил самостоятельно подшаманить зведолет. Он как будто чует дальнюю дорогу и сообщает обо всех проблемах заранее))
Проблема была следующая — после запуска стал слышался металлический скрежет, как будто что-то в стартере не успевало убраться на место. Очень напрягало.
И то что это не втягивающее реле было видно по отсутствию обычных симптомов (перегорание предохранителей), да и заводилось как обычно.

Оригинал слишком жирно для меня брать за 13тыс. Поэтому был выбран среди аналогов стартер фирмы WAI. Я подумал: раз втягивающее от них нормально работает на наших машинах, то может и стартер будет неплохим. Внимание цена — 2200 р.! в автодоке. Даже в экзисте 2500!

Новый стартер во всех ракурсах:)

Код 231752W WAI Стартер У втягивающего вместо гайки клемма папа.

2 нижних(я бы назвал боковых) болта снизу из-под подрамника хорошо видны и легко откручиваются.
А вот 3-й верхний спрятан. Добраться было сложно, но я это сделал)
Заодно пофоткал его, чтоб видеть врага в лицо.

Вставляем головку на 13. Я надел карабин чтоб было видно откуда ноги растут.

Гайки с клемм я скручивал уже после болтов, но нужно наоборот сначала, а то неудобно.

Освобождаем старый стартер и вытаскиваем снизу. Надо крутить его вокруг своей оси, чтобы извлечь из под подрамника.

Новый и старый стартеры.

Чтобы подключать "папу", нашел ему "маму". Хорошенько припаял к толстому многожильному медному проводу и накинул аж 3 кембрика термоусадочных))
При помощи "вампирчика" (красная пластиковая хреновина с металлическими клыками) подключил к оригинальному проводу.

Вампирчик:) Старое кольцо не стал отрезать, а заизолировал зеленой термоусадкой на всякий случай — вдруг когда-нибудь придется менять втягивающее с обычными гайками

После подцепил аккум проверить — все работает! И без всяких посторонних звуков!