Шумоизоляция — Часть 6 — Бардачок
И снова всем привет!
Занимаясь установкой новогоднего падарочка для ЙОжыка, была необходимость снятия бардачка. А я уже давно на него взгляд положил в плане шумки, но что-то повода для снятия не было. Вот этот момент и наступил. Поехали!
Первым делом, чтобы избежать приключений, отключаем подушку пассажира, переводом в положение OFF ключом зажигания.
Далее снимаем кнопку, а точнее её внешнюю часть.
Для её снятия требуется плоскую короткую отвёртку или что-то подходящее, вставить в паз (выделен зеленым) и отжать защелку от стопора (выделено красным), и сдвинуть кнопку вправо (желтая стрелочка). После удачного снятия крышки кнопки открывается доступ к одному из пяти винтов, который под ней прячется. Три винта сверху и два винта снизу бардачка его держат. Откручиваем их, вроде torx 20, вытягиваем вперёд ноги, чтобы бардачок не повис на проводах, и выдергиваем его.
Шланг от кондея одет без всяких хомутов на патрубок.
Он легким расшатыванием слезает с патрубка.
Также без усилий снимаются разъемы на лампочку освещения и переключатель состояния пассажирской подушки безопасности.
Теперь бардачок полностью извлекается из торпедо. Долго крутил-вертел его дабы понять как вытащить сам бардачок из корпуса. Выяснил, что держится он только на петлях, а шпилька запихана так, что к её второму концу фиг подлезешь.
Долго я их мурыжил. И отвёрточками поджимал. И другой отверткой вытаскивал шпильку. И так, и сяк. Но в итоге победил.
Вот она падлюка во всей красе.
После эпического изъятия шпилек, надо еще подобного рода шпильку вытащить из "лифта", но благо там всё намного проще.
Сражение выиграно, но пока еще не война.
По конструкции самого бардачка видно, что лицевая часть, которая смотрит в салон, должна быть отдельной деталью и должна каким-то образом сниматься. Так как основной идеей была проклейка шумоизоляцией как раз именно этого пустого объёма. Но тут меня ждала засада. Со всех углов пытался снять эту лицевую накладку. Ни в какую не хочет. Стык вроде расходится, но ничего не отщелкивается. И так по всему периметру. Аагррррх! Попытался разжать посильнее с одного дальнего угла, который не на виду, в случае если закосячу, то особо видно не будет. Разжал, посветил фонариком в нутро, там идут рёбра жесткости и по их виду, я начал их рвать. Такое чувство, что всё таки эта накладка припаяна каким-то образом, потому что этот уголок потом не так плотно вернулся на место. Обидно-досадно. А так хотелось проклеить(((
Проверил все зазоры, приметив где можно шумку с виброй приклеить, занялся делом. Вибру прикатал на внешнюю сторону самого кармана бардачка, и также зацепил его "дно".
На каркас изнутри приклеил 5мм битопласт, его толщины там как раз хватает.
С внешней стороны каркаса прикатал немного вибры. На всю площадь не вышло положить, т.к. слишком глубокие там рёбра жесткости сделаны.
И поверх шлёпнул еще битопласта.
Обратная сборка проблем уже не вызвала. Бардачок закрывается и открывается как и прежде, возможно лишь при закрытии немного сильнее нужно нажать, чтобы фиксаторы защелкнулись. Это совсем не критично, т.к. я с ходу даже не определил на сколько туже стало.
СНЯТЬ БАРДАЧОК ШКОДА ЙЕТИ
Снять бардачок Шкода Йети может быть необходимо по разным причинам. Во-первых, это может потребоваться для выполнения различных ремонтных работ или замены деталей внутри бардачка автомобиля. Во-вторых, это может быть нужно для очистки бардачка от мусора или других вещей, которые могут накопиться со временем.
Для снятия бардачка Шкода Йети следуйте простым инструкциям. В первую очередь, вам понадобятся подходящие инструменты, такие как отвертка или ключ. Затем найдите рычаги или кнопки на бардачке, которые позволяют его открывать или снимать. Обычно это легко обнаружить, так как производители обычно помечают их соответствующими символами.
После того, как вы нашли способ снятия бардачка, аккуратно нажмите или поднимите рычаги или кнопки. Внимательно вытащите бардачок из его места, обращая внимание на любые подсоединенные провода или кабели. Если такие имеются, отсоедините их внимательно, чтобы избежать повреждений.
Теперь вы можете провести необходимые действия, такие как ремонт, замена или очистка бардачка. Когда работа будет завершена, установите бардачок обратно на свое место, следуя инструкциям в обратном порядке. Убедитесь, что все провода и кабели надежно подсоединены и бардачок закрыт корректно.
Снять бардачок Шкода Йети может потребовать некоторых навыков автомобильного ремонта или технического понимания. Если у вас возникнут сомнения или вопросы, лучше обратиться к квалифицированному специалисту, который сможет помочь вам безопасно и правильно выполнить эту задачу.
Как снять бардачёк, перчаточный ящик. Как заменить салонный фильтр на Skoda Octavia Combi A7
Skoda Yeti замена салонного фильтра — Skoda Yeti replacement of the cabin filter
ШКОДА. ЦЕНЫ В АВГУСТЕ 2023Г. БЕРЕГИТЕ СВОИ АВТО.
Загорелась ОШИБКА ПОДУШКИ AIRBAG. Не беда, устраняем. Skoda Octavia A5. VAG
ШКОДА ЙЕТИ БУ Трансформация салона — Лада Ларгус отдыхает — Skoda Yeti АвтоХозяин
Как снять бардачок Шкода Йети: подробная информация
Привет! Меня зовут Владимир и я автомеханик с настоящим стажем. Сегодня я расскажу вам о том, как снять бардачок Шкода Йети. Бардачок — это невероятно полезный элемент автомобиля, который позволяет организовать комфортное и удобное место для хранения различных предметов внутри салона. Следуя моим практичным шагам, вы сможете снять бардачок Шкода Йети без особых проблем.
Шаг 1: Подготовка и инструменты
Прежде чем начать процесс снятия бардачка, необходимо убедиться, что автомобиль находится в безопасном и устойчивом положении, и ручник активирован. Для снятия бардачка вам понадобятся следующие инструменты:
- Отвертка;
- Пластиковые клипсы-скобки;
- Мягкая ткань или салфетка.
После того, как все необходимое инструменты собраны, можно переходить к следующему шагу.
Шаг 2: Снятие бардачка
Начать снятие бардачка Шкода Йети необходимо со следующих действий:
- Приподнимите крышку бардачка и проверьте, есть ли внутри какие-либо предметы или документы. Убедитесь, что все пусто и ничего не мешает процессу снятия.
- Найдите пластиковые клипсы-скобки, которые фиксируют бардачок к его основанию. Отсоедините эти клипсы, осторожно вытаскивая их с помощью отвертки или другого подходящего инструмента.
- После того, как все клипсы удалены, надо аккуратно вытащить бардачок из места его установки. Необходимо сделать это с осторожностью, чтобы не повредить ни сам бардачок, ни его крепления.
- Когда бардачок удален, проверьте, нет ли в нем каких-либо сгоревших лампочек или повреждений. Если вы обнаружили какие-либо проблемы, можно заменить поврежденные элементы.
- Перед установкой бардачка обратно, аккуратно протрите внутреннюю часть салона и основание бардачка мягкой тканью или салфеткой. Таким образом, вы избежите попадания пыли или грязи в бардачок во время установки.
- Установите бардачок обратно на свое место, аккуратно нажимая, чтобы защелки клипсы-скобки зафиксировали его.
Поздравляю! Теперь вы знаете, как снять бардачок Шкода Йети. Этот процесс достаточно простой, если вы следуете практичным шагам и используете правильные инструменты. Пожалуйста, будьте всегда осторожны и аккуратны при работе с автомобилем, чтобы избежать повреждений и проблем.
Как снять бардачок на шкода йети
Можно ведь отключить подушку безопасности пассажира кнопкой на панели?
Это не из серии плавали знаем?rx3avs, снова ваша техническая неграмотность.
Вводите форумчан в заблуждение. Авторитет типа «плавали, знаем» не прокатывает
Бумеранг. :be:
добавлено через 2 минуты
Логично
Вы тоже думаете, что она там есть, ну если не считать выключатель в бардачке?
rx3avs, точно, на панели индикатор, а отключается подушка ключом:smile:
Просто уже 4-й месяц не вожу машину, забыл, как все устроено. Но если Вы будете более внимательны, написанное мною носило не утвердительный характер, а вопросительный. Суть от этого не меняется, подушка отключается без снятия клеммы с аккумулятора
добавлено через 4 минуты
А 52-0222 недавно владеет машиной, еще всех тонкостей не освоил 🙂
Ну не буду с Вами спорить, хотя и сомневаюсь по поводу статики и влияния отключения аккумулятора на нее. В чем не силен, так это в вопросах электротехники.
А по поводу инструкций, они написаны с перестраховкой, что, в общем-то, и правильно. Сейчас примеры привести не смогу, но помню, что сталкивался с тем, что в описаниях по ремонту к различным машинам иногда требуется снимать клемму даже при операциях, никак вроде электрики не касающихся
Обратное подключение АКБ производить с влюченным зажиганием.
Т.е. Вы даете совет скачала вставить ключь в зажигание, повернуть его, а потом накинуть клему АБК?
Т.е. Вы даете совет скачала вставить ключь в зажигание, повернуть его, а потом накинуть клему АБК?
Этот «совет», а точнее ПРАВИЛО написано в руководстве по обслуживанию автомобиля ELSA. При этом в автомобиле никого не должно находиться, все двери должны быть закрыты.
А ничего не е@@@т? Несколько сущают приведенные меры предосторожности. Кто-нибудь так уже делал? И что будет если накинуть клему баз включенного зажигания?
Эти меры как раз и направлены на то, чтобы не е@@@ло, если все же. то что бы никто не пострадал. При включении зажигания заранее, скорее всего, происходит разряд заряженных конденсаторов в блоках управления (в т.ч. и в БУ подушками), что гарантирует правильное и безопасное включение блока в работу после отключения/подключения цепи пиропатрона подушки безопасности. Остальные меры — закрытые двери, отсутствие людей в салоне — гарантируют безопасность в случае неправильного подключения (мало-ли, на сколько кривые руки у сервисмена) или неисправности самой подушки.
добавлено через 1 минуту
Ничего страшного не произойдет. Снимал бардачек не отключая акб, все живы и подушка и я:bm:
При условии, что все исправно и подключено правильно, в большинстве случаев так и будет, но как говорится, иногда и незаряженное ружье стреляет.
Лучше все же выполнять предписанный регламент.
Если снимать бардачок не отключая акб, потом высветится ошибка подушки и снимать только VAGcom
60 запусков авто и ошибка снимется сама
На накладке толкателе снизу есть выемка, туда вставляется что-то типо отвертки плоской (использовал пластиковый съемник), нажимаешь и сдвигаешь вправо. Обратно заводить не с краю, а примерно с середины, иначе можно установить не правильно. Обязательно отключать аккумулятор.
Иногда хочется «книгой по машине» дать по мардасам сочинителю — там написано «подсунуть отвертку и потянуть (отщёлкнуть) на себя, по стрелке», чую шо могу сломать и там хрень написана, пришёл домой читать «тему», теперь надеюсь что сниму.
Про сигналку не знаю -не имею оной. Болеро часа 3-4 настройки держит- зимой периодически снимал аккумуляло для зарядки сетевым зарядником. Все сохранялось.
Отправлено с моего MediaPad 7 Youth
Аналогичная проблема — кнопка свободно двигается вперед/назад, но ящик не фиксируется и постоянно открывается. Предыдущий хозяин наклеил какие-то пластиковые пластины, но все равно не помогает.
Набрел на эту тему, буду пробовать снимать дверцу и эксперементировать. Машинка не на гарантии, с киевским сервисом после покупки еще не определился.
Рассматривал схему на http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?Mdl=d4733c43-2365-43b3-be16-c75aa4658a7f&SubId=22B000AB пытаясь понять что нужно менять в случае чего.
Появилась такая проблема: кнопка возвращается, но бардачок все равно не закрывается.
Вскрытие показало: механизм направляющих, которые закрывают бардачок, и кнопки густо намазано солидолом. Видимо со временем солидол потерял свои свойства, да еще загустел от холода, поэтому возвратной пружине не хватало силы чтобы вернуть направляющие на место.
Лечение:очистка от солидола, смазка машинным маслом, укорочение возвратной пружины на три витка.
Кнопку снял по видеоинструкции выше. Спасибо uchka и его видео. Аккумулятор не отключал, клеммы не снимал. Подушку безопасности отключил ключом.