Про электролюк.
Возможно мой личный опыт окажется кому-то полезным. Ведь не все читают инструкции на автомобили, особенно, если они пригнаны из Германии и инструкция на немецком.
Итак, как вы знаете, у нас "Красный" с люком — это весьма редкая для России комплектация, которую о официальных дилеров не найти. Более того, когда мы купили машину, нам машину позиционировали как "со стеклянной панорамной крышей" — то есть с несдвижной стекляшкой. Такие продаются у российских официалов.
Но под потолком обнаружились две кнопочки, указывающие, на наличие этого самого люка. Но они не работали.
Справедливо рассудив, что чёртовы немцы не такие разгильдяи, чтобы вставлять кнопочки, но не вставлять люк, мы обратились к электрику, который, разобрав потолок, обнаружил, что проводок подключения люка … отсоединился. Он его воткнул назад и ВУА-ЛЯ — у нас красивый работающий люк.
Но вот беда — люк открывался только до половины — так, что нельзя было просунуть даже ладонь. Механизм останавливался. А когда нажимали на кнопку закрытия — он закрывался, но "проскакивал" положение закрытия и сразу открывался. То есть приходилось его "ловить" в закрытом положении.
В сервисе, правда в неофициальном, сказали, что надо менять моторчик люка. А это — на минуточку — 25 000 рублей.
Погрустив немного, подумал, что надо ремонтировать.
Но в последний момент решил почитать инструкцию к автомобилю. И там в соответствующем разделе нашёл следующее описание — что если люк отключался аварийно, либо снималась клемма с аккумулятора, либо его закрывали шестигранником в ручном режиме — у него сбивается настройка памяти механизма. Для того, чтобы это исправить нужно просто "перезагрузить" мозг люка. Для этого надо удерживать кнопку закрытия люка в нажатом положении более 20 секунд.
Попробовал — реально получилось. Люк сделал такой характерный "вжик-вжик" и заработал — всё открывается и закрывается как надо, полностью. Кнопки работают как надо. Однократное нажатие на закрытие — закрывает люк и оставляет его в закрытом положении.
В общем читайте инструкции к автомобилям!
Вот такая красота — как это выглядит в идеале.
Инструкция по эксплуатации FIAT 500 (2012)
Открывающийся люк состоит из широкой
стеклянной панели на электрическом приводе и
солнцезащитной шторки ручного действия.
Шторка имеет положения только "полностью
закрыто" или "полностью открыто".
Чтобы открыть шторку, взяться за рукоятку и
нажать на зубчик A РИС. 45, затем сдвинуть
шторку вплоть до положения полного открытия.
Чтобы закрыть шторку, взяться за рукоятку и
довести ее до полного закрытия вплоть до
зацепления с зубчиком A.
Работа открывающегося люка возможна только
при нахождении ключа зажигания в положении
MAR. Кнопки управления A и B РИС. 46 находятся
рядом с плафоном переднего освещения и
отвечают соответственно за закрытие/открытие
люка.
Нажать и удерживать кнопку B РИС. 46: люк
перейдет в положение "спойлер". Для полного
открытия люка повторно нажать и удерживать
кнопку В: люк в любом случае остановится в
достигнутой позиции в момент отпускания
кнопки.
Нажать кнопку A РИС. 46 и удерживать ее: люк
перейдет в положение "спойлер". Влюбом случае
люк остановится в достигнутой позиции в
момент отпускания кнопки. Повторно нажать и
удерживать кнопку А вплоть до полного
закрытия люка.
При наличии поперечных багажных дуг
рекомендуется пользоваться люком
только в положении "спойлер".
Sorry, you have been blocked
This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data.
What can I do to resolve this?
You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page.
Cloudflare Ray ID: 801c7484bc8e03f9 • Your IP: Click to reveal 86.107.21.84 • Performance & security by Cloudflare
Как открыть люк в фиате 500
Модель: Fiat 500 — Годы 2007-2021
эксплуатация: Как сбросить люк на крыше Фиат 500
Если у вас возникли проблемы с открытием или закрытием люка на вашем Fiat 500, не пугайтесь, потому что можно восстановить правильную работу, воздействуя непосредственно на элементы управления. Сначала сядьте в машину и заприте все двери. Нажмите и удерживайте кнопку открывания люка (расположенную с левой стороны ручного управления) и отпустите ее, как только услышите шум, исходящий от системы открывания. В этот момент снова нажмите ту же кнопку, и люк должен нормально открыться. Также попробуйте закрыть его. В случае ошибок вы можете без проблем повторить процедуру.
часто задаваемые вопросы
- 500 2014-2022 — Какова цена поврежденных автомобилей Fiat 500?прочитать ответ
- 500 2014-2022 — Какие наиболее распространенные проблемы у Fiat 500 MultiJet?прочитать ответ
- 500 2012-2023 — Сколько километров проезжает 500 с полным баком бензина?прочитать ответ
- 500 2007-2022 — Как включить габаритные огни на Fiat 500?прочитать ответ
- 500 2007-2023 — Что означает сообщение об ошибке на Fiat 500E?прочитать ответ
- 500 2007-2022 — Сколько стоит переоформление собственности на Fiat 500?прочитать ответ
- 500 2014-2022 — Что означает сообщение «помощь при парковке недоступна» в Fiat 500?прочитать ответ
- 500 2014-2022 — Почему не работает бесключевая система на Fiat 500X?прочитать ответ
- 500 2012-2023 — Какова стоимость перекраски Fiat 500?прочитать ответ
- 500 2014-2022 — Как сбросить индикатор обслуживания на Fiat 500 X?прочитать ответ
- 500 2007-2022 — Почему Fiat 500 не заводится?прочитать ответ
- 500 2007-2022 — Что делать, если не работает задний дворник на вашем Fiat 500?прочитать ответ
- 500 2007-2022 — Какие проблемы с капотом у Fiat 500?прочитать ответ
- 500 2007-2022 — Почему не открывается багажник Фиат 500?прочитать ответ
- 500 2007-2022 — Почему не работает система Fiat 500 Start&Stop?прочитать ответ
- 500 2007-2022 — Где находится предохранитель насоса омывателя на Фиат 500?прочитать ответ
- 500 2007-2022 — Какие проблемы на Фиат 500?прочитать ответ
- 500 2012-2023 — Почему не открывается крыша Fiat 500L?прочитать ответ
- 500 2014-2022 — Что делать, если датчик наружной температуры на вашем Fiat 500X не работает?прочитать ответ
- 500 2014-2022 — Какие проблемы с электроникой на Fiat 500x?прочитать ответ
Что означает красный или оранжевый мигающий зигзаг на Dacia Sandero?
В этом видео мы узнаем, что означает лампа, изображающая красную или оранжевую зигзагообразную стрелку на панели приборов Dacia Sandero. Это многофункциональный индикатор, и если он загорается красным цветом, это означает, что необходимо немедленно остановиться, выключить двигатель и покинуть автомобиль, связавшись с эвакуатором и дилером Dacia. Если он загорается оранжевым цветом, это означает проблему с электроникой нашего автомобиля; мы можем продолжать движение, но должны как можно скорее обратиться в сервисный центр Dacia. Если он загорается вместе с ключом гаечным ключом, это означает, что пришло время для технического обслуживания, которое должно проводиться каждый год или каждые 10 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше). Техническое обслуживание обязательно для сохранения гарантии. Если он загорается одновременно с индикатором давления в шинах, это означает, что произошла утечка давления в одной из шин. Мы должны как можно скорее проверить все шины, чтобы выяснить, откуда идет утечка давления. Если он загорается постоянно вместе с индикатором двигателя, это означает проблему с системой очистки выхлопных газов автомобиля; если он мигает, то проблема может быть связана с компонентом двигателя, таким как свечи или катушка зажигания, например. На дизельных версиях он может загораться вместе с символом накаливания, и тогда проблема будет связана с этим компонентом. Если он загорается вместе с символом ESP, это означает, что в системе произошел сбой и его необходимо проверить.