2ГИС vs Яндекс навигатор
После глобального обновления 2Гис, я решил дать ему второй шанс и он снова обосрался!
Начнём по порядку!
Сравниваю с навигатором
В городе 4 балла, оба навигатора справляются и показывают плюс минус одинаковую информацию!
Моделирует ситуацию: мне нужно по рабочим моментам заехать в кафе ферма на Ваське!
В обоих навигатора данное кафе есть в избранном! Я не хочу париться и писать в поиске (кафе ферма на Ваське) и уж точно не хочу писать адрес, и так же не хочу заходить в избранное! Я просто пишу ферма в поиске!
Яндекс первее подкидывает нужный мне вариант
На самом деле это мелочи и придирки, и даже то, что 2Гис показывает всегда не правильное время до конечной точки!
Та дам
Но самое страшное скрывается в маршрутах!
Я ставлю на обоих навигаторах «ферма» маршрут на машине!
Яндекс знает, что можно подъехать с другой стороны аллеи и заехать со двора, прям к чёрному входу и так же через арку выйти на аллею и зайти с главного входа, оставив максимально близко машину на бесплатной парковке����♂️
2Гис же, предлагает заехать через другой двор, хрен пойми как и прогуляться пешком!
Я ставлю точку Б на парковку в нашем 2Гис!
И в таком случае он показывает, что можно заехать во двор
В принципе можно сохранить парковку и всегда ставить маршрут на неё����♂️но есть одно но! Поворот налево с большого проспекта на волжский переулок запрещён �� привет разработчики 2Гис!
Если открыть тот же Яндекс и посмотреть панораму улицы, мы увидим знак!
Движение прямо и направо
Тот же Яндекс предложит вам развернуться на следующем перекрёстке!
Ай да молодец
И такие ситуации в 2Гис встречаются по 2-3 раза на день����♂️
Я специально ездил неделю с обновлённым навигатором, пытаясь дать ему второй шанс, но снова нет! Провал!
Яндекс молодцы!
Единственного не хватает пока режима миниатюр в CarPlay! Как умеют делать те же Google и waze��
Вот так
Отзывы о программе 2GIS
Навигатор говно, столько раз заезжал по нему во всякие пикули. приводит практически всегда не туда , куда надо. Нервов не хватает . Если бы он не был привязан к программе — накогда бы им не пользовался.
| | Ответить
HardLoss про 2GIS 3.19.9 / 5.36.0.317.9 [10-01-2021]
Последняя версия ужасная, а при скачивании старой она автоматом обновляется до новой.
8 | 3 | Ответить
VansA96 про 2GIS 3.19.9 / 5.36.0.317.9 [09-01-2021]
Использовала на постоянной основе в течении года, в итоге каждый раз попадала на не корректную инфу
| 3 | Ответить
Garfild про 2GIS 3.19.9 / 5.36.0.317.9 [07-01-2021]
Все бы ничего, но время в пути показывает не корректно. Вместо положенных 40 минут, выдает 1,5 часа, и это без учета пробок
1 | 6 | Ответить
Rammus про 2GIS 3.19.9 / 5.0.14.307.7 [06-01-2021]
Отлично работает на телефоне, можно найти любую организацию и самое главное, это проложить маршрут. Точно не потеряешься в больших городах
3 | 4 | Ответить
89215301010 про 2GIS 3.19.9 / 5.0.13.306.12 для Android [06-10-2020]
Город теперь можно обновить только вручную. Не забудьте сменить город на свой: https://info.2gis.ru/vologda/products/download#skachat-karty-na-telefon
| | Ответить
Саша про 2GIS 3.19.9 / 5.0.8.297.13 для Android [14-08-2020]
2ГИС версия 3.19.9
Обновление баз без обновления программы
Заходите через браузер на любом устройстве https://info.2gis.ru/kirov/products/download#skachat-karty-na-telefon
Вверху выбираете свой город, далее ниже версия андроида на вашем устройстве.
Скачиваете файл База данных выбранного города (.dgdat).
Любым удобным способом переносите файл на устройство с Android в папку
2gisMobale.Старый файл с этим городом можно сразу удалить,он не нужен.
В меню 2ГИС выбираете карту своего города, всё — старая программа новые базы.
Удачи!
| | Ответить
Володя про 2GIS 3.19.9 / 4.1.31.2026 для Android [04-09-2018]
На андроид7 работает у кого нибудь.
2 | 3 | Ответить
koba про 2GIS 3.19.9 / 4.1.31.2026 для Android [01-08-2018]
Смысл скачивать вашу «старую» версию, если автоматом выбрасывает на обновление до новой?
4 | 3 | Ответить
Андрей Александрович про 2GIS 3.19.9 / 4.1.31.2026 для Android [16-07-2018]
Новая версия, это просто ужас! Какие-то ненужные новости и другой мусор.
Только вот вопрос, а города в старой версии как обновлять? Или она так и умрет без обновлений?
2 | 4 | Ответить
Илья про 2GIS 3.19.9 / 4.1.31.2026 для Android [11-07-2018]
Как и всегда, обновление придумали уроды и выродки — разработчики, чтобы показывать больше рекламы и лишать возможности пользоваться программой на старых телефонах!
У меня стояла версия 3.19.9, отлично работала и все устраивала. Но, этим выродкам надо же придумать обновление — обновил и ужаснулся. Зачем делать такое гавно? Уроды.
Откалил обратно и пользовался до сего дня (11-07-2018), бвл счастлив. Пока не увидел ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ обновление в самом приложении, вместе с городами. То, есть теперь города больше не обновить, без обноаления сраного приложнния. Ну не суки ли?
6 | 4 | Ответить
Олег про 2GIS 3.19.9 / 4.1.31.2026 для Android [05-06-2018]
Вас просили обновлять до v.4.1.31.2026 . Люди специально ищут старую версию. Дайте 3.19.9 .
6 | 3 | Ответить
Виль про 2GIS 3.19.9 / 4.1.26.1858 для Android [13-10-2017]
Спасибо большое от всего сердца люди , у меня нокия хл , 2 гис обновила прогу и у меня не поддерживала уже новая версия , хорошо что у вас есть предыдущая , удачи вам в Ваших делах !!
2 | 3 | Ответить
Светлана про 2GIS 3.19.9 / 4.1.23.1804 для Android [05-10-2017]
Огромное спасибо. Работающее приложение.
3 | 2 | Ответить
Сергей про 2GIS 3.19.9 / 4.1.17.1738 для Android [29-05-2017]
Огромное человеческое СПАСИБО . А то обновлённой версией вообще невозможно пользоваться .
2 | 2 | Ответить
Крис про 2GIS 4.1.11.1698 для Android [15-03-2017]
Вы чудо! Спасибо за то что вы есть )
даже закладки мои вернулись, что были до обновления на новую версию!
3 | 2 | Ответить
Оксана про 2GIS 3.19.9 для Android [12-02-2017]
Вы меня спасли. 2гис для работы как воздух. Новая версия с гуг.полей отстойная. А эта прелесть, летает! Спасибо!
2 | 4 | Ответить
гуга про 2GIS 3.19.9 для Android [11-02-2017]
С плей маркета, ни одна из версий не работала. поэтому спасибо
2 | 3 | Ответить
Q про 2GIS 3.19.9 для Android [15-01-2017]
Спасибо большое!! Эта версия намного лучше, чем та, что сейчас на Google Play — нет проблем при запуске и работает намного быстрее.
2 | 2 | Ответить
Тестирование мобильных навигаторов. Часть 3
Кратко напомню: я установил на андроид 10 приложений по навигации и сравнил их по нескольким критериям:
1. Построение маршрута Шацк- Нижний Новгород(Анализ работы между областями)
2. Отображение ремонта дороги г. Сасово.(событие у небольшом городе)
3. Обновление развязки в Ольгино.(события в крупном городе)
4. Маршрут общественного транспорта пл. Киселева — пл. Сенная(работа с метро и автобусами)
5. Офлайн маршрут Арзамас — Павлово.( Два равнозначных маршрута по расстоянию)
6. Размер офлайн карт
Сейчас рассмотрим ещё 3 приложения.
1. Google maps.
Картографическое приложение от компании Google. Установлено по умолчанию на многие андроид телефоны.
До Нижнего Новгорода выбран самый короткий маршрут. Альтернативные маршруты так же представлены.
Приложение не видит перекрытия моста в Сасово.
Развязка в Ольгино отображена корректно. Указаны перекрытые пути.
Маршрут ОТ проложен как на автобусах, так и на метро. Приложение указывает так же стоимость с учётом пересадок.
Оффлайн навигация построила маршрут через Нижний Новгород. Маршрут через область не предлагается.
По итогу неплохое приложение для навигации. Из минусов не все дорожные события отображаются, ошибки в картах( проложили мне маршрут Бор — НН через переправу и определили его как маршрут через мост).
Из положительного стоит отметить хорошую навигацию в городе, удобные офлайн карты(скачивается не по регионам, а выделенный прямоугольник), занимающие мало места( прямоугольник от Шацка до Нижнего Новгорода занял всего 35 мб). Хорошая навигация на ОТ — приложение определяет различные варианты маршрута и указывает стоимость проезда, а так же радует возможность построение маршрута офлайн при скачанных картах.
2. 2ГИС.
Карты, купленные Сбербанком для своей экосистемы. Позиционируются как реальный конкурент Яндексу.
При построении маршрута на Нижний Новгород приложение прокладывает более длинный маршрут, чем остальные приложения. Самый короткий маршрут не отображается даже в списке альтернативных.
Информация об перекрытии моста в Сасово так же отсутствует в приложении. Маршрут построен через этот мост.
Развязка в Ольгино отображается нормально, единственно не хватает информации о закрытых путях.
Маршрут ОТ построен и через метро и через автобус. Время ходьбы пешком минимально.
Оффлайн навигатор отказался строить маршрут с загруженными картами нижегородской области последней версии.
По итогу 2ГИС можно назвать скорее городским навигатором. Из плюсов частые обновления карт, корректные маршруты на ОТ, обновления городских событий. Так же стоит отметить небольшой размер карт ( Рязанская и Нижегородская область занимают около 200 мб).
Из минусов невозможно построить маршрут офлайн, не все события отражаются в малых городах, приложение не всегда строит оптимальные маршруты.
3. Яндекс карты.
Ещё одно навигационное приложение от создателей Яндекс навигатора. Поддерживает как режим навигатора авто, так и построение маршрутов ОТ.
По умолчанию выбран не самый короткий маршрут из-за неровностей дороги, однако самый быстрый маршрут есть в альтернативных путях. Так же плохо, что не отмечается протяженность участков с неровной дорогой. В данном случае плохие участки не превышают пары км, это не участки с глубокими ямами, а скорее множественные заплаты асфальта.
Перекрытие моста в Сасово отображено корректно, при этом радует цветовой контраст с основной дорогой.
Развязка в Ольгино отображается корректно. Все пути прорисованы. Перекрытые участки отображены соответствующим знаком.
Маршруты на ОТ построены через автобусы, при этом в альтернативах есть вариант с метро.
Оффлайн маршрут построен через область. Маршрут через Нижний Новгород не отображается в альтернативных.
По итогу Яндекс карты хороший навигатор, который может составить конкуренцию Яндекс навигатору. Из плюсов хорошее построение маршрутов на ОТ, оперативное обновление событий карты, рабочая офлайн навигация, отсутствие лишних сервисов в интерфейсе( реклама, я.музыка, я.заправки).
Есть и минусы — наличие даже короткого участка с неровной дорогой приводит к построению альтернативного маршрута, большой размер карт ( Нижегородская и Рязанская область занимают почти 500 мб).
По итогу у каждого навигатора есть свои особенности, но из данного теста можно сделать несколько выводов:
1) Платный Навител не выдал ни одного существенно преимущества из-за чего для навигации по России его следовало бы купить.
2) Waze можно рекомендовать использовать только в тех регионах, где им активно пользуются, обновляя события, а так же в местах, где есть устойчивый сигнал интернета.
3) Самый большой размер карт — 1.6 ГБ заняли here maps, однако большинство событий на них не отмечено, из-за чего такой большой размер карт неоправдан к использованию.
4) Почти все протестированные навигаторы умеют корректно работать в оффлайн режиме, из-за чего их можно использовать в местах с плохим приемом интернета. Исключения составляют petal maps, waze и 2ГИС.
5) Три навигатора — Яндекс карты, sygic и petal maps успешно определили все события на карте. Сюда же можно отнести osmand , но только после скачивания и настройки дополнительных пакетов источников карт, но так как petal maps не имеет оффлайн режима получается, что Яндекс карты и sygic больше подходят для навигации между городами.
6) Osmand — самый гибкий навигатор после дополнительной настройки. В нем можно устанавливать различные источники подложек для каждого типа навигации(авто, ОТ, велосипед, пешеход). Можно создать несколько профилей с различными источниками событий и трафика и переключаться между в несколько кликов, но при этом приложение имеет не совсем интуитивный интерфейс и в бесплатной версии доступна загрузка всего 5 карт. Так же стоит отметить, что из коробки возможности этого навигатора весьма ограничены и не отображают трафик и дорожные события.
7) Лучшие навигаторы для пеших туристических прогулок maps me и google maps. Их карты занимают мало места, что актуально при ограниченном трафике и на карте обозначено большое количество интересных мест.
8) Google maps, petal maps, 2ГИС и Яндекс карты и Osmand с доп. модулями являются лучшими городскими навигаторами, так как умеют строить в городах корректные маршруты с учётом с
пробок на авто и корректно определяют оптимальный маршрут на транспорте.
Я не берусь судить какой из навигаторов самый лучший для России. Результаты тестов перед вами и каждый может сам решить что ему важнее. Лично для себя решил заменить Яндекс навигатор на Яндекс карты, так как в них дополнительно есть маршруты ОТ и отсутствует лишняя информация( музыка, заправки, 100500 голосов и видов курсора), а для альтернативы оставить sygic для автомобильной навигации, так как он корректно отображает события на карте, а так же может работать в качестве навигатора и регистратора одновременно и google maps как альтернативу для маршрутов городского ОТ.
2 гис как навигатор отзывы
После выхода бета-версии навигатора и осенней презентации мы много рассказывали аудитории про улучшения: отправляли пуши, рассылки, делились информацией со СМИ и делали контекстную рекламу для тех, кому наш навигатор точно пригодится. По этим каналам мы получили около 15 млн контактов с новостями про новый навигатор.
Рассказали аудитории про новую фичу и в продукте: с помощью тултипа, промо-блоков на экране выдачи маршрутов и на вкладке стартового экрана проезда.
Две трети пользователей Android не знали, что в навигаторе можно открыть дашборд. Про всё, что в нём, тоже не знали. Для выхода они использовали системные жесты или кнопку «Назад» и поэтому на «Завершить маршрут» не нажимали.
Половине опрошенных миникарта однозначно понравилась, другие 6 человек отнеслись к ней нейтрально, троим она не понравилась.
Практически все говорили об отсутствии альтернативных маршрутов — тут нам ставили в пример Яндекс (а мы продолжали работать).
Чтобы глубже понять, насколько хорошо мы стали соответствовать потребностям людей, мы изучали метрики. Давайте взглянем на цифры аналитики о поведении пользователей нового навигатора.
Главное о пользователях нового навигатора. На бета-версию перешли достаточно активные пользователи — количество поисков маршрута на одного такого человека больше на 39%.
Теперь о разных аспектах нового навигатора по отдельности.
Люди пользуются новым слоем парковок и пользуются обзором маршрута.
Слой парковок и пробок включают в 17% поездок с контрола карты и лишь 0,2% из дашборда навигатора. Это место в дашборде можно использовать иначе: добавим сюда поиск в навигаторе, который является одной из самых запрашиваемых фич в новом навигаторе.
 |
 |
При этом интересно, что в обзор маршрута из мини-карты тапают в 8% поездок, а из дашборда — лишь в 1%. А за всё время после запуска беты обзором маршрута хотя бы раз воспользовались около 37% процентов людей.
Подумаем, как дать понять бо́льшему количеству людей, что на мини-карту можно не только смотреть, но и нажимать на неё, чтобы увидеть маршрут целиком.
 |
Также любопытно, что около 8% людей пользуются новой функцией отключения озвучки из дашборда навигатора в один клик — это достаточно много. Планируем улучшать возможности управления аудиоинструкциями в навигаторе и дальше, делая их еще удобнее и гибче.
Отдельно мы волновались за число водителей, которые отключат мини-карту. Спустя три месяца работы оказалось, что всего лишь 3%. Но поездки без мини-карты пришлись на активных водителей, которые дали 12% всех поездок.
С мини-картой остались 97% водителей. Эти же цифры подтверждаются и отзывами — практически все отзывы про мини-карту в позитивном ключе:
 |
 |
За этот сценарий мы волновались больше всего — он очень изменился. Выход из навигатора стал занимать два шага — через дашборд. Но, с другой стороны, именно благодаря этому мы смогли освободить карту и удобно упаковать много дополнительных сценариев: управление озвучкой в один клик, доступ к уточнениям о маршруте, помощи на дороге и другим будущим и важным улучшениям, например, к поиску в навигаторе.
На части метрик появление в навигаторе дашборда не сказалось: на одном уровне осталось число поездок до финиша маршрута, число завершённых маршрутов в фоновом ведении.
Самое интересное наблюдение — конверсия в завершение маршрута, то есть доля тех, кто поехал по маршруту и нажал «Завершить поездку» или вышел в навигатор через нажатие «Назад» в системе.
В Android разницы между версиями навигатора практически нет, но в iOS мы видим небольшую разницу около 2%. То есть люди стали чуть чаще выгружать 2ГИС из памяти и смахивать приложение из диспетчера задач, а не завершать поездку.
И тут есть над чем поработать — сделать удобнее закрытие навигатора после финиша в один клик, более явно показать возможность раскрытия дашборда и просто пожелать хорошего дня или приятного аппетита в конце поездки.