Причина и Устранение скрипа у лобового стекла
Вот и решил делать свой первый запись. Для этого конечно же нашлась причина.И это причина конечно же скрип. После полтора года эксплуатации (27000км) начал что то скрипеть внутри салона в районе лобового стекла. Никак не мог найти причину. Но знал что после мойки или дождя скрип исчезает. Аналогичный случай был и на Соренто (32500км) моего друга. С помошью драйва узнал причину и решил тут же взяться за дело. Решил с этим же начат бортжурнал. Во время работы сделал несколько снимок.Был даже интереснее )))
Для этого понадобился отвертка плюсовая, двухсторонный скотч, силиконовый спрэй, кисть и ключ на 14.
Я делал все это по своему.При установке были проблемы. вот и я решил клеит только одной стороной.Некоторые использовали герметику вместо скотча, некоторые использовали уплотнительную резину, некоторые все таки сняли защитную пленку со второй стороны скотча, но со силиконовым спрэем брызгали чтобы установился обратно.Но у меня был уже там эта резина .
Мне кажется сделали это специально так. То ест накладка должен скользти по лобовое стекло. Если приклеит, то стекло не будет спокойно стоять на своем месте.Как будто кто то постоянно будеть дернуть стекло. Думаю край жабо можно и антискрипом клеит. Антискрип — это лента губки с клеем одной стороны.
Район скрипа нижный часть лобового стекла 
Снял колпачок у креплении стеклооцистителя. 
Открутил креплению стеклоочистителя с ключом 14.Прежде чем снимать стеклоочиститель, надо делать метку, чтобы обратно установился легко. 
Снял эту резину.Снимать очень легко.Но по краям есть уплотнитель резиновая.Надо его сначала отклеить. 
Плюсовым отвертком открутил эти пластмассовые пистончики. И один важний момент.Когда открываем капот не забываем… сказать соседскому коту привеееет. Он всегда отдыхает под капотом. Ему почему то нравится валятся на аккумуляторе. Видны его следы ))) 
По краям жабы есть такая резиновая штука.Снимаетса он выварачиванием снизу 
Уже можно снимать само жабо.Тянем просто на себя без особых усилий. 
Но перед этим не забываем снимать трубку омывателья. 
Вот и само жабо 
А там такой гряз. Кстати, скрип дает как раз мелкие пески под уплотнителям жабы.Эти песочинки тереться об стекло и дает такой звук. Когда влажно, как бы там есть смазка и звук пропадаеть на время. 
Сначала кистью, потом влажной тряпкой наводил там порядок. 
Теперь блестит как у кота трансмиссия))) 
После скотчем клеил край жабы. У меня были проблемы с установкой обратно. Дело в том что с двухсторонным скотчем никак не смог установит обратно.Клей не давал скользти жабо об стекло и установиться на место. Даже кое что сломал при установке )) После нескольких попыток решил не снимать защитную пленку со второй стороны. То есть клеил только одним стороном к жабо.Брызгнул лобовое стекло спрэйем-чтобы легко установился. И собрал в обратном порядке.
Скрипит лобовое стекло — что делать
Пожалуй, никому не нравится, когда скрипит лобовое стекло. Почему это происходит, каковы причины скрипа, который раздражает. О причинах скрипа, способах устранения и возможностях самостоятельного ремонта во время поездки пойдёт речь ниже.
Причины скрипа лобового стекла
Причин, почему скрипит лобовое стекло, может быть несколько:
- Редко, но встречается перекос, вызванный заводским браком.
- Чаще всего скип возникает после определенного времени эксплуатации автомобиля: изнашиваются уплотнительные резинки.
- В холодное время года скрип возникает при сокращении уплотнителя. Он теряет на морозе свои эластические свойства.
- Скрип лобового стекла может возникнуть после его замены. Чаще всего, не выдерживается время высыхания склеивающих материалов, следовательно, плотность прилегания не достаточная: фиксация выполнена не в полном объёме.
- После ремонта (ДТП) при выравнивании кузова даже малейший перекос может вызвать проблему, о которой идёт речь.
Если скрипит лобовое стекло необходимы действенные меры по устранению проблемы. Об этом ниже.
Варианты решения проблемы
Прежде чем говорить о мерах по устранению скрипа лобового стекла в разных ситуациях давайте рассмотрим возможности ремонта. Водители чаще всего пытаются самостоятельно избавиться от неприятного звука. Оно и понятно, ведь работа своими руками, помимо удовольствия от выполненного процесса, экономит деньги.
Но, в этом случае, если не подготовится и сплоховать, можно лишиться «лобовика» или в лучшем случае, не избавиться от проблемы. Придётся искать другие пути. Обращаться к гаражным дел мастерам нет смысла. При некачественно выполненной работе необходима повторная попытка ликвидации неприятного звука, а деньги уже потрачены.
В этом случае, если своими силами не ликвидирована проблема лучшим вариантом будет обращение в специализированный центр. Может быть, для замены уплотнителя придётся снимать стекло. Для этого у специалистов есть все возможности, в том числе и технические средства.
Давайте смоделируем несколько ситуаций, при которых можно самостоятельно решить вопрос скрипа лобового стекла.
Если проблема возникла на трассе
В этом случае от неприятностей поможет избавиться силиконовая смазка. Если невозможно точно определить место скрипа, необходимо обработать верхнюю часть уплотнителя постепенно отгибая его. Не стоит бояться попадания излишнего количества уплотняющего вещества на лобовое стекло. Его потом легко смыть проточной или водой из бачка омывателя.
Работы в гараже в летний период
Летом часто под резинку попадает пыль и песок. В результате трения возникает неприятный скрап. Избавиться от него можно промыв хорошо стекло, напором воды отогнув уплотнитель. Для этого не нужно специально ехать на мойку. Банально, но для работы подойдёт детский водяной пистолет или обыкновенная груша.
Зима и проблема
В зимний период ситуация может проявиться при прогреве авто или во время движения. Скорее всего, причина в износе уплотнительного соединения: примерзает резинка к стеклу, теряется эластичность. Если самостоятельно не удаётся справиться с бедой, рекомендуется обратиться за помощью на станцию технического обслуживания автомобилей.
Скрип после замены стекла
Часто после самостоятельной (полной) замены вышедшего из строя лобового стекла из-за неправленой фиксации оно может скрипеть. В этом случае нужно использовать уплотняющее вещество. Опять же, с проблемой помогут справиться мастера СТО.
В заключение
Если вы решили самостоятельно избавиться от скрипа, полистайте на досуге техническую литературу и ознакомьтесь с приёмами, которыми пользуются другие. В интернете много роликов, которые рассказывают о проблеме, и помогают водителям наглядным примером избавиться от скрипа лобового стекла.
UPD: Скрипит лобовое,после замены,нормально не?
Вобщем надо поменять лобовое.Хочется качества,поэтому кЕтай сразу отпадает,впрочем оригинал,из-за стоимости,тоже. Нашел в городе стекло pilkington, вроде хорошее. Теперь внимание вопрос:
1) действительно ли это качественное стекло,которое не протрётся дворниками за один месяц?
2) есть ли ещё какие-то достойные производители автостёкол,чью продукцию можно купить/установить в нашей деревне?
3) где толковые установщики? (не евроглас,которые ставят стекло за 2-3 часа,когда по технологии надо куда больше времени)
Как избавиться от скрипа в районе лобового стекла?
Ответ SALEX-US:
У меня уже месяца три-четыре, во время движения, раздается поскрипывание (как будто кожа о стекло или металл) справа от водителя.
ОКАЗАЛОСЬ, все очччень просто. полка около лобового стекла, с улицы. Подойди к левой стойке, между капотом и лобовым полка, которая прилегает к стеклу через уплотнитель, ВОТ ЭТА И СКРИПИТ. попробуй нажать на нее пальцем, сам поймешь. Я не знаю, правильно я сделал или нет, но я просто капнул туда масла, скрип пропал.
Ответ AVAnt:
между стеклом и торпедой синтетический материал типа флезирина или как его там. У меня скрип был непосредственно в торпеде. Теперь всё ОК