Форма Земли и авиагоризонт
Звучит всё это совершенно дико, но один аргумент сторонников этой антинаучной теории не получается опровергнуть сходу. На 1:05 в ролике выше речь заходит о гироскопе, используемом в любом самолёте в приборе, называемом авиагоризонт. Правда ли, что при дальних перелётах угол горизонта не меняется, хотя при полёте по дуге должен был бы меняться? Как можно опровергнуть данный аргумент сторонников плоской Земли?
Как можно опровергнуть данный аргумент сторонников плоской Земли?
Никак, она таки плоская.
Нужно вдумчиво прочитать, что такое гироскоп.
Гуглить attitude indicator erection mechanism.
не поможет, адепты плоской земли полагают что гравитационное поле у круглой земли всеже плоское
Или скорее гироскопический компас, который как я догадываюсь при плоской земле не должен работать.
Правда ли, что при дальних перелётах угол горизонта не меняется
Угол относительно чего? Относительно самолёта?
Читай про компенсацию ухода гироскопа.
Какой дуге? Земля это не шар. Ее берут за идеальный шар для приближенных вычислений в физике. Дуга меридиана или широты на таком маленьком масштабе как самолет не дуга, а прямая. Ее кривизна не значительна. Это короч что то из Лобачевского.
Правда ли, что при дальних перелётах угол горизонта не меняется
. аргумент сторонников этой антинаучной теории не получается опровергнуть.
Опровергать"нинужно", ибо конформное отображение © сферы на плоскость известно с незапамятных времён (с Птолемея), а плоская Земля — сущностно-основополагающе-духовноскрепная аксиома 🙂
Как можно опровергнуть данный аргумент сторонников плоской Земли?
Нормальным людям есть чем заняться, кроме как опровержением антинаучных высеров идиотов.
Как мне кажется, огромная часть проблем человеческого общества, в том числе и проблема антинаучной хрени, возникает потому что большая часть этого самого общества ни хрена не делает, а только п***ит и тупо втыкает в Сеть вместо того, чтобы чем-то интересоваться и созидать.
с чего это угол должен меняться?
то что солнце заходит за горизонт и выходит из-за него доказывает, что земля не плоская
Да много что доказывает, что земля не плоская. Хотя бы с той же климатологией ознакомиться.
Самое простое доказательство — позвать санитаров и попросить вколоть больному лекарства, чтобы он не бредил.
Солнце же тоже плоское и его таскают по небу ангелочки, согласно установленному графику.
Нужно вдумчиво прочитать, что такое гироскоп.
В массовом сознании это прибор, измеряющий изменение наклона некой плоскости относительно изначального при помощи маховика, который стремится этот изначальный наклон сохранить. Следуя такому представлению гироскоп, летящего на большие растояния авиалайнера, должен изменять свой наклон, относительно плоскости авиалайнера, поскольку авиалайнер летит по дуге вокруг шарообразной Земли. В этом суть сказанного в ролике и опровергнуть это с наскока не получается.
конечно изменит, если его не корректировать по пути.
Следуя такому представлению гироскоп, летящего на большие растояния авиалайнера, должен изменять свой наклон, относительно плоскости авиалайнера, поскольку авиалайнер летит по дуге вокруг шарообразной Земли. В этом суть сказанного в ролике и опровергнуть это с наскока не получается.
Не случайно есть поговорка про дурака и 100 мудрецов. Чтобы опровергнуть надо знать устройство реальных авиагоризонтов, как они калибруются и как они себя реально ведут в полёте. Это видимо надо на авиафоруме спрашивать.
Думаю без специалистов по антинаучной херне нам тут не обойтись. 
Napilnik .
хотя при полёте по дуге должен был бы меняться?
аргумент сторонников плоской Земли
А как эти сторонники комментируют фотографию Земли сделанную из космического пространства?
то что солнце заходит за горизонт и выходит из-за него доказывает, что земля не плоская
солнце крутится вокруг земли, все норм
А как эти сторонники комментируют фотографию Земли сделанную из космического пространства?
в космос никто не летал, это фейк
Странно было бы иметь на борту лайнера навигационный прибор, который бы не компенсировал бы такое поведение! Во чо пишут: https://www.avsim.su/wiki/Уход_гироскопа
Кажущийся уход вызван тем, что свободный трехстепенной гироскоп сохраняет направление своей оси неизменным в пространстве относительно неподвижных звезд, но отнюдь не относительно Земли и ее плоскостей. Земля сама движется в пространстве, поэтому, даже абсолютно неподвижный гироскоп в пространстве вращается относительно Земли, создавая видимое кажущееся движение своей оси. Что бы понять это явление, вспомним маятник Фуко. Качающийся маятник, это своего рода гироскоп. Поэтому, глядя на него мы можем наблюдать (если конечно находимся не на экваторе) вращение Земли вокруг своей оси.
конечно изменит, если его не корректировать по пути.
Вот об этом хотелось бы услышать по-подробнее. Как авиагоризонт корректируется в пути? Если я правильно понимаю, степень корректировки зависит не только от расстояния, но и от курса.
В статье, приведённой Shaman007 ниже, об этом написано следующее:
В качестве датчика вертикали применяются системы маятниковой коррекции, следящие за тем, что бы нижний конец оси гироскопа был направлен к центру Земли. Маятниковые системы подвержены влиянию ускорений, возникающих при маневрировании. Как пример, можно привести явление, называемое «завал авиагоризонта» (индикация, отличных от нуля, значений тангажа или крена в прямолинейном полёте после завершения маневра). Поэтому, на этапах маневрирования, системы коррекции выключаются.
Но в ролике сторонников плоской Земли, со слов производителей, утверждается, что авиагоризонт — это полностью механический прибор, в котором отсутствует какая либо автоматическая коррекция. Кому верить? Где можно посмотреть подробный обзор устройства авиагоризонта? Или автоматическая система коррекции присутствует лишь на больших самолётах, а на небольших её нет, поскольку на малых расстояниях уход гироскопа незначителен?
Но в ролике сторонников плоской Земли, со слов производителей, утверждается, что авиагоризонт — это полностью механический прибор, в котором отсутствует какая либо автоматическая коррекция. Кому верить?
Если это вопрос веры — то верь в то что удобно. А если это научный вопрос — то получи знание.
Как авиагоризонт корректируется в пути?
Все, что я вынес из курса термеха о гироскопах, это факт, что данная область человеческого знания сложна и моему среднему уму доступна только на «удовлетворительно».
Корректируется ручкой на морде при необходимости?
На лицевой стороне внешней рамки укреплены шкалы тангажа и поперечных кренов. На карданном узле укреплен силуэт самолета, а индекс линии горизонта связан с корпусом прибора и может при помощи ручки подниматься или опускаться.
Электрическая маятниковая коррекция, состоящая из двух одноосных жидкостных маятниковых датчиков и коррекционных моторов, определяет истинную вертикаль и создает на осях карданова подвеса гироскопа моменты, вызывающие прецессионное движение главной оси гироскопа к вертикальному направлению.
Дайте им ссылку на камеру какую-нибудь со спутника, ну в самом деле. А еще лучше посадите на ракету и запустите их туда.
Выше я высказал предположение о том, что такая коррекция существует лишь в авиагоризонтах больших самолётов. Вот ролик, демонстрирующий устройство довольно простого авигоризонта с полностью механической конструкцией, работающей от сжатого воздуха. Никакой автоматической коррекции я в нём не нашёл.
Большая крутилка на морде — не она? В смысле — ручная коррекция. Вопрос же в нужности (а не в наличии автоматической).
Оно автоматически корректируется. А вот гирокомпас как раз работает отлично только при условиях круглой земли. Говоря по простому, гирокомпас это гироскоп который изначально направлен параллельно оси вращения земли, так что он всегда ей остается параллелен, а если смотреть с поверхности, получается что он наклонен в сторону плюса
У них от неё случаются такие же припадки, как от этой у сторонников теории что американцы не ходили по Луне.
Глава 8 Доказательства лётчиков и мореплавателей, что Земля плоская.
[float=left]
[/float]Если бы Земля была сферой, то пилотам самолетов приходилось бы постоянно корректировать свою высоту, чтобы не вылететь прямиком в "космическое пространство!" Если бы Земля действительно была сферой 25000 миль (40233км) в окружности с наклоном 8 дюймов на милю в квадрате, то пилоту, желающему поддерживать одинаковую высоту при типичной скорости 500 миль в час (804км/ч), пришлось бы постоянно нырять носом вниз и снижаться на 2777 футов (846м) каждую минуту! В противном случае, при отсутствии корректировки, через час пилот окажется на 166666 футов (51км) выше, чем ожидалось! Самолет, летящий на обычной высоте в 35000 футов (10км), желая поддерживать эту высоту на верхнем краю так называемой "тропосферы", через один час оказался бы более чем на 200000 футов (61км) в "мезосфере", и чем дальше он будет лететь, тем больше будет траектория. Я разговаривал с несколькими пилотами, и никакой компенсации для предполагаемой кривизны Земли не производится. Когда пилоты выходят на необходимую высоту, их искусственный показатель горизонта остается ровным, как и курс; никаких необходимых 2777 футов в минуту (846км/мин) наклона никогда не учитывается. "Это должно быть очевидным для читателя, что, если Земля является шаром, согласно распространенному мнению, то правила навигации судна из одной части шара в другую должны соответствовать этой форме. Исходной линией в навигации была бы дуга окружности, и все вычисления были бы основаны на выпуклости воды и рассчитаны с помощью сферической тригонометрии. Позвольте мне предварить свои замечания о важной части этой темы, указав, что в море исходная линия всегда горизонтальна; сферическая тригонометрия никогда не используется, и не один из тысячи мореходов не разбирается в сферической тригонометрии", — Томас Уиншип, «Ищущая космогония».
[float=right]
[/float]
Летчики и морские штурманы летают и плавают так, как будто бы Земля была плоскостью. Пилоты, достигающие желаемой высоты и без усилий поддерживающие её в течение нескольких часов, никогда не борются с чем-то похожим на 2777 футов в минуту (846км/мин) принудительного наклона из-за кривизны Земли. Кроме того, капитаны судов в плаваниях в море на большие расстояния никогда не учитывают предполагаемую кривизну Земли в своих расчётах! Плавание по локсодромии и по ортодромии — наиболее популярные методы навигации, которые используют плоскостную, а не сферическую, тригонометрию.
"Плавание по локсодромии обычно определяется как искусство навигации корабля с предположением, что земля плоская . даже когда учитывается долгота, мы по-прежнему имеем дело с плоским треугольником . но, как показывает исследование, проведённое в этом тексте, правила плавания по локсодромии будут в равной степени справедливы для плоской поверхности", — Дж. Р. Юнг, "Навигация и мореходная астрономия".
[float=left]
[/float]"Это должно быть очевидно для всех, кто понимает, что такое треугольник, что основание такой фигуры на земном шаре будет дугой окружности, центр которой будет центром шара. Таким образом, вместо плоского треугольника, фигура будет иметь один плоский угол и два закруглённых угла. Следовательно, если плоский треугольник — это то, с чем мы имеем дело, то основанием треугольника будет прямая линия — океан. Все триангуляции, используемые в море, плоскостные, а это доказывает, что море является плоскостью. Вышеприведённая цитата утверждает, что плоский треугольник используется для сферической поверхности, но "правила обычного мореходства будут также хорошо применимы, даже если поверхность ровная." Какие прекрасные рассуждения! Это все равно что сказать, что правила для описания окружности те же самые, что и для построения квадрата, что они также могут быть использованы, хотя необходимо получить квадрат", — Томас Уиншип, «Ищущая космогония»
Плавание по локсодромии — это навигация корабля, которая во всех математических расчётах опирается на предположении, что Земля совершенно плоская. Если бы Земля на самом деле была сферой, то такое ошибочное предположение привело бы к постоянным вопиющим неточностям, и необходимость использования сферической тригонометрии будет очевидной.
[float=right]
[/float]
Плавание по локсодромии работало прекрасно в теории и на практике в течение тысяч лет, однако, плоскостная тригонометрия снова и снова оказывается более точной, чем сферическая тригонометрия в расчёте расстояния на поверхности океанов. Он так широко используется в открытом море; в "Навигации в теории и практике" говорится: "На практике почти не используются правила кроме тех, которые получены в плавании по локсодромии. Большое и серьезное возражение против плавания по локсодромии заключается в том, что долгота не может быть точно рассчитана, хотя на практике она чаще всего бывает найдена этим, а не другим способом." Получается, что и широта, и долгота чаще всего рассчитываются наиболее точно, когда делается предположение, что Земля плоская. Даже более точно, чем если предположить, что Земля является сферой!
"Плавание по локсодромии доказывает, что поверхность воды является плоской или горизонтальной поверхностью, и на практике доказано, что эта плоскость простирается на многие тысячи миль. Нет разницы — плывем мы от берега или обратно, а это доказывает, что "короткая поездка" к мысу и обратно, в Англию, может быть осуществлена с помощью плавания по локсодромии. Тот факт, что вода является плоской, как лист бумаги (когда нет ветра или прилива) — это мой "рабочий якорь", и мощное "якорное устройство" всех тех, кто отвергает мание современной теоретической астрономии. Докажите, что вода округляется, и мы раз и навсегда отречёмся и наградим вас всем, чем пожелаете." — Томас Уиншип, «Ищущая космогония».
"Если бы Земля была шаром, то маленькая модель земного шара была бы самым лучшей, самой истинной вещью, которую навигатор может взять с собой в море. Но такое не практикуется, так как с такой игрушкой в качестве ориентира, мореплаватель, несомненно, разбил бы свой корабль в щепки! Это является доказательством того, что Земля не шар . Компас моряков указывает на север и на юг одновременно, а меридиан — линия между севером и югом, отсюда следует, что меридианы не могут быть ничем, кроме прямых. Но, так как все меридианы на земном шаре являются полукруглыми, то это неопровержимое доказательство, что Земля не шар." — Уилиам Карпентер,"100 Доказательств, что Земля не является шаром".
[float=left]
[/float]"Игла этого важнейшего инструмента является прямой, оба его конца указывают на север и юг одновременно, следовательно, меридианы должны также быть прямыми; в то время как на глобусе, они полукруглые. Даже на экваторе игла указывает прямо, что было бы невозможно на середине огромного выпуклого земного шара, так как, в таком случае, один конец должен быть направлен на север, а другой — в небо. И снова, навигатор, когда он идет в море, опираясь на свои наблюдения, и на компас, чтобы направлять его туда, куда он желает отправиться; он не берёт с собой глобус, который, если бы мир был шаром, несомненно, был бы самым безопасным для его планирования, но он берёт плоские карты или диаграммы. Таким образом, на практике он ведёт корабль, как будто море является горизонтальным, хотя его ошибочно обучают теории, что оно выпуклое", — Дэвид Уордлоу Скотт, "Терра Фирма"
5 аргументов от сторонников теории плоской Земли
Ошибочно полагать, что в XXI веке все люди в развитых или развивающихся странах уверены в том, что Земля имеет форму шара. Существуют общества людей по всему миру, в России в том числе, которые считают, что Земля плоская. По мнению этих сообществ, вся информация о шарообразной Земле — это заговор масонов. Снимки Земли из космоса — это фотошоп. Видео с невесомостью снимают в специальных самолётах. Солнце висит над диском Земли в нескольких километрах, и самолёты летают не по прямой тоже потому, что под ними не шар.
Плоскоземельцы подкрепляют свою безумную теорию доводами, которые под силу разбить в пух и прах любому школьнику шестого класса. Тем не менее, они с пеной у рта доказывают, что все люди — заложники заговора иллюминатов. Все люди, которые верят в шарообразность Земли, — шароверы. Она плоская, разве вы не видите, глупцы?
«Если вы подпрыгнете, то улетите»
Карта плоской Земли, окружённой, по мнению плоскоземельцев, стеной льда
Сторонники теории плоской Земли считают, что Земля имеет форму диска, который со скоростью 9,8 м/с² движется вверх. Гравитацию они отрицают. Также отрицают движение планеты вокруг собственной оси. Последнее они аргументируют очень и очень забавно.
Если бы Земля действительно вращалась с оргомной скоростью, то каждый человек, подпрыгнув, приземлялся бы в иное место, так как, пока он висит в воздухе, Земля под ним прокручивается. То, что каждый подпрыгнувший приземляется в то же самое место, если сам не хотел прыгать на дальность, свидетельствует о том, что и вращения никакого не было. Ну это же и ребёнку ясно! То, что Земля вращается вместе с атмосферой, мудрые плоскоземельцы слушать не хотят. Они опираются на свой эмпирический опыт, а не на науку и исследования.
«Самолеты должны вылетать из атмосферы»
Вообще самолёты, по мнению плоскоземельцев, — это самая большая оплошность проклятых иллюминатов. Ведь самолёты доказывают плоское строение земли лучшим образом! Вот главные «самолётные аргументы»:
- Самолёт не регулирует высоту, когда летит. И дурак вам скажет, что если самолёт летит многие тысячи километров по прямой, то он летит над плоской Землёй. Если бы он летел по прямой над шарообразной Землёй, то непременно вылетел бы из атмосферы. На самом же деле, самолёты всегда падают и одновременно взлетают за счёт работы двигателей, это видно даже находясь в салоне самолета. Его носовая часть всегда стремится вверх, но плоскоземельцы этого не замечают.
- Самолёт не смог бы сесть, если бы Земля вращалась. Ну ясное дело. Пока самолёт прицеливается к полосе, она бы уже 100 раз от него уехала вместе с Землёй.
- Самолёты не летают по прямой! Плоскоземельцы очень любят играть с . Например, они знают, что самолётам короче всего было бы долететь из Сиднея в Сантьяго через Новую Зеландию. Но они так не летают. А летают через Северную Америку, делая большой крюк. Но если посмотреть на плоскоземельную карту, то всё станет понятно. маршрут Сидней — Сантьяго через США прямой! Люди, которые раскусили всемирный заговор, не думают о том, что маршруты авиаперелётов составляются не только из соображений «как короче», но и «как безопаснее», и «как много пассажиров захочет полететь именно таким путём».
- Самолёты, которым нужно лететь не в ту сторону, в которую якобы вращается Земля, никогда бы не смогли достичь своего места назначения сильнейшего встречного ветра.
Флаг ООН — это настоящая карта Земли
Флаг ООН
Сторонники плоской Земли считают, что иллюминаты таким образом издеваются над всем миром. Они как бы говорят: «Мы покажем вам, как выглядит Земля на самом деле, но заставим верить в шар». Зачем просвещённым тратить колоссальные средства, чтобы дурачить всё население планеты, плоскоземельцы не торопятся сообщать.
Не так давно проходила конференция сторонников плоской Земли в Великобритании. Там они обсуждали важные и насущные вопросы, один из них касался ледяного края Земли. Их волновало, почему самолёты не падают, если вылетают за край. Один из самых умных мыслителей предположил, что когда самолёт долетает до края, он исчезает и появляется с другой стороны — прямо как Пакман из известной игры!
Все фото и видео из космоса — подделки
Ну конечно подделки, и вот несколько из самых главных аргументов:
- Известный снимок Земли с . Плоскоземельцы открывают его в фоторедакторах и начинают менять яркость и контрастность. После их манипуляций появляется заметная чёрная идеально ровная кромка вокруг планеты. Это, по их мнению, указывает на то, что фото сделано вручную.
- Видео работ с внешней стороны космических станций. На таких видео часто видно, что космонавты открывают люки, чтобы выбраться в космос. Станции летят со скоростью примерно 8 км/с. Плоскоземельцы считают, что люк на такой скорости должно отрывать, да и космонавту сложно будет выбраться на поверхность корабля. Всё это указывает на то, что съёмки проходят не в космосе, а в бассейне. То, что в космосе нет воздуха, который бы оказывал сопротивление и мог бы оторвать люк, не кажется сторонникам заговора иллюминатов убедительным.
- Невесомость в космосе — это просто съёмки на борту самолёта (американская компания, которая проводит полёты, где все пассажиры могут испытать состояние невесомости особенностей полёта. Сначала самолёт летит резко вверх, а потом — резко вниз).
Лучи расходятся — значит, Солнце прямо над Землёй
В облачную погоду утром или вечером можно наблюдать, как солнечные лучи расходятся облаков. Получается очень красиво, но плоскоземельцы не тратят время, чтобы наслаждаться явлением перспективы, они торопятся записать этот эффект в раздел доказательства плоской Земли. По их мнению, если бы Солнце находилось на расстоянии миллионов километров, то лучи падали бы прямо, вне зависимости от того, проходят они через облака или нет.
Плоскоземельцы не видят связи между лучами, которые проходят через облака и рельсами, которые тоже расходятся по мере приближения к смотрящему, если облаком закрыть то место, где рельсы сходятся в точку, то будет видна та же картина, что и с лучами.
Также сторонники этой абсурдной теории в качестве её доказательств активно демонстрируют фото, где кажется, будто Солнце или Луна висит между облаками. Но здесь всё объясняет несовершенство человеческого зрения, глаз не может точно определить месторасположение более блеклых объектов, когда они находятся рядом с яркими. Если дым пускать рядом с горящей лампочкой, будет казаться, что он есть с обеих сторон, даже если он только с одной.
То, что в последнее время теория плоской Земли набрала обороты, очень сильно пугает. Это было понятно и возможно до полётов в космос, до современных возможностей. Тогда люди могли обращаться только к своим ощущениям. Если горизонт всегда кажется прямым, значит, Земля плоская, если не улетаешь, когда подпрыгиваешь, значит, нет вращения оси. В XXI веке приверженцы этой теории только демонстрируют своё невежество и глупость, а также неуважение к науке, которой они обязаны вообще всем, в том числе и , которыми им так нравится забавляться.
Дезинформация, будто маршруты самолетов подтверждают плоскость Земли
20 августа 2023 года русскоязычный фейсбук-аккаунт опубликовал фотографию , на которой показаны маршруты различных рейсов самолетов. В описании к посту автор пишет, что маршруты самолетов опровергают теорию шара-Земли, намекая, что Земля на самом деле плоская, а континенты расположены так, как показано на карте в левой части фотографии.
Утверждение о том, что маршруты самолетов доказывает, что Земля имеет плоскую форму, является ложным. Самолеты действительно движутся по схожим дуговым линиям, но это происходит для сокращения дистанции и обхода различных препятствий. Кроме того, между пунктами назначения, указанными на фото, есть и другие, более короткие и прямые рейсы, что исключает возможность приведенной автором поста плоского расположения Земли.
Распространенный пост основывается на теории «плоской Земли», которая существует уже давно и до сих пор имеет последователей в различных странах. Согласно теории, правительства и организации, такие как НАСА, обманывают нас, и на самом деле Земля имеет плоскую, а не круглую форму.
Показанные на фото рейсы взяты манипулятивным образом, чтобы лучше соответствовать представлениям последователей этой теории о расположении континентов. На первом фото — рейс Австралия-Чили, проходящий через североамериканский континент. Подобные маршруты действительно существуют, большинство из которых предполагают пересадку в аэропорту Лос-Анджелеса. Однако в то же время есть и прямые рейсы из Восточного полушария в Западное, которые продолжаются до 13 часов.
Источник смотрите здесь. 
Источник смотрите здесь.
На втором фото изображен рейс, связывающий Южную Африку и Бразилию, который проходит через европейский континент. Как и в предыдущем случае, между этими двумя странами существуют гораздо более короткие и прямые рейсы. Например, прямой перелет между Сан-Паулу и Йоханнесбургом занимает около 9-10 часов :
Источник смотрите здесь.
Третий маршрут, отмеченный на фото, представляет собой рейс, соединяющий Австралию и Южную Африку, который осуществляется через Аравийский полуостров. Между этими двумя странами также существует прямой рейс, и он занимает гораздо меньше времени, чем маршрут, показанный на фото.
Источник смотрите здесь.
Прямой перелет между Сиднеем и Йоханнесбургом занимает около 12-14 часов, тогда как маршрут, показанный на распространенной фотографии, занимает более 26 часов. Теоретики «плоской Земли» неоднократно пытались использовать этот путь для доказательства своих идей, но безуспешно , поскольку факты говорят об обратном. Согласно карте «плоской Земли», Дубай находится между Австралией и Южной Африкой, что невозможно, поскольку полет между Австралией и Дубаем занимает более 13 часов, а между Дубаем и Йоханнесбургом — около 8 часов, всего более 21 часов, тогда как на самом деле прямые рейсы между Австралией и Южной Африкой занимают в среднем 14 часов.
На карте пронумерованы: 1- Южная Африка; 2- Эфиопия; 3- Дубай; 4- Австралия. 
Источник смотрите здесь.
Четвертый маршрут показывает рейс, связывающий Индию и Аргентину. Следует отметить, что из-за расстояния между этими двумя странами прямых рейсов нет и назначается как минимум 1 пересадка на европейском континенте или в аэропорту Дубая.
Источник смотрите здесь.
Важно отметить, что самолеты летают не по прямым линиям на карте, а большую часть времени они отображаются на карте в виде дугообразного маршрута, что связано с тем, что Земля имеет форму непропорционального сферы, а также то, что ее окружность по экватору намного больше, чем по полюсам . Именно поэтому в большинстве случаев дуговой маршрут, показанный на карте, короче прямого маршрута и, следовательно, быстрее.
Источник смотрите здесь.
В то же время, авиакомпании часто принимают во внимание сильные ветра, облака вулканического пепла или другие препятствия и соответственно планируют маршруты, которые могут быть длиннее, но безопаснее.
Форма Земли
Идея о том, что Земля имеет сферическую форму, возникла у древнегреческих философов, в том числе от Аристотеля. Наблюдая за звездами и их движениями, он определил, что форма Земли шарообразная, хотя веских доказательств этому не было. Большую роль в доказательстве этого сыграл греческий философ и географ Эратосфен, который почти точно вычислил окружность Земли, наблюдая за Солнцем и Луной. Первым убедительным доказательством шарообразности Земли стало путешествие Магеллана, во время которого путешественники плыли на запад из Испании и в конце концов оказались на Филиппинах, что было бы невозможно, если бы Земля была плоской. Со второй половины 20-го века, после того как человечество смогло создать космические ракеты, мы уже получили веские доказательства в виде фото-видеоматериала того, что Земля действительно имеет сферическую форму.
Статья подготовлена в рамках Программы проверки фактов Facebook, по материалам, в отношении которых Facebook может использовать различные ограничения на основе настоящей статьи. Соответствующую информацию смотрите по этой ссылке. Информация о нашей оценке, обжаловании или исправлении доступна по этой ссылке.
См. подробную инструкцию об исправлении материала.
См. Подробную инструкцию обжалования.