Настройка трафика версия 1.5 для Euro Truck Simulator 2 (v1.32.x)
На дорогах вы увидите:
-«приближение» к равномерному распределению в полосах одного направления.
Это зависит от скорости вашего движения, полосы и т.д.
Часто спереди никого, а за вами хвост в километр.
— ночью и к обеду машин меньше;
— утром и поздним вечером больше автобусов и тягачей;
— много легкового в период 17:00 — 20:00;
— комбайн и трактор — иногда здесь, иногда где-то еще;
— на светофорах до стоп-линии не доезжают. Длинномерам легче на перекрестках;
— в целом на перекрестках вежливые, но нужно быть осторожным;
— часто маневрируют;
— после маневра не оттормаживают;
— грузовики стремятся в первую полосу. Но не все ��
— спорткары изредка демонстрируют свои способности;
— Частые стрессы. «Когда баг становится фишкой».
К сожалению игра не умеет показать как тонна железа на скорости за 300км/ч пробивает ограждение.
Дофантазируйте �� ;
— правки поездов и спидлимит Спасибо для Piva;
— скорость ескорта поднята до 80км/ч;
— активно сигналят не только вам, но и всем окружающим;
— иногда встречаются «неадекватные»;
— иногда кому-то становится плохо за рулем;
— к сфетофорам добавил желтого немного. Но не ко всем.
Буду рад читать Ваши замечаним и наблюдения!
Умножить количество трафика можно изменяя «g_traffic «1.0»» (1 — очень мало машин, 3 — норм, 5 — многоОо).
Для этого открываем AkelPad или Notepad++ файл «config.cfg» по пути «c:\Users\YourProfileName\Documents\Euro Truck Simulator 2\config.cfg» / Изменяем / Сохраняем.
Для хардкорности.
Увеличить нестабильность прицепа можно изменяя «g_trailer_stability «0»» (-2 — в крутом повороте на 70км/час гарантировано ляжете на бок. 0 — очень тяжело завалить прицеп).
Для этого открываем AkelPad или Notepad++ файл «config.cfg» по пути «c:\Users\YourProfileName\Documents\Euro Truck Simulator 2\profiles\YourCODE\config.cfg» / Изменяем / Сохраняем.
Спасибо коллективному разуму с форумных тредов, mjack, Piva, Supric, ShineSlip, Cip, RudiRaser, Arayas and SCS
Вы можете смело распространять этот мод на других сайтах, но СОХРАНЯЙТЕ ОРИГИНАЛЬНУЮ ССЫЛКУ НА СКАЧИВАНИЕ И АВТОРА!
Не перезаливайте на другие файлообменные сайты! For personal use is free.
Версия 1.5 для Euro Truck Simulator 2 (v1.32.x):
— расстояние между машинами на дороге;
— изменения в нескольких переменных для более быстрых разъездов после аварий;
— более плавное и частое изменения полосы движения;
— больший диапазон в скоростях, ускорениях и торможениях;
— более плавные повороты;
— больший диапазон Вкл и Выкл фар для ИИ (что можно им, то вас за это оштрафуют �� );
— уменьшил плотность траффика. для слабеньких ПК и возможности обгонов на однополосных дорогах. Как увеличить — описано ниже;
— сильно уменьшено количество тракторов и другого медленного транспорта.
Как уменьшить трафик в етс 2
Euro Truck Simulator 2 подарит вам незаменимый опыт управления самыми мощными машинами, когда-либо появлявшимися на шоссейных магистралях и автобанах Европы. Вы пройдете нелегкий путь от энтузиаста-дальнобойщика до обладателя собственной транспортной империи. Настраивайте грузовиков, расширяйте свой автопарк, нанимайте водителей, покупайте гаражи и исследуйте дороги — вот лишь малая часть того, чем вы можете заняться в Euro Truck Simulator 2.
В особенности игры стоит отнести большую территорию — от Великобритании до Польши, тысячи километров реальной дорожной сети с сотнями известных достопримечательностей, а также широкие возможности для тюнинга и стайлинга грузовиков (от увеличения производительности до замены фар, гудков и выхлопных труб).
Мод Плотность и интенсивность трафика версия 1.48 для Euro Truck Simulator 2 (v1.48.x)
— С 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— Высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— Высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— Относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— Пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— Очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— Улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— До 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— До 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— Изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам. Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
Версия 1.48 для Euro Truck Simulator 2 (v1.48.x):
— Обновлён для 1.48.
Укажите причину вашего дизлайка:
Если вы не аргументируете причину, а напишете неосмысленный текст — вы будете лишены возможности оценивать материалы.
Подобные материалы (показать все)
- Использование ненормативной лексики (мат) в сообщениях
- Общение не по теме материала
- Любые оскорбления других участников, в том числе автора материала
- Написание сообщений целиком или частично БОЛЬШИМИ буквами (Caps Lock)
- Высказывание своего мнения, не подкрепляя его аргументами
- Использование ссылок на сторонние сайты, либо использование изображений/видео/другого контента, содержащего вышеупомянутые ссылки
Отзыв обязательно должен быть о конкретном материале (не о загрузившем, не об авторе и всех его работах в целом)
- Использование ненормативной лексики (мат)
- Написание отзыва целиком или частично БОЛЬШИМИ буквами (Caps Lock)
- Высказывание своего мнения, не подкрепляя его аргументами
- Использование ссылок на сторонние сайты, либо использование изображений/видео/другого контента, содержащего вышеупомянутые ссылки
Версия 1.47.a для Euro Truck Simulator 2 (v1.47.x):
Реализованы следующие параметры:
— С 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— Высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— Высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— Относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— Пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— Очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— Улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— До 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— До 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— Изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам. Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
— Обновлён для 1.47.
Версия 1.46.e для Euro Truck Simulator 2 (v1.46.x):
Реализованы следующие параметры:
— С 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— Высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— Высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— Относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— Пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— Очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— Улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— До 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— До 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— Изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам. Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
— Добавлены два правила, позволяющие трафику ездить быстрее.
Версия 1.46.d для Euro Truck Simulator 2 (v1.46.x):
Реализованы следующие параметры:
— С 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— Высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— Высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— Относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— Пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— Очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— Улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— До 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— До 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— Изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам. Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
— Уменьшенные частоты для лучшей производительности (на плотность не влияет);
— Незначительное уменьшение появления грузовиков.
Версия 1.46.c для Euro Truck Simulator 2 (v1.46.x):
Реализованы следующие параметры:
— С 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— Высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— Высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— Относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— Пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— Очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— Улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— До 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— До 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— Изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам. Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
— Исправлена ошибка с появлением грузовиков днем.
Версия 1.46.b для Euro Truck Simulator 2 (v1.46.x):
Реализованы следующие параметры:
— С 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— Высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— Высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— Относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— Пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— Очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— Улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— До 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— До 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— Изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам. Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
— Уменьшена частота появления трафика;
— Немного уменьшен трафик в ночное время;
— Повышен фактор терпения;
— Прицепы bdf из пакета jazzycat больше не исчезают на границах.
Версия 1.46.a для Euro Truck Simulator 2 (v1.46.x):
Реализованы следующие параметры:
— С 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— Высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— Высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— Относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— Пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— Очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— Улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— До 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— До 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— Изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам. Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
— Обновлён для релиза 1.46;
— Настроено появление и удалена дистанция;
— Настройки количества появлений;
— Увеличение трафика в городах, чтобы лучше соответствовать новым правилам;
— Разрешены машины на КПП в Испании (Машины трафика больше не застревают).
Версия 1.46.a для Euro Truck Simulator 2 (v1.46.x):
Реализованы следующие параметры:
— С 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— Высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— Высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— Относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— Пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— Очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— Улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— До 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— До 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— Изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам. Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
— Обновлён для 1.46;
— Улучшено поведение ИИ трафика.
Версия 1.45 для Euro Truck Simulator 2 (v1.45.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
— Адаптация для патча 1.45.х;
— Применены определенные циклы семафоров RTD к новым австрийским семафорам.
Версия 1.44.b для Euro Truck Simulator 2 (v1.44.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
– Улучшена поддержка Real Emergency Traffic pack;
– Исправлены незначительные ошибки в правилах движения;
– Удалены файлы по умолчанию для ограничений скорости, сохранив высокие скорости для спорт и суперкаров.
Версия 1.44 для Euro Truck Simulator 2 (v1.44.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
— Обновление совместимости с 1.44.
Версия 1.43.a для Euro Truck Simulator 2 (v1.43.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
Обновлён для 1.43
Версия 1.42.a для Euro Truck Simulator 2 (v1.42.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
Обновление для 1.42
Версия 1.41.a для Euro Truck Simulator 2 (v1.41.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
Обновлён для 1.41
Версия 1.40 для Euro Truck Simulator 2 (v1.40.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
Обновление для 1.40
Версия 1.39.a для Euro Truck Simulator 2 (v1.39.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
— адаптация для версии игры 1.39
— настроена общая плотность
Версия 1.38.a для Euro Truck Simulator 2 (v1.38.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
-адаптация к версии игры 1.38
-уменьшено движение на выездах и соединяющихся дорогах
-уменьшение движения скорой помощи и полиции за пределами города
-улучшена длительность светофора на дорогах 2х1 и 1х2
Версия 1.37a для Euro Truck Simulator 2 (v1.37.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
Адаптация к версии игры 1.37
Настройки звука удалены, теперь в FMOD
Увеличенное движение в ночное время
Скорректирована скорость в DLC дорога к чёрному морю
Версия 1.36.c для Euro Truck Simulator 2 (v1.36.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
-Адаптация для релизного обновления 1.36 и DLC Black Sea
-Убран city_trucks из local_roads и других дорог за пределами города (новый уборщик будет появляться только в городах)
-Немного увеличилось появление полицейских и машин скорой помощи
-Увеличено появление трамваев
Версия 1.36.a для Euro Truck Simulator 2 (v1.36.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
Обновление для 1.36 бета
Версия 1.35f для Euro Truck Simulator 2 (v1.35.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
Обновлены ограничения скорости для всех стран
Версия 1.35e для Euro Truck Simulator 2 (v1.35.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
Уменьшено количество медленных транспортных средств до минимума на обычных дорогах
Повышенная скорость на проселочных дорогах
В этом обновлении будут лучше использоваться медленные транспортные средства, их сейчас следует видеть очень редко на дорогах, и больше на тех проселочных дорогах, которые не открыты для движения. уменьшение max_count может помочь в сохранении относительно низкого количества трафика и, следовательно, меньшего размера в оперативной памяти. на плотность не влияет
Версия 1.35b для Euro Truck Simulator 2 (v1.35.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
— мод обновлен официально до 1.35
— добавлено несколько правил безопасности для уменьшения несчастных случаев
— полностью изменено появление трафика, чтобы исключить возможный сбой из-за правила spawn_bias
— добавлена поддержка двойных прицепов (будет доступна для мода с двойными прицепами в следующих обновлениях)
— добавлена поддержка BDF в качестве отдельных грузовиков (будет доступно для грядущего обновления звуков для пакета грузовиков от jazzycat)
Версия 1.35a для Euro Truck Simulator 2 (v1.35.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
обновление для версии игры 1.35
слегка улучшено появление полицейских машин и уменьшено количество аварийных ситуаций
адаптация для двойных прицепов в трафике от SCS
примененены некоторые правила безопасности, чтобы уменьшить количество несчастных случаев, которые, кажется, происходят чаще в 1.35 на данный момент
Версия 1.35 для Euro Truck Simulator 2 (v1.35.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
Обновлён для 1.35 бета
Версия 1.34a от 13.04.19 для Euro Truck Simulator 2 (v1.34.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
Экспериментальное обновление расчитано в первую очередь для для поклонников звуковых модов для трафика и трафика с своими звуками. это увеличит диапазон звуков, а также создаст более реалистичный эффект постепенного появления / исчезновения.
Вы можете протестировать это обновление, которое улучшает диапазон звуков и создает более реалистичный эффект постепенного появления / исчезновения.
Версия 1.34a для Euro Truck Simulator 2 (v1.34.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
-Добавлено несколько правил безопасности, чтобы уменьшить количество аварий
-Исправлена частота появления спортивных и классических автомобилей (работает только в том случае, если вы поставили вышеуказанные моды)
Версия 1.33g для Euro Truck Simulator 2 (v1.33.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
— Настроено время появления поезда, теперь между поездами есть минимум 20 секунд (в зависимости от того, насколько длинные рельсы), поэтому достаточно времени, чтобы пройти шлагбаумы
-Повышен параметр ожидания для уменьшения обгона и минимизации столкновений
Версия 1.33f для Euro Truck Simulator 2 (v1.32.x, 1.33.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
Исправлено время открытия платных шлагбаумов
Убраны медленные транспортные средства из городов и автомагистралей
Восстановленное правило для всех грузовиков имеет прицепы (слишком много грузовиков без прицепа по умолчанию)
Восстановленные значения по умолчанию удаляют прямое и обратное расстояние
Уменьшено ощее количество трафика в ночное время
Изменена частота появления поездов
Настроено количество появляющихся мотоциклов, классических и спортивных автомобилей
Добавлена поддержка для грузовиков BDF как отдельного типа транспортных средств
Версия 1.33e для Euro Truck Simulator 2 (v1.33.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
— Обновление из-за критического обновления игры; предыдущая версия вылетит в игре
— Уменьшено время появления поезда, должно быть больше времени на шлагбаумах
Версия 1.33c для Euro Truck Simulator 2 (v1.33.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
Исправлена ошибка, когда трафик въезжал и затем исчезал в компаниях и других частных местах.
Версия 1.33b для Euro Truck Simulator 2 (v1.33.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
Обновление для 1.33
Версия 1.32e для Euro Truck Simulator 2 (v1.32.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
-Прилагаются предельно низкие значения для медленных, аварийных и полицейских транспортных средств
-Уплотнение большего количества трафика вокруг игрока
Версия 1.32d для Euro Truck Simulator 2 (v1.32.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
-Исправлено появление медленных, полицейских и аварийных транспортных средств, которые были слишком велики из-за ограничения scs
-Улучшена совместимость с ProMods, использование Addon по-прежнему рекомендуется
Версия 1.32с для Euro Truck Simulator 2 (v1.32.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
— Интегрированы файлы трафика для паков мотоциклов, классических и спортивных автомобилей в качестве отдельных транспортных средств
— Интегрированы файлы для трактора
— Обновлены файлы для аддона полицейские машины с проблесковыми маяками
— Увеличен лимит скорости для спортивных машин, экстренной помощи и мотоциклов (работает только при использовании в качестве отдельных видов транспортных средств)
— Новые правила дорожного движения для увеличения плотности трафика
— Уменьшена частота появления медленных транспортных средств, аварийных и для грунтовых дорог
он работает с любой картой
Версия 1.32 для Euro Truck Simulator 2 (v1.32.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
Адаптация для 1.32
Версия 1.31e для Euro Truck Simulator 2 (v1.31.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
— сокращение трафика на местных дорогах для облегчения обгона;
— грузовики иногда ездят без прицепа;
— добавлен трафик с очень низкой плотностью на грунтовых дорогах (правило Todor Alin);
— добавлены разные значения предела замедления скорости по типу транспортных средств (нововведение Todor Alin)
Версия 1.31c для Euro Truck Simulator 2 (v1.31.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
— Улучшенное движение в ночное время на автомагистралях и местных дорогах
— Незначительное снижение трафика на местных дорогах в дневное время, теперь легче обогнать
Версия 1.30e для Euro Truck Simulator 2 (v1.30.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
Версия 1.30e:
— сокращение плотности патрульных авто и низкоскоростных транспортных средств;
— изменено время появления на дорогах комбайна: 2 часа утром (5:00-7:00) и 2 часа вечером (20:00-22:00);
— решены возможные проблемы с некоторыми ж/д переездами (работа шлагбаума).
По прежнему подключать выше мода Sound Fixes Pack.
Версия 1.30d для Euro Truck Simulator 2 (v1.30.х):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
— увеличение плотности в городах и магистралях;
— больше авто в часы пик; больше грузовиков на автомагистралях вне часа пик;
— меньше трафика на местных дорогах, улучшены условия обгона;
— снижена частота трафика для небольшого увеличения FPS;
— включен свет трафика при плохой погоде и выключен в солнечную и с низкой облачностью;
— уменьшена частота появления тихоходного транспорта (тракторов и комбайнов).
Версия 1.30с для Euro Truck Simulator 2 (v1.30.х):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
— уменьшена частота легковых и грузовых в городах;
— удален городской транспорт с местных дорог;
— отредактирована раскраска авто;
— убран трафик с проселочных дорог (за исключением сельхозтранспорта);
— удалены медленные транспортные средства на скоростных автомагистралях и в городах.
Версия 1.30b для Euro Truck Simulator 2 (v1.30.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— исправлена ошибка индикации ограничения скорости в навигаторе;
— увеличено кол-во транспорта с включенным освещением в плохую погоду
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
Совместимость: рекомендуется подключать мод плотности приоритетно паку SFP, т.к. он содержит изменения в файлах трактора и комбайна. Также желателен приоритет перед пакетами трафика.
Версия 3.0 для Euro Truck Simulator 2 (v1.28.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
— изменены значения плотности и интенсивности в течение суток;
— добавлено новое правило, позволяющее некоторым авто двигаться быстрее скоростного лимита;
— добавлено правило дистанции с различными значениями (меньшими) для ProMods addon, чтобы сохранить разумную fps;
— удалено несколько устаревших правил;
— добавлены персонализированные дневные ограничения плотности для медленных транспортных средств;
— патрульные авто выделены в самостоятельный тип транспортного средства с более высокой скоростью (работает только на дорогах без ограничения скорости и где ограничение скорости лимитируется правилами страны);
— добавлено такси в качестве отдельного типа транспортного средства с независимым распределением частоты появления и типа дороги (активно только при использовании пакета Skleroza);
— увеличение скорости дефолтных грузовиков для более частого обгона;
— увеличение/уменьшение скорости автомобилей трафика, чтобы создать видимое расхождение между различными автомобилями (некоторые старые модели авто едут медленнее).
Версия 2.3.1 для Euro Truck Simulator 2 (v1.28.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
В архиве три файла:
HUNtraffic 1.28.scs — мод для карты Венгрии
Real Traffic Density v2.3.1 by Cip.scs — общий мод для всех карт, в т.ч. русских
Real Traffic Density v2.3.1 ProMods add-on.scs — аддон для ProMods. Подключать приоритетно с общим модом.
Работает на 1.27 и 1.28
— уменьшена частота появления тихоходного транспорта;
— удалены тихоходы с магистралей и хайвеев;
— переработаны вежливость и безопасность;
— больше реализма в поведении при обгоне;
— увеличена интенсивность в городах и на местных дорогах.
Версия 2.3 для Euro Truck Simulator 2 (v1.27-1.28.x):
Реализованы следующие параметры:
— с 4:00 до 10:00 и с 15:00 до 20:00 плотность изменяется каждые полчаса, с 10 до 15 и с 20600 до 4:00 каждый час;
— высокая плотность утром и днем с последующим плавным снижением к вечеру. Пик потока приходится на 8:30 и 17:00;
— высокая плотность на автострадах днем и разумная интенсивность ночью с минимумом в 02:00-03:00;
— относительно высокая плотность на дорогах местного значения, переменная частота позволяет без проблем совершать обгоны;
— пропорциональное соотношение типов трансп. средств;
— очень низкая плотность движения на локальных дорогах в ночное время;
— улучшен цикл светофоров на всех перекрестках (два типа цикла);
— до 3 сек увеличена продолжительность желтого после зеленого во избежание аварийных ситуаций;
— до 1 сек уменьшена продолжительность желтого после красного (будьте внимательны!);
— изменен цикл работы светофоров на дорожных работах, красный горит 12 сек.
Моды плотности и интенсивности рекомендуется размещать приоритетно по отношению к картам и трафик-пакам.
В архиве три файла:
HUNtraffic 1.28.scs — мод для карты Венгрии
Real Traffic Density v2.3 by Cip.scs — общий мод для всех карт, в т.ч. русских
Real Traffic Density v2.3 ProMods add-on.scs — аддон для ProMods. Подключать приоритетно с общим модом.
Работает на 1.27 и 1.28
— конструктивно уменьшена плотность во избежание проседания FPS;
— сокращение интенсивности ранним утром и поздним вечером;
— переработана плотность и интенсивность в ночное время;
— увеличена плотность в часы пик;
— возвращена дефолтная интенсивность поездов во Франции для снятия проблем на некоторых переездах;
— немного увеличено соотношение грузовиков и автобусов по отношению к легковым;
Версия 2.2 для Euro Truck Simulator 2 (v1.27х):
«Реальная плотность трафика»
-корректировки трафика для реальной плотности
-уменьшение:грузовые автомобили / автомобили до 1: 2 и автобусы / автомобили до 1:10
-исправлены поправлены Пивы поезда Франции (от плотности трафика Пивы v4.0.2)
Работает только в 1.27!
Для карты ProMods используйте этот же мод Real Traffic Density v2.2
Работает с картами:
-Vanilla map
-EAA map
-RusMap
-ROS
-Eastern Express
Оптимизация игрового трафика в ETS2: Как настроить игру для избежания полос
Euro Truck Simulator 2 (ETS2) является популярной симуляторной игрой, которая позволяет игрокам стать водителем грузовика и прокатиться по различным европейским дорогам. Одним из важных аспектов игры является присутствие других транспортных средств на дорогах, создающих атмосферу реального движения. Однако, иногда большой поток транспорта может создавать пробки и вызывать задержки в игре. Чтобы избежать таких ситуаций, необходимо оптимизировать игровой трафик в ETS2.*
Зачем оптимизировать игровой трафик
Оптимизация игрового трафика имеет несколько преимуществ:
Повышение производительности: Сокращение количества транспортных средств на дорогах может существенно улучшить производительность игры, особенно на слабых компьютерах. Игрокам будет проще наслаждаться плавным игровым процессом без лагов и прерываний.
Улучшение геймплея: Со снижением количества транспортных средств на дорогах игрокам будет проще перемещаться по маршруту, обгонять другие автомобили и осуществлять доставку грузов без задержек. Это позволит сосредоточиться на игровом процессе и создаст более реалистичную атмосферу.
Как настроить игру для избежания полос
Существует несколько способов оптимизации игрового трафика в ETS2:
1. Изменение настроек игры
- Откройте меню настроек игры и перейдите в раздел "Графика".
- Уменьшите значение параметра "Плотность трафика" до желаемого уровня. Это уменьшит количество транспортных средств на дорогах и улучшит производительность игры.
- Также можно изменить другие параметры графики, например, разрешение экрана или уровень детализации, чтобы добиться лучшей производительности.
2. Установка модификаций (модов)
- В ETS2 существует множество модификаций, которые позволяют настроить игровой трафик под свои предпочтения. Некоторые моды уменьшают количество транспорта на дорогах или изменяют его поведение.
- Перейдите на официальный сайт Steam Workshop или другие популярные ресурсы, посвященные ETS2, и найдите моды, которые помогут оптимизировать игровой трафик под ваши требования.
3. Управление файлами настроек (configs)
- Внесение изменений в файлы настроек игры может также помочь оптимизировать игровой трафик.
- Обычно файл настроек находится в папке "Документы/ Euro Truck Simulator 2/ config.cfg".
- Откройте файл с помощью текстового редактора и найдите параметр "traffic_density". Уменьшите значение этого параметра до желаемого уровня.
- Важно: Прежде чем вносить изменения, сделайте резервную копию файла настроек, чтобы в случае проблем можно было восстановить исходные значения.
Вывод
Мастерство управления игровым трафиком в ETS2 является важным навыком для опытных игроков. Оптимизация игрового трафика может значительно улучшить производительность игры и создать комфортное игровое окружение. Используйте предложенные методы, экспериментируйте с различными настройками и наслаждайтесь плавным и реалистичным игровым процессом в ETS2.