Если быстро вращать эмблему VW

Финалистка "Мисс Англия" участвует в конкурсе без макияжа. Привет всем нашим "мисс"

А в Дагестане нельзя в шортах
В Москве задержали мужчин, требовавших от пассажирки метро снять никаб и «носить нормальную одежду»
Пострадавшая Елизавета Барановская подала заявление в Следственный комитет с просьбой завести дело по статьям о возбуждении ненависти по религиозному признаку и оскорблении чувств верующих, сообщила адвокат Аза Алиева.
1 сентября в социальных сетях распространилось видео, снятое Барановской. На видео один из пассажиров московского метро говорит девушке о том, что в стране идет мобилизация, а «русских пацанов на СВО убивают».
После этого в разговор вмешался другой пассажир, спросивший, мужчину, что он хочет от девушки. «Я хочу, чтобы она сняла [никаб] и нормальную одежду носила. Она скрывает лицо, у нас это террористическая угроза может быть», — ответил мужчина.
Видеозвонки без наушников
А можно как-то внести дополнение в Коран о запрете аудио и видеозвонков без наушников. Достали!

Развитое общество

Ответ Umacka в «Непривлекательные женщины намного более требовательные»
Обожаю такое. Сначала девушка пишет в анкете то, что отсекает 99% читающих эти анкеты, а потом жалуется, что ей почему-то пишут исключительно спамеры, гринданы, многонационалы, дикпикеры и просто долбоёбы, думающие исключительно нижней головой. И в комментариях хор точно таких же девушек с точно такими же жалобами и искренним непониманием, почему же так происходит. Наверное, просто нормальные мужчины кончились, да.
У меня есть очень сильное подозрение, что «общение и дружба», которых женщины ищут на сайте знакомств, в их представлении должны идти по тому же сценарию, что и полноценное знакомство, только чтобы мужчина не обольщался насчёт возможности отношений в дальнейшем.
Внимание, вопрос: а нахера это мужчинам?
Мужчина идёт на сайт знакомств с целью найти себе девушку. Неважно, на потрахаться пару раз или с прицелом на полноценные серьёзные отношения. Неважно даже, долбоёб он или вменяемый. Важно то, что он ищет на сайте знакомств именно девушку, то есть партнёршу. А если в целях знакомства девушки стоит только «общение и дружба», это считывается как полное отсутствие перспективы стать её парнем, а следовательно, и отсутствие смысла начинать общение. Именно поэтому «социальный эксперимент» @Ines.MM принёс такие результаты: #comment_283112116. Когда в анкете читаешь про поиск секса на один раз, это привлекает внимание и подталкивает задать вопрос, потому что такой поиск для женщины нехарактерен. Когда в анкете читаешь про поиск общения и дружбы, желания написать это не вызывает вообще никакого. А вот гринданы, дикпикеры и иностранные специалисты будут таким женщинам писать про писку ебат и рассылать непотребство, потому что им искренне насрать, что написано в анкете. Они это всё даже не читают, они тупо пишут всем.
Предвижу возмущение дам. «А что, с женщинами нельзя просто общаться и дружить?!» — можно. «А что, мужчинам не нужны общение и дружба?!» — нужны. Только мужчины идут на сайты знакомств не за этим.
И ещё один важный момент. Если вы хотите, чтобы мужчины, которые о вас не знают примерно ничего, интересовались в общении именно вами как человеком, то я вас разочарую: это отправная точка для интереса к потенциальной партнёрше, а вы со своей целью «общаться и дружить» в этом качестве бесперспективны. Для общения и дружбы нужны другие отправные точки. Один и тот же парень может пройти мимо вашей анкеты для «общения и дружбы» на СЗ, а через пару часов мило общаться с вами же в сообществе любителей фантастики или в гильдии в каком-нибудь World of Warcraft. Почему? Потому что на сайт знакомств он пришёл искать девушку, а в сообщества и в WoW — пообщаться, хорошо провести время, потрындеть про ваху с гарепотером и в рейде повасянить. И вы с ним можете это друг другу дать. И это как раз имеет шансы стать началом дружбы.
Поэтому если вы читали всего Толстоевского, Сальватолкина и Азиммонса, цитируете обе Эдды наизусть, знаете, чем дестреза отличается от болонской школы, можете сходу накидать пять рабочих билдов для тифлинга-барда и почти не сливаете мид, хотите завести новых друзей и не ищете себе партнёра — идите в тематические сообщества, паблики вконтакта, телеги, дискорды и иже с ними. Я искренне не понимаю, нахуя на СЗ пытаться найти кого-то для «общения и дружбы». Хотя, может быть, вам просто нравится коллекционировать сообщения от долбоёбов и дикпикеров и страдать, что «нормальных мужчин» больше нет.
Устрани случайность

Ты где был?

Собери пять в ряд
Сосислон
Мальчики,они похоже всегда мальчики(дети) ,даже если им уже полтинник .Увидев, тут на сайте, Сосислона,муж загорелся: давай сделаем . Не вопрос ,было бы желание и вот ОН


Мама-сокол устроила себе гнездо в оконном ящике
Кто не понял, он упырь

Ответ на пост «Яндекс контора новоязов»
Небольшое пояснение людям, не понимающим, почему в наших заведениях подают или продают «не наши» блюда. Не ради срача, а дискуссии для.
Вот это макароны с сыром. Отварные макароны, посыпанные тёртым сыром. Вкусная штука, если в вашей институтской столовке не работает «мишленовский фьюжн шеф», решивший, что бахнуть на макароны колбасный сыр будет верхом изыска.

А вот это макнчиз. Чисто технически, тоже макароны с сыром. Но вообще, это макароны в сливочно сырном соусе. В идеале — присыпанные дополнительно сверху сыром и подрумяненные в духовом шкафу. По сути — это ближе к запеканке.

Вот это митболы. Их готовят из мяса, без добавок типа хлебного мякиша. И запекают в духовке без масла.

А вот это тефтели. Их чаще всего готовят в соусе. И в них не удивительно обнаружить хлебный мякиш или рис.

А вот это фрикадельки. Их чаще всего варят. Зато не добавляют в фарш всякий балласт.

Конечно, люди изгаляются кто во что горазд, и могут хоть на мангале их готовить. Но у блюда есть изначальное название. И классическое приготовление.
Но погнали дальше.
Вот это чай с лимоном. Если вы пойдете в столовую\кафе\ресторан и закажете «чай с лимоном» вам принесут горячий чай и лимон в качестве добавки.

А вот это айс ти. Он же «чайный лимонад». Сладкий чайный напиток с разнообразными добавками, который пьют холодным. В идеале со льдом.

Вот это кекс. Его пекут из плотного теста. Которое надо месить. По канону, кекс делают без начинки за исключением вмешиваемых в тесто включений типа изюма и орехов. Он всегда сладкий. «Кекс» это «сладкий, сдобный хлеб»

А вот это маффин. Его делают из заливного теста. Он мягче. И его часто делают с начинкой.
Кроме того маффин бывает, хоть с беконом, хоть с цветной капустой. То есть, это не обязательно сладкая булочка. Это закусочная булочка.

Сладкий маффин с шоколадной начинкой.

Закусочный маффин с беконом и яйцом.
Вообще в разборках вида «А сфига ли начали называть кекс маффином?» нет правых. Потому что более исконно было бы устраивать разборки на тему «А схерали это вы начали называть кулич кексом. «
А теперь о семечках кациуса.
Вот это гренки. Хлеб, поджаренный в масле. Можно готовить из ржаного хлеба, приправляя солью и чесноком. Можно делать из булки\белого хлеба. Обмакивая в сладкую смесь из яйца с молоком. Но это именно обжаренная в масле история.


А это крутон. Подсушенный в духовке или иным «сухим» способом продукт из специально выпеченного полуфабриката по структуре напоминающего чиабатту. Или из белого хлеба\багета и тд. Он просушен насквозь. По сути — это сухарик. Нежный, воздушный. Не солёный и не сладкий.
Его добавляют в блюда (салат цезарь, супы пюре, бульоны). Или едят в прикуску.

Вот это оладьи. Их готовят из дрожжевого теста (классический рецепт). И обжаривают на большом количестве масла. Они пышные и влажные.

А вот это панкейки. Их готовят из бездрожжевого теста. Пышность им придают взбитые белки. Выпекают на минимуме масла. Они эластичные, плотные и более сухие.

А вот это блины. И я хз, почему на уроках английского языка нам говорили, что по английски «блин» это «панкейк». Англоязычному человеку будет понятнее слово «креп» (блюдо французской кухни)

От наших блинов крепы не отличаются ничем, кроме традиции сервировки. Их редко едят просто так, макая в сметану или сгущенку. Креп, это блюдо. Если увидите в меню слово креп, значит вам подадут что то типа вот этого.

Вот это ватрушка. Сдобное дрожжевое тесто. Немного творога, смешанного с сахаром и яйцом.

А вот это чизкейк. Тоже «тесто с творогом». Но, согласитесь, есть нюанс.


Бедняга
Работаю в школе. И как же меня заебал школьный чат учителей и администрации! Он постоянно живёт и там постоянно что-то пишут! Я отключила уведомления и звуки, но он, блять, наполняется постоянно. И ладно, в будние дни, так ещё в выходные! Мало того, мне и ещё некоторым постоянно прилетает за то, что я не изволю отвечать в выходные/праздники/вечером. В этот чат присылают замены заболевших учителей. Вот как я должна приехать в школу к 8, когда сообщение о замене прислали в 11 вечера, когда я уже спала! Спала спокойным сном, зная, что мне завтра к пятому уроку, я могу спать до 10 утра. Но нет, в 8 меня будит звонок и истошный крик завуча: «Вы где, ваш класс разносит кабинет!» В пизде я! Или я уехала в воскресенье гулять по лесам, естественно, там не ловит, я вообще отключила интернет. Подъезжаю к городу, телефон разрывается: «Вы почему не отвечаете?» Говорю: «У меня выходной, я отдыхаю, а не сижу с телефоном в руках». В ответ: «Не надо хамить! У вас есть обязанности рабочие!» У меня есть выходной, блять! И я хочу отдыхать! Особый вид говняных сообщений — это сообщения на перемене. У меня 10 минут, чтобы закончить урок, вымыть доску, закрыть окна и кабинет, отнести ключ на вахту, взять ключ от другого кабинета в другом крыле школы, дотащить туда свою жопу и стопку тетрадей, а по пути не грех было бы поссать и сменить тампон, который уже давит изнутри. Вы действительно думаете, что у меня есть силы, время и желание смотреть в телефон, надеясь, что мне что-то написали? Да я физически не успею подойти к завучу за это время! Я даже поссать опять не успела! Интересно, есть где-нибудь ещё такие ебанутые чаты? Я уже устала бороться с ними. Я за прогресс, телефоны и интернет — удобно невероятно, но иногда хочется в эру дисковых телефонов, которые и то не у всех. А пока я задрипанная, заёбанная, потасканная и злая учительница русского языка и литературы, которая перед началом учебного года уже охуела от чатов, чатов, чатов!
Если покрутить логотип фольксваген что будет
Reddit and its partners use cookies and similar technologies to provide you with a better experience.
By accepting all cookies, you agree to our use of cookies to deliver and maintain our services and site, improve the quality of Reddit, personalize Reddit content and advertising, and measure the effectiveness of advertising.
By rejecting non-essential cookies, Reddit may still use certain cookies to ensure the proper functionality of our platform.
For more information, please see our Cookie Notice and our Privacy Policy .
Эффект Манделы Логотип Фольксваген
#фольксваген #логотип В этом ролике расскажу свою историю как я заметил что-то странное с логотипом фольксваген на своём же примере. Эффект Манделы который зацепил и меня. Поддержка канала, простой способ: boosty.to/protas donationalerts.com/r/isvitaly BTC: bc1q687c705gmr8h8fcxwnk78qmpefplku8z68u6y4 ETH: 0x95ecea8a6fc363c44818fca4999821574890bedf Инстаграм: protasov.by Группа вк: vk.com/protasp




Народ а что за херня? У меня был фольцваген и я точно помню что не было никакой черты в логотипе,он был цельный,что происходит черт возьми,пробовал загуглить когда был изменен логотип,но ничего об изменении лога гугл не знает.
Ахренеть надо.
На всех фотографиях, где нет черты, ее просто не видно из-за отражения света.
Я лично пережил несколько случаев Манделы: когда воспоминания о рассказах друзей не совпадали с реальностью. А ещё я 20 лет назад для профилактики пару раз в год пропивал Эссенциале Форте для печени. Они были в жёлто-красных капсулах. Даже мочу подкрашивало в красный цвет, о чём даже было не каком-то сайте написано, мол, не пугайтесь, это из-за цвета капсул. Только спустя годы я выяснил, что данный препарат пошёл по пути Манделы — он всегда был в коричневых капсулах. Примерно та же история с двухцветной пастой Нутелла, но про Эссенциале и всё вышеописанное я никогда не забуду!
Видел в старых с чертой щас да и у меея был vw потом вот с 2020 года без черты пошли
Грёбаный ЦЕРН адронный коллайдер виновен в эффекте манделы
Да эта черта глаз режет. В этом вся суть значка была, а не просто две буквы отдельные
Интересная тема, кто то меняет реальность .
Это ещё чего ребят, есть более локальная история.
Все помнят как на рынок в начале 00х к нам зашёл Инмарко со своим мороженым "Золотой стаканчик". Тогда во всю крутили рекламу по ТВ, с акцией 1+1 которая действовала по всей стране в абсолютно любых магазинах, потому что поставщики тоже покупали это мороженое по акции. Я ещё помню, что на тот момент мороженка стоила как раз 11р. Вспомнили?
Так вот, никакого золотого стаканчика никогда не было, а всегда был якобы "золотой стандарт". Я ещё помню в году так 2013-14 пришел в магазин и увидел обновленную упаковку мороженного, но уже с другим названием, чему удивился, ибо название было очень уместное и всем полюбилось. Связал тогда это с каким-то авторским правом или чем-то таким, но как оказалось нет, мороженое золотой СТАКАНЧИК вообще никогда у нас не продавалось и такого не было, хотя это было и есть моим любимым мороженым.
Буквально 15 лет назад мы сидели на ЭЛТ телевизорах с шакальным разрешением, и черточки мы просто не могли видеть. Теперь же смотрим минимум HD1080 где отчетливо все замечаем черточку. А если логический подходить к логотипу на латинице наименование будет VolksWagen что не удивительно что есть черточка между буквами V и W.
Чувак всё "просто" после кипиша о том что значку VW при вращении определённых оборота начинает визуально показывать фашистскую свастику, в значке сделали черту для потери этого эффекта ♂️
Четко помню, что знак был без черты! И я удивился, что он изменился ещё тогда , не помню сколько лет назад, про эффект Мандэлы тогда еще и не знали. Подумал , что это просто на новых моделях начали выпускать, а потом увидел новый знак на абсолютно всех авто vw. Рассказал друзьям- они покрутили пальцем и виска и сказали что он всегда был с полоской
Ответ на эту загадку следующий: ты не обращал внимания на черту, потому что она была выполнена была в виде еле видного углубления. И мы просто ее не замечали. И нам всем казалось что там ее нет, потому что мы не так пристально обращали внимание не это. А когда смотришь издалека или на старые видео в плохом качестве, ее просто не видно. А потом ее отсекли более явно, изменили логотип чуть чуть. И она стала бросаться в глаза. Это касается и всех других людей, которые набивали себе татухи или копировали логотип, просто не замечая, что углубление в виде черты там все таки было.
Что будет если покрутить значок фольксваген
Тема: OFF Достать эмблему фольцваген из решетки радиатора
OFF Достать эмблему фольцваген из решетки радиатора
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Polo Регистрация 31.05.2011 Адрес Дзержинск Нижегородская обл Возраст 38 Сообщений 457
| Спасибо: |
| Получено: 20 Отправлено: 4 |
vw passat b6 2007 2.0 TDI 170 лс BMR DSG S-line bixenonno DPF 
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Lupo Регистрация 16.05.2010 Адрес Тамбов,Рассказово Возраст 47 Сообщений 199
| Спасибо: |
| Получено: 1 Отправлено: 0 |
Сообщение от shotgun61
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Lupo Регистрация 02.12.2011 Адрес Москва ЮАО Возраст 42 Сообщений 120 Записей в дневнике 3
| Спасибо: |
| Получено: 1 Отправлено: 0 |
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Phaeton Регистрация 06.02.2009 Адрес Беларусь, Минск Возраст 53 Сообщений 4,817
| Спасибо: |
| Получено: 49 Отправлено: 0 |
Сообщение от SNEG 9
Сообщение от SNEG 9
Сообщение от SNEG 9
Сообщение от SNEG 9
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Lupo Регистрация 16.05.2010 Адрес Тамбов,Рассказово Возраст 47 Сообщений 199
| Спасибо: |
| Получено: 1 Отправлено: 0 |
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Phaeton Регистрация 06.02.2009 Адрес Беларусь, Минск Возраст 53 Сообщений 4,817
| Спасибо: |
| Получено: 49 Отправлено: 0 |
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Lupo Регистрация 16.05.2010 Адрес Тамбов,Рассказово Возраст 47 Сообщений 199
| Спасибо: |
| Получено: 1 Отправлено: 0 |
Сообщение от bobz
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Phaeton Регистрация 06.02.2009 Адрес Беларусь, Минск Возраст 53 Сообщений 4,817
| Спасибо: |
| Получено: 49 Отправлено: 0 |
Сообщение от SNEG 9
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Lupo Регистрация 16.05.2010 Адрес Тамбов,Рассказово Возраст 47 Сообщений 199
| Спасибо: |
| Получено: 1 Отправлено: 0 |
Вечер добрый, Коллеги! Сегодня занялся вплотную своей радиаторной решеткой и знаком Фольцваген, болтающимся в ней. начало было положено: попытался повернуть знак против часовой стрелки на 20 градусов, но не тут то было, никак(ни внутрь, ни наружу он не двигается, болтается в своей плоскости)! Меня терзают смутные сомненья, звоню в магазин (на случай если сломаю совсем) есть, но цена 1050 рублей. Понимаю, что покупать не буду однозначно, продолжаю попытки извлечения с прибавлением усилий прижимая его кверху (он туда больше всего сдвигался в своей плоскости) — щелчок и знак повернут влево — вот так,
потихоньку вытягиваю его на себя и вот он у меня в руках, что и требовалось доказать
верхний крепеж сломан,"чешу репу" что делать дальше? (хочется же чтобы нормально сделать и новую не покупать), следовательно решаю снимать решетку целиком. Открываю капот, 8 торксов (№25) сверху откручиваю, еще два таких же под нижними уголками переднего номера. Извлекать решетку начинаем сверху два пластиковых крюка (№1), в середине две направляющие (№2), снизу четыре клычка ( два от углов №3 и два центральных №4), отгибаем верхнюю часть к себе и осторожно извлекаем радиаторную решетку. Видим следующее
Теперь очень интересный момент — фиксаторы на самой решетке для знака есть только для двух защелок (они показаны) красным, а для одной (левой нижней если смотреть изнутри решетки — показано зеленым) — нет
достаточно сложно извлечь знак фольцваген не снимая решетку радиатора с целыми защелками (они очень ломкие — пластик не пластичный), защелки упираются в углы треугольников на излом при повороте и соответственно ломаются. Поэтому мое мнение, при необходимости извлечения знака безопаснее снимать решетку радиатора, а уже после сам знак — (Радость от быстрого снятия поворотом знака снаружи не компенсирует горечь поломки защелки или защелок), хотя если есть желание — пробуйте ( ОФФ может у меня руки не очень прямые).
Эпопея продолжилась, что дальше. Промыл аккуратно края знака и окружности радиаторной решетки растворителем, просушил феном, смазал края самого знака суперклеем и вкрутил его на место, прижал и снова просушил феном, для успокоения души изнутри, в местах уцелевших контактов защелоктоже промазал клеем и высушил. получилось четко
никакого люфта и финансовых затрат. Сборка, соответственно, в обратном порядке, все сейчас обмывать
— вино и виноград,
Спасибо кто дочитал и досмотрел до конца. удачи.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Phaeton Регистрация 06.02.2009 Адрес Беларусь, Минск Возраст 53 Сообщений 4,817
| Спасибо: |
| Получено: 49 Отправлено: 0 |
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Lupo Регистрация 16.05.2010 Адрес Тамбов,Рассказово Возраст 47 Сообщений 199
| Спасибо: |
| Получено: 1 Отправлено: 0 |
Сообщение от bobz
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Регистрация 06.08.2006 Адрес Россия, Москва, СЗАО Возраст 46 Сообщений 6,144 Записей в дневнике 14
| Спасибо: |
| Получено: 66 Отправлено: 264 |
Сообщение от SNEG 9
Сообщение от SNEG 9
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Phaeton Регистрация 06.02.2009 Адрес Беларусь, Минск Возраст 53 Сообщений 4,817
| Спасибо: |
| Получено: 49 Отправлено: 0 |
Сообщение от SNEG 9
Взаимно приветствую! Наглухо. хотя как я приклеил- хз, отрывать пока не пробовал, проблема та же была- каким то макаром обломилось одно крепление из трёх. Как открыть капот из-под значка- тоже не пробовал, пока нужды не было, но уверенно говорят, что это не проблема.
— Добавлено чуть позже —
Судя по сколу на моём знаке, кто то приложился и помог креплению отломиться. скол я заклеил плёнкой зеркальной. Вначале в один слой- слезло через полгода после очередной мойки. Потом в несколько слоёв заподлицо с поверхностью (подрезал лезвием "Нева". )- держится уже давно и практически незаметно. Скол был напрочь, весь блестящий слой до белого пластика в форме трапеции по диагонали примерно 5 мм, новую эмблему покупать ломы, думаю, еще не время. Сейчас , как потеплеет, этой пленкой (самоклеющаяся, ЗМ что ли. ) заклеить тонкой полоской самую нижнюю часть/срез хрома решётки под номерным знаком по бокам (начинает на 202 тысяче шелушиться), пока не полезло на ружу.
ПыСы Открыть, вероятно, можно засунув руку по направлению стрелки и изнутри потянуть за тросик капота или рукой откинуть язык замка.
Изображения
Что будет если покрутить значок фольксваген

Volkswagen — в переводе с немецкого языка — «автомобиль для людей». И он оправдывает своё название.
Однако, если покопаться в истории, открываются очень интересные факты. Не многим известно, что благословил рождение массового авто главный нацист Адольф Гитлер. Именно он, ознакомившись с разработками конструкторского бюро Фердинанда Порше, в 1934 году распорядился выпустить автомобиль в народ. Пусть ездят все! Говорят даже, что название Volkswagen (VW) придумал тоже Гитлер…
Довольно очевидно, что эмблема Volkwagen является сочетанием V с W на синем фоне, обведенные кругом. Автором логотипа является Франц Раймсписс (человек, усовершенствовавший двигатель для Жука в 1930-х).
Однако так логотип выглядел не всегда. Во время фашисткой Германии эмблема была стилизована в виде свастики.
Эволюция логотипа VW
Авторство логотипа Фольксваген оспаривается до сих пор: в прошлом нацисткий художник, австриец Николай Борг добивается от концерна Volkswagen признания его авторских прав на всемирно известный логотип автомобиля.
Как утверждает адвокат истца, в конце 30-х годов прошлого века Борг получил от тогдашнего рейхминистра по вооружению и боеприпасам Германии и «отца немецких автобанов» Фрица Тодта заказ на разработку эмблемы. Согласно представленным защитой доказательствам, первый набросок логотипа был сделан в июне 1939 года. А осенью Николай Борг получил письмо, где говорилось, что разработка логотипа отложена до победы Германии в войне. Потом письмо было уничтожено, поэтому Боргу пришлось обратиться к другим документам, включая первые наброски, которые он нашел на чердаке своего дома, а также свидетельство его сослуживца и товарища, который видел письмо.
Несмотря на то, что финансовое положение 86-летнего Борга оставляет желать лучшего, он не требует от компании денег. Он просто хочет, чтобы концерн Volkswagen подписал совместное заявление о том, что он, Борг, является либо автором, либо, как минимум, соавтором логотипа автомобильной компании. Однако, попытка отсудить права на авторство логотипа Фольксваген в Венском торговом суде не увенчалась успехом. Суд не отрецает, что Борг вычертил дизайн логотипа, но сама по себе эмблема уже существовала некоторое время до этого.
Если быстро вращать эмблему VW

круто!! интересно а за такое вращение в россии тоже привлечь могут?
Я почему-то даже не удивлён.
Возможно — так и было задумано?
Заботливая дочь
Стояла на кухне, готовила. Подходит дочь и говорит:
— Мамочка, когда я буду работать — я буду тебе и продукты покупать, и коммуналку оплачивать!
Я аж прослезилась.
Где твоя родина, сынок?
Был у меня приятель. В конце 80-х призвали его на срочную службу в ряды доблестной советской армии. Не всем повезло, как мне, провести на сборном пункте полтора часа. Кто-то сутками там сидел. А это — пьянка без конца, вылазки за бухлом. Кого-то мой приятель послал, кому-то в морду сунул. Короче попридержали его там, до самого «оптимального» покупателя. Начальник сборного пункта лично пришёл провожать воина где со злорадством и высказал своё: » Жаль, что на ЗФИ никого не было, но и Новая Земля тебе понравиться!»
Говорят служба там была тяжёлая. Но. Этот парень на Новой Земле родился, вырос.. А в Одессу просто так — учиться в политех приехал.
Так что служил дома. Все выходные у родителей проводил, благо отец в старших офицерах ходил.
Генка, если читаешь, привет тебе.
Почему бы и нет

Креативный фотограф и фоточки зачётные
Вчера сын принёс выпускной альбом, мы с женой сели его смотреть и в какой-то момент я чуть чаем не подавился. Вот скажите, камрады, что в голове у фотографа, который такую композицию в выпускной альбом забабахал? 😁
PS лица заблюрил дабы не нагнетать


Не позорь


Будь как дома .

Отцовская дилемма – ругать или похвалить
Анекдот
Отправил мужик жену с детьми на дачу. Затарился пивком, закуской. Только сел, расслабился, звонок в дверь. Открывает — на пороге девушка молодая-красивая.
— Здравствуйте, я ваша новая соседка, только переехала. Вот, хотела отпраздновать, бухнуть и потрахаться. Вы как, сегодня вечером свободны?
— С ребёнком не посидите?
Что ты такое.
Технически двухколесный велосипед состоит из колес 1 + 0,5 + 0,5.
Как я на стажировку в Красное & Белое ходил
Решил всё-таки пойти и поработать куда- нибудь и так как КБ оказалось ближе всего к дому и, по обещаниям , с самой большой зарплатой в 40т.р. решено было попробовать поработать , о ужасном отношении наслышан , но слухи — дело не надёжное , почитал отзывы о работе в интернете — рейтинг 1.6 ( ужасно ). Но это же рейтинг в интернете.. Всё-таки пока сам лбом не ударишься, ничего точно не поймешь . Первое от чего я "сильно удивился" Стажировка 3 дня не оплачивается совсем , даже если в последствии трудоустраиваешься и хорошо что об этом предупреждают заранее.. Ну думаю ладно попыхчу.. Отстажировался всего 2дня. Работа действительно тяжелая , 14 часов на ногах, посидеть только на унитазе и на коротком обеде на складе. Узнал достаточное количество инфы чтобы принять решение Компания своих сотрудников люто ненавидит сотрудники всегда работают по 14 часов в смене, в табель идет 12, 2 часа на ум пошло В компании что не умеют организовывать работу так чтобы при работе магазина в размере 14 часов сотрудники работали по 12 часов? Это ведь очень просто организовать. Выплата ЗП осуществляется наихитрейшим способом такого нигде не встречал , 3 раза в месяц , первый раз 15 числа это аванс , в районе 3000-4000р, второй в период с 25-27 , а третий раз 29-30.. И почему во всех остальных нормальных компаниях да и не нормальных тоже выплата два раза в месяц, в компании наверное не понимают. "Очень удобно" получать зарплату за отработанный месяц в конце следующего месяца.. Штрафы — их нет совсем, но есть недовыплата премии, а это основная доля ЗП сотрудника, и этих переименованных штрафов здесь очень много и они накапливаются в течении месяца в не маленькую сумму, например можно что-то не успеть сделать, клиентопоток почти всегда большой ,клиент всегда на первом месте, всегда всё бросаешь и идешь к клиенту, при надобности клиента.. И сотрудников всегда меньше чем нужно. Ну и самое интересно о чем я много слышал это самовыкуп обязательных к продаже срочных товаров, не продал клиенту сам покупай, а если сам не купил вычтут из ЗП стоимость товара и товар забрать себе нельзя, только если выкупил за свои деньги — тогда хоть товар можно забрать себе. Почему так? Сотрудники сами не заказывают товар и не могут отредактировать автозаказ, и " виноваты" в том что приезжает куча не леквида, который весит мертвым грузом. Вся просрочка и все кражи делятся на всех сотрудников которых не много, а сумма выходит на одного человека очень значительная. В других сетевых магазинах такого нет , иные работодатели имеют механизм списания и ненавешиваю это на своих сотрудников, как просрочки так и кражи..Это вторая часть после штрафов которая вычитается из ЗП. Ну и про справедливость пару слов, в основном так что если косячит кто-то один , штрафы прилетают всей смене , например кассир продал алкоголь на кассе не совершеннолетнему , а штраф прилетит и грузчику который работает на складе в это время и это официальная позиция руководства. Также был свидетелем крайнего недовольства уволенного сотрудника в мае 2022 года который на конец июня так и не получил окончательный расчет при увольнении. Я спросил почему такое возможно, мне ответили чтоти с больничными примерно также , что деньги приходят через пару месяцев, хотя в других компаниях либо в течении 3 дней после отправки больничного , либо в ближайшую выплату. Итог . ПО МОЕМУ МНЕНИЮ компания очень сильно не соблюдает Трудовой кодекс РФ, и почему то думает что это наверное единственное место для трудоустройства обычных граждан, никакой оглядки на конкурентов в плане трудоустройства и работы своих работников, которые зарабатывают деньги для компании, идти сюда работать я не советую, обещаниям относительно высокой для глубинки ЗП — не верить.
Десять интернациональных мандел.
Все мы живем в разных странах, говорим на разных языках, читаем разные книги и смотрим разные фильмы. Эффект манделы несомненно имеет национальную окраску. Очень многое зависит от нашего «культурного фундамента». Те манделы, которые обнаруживают русскоязычные «свидетели», в большинстве случаев совершенно ничего не говорят всем остальным. И это совершенно понятно. Я решил собрать в одном месте манделы, имеющие интернациональный характер.

Другим условием для отбора послужило и то обстоятельство, что я привожу только те манделы, в которых и сам уверен почти на 100%. Я не рассматриваю в этом посте так называемые «геоманделы», манделы связанные с астрономией, физикой, химией и т.д. Только «классический» вариант — «Помню что было так, а теперь оказывается, что всегда было иначе». Порядковый номер в моём списке никак не связан со «значимостью» или с «важностью» манделы. Просто так получилось.
1. Секс в большом городе

Был «Секс в (большом) городе» стал «Секс и город». В городах теперь секса нет! Все в деревню! Актуальненько в нынешней ситуации.
2. Фильм «Лунный гонщик» и брекеты Долли

Долли в этой реальности покорила громилу не своим блеском брекетов на зубах (их теперь просто нет), а похоже чем-то иным. Полностью потерялась смысловая составляющая сцены. Все зубные врачи мобилизованы на борьбу с вирусом?
3. Люк и его отец

Была фраза «Luke, I am your father» стала фраза «No, I am your father.» Папочка забыл как зовут сына?
4. Молчание ягнят

Людоед Лектер при первой встрече теперь не вводит в дрожь зрителя своим сверхестественным знанием о том, кого видит впервые. Он не произносит зловеще — «Привет, Кларисса!». Людоеды они такие, всё знают, но молчат.
5. We are the champions.

Теперь, в конце песни Queen после краткой паузы не поёт «of the world». Чемпионаты мира и олимпиады ушли в прошлое и больше проводиться не будут? Чем не предсказание?
6. Игра «Монополия»

Буржуин в этой реальности потерял своё пенсне. Тоже можно отыскать связь с сегодняшним днем. Банкиры потеряли зрение! Заигрались, понимаешь, со своими деривативами.
7. Madonna

Мадонна в этой реальности это имя, а не псевдоним. «Мария» из полного имени пропала. Осталась бы только «Луиза», было бы логично, если вспомнить некую Луизу де Лавальер
8. Логотип фирмы VolksWagen

Логотип фирмы теперь всегда имел промежуток (черточку) между буквами «V» и «W». «Volks» — народ и «Wagen» — вагоны, автомобили теперь разделены. Сиди дома, а твой автомобиль пусть постоит на улице или в гараже!
9. Логотип фирмы FORD

Логотип фирмы теперь всегда имел «завиток» у палочки буквы F. Ох крутят, завивают нам мозги с этим коронавирусом!
10. Убийство президента Кеннеди

В автомобиле президента Кеннеди теперь шесть человек, а ведь было только четверо.
Отобрал я немного мандел, но все они отвечают критериям, которые я сформулировал в начале поста.
Значок «Фольксваген»: удивительная история
![]()
Автомобили «Фольксваген» сегодня являются одними из самых популярных и надежных, но в тоже время и сравнительно доступных. Еще бы — название так и переводится с немецкого «автомобиль для народа», «народное авто». Значок «Фольксвагена» известен многим людям, даже далеким от автомира. Мы же приглашаем вас познакомиться с историей его дизайна, а также развитием этой значимой германской автокорпорации.
Начало истории
История концерна началась в 1933 году с беседы в берлинском отеле «Кайзерхоф». Участников разговора было трое: небезызвестный Адольф Гитлер, Фердинанд Порше (основатель одноименной компании) и Яков Верлин (представитель от Daimler-Benz). Фюрер поставил перед собеседниками задачу — создать для германского народа крепкое и надежное авто, стоимость которого не будет превышать тысячи рейхсмарок. Кроме того, для машины новой эры нужно было и возвести современный завод.
Гитлер сам набросал на листке основные пункты программы развития. От собеседников он потребовал назвать имя конструктора, который будет нести ответственность за надлежащее исполнение государственного заказа. В результате недолгих обсуждений назначили кандидатуру Ф. Порше. А что касается будущего автомобиля, его так и назвали — Volkswagen («народный автомобиль»).

В 1934 году Фердинанд Порше отправил в германскую рейхсканцелярию проект будущего авто. Основой для него конструктор выбрал Porsche Typ 60.
В июне того же года был уже подписан контракт между концерном «Порше» и «Имперской автоассоциацией» на разработку трех авто со значком «Фольксваген». Требования к машинам были следующие:
- Наибольшая мощность — 26 л. с.
- 5 посадочных мест.
- Максимальная скорость — 100 км/ч.
- Расход топлива — 8 л на 100 км.
- Цена — 1550 марок.
Проектные работы продолжались два года. В результате были изготовлены три прототипа:
- V1 с двумя дверьми.
- Кабриолет V2 (заказ фюрера).
- V3 c четырьмя дверьми.
Другие 30 прототипов изготовили на заводе Daimler-Benz. Тестировал автомобили «Германский трудовой фронт» (нацистский профсоюз). Контрольный тест и принятие окончательного решения о запуске моделей в массовое производство взял на себя СС.
В 1937 году основали «Общество с ограниченной ответственностью по подготовке Немецкого народного автомобиля». В 1938 г. его переименуют в Volkswagenwerk GmbH. В том же году был заложен камень на месте будущего завода рядом с Фаллерслебеном. И тогда же Гитлер озвучит имя будущего «автомобиля для народа» — KdF-Wagen.
Как появился значок «Фольксвагена»?
А теперь самое время перейти к истории создания логотипа — ведь он стал известен свету в 1939 году. Что интересно, он в то время был стилизованной свастикой, на фоне которой были изображены буквы VW (Volkswagenwerk).
Автором эмблемы стал инженер корпорации «Порше» Ф. К. Раймсписс. Его проект признали победителем в открытом конкурсе. За это Franz Xavier Reimspiess получил денежный приз размером в 100 рейхсмарок (порядка 400 долларов, или же стандартная месячная зарплата рабочего).
Однако с победой Раймсписса связывают и скандал. Австрийский художник Н. Борг доказывал, что подобный набросок значка «Фольксвагена» делал именно он по заказу германского министра по боеприпасам и вооружению Ф. Тодта в июне 1939-го. Однако суд им так и не был выигран — инженер «Порше» смог доказать, что эскизы рисунка его авторства существовали задолго до 1939 года.

История логотипа
Современные значки «Фольксвагена» на панели приборов и радиаторе прошли через ряд видоизменений, чтобы обрести привычный вид. Коснемся основных этапов истории:
- К 1939 году с изображения убрали свастику. Буквы VW стала окантовывать шестеренка.
- В 1945-м эмблема стала более узнаваемой для современного человека: шестеренку сменил круг, а символы более приблизились друг к другу.
- В 1960-м значок «Фольксвагена» сменили на немного нелепый логотип — круг с буквами был вставлен в квадрат. Однако он прожил всего семь лет.
- В 1967 году было решено вновь обратиться к круглому варианту. Только его цвет с черного сменился на голубой.
- В 1978 — новые изменения. Теперь голубым нарисовали уже фон, а монограмму изобразили белой. По мнению многих дизайнеров, это сделало эмблему более серьезной и значимой.
- Следующие изменения произошли в 1995 году — фон логотипа сменился с голубого на синий.
- В 1999-м остановились на сине-голубом варианте шильдика.

Эмблема сегодня
Современный логотип актуален с 2000 года. Он украшает абсолютно все автомобили корпорации (в т. ч. и значок «Фольксваген Поло»).
Это та же монограмма из букв V и W в белом круге на сине-голубом фоне. Однако дизайнеры потрудились над тем, чтобы она смотрела более выпукло и объемно — словно в 3D-формате.
Современный «Фольксваген»
Мы поговорили о заре истории корпорации, значках «Фольксваген» на панели. А что же с компанией сегодня?
Среди последних новостей — открытие производства бензиновых двигателей в российской Калуге (2015). А в этом году машину третьего поколения Volkswagen Touareg представят на знаменитом салоне в Пекине. Известно, что новинка «похвастается» бензиновым и дизельным моторами на 2 и 3 литра соответственно, а также будет сопровождаться гибридной версией.

Вот мы и познакомились с немецким «автомобилем для народа». Как оказалось, его простой и лаконичный значок прошел через череду редизайнов.
Что будет если раскрутить значок volkswagen

Может и фейк, но ваш пруф не подходит – разные версии логотипов используются. В оригинале W более широкая.
тут уже что то еврейское проскальзывает
А если эмблему ВАЗа повращать?
Но он не доедет.
я думала, серп и молот появятся

круто!! интересно а за такое вращение в россии тоже привлечь могут?
Я почему-то даже не удивлён.
Возможно – так и было задумано?

Такие времена
Мой отец: строил атомные электростанции, заводы, пароходы, собственный дом и в ус не дул.
Я: заменил гофру на котле и шланг в душевой – уже второй день хожу, горжусь собой. Жена говорит что я её герой.
Не опять, а снова

Что делать, если оказался на рельсах в метро?
Видеоинструкция о том – что делать, ежели завалился на рельсы в метро.
Конечно, дорогая

Расписка
Работаю администратором в образовательном центре в небольшом городке центрального региона России. Как и всю страну, нас закрывают до 7 ноября. Как и вся страна, мы собираемся втихую работать.
Конечно, надо не включать свет, запираться изнутри, пускать внутрь только детей без родителей.
Но всё равно опасность, что Роспотребнадзор за@опит, велика.
И начальство решило подстраховаться: потребовали подписать расписку, что в случае штрафа, я обязуюсь сама его выплачивать. 300 тысяч с гаком
Увольняюсь. Пусть ищут другую дурочку. Моя работа за год столько не стоит.
Ответ на пост «Совсем уже обнаглели»
В 2013 году устроился в Ашан на приёмку. И все там было отлично. Зарплата на момент трудоустройства 35к с премией. Оплачиваемые отпуска, мед обслуживание по карте немецкой страховой Alliance, куда были включены большая часть платных клиник Москвы. За пять лет работы в Ашане, я лечил себе зубы, делал бесплатно МРТ и прочее, все включено в стоимость страховки.
Два раза в день походы в столовую, которая 75% оплачивалась компанией Вот такой вот обед, всего за 65 рублей для сотрудников Ашан.. Если ты работаешь больше года, тебе раз в год капали акции Ашана в евро, которые индексировались вместе с зарплатой и премией. Забрать можно было не ранее чем через 5 лет работы или ранее на личные нужды, такие как рождение ребенка, свадьба, покупка жилья и прочее. Я так оплатил свадьбу, сняв после двух лет, акций на 130к. Так как работа не только днём, но и ночью занимались приемом товара, то соответственно и ночные смены оплачивались по тарифу +30%. Так же плюсом шли и праздничные дни которые оплачивались +100%. К примеру за январские праздники можно было смело поднять от 60к до 75к.
Еще большим праздником были командировки в другие города. Отправляли меня как то в г.Владимир на 2 недели. Оплатили номер в отеле золотое кольцо, с завтраками и обедами, компенсация за такси, ну и надбавка к ЗП 60к за 2 недели. В Ашане котором я работал была спорт комната, в перерывах между работой можно было поиграть в пинг-понг. А ещё комната отдыха, курилка, актовый зал, массажная комната релаксации и прочее.
А потом.
Потом Пьер Жермен, ген директор Ашан Россия уехал обратно во Францию, так как его 15 летняя миссия по развитию Ашана в Росси кончилась, гендиром сделали русских и все пошло по пизде. Ко-нец!
История логотипа Фольксваген: развитие и эволюция бренда
Компания Volkswagen (в переводе с немецкого языка название означает «народный автомобиль» — крупный автопроизводитель из Германии. Штаб-квартира бренда расположена в городе Вольфсбург. Одноименный концерн Volkswagen включает в себя 342 организации, которые специализируются на производстве транспортных средств.
Создайте свой логотип онлайн. Более 50 тысяч брендов по всему миру уже используют логотипы от Турболого.
На период 2009 года компания занимала 14 место в рейтинге крупнейших мировых брендов (по сумме выручки от бизнеса).
Создание марки Фольксваген
Идея создания корпорации «Volkswagen» появилась в 1933 году в ходе беседы между Адольфом Гитлером, Якобом Верлином и Фердинандом Порше. Стремлением Гитлера был запуск в производство качественного и надёжного транспортного средства, которое будет доступно простому немецкому народу. Кроме того, ключевое значение имело место сборки машин: высокотехнологичный завод должен был олицетворять новую Германию.
К 1937 году была основана компания «Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens GmbH» («Общество с ограниченной ответственностью по подготовке Немецкого народного автомобиля»), которая скоро была переименована в Volkswagenwerk GmbH.
В 1939 начинается выпуск еще двух моделей автомобилей с усовершенствованными характеристиками: V38s и V39s. Но начало Второй мировой войны повлекло на собой снижение спроса на авто массового производства. И тогда бренд начинает заниматься производством транспортных средств, которые можно было использовать для перевозки боеприпасов, топлива и эвакуации раненных военных.
Послевоенные годы были сложными для компании, однако она смогла удержаться на рынке и увеличить свое влияние на внутреннем рынке Германии. Для этого была создана новая компания «Volkswagen-Finanzierungs-Gesellschaft GmbH», которая первой начала выпускать авто с новым типом кузова — лимузины и кабриолеты.
Первый логотип Фольксваген
В 1937 году был разработан первоначальный черный контурный логотип Фольксваген с лопастями. Компания использовала его 2 года.
В первоначальном логотипе Volkswagen усматривается классический символ нацисткой Германии. Известно, что эмблема выбиралась на конкурсной основе. В конечном итоге решение о том, каким именно будет знак, принял Адольф Гитлер. В центр Фольксваген лого он поместил объединённые (наложенные одна на другую) буквы «V» и «W». Получившееся изображение было обведено в «ребристую» окружность, напоминающую шестерёнку. Внешний сегмент эмблемы — четыре лопасти вентилятора, похожие на свастику.
Кто создал логотип Фольксваген
Гитлер набросал эскиз, затем кратко, в нескольких пунктах, описал программу разработок. За выполнение поручения взялся конструктор Фердинанд Порше.
В 1934 году были представлены чертежи прототипа «Volks-Wagen» («народного автомобиля»), схожего с разработанным ранее Porsche Typ 60. А выпущены эти виды авто были только в сентябре 1936 года (двухдверный V1, кабриолет V2 и четырёхдверный V3).
История изменения логотипа Фольксваген
Бренд Фольксваген кардинально практически не менялся. Однако незначительные ребрендинги все же происходили.
1939 год — средняя часть эмблемы остаётся такой же, но пропадают внешние лопасти. В остальном дизайнерская идея сохраняется.
1945 год — буквы «V» и «W» теперь белые, а пространство между их частями — чёрное. Текстовый компонент помещен внутри белой окружности. Внешняя часть окружности окрашена в черный цвет. Кроме того, исчезло схематичное изображение шестерёнки.
1960 год — буквы Volkswagen лого снова чёрные, в пространство — белое. Круглый логотип теперь помещён в квадрат с черной широкой окантовкой. Также немного меняется толщина букв в середине лого: они становятся тоньше.
1967 год — из логотипа исчезает квадрат, остается только внутренняя его часть: окружность с буквами. Происходят изменения и в расцветке: теперь эмблема представлена в светло-голубом цвете.
1978 год — светло-голубой оттенок меняется на насыщенный синий. А иконка становится практически такой же, как в 1945 году. Единственное отличие — размер слоев окружности (белая и синяя части теперь одинаковой толщины).
1989 год — логотип снова окрашен в голубой цвет. Иконка теперь полностью совпадает с версией 1945 года.
1995 год — снова используется ярко-синий цвет. Кроме того, возвращается дизайн 1978 года.
1999 год — логотип остается практически неизменным. Однако немного меняется оттенок эмблемы: теперь он более холодный.
2000 год — логотип становится объёмным. Внешняя сторона окружности представлена в более темном оттенке, чем внутренняя часть эмблемы. Кроме того, пересечение букв, выделенное линией, становится менее выражено.
2012 год — фирменный знак приобрел более глубокий синий оттенок.
2019 год — новый лого Фольксваген плоский. Внешняя часть теперь наоборот имеет более светлую окраску.
Заключение
Логотип Volkswagen не только рассказывает интересную, необычную историю фирмы, но и транслирует смены стилей целой эпохи. Эмблема данной компании — это верность традициям и политики бренда.
Часто задаваемые вопросы
Бренд Volkswagen сменил 10 логотипов. Ребрендинги произошли в 1939, 1949, 1960, 1967, 1978, 1989, 1995, 1999, 2000, 2012, 2019 годах.
Фирменный знак Фольксваген состоит из букв V и W на синем фоне, находящимися в круге. Эти символы соотносятся с аббревиатурой названия марки (Volkswagen).
Автором идеи дизайна логотипа Фольксваген является Адольф Гитлер. Именно поэтому в первой версии лого компании можно увидеть очертания символа нацистской Германии.
Первый фирменный знак марки Volkswagen был разработан в 1937 году.
- Как создать PR-стратегию
- Как эффективно использовать логотип: инструкция от Турболого
- Фирменная айдентика: что это такое и как ее разработать
- Логотип транспортной компании – как сделать, красивые примеры
- Векторные форматы: основные виды файлов
Продуктовый и графический дизайнер с опытом работы более 10 лет. Пишу о брендинге, дизайне логотипов и бизнесе.
потихоньку вытягиваю его на себя и вот он у меня в руках, что и требовалось доказать
верхний крепеж сломан,"чешу репу" что делать дальше? (хочется же чтобы нормально сделать и новую не покупать), следовательно решаю снимать решетку целиком. Открываю капот, 8 торксов (№25) сверху откручиваю, еще два таких же под нижними уголками переднего номера. Извлекать решетку начинаем сверху два пластиковых крюка (№1), в середине две направляющие (№2), снизу четыре клычка ( два от углов №3 и два центральных №4), отгибаем верхнюю часть к себе и осторожно извлекаем радиаторную решетку. Видим следующее
Теперь очень интересный момент — фиксаторы на самой решетке для знака есть только для двух защелок (они показаны) красным, а для одной (левой нижней если смотреть изнутри решетки — показано зеленым) — нет
достаточно сложно извлечь знак фольцваген не снимая решетку радиатора с целыми защелками (они очень ломкие — пластик не пластичный), защелки упираются в углы треугольников на излом при повороте и соответственно ломаются. Поэтому мое мнение, при необходимости извлечения знака безопаснее снимать решетку радиатора, а уже после сам знак — (Радость от быстрого снятия поворотом знака снаружи не компенсирует горечь поломки защелки или защелок), хотя если есть желание — пробуйте ( ОФФ может у меня руки не очень прямые).
тоже промазал клеем и высушил. получилось четко
никакого люфта и финансовых затрат. Сборка, соответственно, в обратном порядке, все сейчас обмывать