решил поменять релюшку 428, будь она не ладна
Было так 3 раза за 3 месяца, мне это надоело, так как ездит в основном жена и не хочеться потом переться через весь киев, чтобы скинуть ей ошибку, решил разбираться что к чему… а ошибок там было порядка 20, когда не заводилась (отключенные форсунки, ЕВАП, ДПКВ, ДПРВ, Доппомпа и другие)
при замене мозгов мне сказали, что частой причиной тому может быть плохой контакт в Реле 428 питания ЭБУ… а у меня оно куда-то спрятано, тем более может быть
Заказал себе такое, пришло все красивое 🙂
Но у меня при установке ГБО корбку с релюхами сместили к моторному щиту, а на их месте поселился редуктор гбо… потому добраться до реле не так уж и просто 🙂 но и не так трудно, открутил редуктор, отогнул, выудил косу с релюхами и вуаля
видно как контакт закис…часть просто лежит сверху, часть высыпалась 
а это уже отчищена релюха
Ну и новая в коробке
просичтив контакты в колодке брызнул чуть ВДшки, вставил реле, собрал все на место, сажусь за руль и… машина не запускается… ошибки все те же и появляюся после стирания опять…
грешил на реле — разобрал все наново, подкинул старую реле — итог тот же
вчитался в ошибки — кз на массу в большенства клапанов и реле упомянутых више… через ваг ком тесты исполнительных клапанов показуют КЗ на массу для всех клапанов, что есть в тесте…
ну ок… начал разматывать косу на реле — но там все целое…
Промерив напряжение на колодке реле 428 понял, что почему-то всегда висела масса на сигнальном проводе с ЭБУ… потом заметил, что когда вставлял в колодку релюху — она тут же срабатывала, даже при вынутом ключе из замка зажигания…
Короче какая-то мистика… еще потанцевав собрал более-менее машинку для погрузки и транспортировки авто на евакуаторе
повез к офам, предварительно взяв свой оригианальный ЭБУ
Пока я оформлял авто, спустился, возле моей шкоды уже ухаживали 2 электрика:)
Сразу заметили, что не включается бензонасос при повороте ключа зажигания… разобрали низ торпеды вынули реле 409, вставили, ключ на старт и авто завелся…
как это реле может сделать кз на массу в большинства клапанов?
Зато бензонасос как новый
Но финт понял, заказал новую релюху… кажеться мне там не только реле на бензонасос, так как на реле около 10 ножек
Далее попросил разобраться почему постоянный минус управляющем проводе от ЭБУ к реле 428…
Первым делом отсоединили провода от эбу и вставили в другой ЭБУ — масса пропала, реле срабатывает только от включения зажигания… Ну ок…
Мастер говорит — все, эбу плохой…
Говорю нет, вставь разьем обратно в той ЭБУ что установлен в авто
Вставил — тоже нет массы и релюха работает как и положенно…
Попросил размотать проводку от ЭБУ так как свиду она была мокрой
Размотали и да, дейсвительно, провода под изолентой мокрые и там масса от кузова соеденена с проводом на фишку через разьем, подобный тому, что с китайскими стеклоподьемниками идет… Видать все таки в проводе есть маленькая трщинка и той влаги с гразью было достаточно, чтобы повесить провод на массу…
Но свиду провод идеальный (лиловый, если что)
сговорились на том, что оставят на ночь провода в размотанном виде, чтобы подсохли, на следующий день замотают все по новой…
Я вот думаю, что нужно купить гофру и уложить те провода в гофру, чтобы исключить повторное намокание проводки внутри жгута
Блок предохранителей Skoda Oktavia A4, Oktavia Tour
го поколения создана на платформе
а4. Выпускался данный автомобиль в 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004 году с кузовами лифтбэк и универсал. В некоторых странах выпуск продолжился вплоть до 2010 года под названием Octavia Tour. На данное поколение устанавливались бензиновые двигатели объемом 1,4 1,6 1,8 2,0 литра и 1,9 л дизельные. В данной публикации будет представлено описание предохранителей и реле шкода октавия тур 1 поколения, места расположения блоков их схемы и фотографии. В конце предложим для скачивания схему электрооборудования.
Не подходят схемы либо вы владеете другим поколение Шкоды Октавии? Изучите описание для 2-го поколения (а5).
Где находятся предохранители и блок на Шкода Октавия А4 Тур?
Блок предохранителей и реле Skoda Octavia Tour раскидан в двух местах.
Блок реле и предохранителей под капотом
Имеются два исполнения коробки предохранителей в подкапотном пространстве. Которое из исполнений находится как раз в Вашем автомобиле, Вы можете узнать по расположению предохранителей после того, как снимите крышку.
Блок предохранителей в салоне
Расположен в торце с левой стороны приборной панели. Закрыт крышкой.
Типичные причины выхода из строя предохранителей
- Несоблюдение сроков проведения планового технического осмотра, замены изношенных элементов;
- Покупка неоригинальных расходных материалов (модулей);
- Нарушение технологии монтажа;
- Механическое повреждение монтажного блока;
- Короткое замыкание в электрической цепи;
- Повреждение изоляции, клемм, концевиков силовых кабелей;
- Окисление клемм;
- Ослабленная фиксация контактов;
- Образование (скопление) влаги, конденсата, что послужило причиной короткого замыкания в цепи, поломки оборудования.
Схема предохранителей Шкода Октавия А4 Тур под капотом
Плавкие предохранители
| № | Защищаемая цепь | Ампераж, ток А |
| 1 | Насос дла устройства ABS | 30 |
| 2 | Клапаны для устройства ABS | 30 |
| 3 | Вентилятор для дополнительного охлаждения 1-ая ступень | 30 |
| 4 | Свечи накаливания, для обогрева охлаждающей жидкости, реле насоса дополнительного воздуха | 50 |
| 5 | Блок управления двигателем | 50 |
| б | Вентилятор для дополнительного охлаждения 2-ая ступень | 40 |
| 7 | Главный предохранитель внутреннего пространства автомобиля | 110 |
| 8 | Трехфазный генератор переменного тока | 110/150 |
Проверка и замена
Перед тем, как снять прикуриватель на Шкоде Октавии А5 2016 года, следует проверить его работоспособность. Нажимаем кнопку, а затем выжидаем 20 положенных секунд. Если после этого времени прикуриватель не разогрелся до нужной температуры или не отщелкнулся в начальное положение, то следует провести инспекцию. Ниже представлена таблица, рассказывающая о том, когда деталь можно ремонтировать, а когда необходима замена.
| Причина неисправности | Варианты решения |
| Плохой контакт | Подогнуть металлические фиксаторы внутри патрона. |
| Наличие окислов или ржавчины | Обработать надфилем контакты от налета. |
| Перегоревший предохранитель | Замена предохранителя прикуривателя под номером F24 с номиналом 25 Ампер для Шкода Октавия А5. |
| Обрыв проводки | Проверить целостность проводов при помощи мультитестера, припаять или заменить оборванные кабели. |
| Расплавление шайбы | Замена новым устройством. |
| Выгорание металлической спирали | Замена автоприкуривателя. |
Схема предохранителей и реле Шкода Октавия А4 Тур в салоне
Плавкие предохранители
| № предохранителя | Защищаемая цепь | Ампераж, ток А |
| 1 | Обогрев зеркал, реле прикуривателя, электроуправляемые сиденья и жиклеры стеклоомывателей | 10 |
| 2 | Указатели поворота, фары с ксеноновыми лампами | 10 |
| 3 | Освещение вещевого ящика | 5 |
| 4 | Освещение номерного знака | 5 |
| 5 | Обогрев сидений, Climatronic, заслонка для циркулирующего воздуха, обогрев наружных зеркал, регулятор Tempomat | 7,5 |
| 6 | Система замков с центральным управлением | 5 |
| 7 | Фары заднего хода, сенсоры паркования | 10 |
| 8 | Телефон | 5 |
| 9 | ABS, ESP | 5 |
| 10 | Зажигание, контакт Sa^ | 10 |
| 11 | Панель приборов | 5 |
| 12 | Электропитание системы диагностирования | 7,5 |
| 13 | Стоп-сигналы | 10 |
| 14 | Внутреннее освещение кузова, система замков с центральным управлением, внутреннее освещение кузова (без системы замков с центральным управлением) | 10 |
| 15 | Панель приборов, датчик угла поворота рулевого колеса, зеркало заднего вида | 5 |
| 16 | Кондиционер | 10 |
| 17 | Обогрев жиклеров стеклоомывателей (Лампы дневного света) | 5 (30) |
| 18 | Правая фара дальнего света | 10 |
| 19 | Левая фара дальнего света | 10 |
| 20 | Правая фара ближнего света, регулирование высоты фар | 15 |
| 21 | Левая фара ближнего света | 15 |
| 22 | Правый стояночный огонь | 5 |
| 23 | Левый стояночный огонь | 5 |
| 24 | Передние стеклоочистители, электродвигатель стеклоомывателя | 20 |
| 25 | Вентилятор отопителя, кондиционер, Climatronic | 25 |
| 26 | Обогрев стекла крышки багажника | 25 |
| 27 | Стеклоочиститель заднего стекла | 15 |
| 28 | Топливный насос | 15 |
| 29 | Блок управления: бензиновый двигатель (Блок управления: дизельный двигатель) | 15 (10) |
| 30 | Электроуправляемый солнечный люк в крыше | 20 |
| 31 | Не занято | |
| 32 | Бензиновый двигатель — клапанные форсунки (Дизельный двигатель — топливный насос высокого давления, блок управления) | 10 (30) |
| 33 | Фарообмыватель передних фар | 20 |
| 34 | Бензиновый двигатель: блок управления (Дизельный двигатель блок управления) | 10 ()10 |
| 35 | Розетка для подключения прицепа, розетка в багажнике | 30 |
| 36 | Противотуманные фары | 15 |
| 37 | Бензиновый двигатель: блок управления (Дизельный двигатель блок управления) | 20 (5) |
| 38 | Освещение багажника, система замков с центральным управлением, открытие крышки наливной горловины топливного бака, внутреннее освещение кузова | 15 |
| 39 | Система аварийной световой сигнализации | 15 |
| 40 | Звуковой сигнал (гудок) | 20 |
| 41 | Прикуриватель | 15 |
| 42 | Автомобильный радиоприемник, телефон | 15 |
| 43 | Бензиновый двигатель: блок управления (Дизельный двигатель блок управления) | 10 (10) |
| 44 | Обогрев сидений | 15 |
a) Элeктрoпoтрeбитeли, кaк нaпр. рaдиoприeмник, кoтoрыми возмoжнo упрaвлять пocлe выключeния зaжигaния дo тex пoр, пoкa нe извлeчeн ключ из зaмкa зaжигaния.
Предохранитель прикуривателя Шкода Октавия А4 Тур обозначен под номером 41.
Устройство и принцип работы прикуривателя
Прибор сделан следующим образом. Устройство прикуривателя аналогично для всех моделей Skoda, включая Фабия, Рапид или Octavia. Внутри передней панели расположен металлический патрон, к которому подведены три провода.
- Основной плюс (красный). Приходит к аккумуляторной батарее через защитный элемент (предохранитель). Отвечает за нагрев внутренней спирали.
- Постоянный плюс (желтый). Подключен к светофильтру. Отвечает за корректную работу лампочки подсветки.
- Постоянный минус (черный). Масса, одним концом приходящая на корпус прибора, а вторым – к кузову автомобиля.
В разъем вставляется сам прикуриватель Октавия А7, внутри которого расположена металлическая спираль. При нажатии на кнопку контакты замыкаются, а спираль подвергается термическому воздействию. Как только она нагревается до температуры, достаточной для прикуривания, специальное термореле отщелкивает прибор в начальную позицию.
Как снять прикуриватель
Перед работами необходимо купить подходящий инструмент. Производитель рекомендует осуществлять снятие автоприкуривателя Skoda Octavia A5 со специальным съемником, стоимостью 1800 рублей. Однако можно выполнить эту процедуру проще, имея на руках небольшую отвертку.
- Открываем капот, где снимаем минусовую клемму с аккумулятора, обесточивая цепь. Это гарантирует безопасность работ и отсутствие возможности короткого замыкания.
- Вынимаем патрон прикуривателя.
- Берем тонкую отвертку, аккуратно вставляем ее между пластмассой облицовки и металлическим патроном.
- Отгибаем корпус к центру.
- То же самое делаем с другой стороны. Затем отсоединяем колодку проводов.
- Вынимаем светофильтр.
Далее проводим ремонт или замену прикуривателя Октавия А7. Сборка осуществляется в обратном порядке.
Подкапотный монтажный блок
| Номинал, А | Защищают |
| 5 | Цепи проводов диагностики, рычагов переключения указателей поворота и стеклоочистителя, модуля управления силовым агрегатом, выключателя педали механизма сцепления |
| 10 | Используются в цепях вентилятора системы охлаждения, клапана циркуляции отработанных газов, насоса подачи вторичного воздуха и топливного насоса |
| 15 | Цепь лямбда-зонда, клаксона, блока управления АКП, освещения багажника |
| 20 | Зажигание, модуль управления бортовой сетью и правыми осветительными приборами |
| 30,40,50 | Цепи с большей нагрузкой, такие как стартер, клеммы питания, клапаны ABS |
Сборка
Топливный насос необходимо установить так, что его выходной штуцер совпадал с выемкой в верхней крышке. Поэтому для начала отсоедините от колбы вставку с сеткой грубой очистки (держится на нескольких маленьких защелках).
Установите бензонасос в колбу, не забыв об уплотнительном колечке в пазах нижней и верхней частей. Маленькое колечко надевается на корпус бензоприемника. Защелкните сеточку на колбе, совместив штуцер обратного слива топлива со штуцером на корпусе сетки.
Зафиксируйте пластиковую крышку на 3 фиксатора, наденьте шланг бензонасоса, подключите провода питания и прикрутите часть корпуса с измерителем уровня топлива. Сборка остальных компонентов системы производится в обратном к снятию порядке и трудностей никаких не вызывает.
Оплаченные ссылки
Проще всего проверить исправность реле, заменив его на заведомо исправное. Так поступают в мастерских. Так как у любителей очень редко бывает в распоряжении исправное запасное реле, рекомендуется следующий шаг с так называемым коммутационным реле, которое кроме прочего используется для включения противотуманных и основных фар.
Включить зажигание и соответствующий выключатель.
Сначала с помощью индикатора напряжения определить, прикладывается ли напряжение к соответствующей плюсовой клемме гнезда реле. Для этого подключить индикатор к массе и другой контакт осторожно вставить в клемму.
Skoda Octavia Коммутационное реле
olegstg Блог Пришло время изучить предохранители VW Polo Sedan 2013г. выпуска MK
Блок предохранителей и реле Skoda Oktavia, Tour 1
Предохранители расположены с левой стороны панели приборов за крышкой.
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей на приборной панели
| Нет. | Потребитель энергии | Ампер |
| 1 | Обогрев наружных зеркал, реле для прикуривателя, сидений с электроприводом и моющих насадок | 10 |
| 2 | Указатели поворота, ксеноновые лампы | 10 |
| 3 | Освещение в отсеке для хранения | 5 |
| 4 | Фонарь освещения номерного знака | 5 |
| 5 | Обогрев сидений, Climatronic, заслонка с циркуляцией воздуха, подогрев наружных зеркал, система круиз-контроля | 7,5 |
| 6 | Центральный замок | 5 |
| 7 | Фонарь заднего хода, датчики для помощи при парковке | 10 |
| 8 | Телефон | 5 |
| 9 | ABS, ESP | 5 |
| 10 | S-контакт зажигания (для потребителей электроэнергии, например, радиоприемник, который может работать при выключенном зажигании, пока ключ зажигания не вынут) | 10 |
| 11 | Приборный щиток | 5 |
| 12 | Питание самодиагностики | 7,5 |
| 13 | Стоп-сигналы | 10 |
| 14 | Внутреннее освещение, центральный замок, внутреннее освещение (без центрального замка) | 10 |
| 15 | Комбинация приборов, датчик угла поворота рулевого колеса, зеркало заднего вида | 5 |
| 16 | Кондиционер | 10 |
| 17 | Обогрев форсунок стеклоомывателя | 5 |
| 17 | Фары дневного света | 30 |
| 18 | Правый дальний свет | 10 |
| 19 | Левый дальний свет | 10 |
| 20 | Правый ближний свет, регулировка угла наклона фар | 15 |
| 21 | Ближний свет слева | 15 |
| 22 | Правый габаритный фонарь | 5 |
| 23 | Левый габаритный фонарь | 5 |
| 24 | Стеклоочиститель переднего стекла, электродвигатель насоса омывателя | 20 |
| 25 | Воздуходувка, система кондиционирования, Climatronic | 25 |
| 26 | Подогрев заднего стекла | 25 |
| 27 | Стеклоочиститель заднего стекла | 15 |
| 28 | Топливный насос | 15 |
| 29 | Блок управления: бензиновый двигатель | 15 |
| 29 | Блок управления: Дизельный двигатель | 10 |
| 30 | Электрическая сдвижная / наклонная крыша | 20 |
| 31 | Не назначен | |
| 32 | Бензиновый двигатель – клапаны впрыска | 10 |
| 32 | Дизельный двигатель – ТНВД, блок управления | 30 |
| 33 | Система очистки фар | 20 |
| 34 | Бензиновый двигатель: Блок управления | 10 |
| 34 | Дизельный двигатель: Блок управления | 10 |
| 35 | Розетка прицепа, розетка питания в багажном отделении | 30 |
| 36 | Противотуманные огни | 15 |
| 37 | Бензиновый двигатель: Блок управления | 20 |
| 37 | Дизельный двигатель: Блок управления | 5 |
| 38 | Освещение багажного отсека, центральный замок, открывание лючка топливного бака, внутреннее освещение | 15 |
| 39 | Система аварийной световой сигнализации | 15 |
| 40 | рожок | 20 |
| 41 | Зажигалка | 15 |
| 42 | Радио, мобильный телефон | 15 |
| 43 | Бензиновый двигатель: Блок управления | 10 |
| 43 | Дизельный двигатель: Блок управления | 10 |
| 44 | Подогрев сидений | 15 |
Блок предохранителей Skoda Oktavia A4, Oktavia Tour
Рассмотрены автомобили Шкода Октавия А4 и Октавия тур с бензиновыми, дизельными двигателями с 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 года выпуска.
Где расположены предохранители и реле.
Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке в салоне в левом торце панели приборов под пластмассовой крышкой.
| Номер | Сила тока,А | Цвет | Назначение предохранителя |
| 1 | 10 | Красный | Обогрев зеркал, реле прикуривателя |
| 2 | 10 | Красный | Указатели поворота |
| 3 | 5 | Светло-коричневый | Лампа освещения вещевого ящика |
| 4 | 5 | Светло-коричневый | Лампы фонаря освещения номерного знака |
| 5 | 7,5 | Коричневый | Обогрев сидений, обогрев наружных зеркал |
| 6 | 5 | Светло-коричневый | Блок управления центральным замком |
| 7 | 10 | Красный | Задние фонари, датчики системы помощи при парковке |
| 8 | 5 | Светло-коричневый | Телефон |
| 9 | 5 | Светло-коричневый | Блок управления ABS, ESP |
| 10 | 10 | Красный | Зажигание |
| 11 | 5 | Светло-коричневый | Комбинация приборов |
| 12 | 7,5 | Коричневый | Диагностический разъем |
| 13 | 10 | Красный | Стоп-сигналы |
| 14 | 10 | Красный | Блок управления освещением салона |
| 15 | 5 | Светло-коричневый | Комбинация приборов |
| 16 | 10 | Красный | Кондиционер |
| 17 | 5/30 | Светло-коричневый/зеленый | Обогрев жиклеров омывателей |
| 18 | 10 | Красный | Лампа правой фары дальнего света |
| 19 | 10 | Красный | Лампа левой фары дальнего света |
| 20 | 15 | Синий | Лампа правой фары ближнего света, электрокорректор света фар |
| 21 | 15 | Синий | Лампа левой фары ближнего света |
| 22 | 5 | Светло-коричневый | Лампа правого заднего габаритного фонаря |
| 23 | 5 | Светло-коричневый | Лампа левого заднего габаритного фонаря |
| 24 | 20 | Желтый | Стеклоочиститель ветрового стекла |
| 25 | 25 | Белый | Вентилятор системы отопления |
| 26 | 25 | Белый | Обогрев стекла двери задка |
| 27 | 15 | Синий | Стеклоочиститель стекла двери задка |
| 28 | 15 | Синий | Реле топливного насоса |
| 29 | 15/10 | Синий/красный | Электронный блок управления двигателем |
| 30 | 20 | Желтый | Электропривод люка крыши |
| 31 | — | — | Резерв |
| 32 | 10,30 | Красный, зеленый | Топливные форсунки |
| 33 | 20 | Желтый | Омыватели фар |
| 34 | 10 | Красный | Электронный блок управления двигателем |
| 35 | 30 | Зеленый | Штепсельная розетка в багажнике |
| 36 | 15 | Синий | Противотуманные фонари |
| 37 | 20/5 | Жёлтый/светло-коричневый | Электронный блок управления двигателем |
| 38 | 15 | Синий | Блок управления центральным замком, лампа освещения багажного отделения |
| 39 | 15 | Синий | Аварийная световая сигнализация |
| 40 | 20 | Желтый | Звуковой сигнал |
| 41 | 15 | Синий | Предохранитель прикуривателя шкода октавия |
| 42 | 15 | Синий | Аудиосистема, телефон |
| 43 | 10 | Красный | Электронный блок управления двигателем |
| 44 | 15 | Синий | Обогрев сидений |
| RES | — | — | Резерв |
Реле
Для доступа к монтажному блоку реле в панели приборов необходимо снять облицовку панели.
1 — реле звукового сигнала; 2 — коммутационное реле; 3 — усилитель освещения; 4 — реле топливного насоса; 5 — блок управления работой стеклоочистителя
Плавкие перемычки и предохранители в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке Skoda Oktavia A4, Oktavia Tour
Для доступа снимите крышку аккумуляторной батареи
Отожмите фиксаторы крышки монтажного блока
и откиньте крышку
Блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение блока предохранителей
Предохранители расположены под крышкой в моторном отсеке слева.
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей в моторном отсеке
| Нет. | Потребитель энергии | Ампер |
| 1 | Насос для АБС | 30 |
| 2 | Клапаны для АБС | 30 |
| 3 | Вентилятор радиатора 1-й ступени | 30 |
| 4 | Свечи накаливания для подогрева охлаждающей жидкости, реле для насоса вторичного воздуха | 50 |
| 5 | Блок управления двигателем | 50 |
| 6 | Вентилятор радиатора 2-й ступени | 40 |
| 7 | Главный предохранитель интерьера | 110 |
| 8 | Динамо (сила тока зависит от типа двигателя и комплектации) | 110/150 |
SKODA OCTAVIA A4 Tour ремонт
Предохранители Шкода Октавия Тур А4, установлены в блоке предохранителей расположенном в торце торпеды с левой стороны, блок предохранителей закрыт пластиковой крышкой, которая легко снимается (рисунок).
Блок предохранителей Шкода Октавия Тур А4 и расположение предохранителей в блоке может отличаться, это зависит от того, какой у Вас автомобиль – до рестайлинга или после рестайлинга
Рестайлинг (фейслифтинг) – незначительное изменение внешнего (внутреннего) дизайна модели, через определенный период ее производства.
Предохранители Шкода Октавия Тур А4, до рестайлинга (расположение):
- 1 – 10А – Обогрев опрыскивателей лобового стекла, обогрев зеркал
- 2 – 10А – Указатели поворотов
- 3 – 5А – Освещение
- 4 – 5А – Освещение номерного знака
- 5 – 7,5А – Специальное оборудование
- 6 – 5А – Система замков дверей с ЦЗ
- 7 – 10А – Фары заднего хода, АКПП
- 8 – 5А – Телефон
- 9 – 5А – Анти блокировочная система тормозов «АБС»
- 10 – 10А – Блок управления бензиновым двигателем
- 11 – 5А – Панель приборов, АКПП
- 12 – 7,5А – Электропитание диагностической установки, телефон
- 13 – 10А – Фонари стоп-сигнал
- 14 – 10А – Освещение салона, система замков дверей с ЦЗ
- 15 – 5А – Панель приборов, АКПП
- 16 – 10А – Электромагнитное сцепление, АКПП
- 17 – 7,5А – Обогрев цилиндров замков дверей
- 18 – 10А – Правая фара дальнего света
- 19 – 10А – Левая фара дальнего света
- 20 – 15А – Правая фара ближнего света, корректор фары
- 21 – 15А – Левая фара ближнего света, корректор фары
- 22 – 5А – Правый габарит
- 23 – 5А – Левый габарит
- 24- 20А – Стеклоочиститель
- 25 – 25А – Вентилятор системы отопления, кондиционер
- 26 – 25А – Обогрев заднего стекла
- 27 – свободный
- 28 – 15А – Топливный насос
- 29 – 15А/10А – Блок управления бензиновым/дизельным двигателем
- 30 – 20А – Электро люк в крыше автомобиля
- 31 – 20А – АКПП
- 32 – 10А/15А – Блок управления бензиновым/дизельным двигателем
- 33 – 20А – Омыватель фар
- 34 – 10А/15А – Блок управления бензиновым/дизельным двигателем
- 35 – 30А – Штепсельная розетка тягово-сцепного устройства
- 36 – 15А – Передние и задние противотуманные фары
- 37 – свободный
- 38 – 10А – Освещение багажника, система замков дверей с ЦЗ
- 39 – 15А – Система аварийной световой сигнализации
- 40 – 20А – Сигнал
- 41 – 15А – Прикуривать
- 42 – 15А – Автомобильный радиоприемник/магнитола
- 43 – 10А – Блок управления бензиновым/дизельным двигателем
- 44 – 15А – Обогрев сидений
- 30А – зеленый
- 25А – белый
- 20А – желтый
- 15А – синий
- 10А – красный
- 7,5А – темно-коричневый
- 5А – светло-коричневый
Советую возить с собой комплект запасных предохранителей или хотя бы кусок провода, что бы можно было сделать жучок и доехать до ближайшей СТО или помощи.
VAG № 8L0 998 131 – комплект предохранителей
Если есть какие либо вопросы или дополнения, прошу не стесняться и писать в комментарии.
Рубрики: Электрооборудование | Ссылка
Шкода октавия 1 (тур) — предохранители и реле
Skoda Octavia 1
го поколения создана на платформе
а4. Выпускался данный автомобиль в 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004 году с кузовами лифтбэк и универсал. В некоторых странах выпуск продолжился вплоть до 2010 года под названием Octavia Tour. На данное поколение устанавливались бензиновые двигатели объемом 1,4 1,6 1,8 2,0 литра и 1,9 л дизельные. В данной публикации будет представлено описание предохранителей и реле шкода октавия тур 1 поколения, места расположения блоков их схемы и фотографии. В конце предложим для скачивания схему электрооборудования.
p, blockquote 1,0,0,0,0 –>
p, blockquote 2,0,0,0,0 –>
Не подходят схемы либо вы владеете другим поколение Шкоды Октавии? Изучите описание для 2-го поколения (а5).
Предохранители Skoda Octavia Tour
В автомобилях семейства Шкода Октавия первого, второго поколения и рестайлинговые версии предустановлены предохранители ножевого типа с плавильным элементом по центру.
Главный блок предохранителей (далее БП) установлен в левой части приборной панели, под пластиковой крышкой. Общее количество модулей: 79 штук, дополнительно два реле – коммутатора.
Где находится дополнительный БП: под капотом, ближе к жабо в левой части моторного отсека.
Скачки напряжения, механическое повреждение элементов питания, износ изоляции способствуют тому, что перегорают плавильные элементы, механизмы функционируют нестабильно. Что восстановить работоспособность блока необходимо заменить модули новыми.
Установка новых предохранителей процесс не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Нарушение технологии, монтаж модуля с большим диапазоном силы тока приведет к выходу из строя оборудования.
Все предохранители в Skoda Octavia A5
Советуют Всем распечатать визуальную схему предохранителей в Октавии А5. Распечатайте на обычный лист формата А4, положите в бардачок автомобиля. Если понадобится схема, она у Вас будет всегда под рукой! Схема предохранителей Измеряем температуру ATF Доброе утро. Скажите,а вообще предохранители на задние фонари на Октавии А5 года есть где?
Снимал бампер задний и перестала гореть пртивотуманка задняя справа. Ставлю эту же лампу в другое место,все пучком,работает.
Но она и на своём месте как габарит работает,а как противотуманка-нет. Дело в том что, при заводской настройке, горит только одна левая задняя противотуманная фара. Я не уверен, но по моему на повторители поворотов в зеркалах нет отдельного предохранителя.
Было бы не плохо подключить диагностический кабель, описание ошибки покажет — диод это или нет. Реле поворотов стало издавать не приятный звук. Подскажите какое реле стоит там? А может кто подскажет код этого блока. Перечень работ и цены ТО Выбор чехлов на сидения. В чем может быть проблема? Где-то замыкает, надо подключать шнурок, смотреть где.
Не работает обогрев зеркал заднего вида. Не могу найти причину, предохранителей на них тоже нет. Размеры шин и дисков. Обзор двигателя BSE MPI 1. Купить запчасти на авто. Доступные цены на автозапчасти. Покупаю статьи с фото по ремонту и обслуживанию автомобиля Шкода Октавия А5, подробней Почему потеют окна в машине. Как экономить топливо на автомобиле. Автономный отопитель салона webasto. Новинка от компании Bosch — новая система start-stop.
Заменам плавких вставок
Замену перегоревших предохранителей осуществляют в следующем порядке:
- Выключают зажигание и отключают все энергопотребляющие приборы.
- Открывают крышку блока предохранителей «Шкода Октавия» ТУР/А5, которые установлены в моторном отсеке или внутри приборной панели.
- Определяют, какая из плавких вставок вышла из строя. Это видно по расплавленной металлической вставке в прорези ее корпуса.
- Проверяют соответствующую электрическую цепь на предмет наличия короткого замыкания или перегрузки.
Важно! Запрещается замыкать провода на кузов автомобиля («массу»), проверяя целостность проводки на «искру». Кроме того, не рекомендуется при работе с предохранителями использовать металлические инструменты — можно случайно спровоцировать короткое замыкание исправной цепи.
Блок предохранителей и реле skoda oktavia, tour
Автомобиль первого поколения «Шкода Октавия» изготавливался в Чешской Республике в период с 1996 по 2010 год. Изначально для нее использовали платформу А4.
Позиционируясь, как компактный семейный автомобиль, модель достаточно быстро завоевала популярность и стала пользоваться повышенным спросом не только у себя на родине, но и в других странах.
Идя навстречу пожеланиям потенциальных потребителей, разработчики завода Skoda Auto в 2000 году осуществили рестайлинг модели, после чего она получила приставку Tour к названию. В 2004 году автомобиль стали собирать на платформе А5. В таком виде он выпускался еще несколько лет, после чего был снят с производства.
Схема электрооборудования
Бортовая электрическая сеть у «Шкоды Октавия» выполнена по однопроводной схеме — отрицательные клеммы аккумуляторной батареи и выводы энергопотребителей соединены с кузовом автомобиля («масса»).
При этом все электрические цепи системы управления силовым агрегатом используют многопроводную схему и соединяются с «массой» (кузовом) только через электронный блок управления (ЭБУ).
Электропитание потребителей осуществляется от:
- аккумуляторной батареи — когда двигатель не работает;
- генератора — при работающем моторе.
Все цепи электропитания надежно защищены плавкими вставками, которые функционально размещены:
-
В салоне автомобиля — внутри приборной панели.
Мощные потребители электроэнергии (фары, электродвигатели, топливный насос и пр.) подключены к бортовой сети через индивидуальные реле.
Это интересно: Как поменять фары Шевроле-Круз
Блок предохранителей моторного отсека
В автомобиле «Шкода Октавия» блок предохранителей, установленный в подкапотном пространстве у правого крыла, закрыт защитной крышкой. Для того чтобы ее разблокировать, необходимо сдвинуть фиксаторы.
Сняв крышку, можно получить доступ к плавким вставкам и реле, которые защищают узлы, находящиеся под капотом.
Расшифровка защищенных электрических цепей бортовой сети Шкода Октавия ТУР/А5 приведена в таблице:
Блок предохранителей в салоне автомобиля
Доступ к плавким вставкам, которые расположены в салоне авто «Шкода Октавия» ТУР/А5 открывается, если откинуть защитную крышку, установленную с левой стороны приборной панели.
Для того чтобы открыть крышку, ее необходимо подцепить плоским предметом, например, отверткой, как показано на фото:
Открыв защитную крышку, получаем доступ к блоку предохранителей «Шкода Октавия» 2001—2010 годов выпуска.
Расположение и нумерация плавких вставок приведена на фото:
Перечень электрических цепей, которые защищаются блоком предохранителей «Шкоды Октавии» ТУР/А5 приведены на рисунке:
Заменам плавких вставок
Замену перегоревших предохранителей осуществляют в следующем порядке:
- Выключают зажигание и отключают все энергопотребляющие приборы.
- Открывают крышку блока предохранителей «Шкода Октавия» ТУР/А5, которые установлены в моторном отсеке или внутри приборной панели.
- Определяют, какая из плавких вставок вышла из строя. Это видно по расплавленной металлической вставке в прорези ее корпуса.
- Проверяют соответствующую электрическую цепь на предмет наличия короткого замыкания или перегрузки. Важно! Запрещается замыкать провода на кузов автомобиля («массу»), проверяя целостность проводки на «искру». Кроме того, не рекомендуется при работе с предохранителями использовать металлические инструменты — можно случайно спровоцировать короткое замыкание исправной цепи.
- Берут пластиковый пинцет (расположен на внутренней стороне крышки) и с его помощью вынимают из посадочного места вышедшую из строя плавкую вставку.
- Используя пластмассовый пинцет, устанавливают новую плавкую вставку аналогичного номинала на соответствующее посадочное место. Внимание! Использовать при замене плавкие вставки другого номинала, самодельные «жучки» и предохранители другой конструкции не допускается.
- Если после замены новая плавкая вставка вновь вышла из строя, то необходимо обратиться на сертифицированную СТО для проверки электрооборудования с помощью соответствующего оборудования.
Реле в салоне Шкода Октавия Тур а4
Монтажный блок с реле расположен под облицовочной крышкой на панели управления. для доступа необходимо снять крышку.
Схема блока реле в салоне Шкода Октавия Тур
- реле звукового сигнала;
- коммутационное реле;
- усилитель освещения;
- реле топливного насоса;
- блок управления работой стеклоочистителя.
Блок предохранителей Шкода Октавия: маркировка, распиновка, расположение
Предохранители автомобиля предназначены для предотвращения короткого замыкания электроцепей и возможного возгорания автомобиля. У Шкода Октавия имеется два места расположения: салон и под капотом. Поломка одного из элементов означает, что цепь размыкается, и отвечающий элемент необходимо сменить.
Предохранители салона
Схема расположения предохранителей в монтажном блоке, который находится Октавия:
| Номер | Сила тока,А | Цвет | Назначение предохранителя |
| 1 | 10 | Красный | Обогрев зеркал, реле прикуривателя |
| 2 | 10 | Красный | Указатели поворота |
| 3 | 5 | Светло-коричневый | Лампа освещения вещевого ящика |
| 4 | 5 | Светло-коричневый | Лампы фонаря освещения номерного знака |
| 5 | 7,5 | Коричневый | Обогрев сидений, обогрев наружных зеркал |
| 6 | 5 | Светло-коричневый | Блок управления центральным замком |
| 7 | 10 | Красный | Задние фонари, датчики системы помощи при парковке |
| 8 | 5 | Светло-коричневый | Телефон |
| 9 | 5 | Светло-коричневый | Блок управления ABS, ESP |
| 10 | 10 | Красный | Зажигание |
| 11 | 5 | Светло-коричневый | Комбинация приборов |
| 12 | 7,5 | Коричневый | Диагностический разъем |
| 13 | 10 | Красный | Стоп-сигналы |
| 14 | 10 | Красный | Блок управления освещением салона |
| 15 | 5 | Светло-коричневый | Комбинация приборов |
| 16 | 10 | Красный | Кондиционер |
| 17 | 5/30 | Светло-коричневый/зеленый | Обогрев жиклеров омывателей |
| 18 | 10 | Красный | Лампа правой фары дальнего света |
| 19 | 10 | Красный | Лампа левой фары дальнего света |
| 20 | 15 | Синий | Лампа правой фары ближнего света, электрокорректор света фар |
| 21 | 15 | Синий | Лампа левой фары ближнего света |
| 22 | 5 | Светло-коричневый | Лампа правого заднего габаритного фонаря |
| 23 | 5 | Светло-коричневый | Лампа левого заднего габаритного фонаря |
| 24 | 20 | Желтый | Стеклоочиститель ветрового стекла |
| 25 | 25 | Белый | Вентилятор системы отопления |
| 26 | 25 | Белый | Обогрев стекла двери задка |
| 27 | 15 | Синий | Стеклоочиститель стекла двери задка |
| 28 | 15 | Синий | Реле топливного насоса |
| 29 | 15/10 | Синий/красный | Электронный блок управления двигателем |
| 30 | 20 | Желтый | Электропривод люка крыши |
| 31 | — | — | Резерв |
| 32 | 10,30 | Красный, зеленый | Топливные форсунки |
| 33 | 20 | Желтый | Омыватели фар |
| 34 | 10 | Красный | Электронный блок управления двигателем |
| 35 | 30 | Зеленый | Штепсельная розетка в багажнике |
| 36 | 15 | Синий | Противотуманные фонари |
| 37 | 20/5 | Жёлтый/светло-коричневый | Электронный блок управления двигателем |
| 38 | 15 | Синий | Блок управления центральным замком, лампа освещения багажного отделения |
| 39 | 15 | Синий | Аварийная световая сигнализация |
| 40 | 20 | Желтый | Звуковой сигнал |
| 41 | 15 | Синий | Предохранитель прикуривателя шкода октавия |
| 42 | 15 | Синий | Аудиосистема, телефон |
| 43 | 10 | Красный | Электронный блок управления двигателем |
| 44 | 15 | Синий | Обогрев сидений |
| RES | — | — | Резерв |
SKODA OCTAVIA A4 Tour ремонт
Предохранители Шкода Октавия Тур А4, установлены в блоке предохранителей расположенном в торце торпеды с левой стороны, блок предохранителей закрыт пластиковой крышкой, которая легко снимается (рисунок).
Блок предохранителей Шкода Октавия Тур А4 и расположение предохранителей в блоке может отличаться, это зависит от того, какой у Вас автомобиль – до рестайлинга или после рестайлинга
Рестайлинг (фейслифтинг) – незначительное изменение внешнего (внутреннего) дизайна модели, через определенный период ее производства.
Предохранители Шкода Октавия Тур А4, до рестайлинга (расположение):
- 1 – 10А – Обогрев опрыскивателей лобового стекла, обогрев зеркал
- 2 – 10А – Указатели поворотов
- 3 – 5А – Освещение
- 4 – 5А – Освещение номерного знака
- 5 – 7,5А – Специальное оборудование
- 6 – 5А – Система замков дверей с ЦЗ
- 7 – 10А – Фары заднего хода, АКПП
- 8 – 5А – Телефон
- 9 – 5А – Анти блокировочная система тормозов «АБС»
- 10 – 10А – Блок управления бензиновым двигателем
- 11 – 5А – Панель приборов, АКПП
- 12 – 7,5А – Электропитание диагностической установки, телефон
- 13 – 10А – Фонари стоп-сигнал
- 14 – 10А – Освещение салона, система замков дверей с ЦЗ
- 15 – 5А – Панель приборов, АКПП
- 16 – 10А – Электромагнитное сцепление, АКПП
- 17 – 7,5А – Обогрев цилиндров замков дверей
- 18 – 10А – Правая фара дальнего света
- 19 – 10А – Левая фара дальнего света
- 20 – 15А – Правая фара ближнего света, корректор фары
- 21 – 15А – Левая фара ближнего света, корректор фары
- 22 – 5А – Правый габарит
- 23 – 5А – Левый габарит
- 24- 20А – Стеклоочиститель
- 25 – 25А – Вентилятор системы отопления, кондиционер
- 26 – 25А – Обогрев заднего стекла
- 27 – свободный
- 28 – 15А – Топливный насос
- 29 – 15А/10А – Блок управления бензиновым/дизельным двигателем
- 30 – 20А – Электро люк в крыше автомобиля
- 31 – 20А – АКПП
- 32 – 10А/15А – Блок управления бензиновым/дизельным двигателем
- 33 – 20А – Омыватель фар
- 34 – 10А/15А – Блок управления бензиновым/дизельным двигателем
- 35 – 30А – Штепсельная розетка тягово-сцепного устройства
- 36 – 15А – Передние и задние противотуманные фары
- 37 – свободный
- 38 – 10А – Освещение багажника, система замков дверей с ЦЗ
- 39 – 15А – Система аварийной световой сигнализации
- 40 – 20А – Сигнал
- 41 – 15А – Прикуривать
- 42 – 15А – Автомобильный радиоприемник/магнитола
- 43 – 10А – Блок управления бензиновым/дизельным двигателем
- 44 – 15А – Обогрев сидений
- 30А – зеленый
- 25А – белый
- 20А – желтый
- 15А – синий
- 10А – красный
- 7,5А – темно-коричневый
- 5А – светло-коричневый
Советую возить с собой комплект запасных предохранителей или хотя бы кусок провода, что бы можно было сделать жучок и доехать до ближайшей СТО или помощи.
VAG № 8L0 998 131 – комплект предохранителей
Если есть какие либо вопросы или дополнения, прошу не стесняться и писать в комментарии.
Рубрики: Электрооборудование | Ссылка
Реле и предохранители Шкода Октавия Тур А4: схемы блоков
Главная → Справки → Skoda → Octavia A4 Tour
Схемы предохранителей и реле подходят для модификаций:
- Шкода Октавия А4 Тур лифтбек
- Шкода Октавия А4 Тур универсал
- Шкода Октавия А4 Тур 1.4
- Шкода Октавия А4 Тур 1.6
- Шкода Октавия А4 Тур 1.8
- Шкода Октавия А4 Тур 2.0
Где находятся предохранители и блок на Шкода Октавия А4 Тур?
Блок предохранителей и реле Skoda Octavia Tour раскидан в двух местах.
Блок реле и предохранителей под капотом
Имеются два исполнения коробки предохранителей в подкапотном пространстве. Которое из исполнений находится как раз в Вашем автомобиле, Вы можете узнать по расположению предохранителей после того, как снимите крышку.
Блок предохранителей в салоне
Расположен в торце с левой стороны приборной панели. Закрыт крышкой.
Схема предохранителей Шкода Октавия А4 Тур под капотом
Плавкие предохранители
| № | Защищаемая цепь | Ампераж, ток А |
| 1 | Насос дла устройства ABS | 30 |
| 2 | Клапаны для устройства ABS | 30 |
| 3 | Вентилятор для дополнительного охлаждения 1-ая ступень | 30 |
| 4 | Свечи накаливания, для обогрева охлаждающей жидкости, реле насоса дополнительного воздуха | 50 |
| 5 | Блок управления двигателем | 50 |
| б | Вентилятор для дополнительного охлаждения 2-ая ступень | 40 |
| 7 | Главный предохранитель внутреннего пространства автомобиля | 110 |
| 8 | Трехфазный генератор переменного тока | 110/150 |
Схема предохранителей и реле Шкода Октавия А4 Тур в салоне
Плавкие предохранители
| № предохранителя | Защищаемая цепь | Ампераж, ток А |
| 1 | Обогрев зеркал, реле прикуривателя, электроуправляемые сиденья и жиклеры стеклоомывателей | 10 |
| 2 | Указатели поворота, фары с ксеноновыми лампами | 10 |
| 3 | Освещение вещевого ящика | 5 |
| 4 | Освещение номерного знака | 5 |
| 5 | Обогрев сидений, Climatronic, заслонка для циркулирующего воздуха, обогрев наружных зеркал, регулятор Tempomat | 7,5 |
| 6 | Система замков с центральным управлением | 5 |
| 7 | Фары заднего хода, сенсоры паркования | 10 |
| 8 | Телефон | 5 |
| 9 | ABS, ESP | 5 |
| 10 | Зажигание, контакт Sa^ | 10 |
| 11 | Панель приборов | 5 |
| 12 | Электропитание системы диагностирования | 7,5 |
| 13 | Стоп-сигналы | 10 |
| 14 | Внутреннее освещение кузова, система замков с центральным управлением, внутреннее освещение кузова (без системы замков с центральным управлением) | 10 |
| 15 | Панель приборов, датчик угла поворота рулевого колеса, зеркало заднего вида | 5 |
| 16 | Кондиционер | 10 |
| 17 | Обогрев жиклеров стеклоомывателей (Лампы дневного света) | 5 (30) |
| 18 | Правая фара дальнего света | 10 |
| 19 | Левая фара дальнего света | 10 |
| 20 | Правая фара ближнего света, регулирование высоты фар | 15 |
| 21 | Левая фара ближнего света | 15 |
| 22 | Правый стояночный огонь | 5 |
| 23 | Левый стояночный огонь | 5 |
| 24 | Передние стеклоочистители, электродвигатель стеклоомывателя | 20 |
| 25 | Вентилятор отопителя, кондиционер, Climatronic | 25 |
| 26 | Обогрев стекла крышки багажника | 25 |
| 27 | Стеклоочиститель заднего стекла | 15 |
| 28 | Топливный насос | 15 |
| 29 | Блок управления: бензиновый двигатель (Блок управления: дизельный двигатель) | 15 (10) |
| 30 | Электроуправляемый солнечный люк в крыше | 20 |
| 31 | Не занято | |
| 32 | Бензиновый двигатель — клапанные форсунки (Дизельный двигатель — топливный насос высокого давления, блок управления) | 10 (30) |
| 33 | Фарообмыватель передних фар | 20 |
| 34 | Бензиновый двигатель: блок управления (Дизельный двигатель блок управления) | 10 ()10 |
| 35 | Розетка для подключения прицепа, розетка в багажнике | 30 |
| 36 | Противотуманные фары | 15 |
| 37 | Бензиновый двигатель: блок управления (Дизельный двигатель блок управления) | 20 (5) |
| 38 | Освещение багажника, система замков с центральным управлением, открытие крышки наливной горловины топливного бака, внутреннее освещение кузова | 15 |
| 39 | Система аварийной световой сигнализации | 15 |
| 40 | Звуковой сигнал (гудок) | 20 |
| 41 | Прикуриватель | 15 |
| 42 | Автомобильный радиоприемник, телефон | 15 |
| 43 | Бензиновый двигатель: блок управления (Дизельный двигатель блок управления) | 10 (10) |
| 44 | Обогрев сидений | 15 |
Блок предохранителей в салоне
Предохранители в салоне Skoda Octavia A5 находятся под крышкой в левой части передней панели. Открыть крышку можно с помощью отвертки, которая вставляется в специальный паз.
Схема предохранителей в салоне:
Назначение предохранителей в салоне:
| № | Сила тока, А | Потребитель |
| 1 | 10 | Диагностический разъем, блок управления двигателем, топливный насос |
| 2 | 5 | Блок управления ABS, ESP |
| 3 | 5 | Подушки безопасности |
| 4 | 5 | Обогреватель, климатическая установка, фонари заднего хода |
| 5 | 5 | Электрокорректор света фар |
| 6 | 5 | Комбинация приборов, блок управления АКПП, блок управления электромеханическим усилителем руля, парковочный ассистент, муфта Haldex |
| 7 | — | Не используется |
| 8 | — | Не используется |
| 9 | — | Не используется |
| 10 | — | Не используется |
| 11 | — | Не используется |
| 12 | 10 | Блок управления центральным замком |
| 13 | 10 | Блок управления наружным освещением, стоп-сигналы |
| 14 | 5 | Блок управления АКПП, блокировка селектора |
| 15 | 7.5 | Блок управления освещением салона |
| 16 | 10 | Климат-контроль |
| 17 | — | Не используется |
| 18 | 5 | Датчики системы помощи при парковке |
| 19 | 5 | Блок управления тягово-сцепным устройством |
| 20 | 5 | Система помощи при трогании в подъем |
| 21 | — | Не используется |
| 22 | 40 | Вентилятор климат-контроля |
| 23 | 30 | Стеклоподъемники передних дверей |
| 24 | 25 | Прикуриватель |
| 25 | 25, 30 | Обогрев заднего стекла, дополнительный отопитель |
| 26 | 20 | Розетка в багажном отсеке |
| 27 | 15 | Реле топливного насоса, форсунки |
| 28 | — | Дополнительное оборудование |
| 29 | 10 | Блок управления двигателем |
| 30 | 20 | Блок управления АКПП |
| 31 | 20 | Вакуумный насос тормозной системы |
| 32 | 30 | Стеклоподъемники задних дверей |
| 33 | 25 | Электропривод люка крыши |
| 34 | 20 | Блок управления функциями комфорта |
| 35 | 5 | Охранная сигнализация |
| 36 | 20 | Омыватели фар |
| 37 | 20 | Подогрев передних сидений |
| 38 | 30 | Подогрев задних сидений |
| 39 | — | Не используется |
| 40 | 40 | Вентилятор системы отопления |
| 41 | 15 | Стеклоочиститель окна двери багажника |
| 42 | 15 | Стеклоомыватель лобового стекла |
| 43 | 15 | Тягово-сцепное устройство |
| 44 | 20 | Тягово-сцепное устройство |
| 45 | 15 | Тягово-сцепное устройство |
| 46 | 5 | Обогрев жиклеров стеклоомывателей |
| 47 | 5 | Реле дополнительного отопителя |
| 48 | — | Не используется |
| 49 | 5 | Переключатель освещения |
Предохранители Skoda Octavia Tour
В автомобилях семейства Шкода Октавия первого, второго поколения и рестайлинговые версии предустановлены предохранители ножевого типа с плавильным элементом по центру.
Главный блок предохранителей (далее — БП) установлен в левой части приборной панели, под пластиковой крышкой. Общее количество модулей: 79 штук, дополнительно два реле – коммутатора.
Где находится дополнительный БП: под капотом, ближе к жабо в левой части моторного отсека.
Скачки напряжения, механическое повреждение элементов питания, износ изоляции способствуют тому, что перегорают плавильные элементы, механизмы функционируют нестабильно. Что восстановить работоспособность блока необходимо заменить модули новыми.
Установка новых предохранителей процесс не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Нарушение технологии, монтаж модуля с большим диапазоном силы тока приведет к выходу из строя оборудования.
Описание предохранителей на автомобиль Skoda Octavia Tour: расположение, схема, цена
Маркировка / амперажЗа что отвечает (с описанием)
| F (Ф-1) / 20 | Дальний свет правый |
| F (Ф-2) / 5 | —/— левый |
| F (Ф-3) / 10 | Передняя противотуманная фара левая |
| F (Ф-4) / 10 | —/— правая |
| F (Ф-5) / 20 | Обогрев сидений, вентилятор печки |
| F (Ф-6) / 30 | АБС (ABS) |
| F (Ф-7) / 30 | Сигнал, багажник, прикуриватель, трансмиссия, разъем для диагностики |
| F (Ф-8) / 7,5 | Топливная помпа (бензонасос) |
| F (Ф-9) / 10 | Центральный замок |
| F (Ф-10) / 10 | Дневные ходовые огни |
| F (Ф-11) / 10 | Система кондиционирования |
| F (Ф-12) / 10 | Подсветка салона, стоп сигнал |
| F (Ф-13) / 30 | АБС (ABS) дополнительно |
| F (Ф-14) / 30 | Зарезервировано |
| F (Ф-15) / 10 | Зарезервировано |
| F (Ф-16) / 15 | Зарезервировано |
| F (Ф-17) / 15 | Зарезервировано |
| F (Ф-18) / 10 | Обогрев лобового стекла, магнитола, генератор |
| F (Ф-19) / 10 | Печной отопитель, электрический усилитель руля |
| F (Ф-20) / 10 | Электронный блок управления двигателем, система охлаждения, катушки зажигания, топливные форсунки |
| F (Ф-21) / 5 | Электрический привод стеклоподъемников |
| F (Ф-22) / 5 | Аварийка |
| F (Ф-23) / 5 | Очиститель лобового стекла, фронтальная подушка безопасности |
| F (Ф-24) / 5 | Замок зажигания |
| F (Ф-25) / 5 | Задняя передача |
| F (Ф-26) / 5 | Адсорбер, датчик расхода кислорода, датчик скорости |
| F (Ф-27) / 20 | Обогрев заднего стекла |
| F (Ф-28) / 15 | Габарит правый |
| F (Ф-29) / 15 | Габарит левый |
| F (Ф-30) / 20 | Задняя противотуманная фара |
| F (Ф-31) / 15 | Ближний свет левый |
| F (Ф-32) / 15 | —/— правый |
Предохранители в монтажном блоке, установленном в моторном отсеке автомобиля Шкода Октавия Тур
ОбозначениеКакой за что отвечает / что обеспечивает
| K 1 | Какой за что отвечает / что обеспечивает |
| K 2 | Обогрев заднего стекла |
| K 3 | Реле модуля управления силовым агрегатом |
| K 4 | Реле топливной помпы |
| K 5 | Зарезервировано |
| K 6 | Дополнительное реле вентилятора системы охлаждения |
| K 7 | Обогрев лобового стекла (основное) |
| K 8 | —/— (дополнительное) |
| K 9 | Система кондиционирования |
| K 10 | Электрический вентилятор системы охлаждения |
| K 11 | Центральный замок |
| K 12 | Стартер (дополнительно) |
| K 13 | Контакты сердцевины замка зажигания |
| K 14 | Зарезервировано |
| K 15 | Очиститель лобового стекла (дворники) |
| K 16 | На фары, дальний свет оптики |
| K 17 | Звуковое оповещение |
Стоимость комплекта нового монтажного блока в салон от 2500 – 2800 рублей, в моторный отсек — от 2300 рублей. Поштучно модули от 200 – 250 рублей (оригиналы), качественные аналоги от 180 рублей.
Характерные признаки неисправности предохранителей
- Механизмы, оборудование неактивно, цепь питания не повреждена, целостные контуры, клеммы, концевики;
- Модули в монтажном блоке нагреты, несвойственен температурный режим;
- В салоне машины, моторном отсеке слышен запах плавленой пластмассы;
- На приборной панели сигнализирует индикатор о неисправности в оборудования;
- Двигатель автомобиля не запускается.
Типичные причины выхода из строя предохранителей
- Несоблюдение сроков проведения планового технического осмотра, замены изношенных элементов;
- Покупка неоригинальных расходных материалов (модулей);
- Нарушение технологии монтажа;
- Механическое повреждение монтажного блока;
- Короткое замыкание в электрической цепи;
- Повреждение изоляции, клемм, концевиков силовых кабелей;
- Окисление клемм;
- Ослабленная фиксация контактов;
- Образование (скопление) влаги, конденсата, что послужило причиной короткого замыкания в цепи, поломки оборудования.
Замена
- Пластиковый пинцет для извлечения модулей;
- Отвертка с плоским наконечником;
- Дополнительное освещение по мере необходимости;
- Комплект новых плавильных элементов.
- Помещаем машину на ровную площадку, фиксируем задний ряд колес противооткатными башмаками, выжимаем стояночный тормоз;
- Открываем водительскую дверь, слева от рулевой колонки, внизу расположен монтажный блок. Открываем пластиковую крышку, пинцетом извлекаем неисправный предохранитель. Для упрощения процесса поиска порядкового номера модулей, на тыльной стороне крышки нанесена схема – расположение предохранителей;
- Вставляем новый модуль, закрываем крышку.
Если возникла необходимость в замене монтажного блока целиком, то отвинчиваем два винта по краям платы, отсоединяем колодки с проводами, извлекаем блок в сборе. Далее проводим профилактику, замену, собираем конструкцию в обратной последовательности.
Замена предохранителей в моторном отсеке Шкода Октавия Тур:
- Глушим двигатель машины, выжимаем стояночный тормоз, открываем капот;
- В правой стороне, ближе к жабо расположен пластиковый корпус черного цвета с модулями и реле – коммутаторами. Отщелкиваем крышку, находим неисправный предохранитель согласно порядкового номера, указанного на тыльной стороне крышки;
- Заменяем элементы, закрываем крышку.
Точки подключения автосигнализации на Skoda Octavia Tour 2008
Под рулём: +12 Вольт — красный зажигание — чёрный повороты — чёрный/белый и чёрный/зелёный стартер — красный/чёрный
центральный замок (-) — чёрный/жёлтый (отпирание) и белый/жёлтый (запирание, на него же можно повесить комфорт) в водительской двери
бензонасос (+) — синий/красный в блоке предохранителей
концевики дверей (-) — коричневый/синий в коричневом 23-х контактном разъёме слева под рулём: контакт № 21. На плафон салонного освещения нужно впаивать диод на 1А, и включить функцию задержки
концевик багажника (-) — коричневый/чёрный в коричневом 23-х контактном разъёме слева под рулём: контакт № 10
Предохранители Skoda Octavia Tour
В автомобилях семейства Шкода Октавия первого, второго поколения и рестайлинговые версии предустановлены предохранители ножевого типа с плавильным элементом по центру.
Главный блок предохранителей (далее БП) установлен в левой части приборной панели, под пластиковой крышкой. Общее количество модулей: 79 штук, дополнительно два реле – коммутатора.
Где находится дополнительный БП: под капотом, ближе к жабо в левой части моторного отсека.
Скачки напряжения, механическое повреждение элементов питания, износ изоляции способствуют тому, что перегорают плавильные элементы, механизмы функционируют нестабильно. Что восстановить работоспособность блока необходимо заменить модули новыми.
Установка новых предохранителей процесс не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Нарушение технологии, монтаж модуля с большим диапазоном силы тока приведет к выходу из строя оборудования.
Описание предохранителей на автомобиль Skoda Octavia Tour: расположение, схема, цена
Маркировка / ампераж За что отвечает (с описанием)
| F (Ф-1) / 20 | Дальний свет правый |
| F (Ф-2) / 5 | —/— левый |
| F (Ф-3) / 10 | Передняя противотуманная фара левая |
| F (Ф-4) / 10 | —/— правая |
| F (Ф-5) / 20 | Обогрев сидений, вентилятор печки |
| F (Ф-6) / 30 | АБС (ABS) |
| F (Ф-7) / 30 | Сигнал, багажник, прикуриватель, трансмиссия, разъем для диагностики |
| F (Ф-8) / 7,5 | Топливная помпа (бензонасос) |
| F (Ф-9) / 10 | Центральный замок |
| F (Ф-10) / 10 | Дневные ходовые огни |
| F (Ф-11) / 10 | Система кондиционирования |
| F (Ф-12) / 10 | Подсветка салона, стоп сигнал |
| F (Ф-13) / 30 | АБС (ABS) дополнительно |
| F (Ф-14) / 30 | Зарезервировано |
| F (Ф-15) / 10 | Зарезервировано |
| F (Ф-16) / 15 | Зарезервировано |
| F (Ф-17) / 15 | Зарезервировано |
| F (Ф-18) / 10 | Обогрев лобового стекла, магнитола, генератор |
| F (Ф-19) / 10 | Печной отопитель, электрический усилитель руля |
| F (Ф-20) / 10 | Электронный блок управления двигателем, система охлаждения, катушки зажигания, топливные форсунки |
| F (Ф-21) / 5 | Электрический привод стеклоподъемников |
| F (Ф-22) / 5 | Аварийка |
| F (Ф-23) / 5 | Очиститель лобового стекла, фронтальная подушка безопасности |
| F (Ф-24) / 5 | Замок зажигания |
| F (Ф-25) / 5 | Задняя передача |
| F (Ф-26) / 5 | Адсорбер, датчик расхода кислорода, датчик скорости |
| F (Ф-27) / 20 | Обогрев заднего стекла |
| F (Ф-28) / 15 | Габарит правый |
| F (Ф-29) / 15 | Габарит левый |
| F (Ф-30) / 20 | Задняя противотуманная фара |
| F (Ф-31) / 15 | Ближний свет левый |
| F (Ф-32) / 15 | —/— правый |
Предохранители в монтажном блоке, установленном в моторном отсеке автомобиля Шкода Октавия Тур
Обозначение Какой за что отвечает / что обеспечивает
| K 1 | Какой за что отвечает / что обеспечивает |
| K 2 | Обогрев заднего стекла |
| K 3 | Реле модуля управления силовым агрегатом |
| K 4 | Реле топливной помпы |
| K 5 | Зарезервировано |
| K 6 | Дополнительное реле вентилятора системы охлаждения |
| K 7 | Обогрев лобового стекла (основное) |
| K 8 | —/— (дополнительное) |
| K 9 | Система кондиционирования |
| K 10 | Электрический вентилятор системы охлаждения |
| K 11 | Центральный замок |
| K 12 | Стартер (дополнительно) |
| K 13 | Контакты сердцевины замка зажигания |
| K 14 | Зарезервировано |
| K 15 | Очиститель лобового стекла (дворники) |
| K 16 | На фары, дальний свет оптики |
| K 17 | Звуковое оповещение |
Стоимость комплекта нового монтажного блока в салон от 2500 – 2800 рублей, в моторный отсек — от 2300 рублей. Поштучно модули от 200 – 250 рублей (оригиналы), качественные аналоги от 180 рублей.
Характерные признаки неисправности предохранителей
- Механизмы, оборудование неактивно, цепь питания не повреждена, целостные контуры, клеммы, концевики,
- Модули в монтажном блоке нагреты, несвойственен температурный режим,
- В салоне машины, моторном отсеке слышен запах плавленой пластмассы,
- На приборной панели сигнализирует индикатор о неисправности в оборудования,
- Двигатель автомобиля не запускается.
Типичные причины выхода из строя предохранителей
- Несоблюдение сроков проведения планового технического осмотра, замены изношенных элементов,
- Покупка неоригинальных расходных материалов (модулей),
- Нарушение технологии монтажа,
- Механическое повреждение монтажного блока,
- Короткое замыкание в электрической цепи,
- Повреждение изоляции, клемм, концевиков силовых кабелей,
- Окисление клемм,
- Ослабленная фиксация контактов,
- Образование (скопление) влаги, конденсата, что послужило причиной короткого замыкания в цепи, поломки оборудования.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Шкода Октавия Тур А4
Плавкие перемычки и предохранители в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке Skoda Oktavia A4, Oktavia Tour находятся на АКБ под крышкой.
Схема блока предохранителей под капотом Шкода Октавия Тур
Описание плавких перемычек и предохранителей
| Номер предохранителя | Сила тока,А | Цвет предохранителя |
Защищаемая цепь |
| 1 | 110/150 | — | Генератор |
| 2 | 110 | — | Блок управления освещением салона |
| 3 | 40/50 | — | Электродвигатель системы охлаждения двигателя |
| 4 | 50 | — | Электронный блок управления |
| 5 | 50 | — | Свечи накаливания дизельных двигателей |
| 6 | 30 | Зеленый | Электродвигатель системы охлаждения двигателя |
| 7 | 30 | Зеленый | Блок управления ABS |
| 8 | 30 | Зеленый | Блок управления ABS |
Не нашли нужную информацию по электрооборудованию? Тогда скачайте электрические схемы Шкода Октавия Тур А4 — здесь.
Блок предохранителей на автомобилях «Октавия-ТУР» 2001 года и А5
Автомобиль первого поколения «Шкода Октавия» изготавливался в Чешской Республике в период с 1996 по 2010 год. Изначально для нее использовали платформу А4. Позиционируясь, как компактный семейный автомобиль, модель достаточно быстро завоевала популярность и стала пользоваться повышенным спросом не только у себя на родине, но и в других странах. Идя навстречу пожеланиям потенциальных потребителей, разработчики завода Skoda Auto в 2000 году осуществили рестайлинг модели, после чего она получила приставку Tour к названию. В 2004 году автомобиль стали собирать на платформе А5. В таком виде он выпускался еще несколько лет, после чего был снят с производства.
Схема электрооборудования
Бортовая электрическая сеть у «Шкоды Октавия» выполнена по однопроводной схеме — отрицательные клеммы аккумуляторной батареи и выводы энергопотребителей соединены с кузовом автомобиля («масса»). При этом все электрические цепи системы управления силовым агрегатом используют многопроводную схему и соединяются с «массой» (кузовом) только через электронный блок управления (ЭБУ). Электропитание потребителей осуществляется от:
- аккумуляторной батареи — когда двигатель не работает;
- генератора — при работающем моторе.
Все цепи электропитания надежно защищены плавкими вставками, которые функционально размещены:
-
В салоне автомобиля — внутри приборной панели.
В подкапотном пространстве — у правого крыла (со стороны бампера).
Мощные потребители электроэнергии (фары, электродвигатели, топливный насос и пр.) подключены к бортовой сети через индивидуальные реле.
Блок предохранителей моторного отсека
В автомобиле «Шкода Октавия» блок предохранителей, установленный в подкапотном пространстве у правого крыла, закрыт защитной крышкой. Для того чтобы ее разблокировать, необходимо сдвинуть фиксаторы.
Сняв крышку, можно получить доступ к плавким вставкам и реле, которые защищают узлы, находящиеся под капотом.
Расшифровка защищенных электрических цепей бортовой сети Шкода Октавия ТУР/А5 приведена в таблице:
Блок предохранителей в салоне автомобиля
Доступ к плавким вставкам, которые расположены в салоне авто «Шкода Октавия» ТУР/А5 открывается, если откинуть защитную крышку, установленную с левой стороны приборной панели.
Для того чтобы открыть крышку, ее необходимо подцепить плоским предметом, например, отверткой, как показано на фото:
Открыв защитную крышку, получаем доступ к блоку предохранителей «Шкода Октавия» 2001—2010 годов выпуска.
Расположение и нумерация плавких вставок приведена на фото:
Перечень электрических цепей, которые защищаются блоком предохранителей «Шкоды Октавии» ТУР/А5 приведены на рисунке:
Заменам плавких вставок
Замену перегоревших предохранителей осуществляют в следующем порядке:
- Выключают зажигание и отключают все энергопотребляющие приборы.
- Открывают крышку блока предохранителей «Шкода Октавия» ТУР/А5, которые установлены в моторном отсеке или внутри приборной панели.
- Определяют, какая из плавких вставок вышла из строя. Это видно по расплавленной металлической вставке в прорези ее корпуса.
- Проверяют соответствующую электрическую цепь на предмет наличия короткого замыкания или перегрузки.
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Находится в торце приборной панели, со стороны водителя за защитной крышкой.
Схема
Описание
| 1 | 10А Обогрев зеркал, реле прикуривателя, электроуправляемые сиденья и жиклеры стеклоомывателей |
| 2 | 10А Указатели поворота, фары с ксеноновыми лампами |
| 3 | 5А Освещение вещевого ящика |
| 4 | 5А Освещение номерного знака |
| 5 | 7,5А Обогрев сидений, Climatronic, заслонка для циркулирующего воздуха, обогрев наружных зеркал, регулятор Tempomat |
| б | 5А Система замков с центральным управлением |
| 7 | 10А Фары заднего хода, сенсоры паркования |
| 8 | 5А Телефон |
| 9 | 5А ABS, ESP |
| 10 | 10А Зажигание |
| 11 | 5А Панель приборов |
| 12 | 7,5А Электропитание системы диагностирования |
| 13 | 10А Фонари сигнала торможения |
| 14 | 10А Внутреннее освещение кузова, система замков с центральным управлением, внутреннее освещение кузова (без системы замков с центральным управлением) |
| 15 | 5А Панель приборов, датчик угла поворота рулевого колеса, зеркало заднего вида |
| 16 | 10А Кондиционер |
| 17 | 5А Обогрев жиклеров опрыскивателей, 30А Фонарь дневного света |
| 18 | 10А Правая фара дальнего света |
| 19 | 10А Левая фара дальнего света |
| 20 | 15А Правая фара ближнего света, регулирование высоты фар |
| 21 | 15А Левая фара ближнего света |
| 22 | 5А Правый стояночный огонь |
| 23 | 5А Левый стояночный огонь |
| 24 | 20А Передние стеклоочистители, электродвигатель стеклоомывателя |
| 25 | 25А Вентилятор отопителя, кондиционер, Climatronic |
| 26 | 25А Обогрев стекла крышки багажника |
| 27 | 15А Стеклоочиститель заднего стекла |
| 28 | 15А Топливный насос |
| 29 | 15А Блок управления: бензиновый двигатель, 10А Блок управления: дизельный двигатель |
| 30 | 20А Электроуправляемый солнечный люк в крыше |
| 31 | Незанято |
| 32 | 10А Бензиновый двигатель — клапанные форсунки, 30А Дизельный двигатель топливный насос высокого давления, блок управления |
| 33 | 20А Фарообмыватель передних фар |
| 34 | 10А Бензиновый двигатель: блок управления, 10А Дизельный двигатель: блок управления |
| 35 | 30А Розетка для подключения прицепа, розетка в багажнике |
| 36 | 15А Противотуманные фары |
| 37 | 20А Бензиновый двигатель: блок управления, 5А Дизельный двигатель: блок управления |
| 38 | 15А Лампа освещения багажника, центральный замок, внутреннее освещение салона |
| 39 | 15А Система аварийной световой сигнализации |
| 40 | 20А Звуковой сигнал (гудок) |
| 41 | 15А Прикуриватель |
| 42 | 15А Радиоприемник, телефон |
| 43 | 10А Бензиновый двигатель: блок управления, Дизельный двигатель: блок управления |
| 44 | 15А Обогрев сидений |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 41 на 15А.
Блок реле
Расположен под самой панелью за облицовочной крышкой.
Заменам плавких вставок
Замену перегоревших предохранителей осуществляют в следующем порядке:
- Выключают зажигание и отключают все энергопотребляющие приборы.
- Открывают крышку блока предохранителей «Шкода Октавия» ТУР/А5, которые установлены в моторном отсеке или внутри приборной панели.
- Определяют, какая из плавких вставок вышла из строя. Это видно по расплавленной металлической вставке в прорези ее корпуса.
- Проверяют соответствующую электрическую цепь на предмет наличия короткого замыкания или перегрузки.
Важно! Запрещается замыкать провода на кузов автомобиля («массу»), проверяя целостность проводки на «искру». Кроме того, не рекомендуется при работе с предохранителями использовать металлические инструменты — можно случайно спровоцировать короткое замыкание исправной цепи.
- Берут пластиковый пинцет (расположен на внутренней стороне крышки) и с его помощью вынимают из посадочного места вышедшую из строя плавкую вставку.
- Используя пластмассовый пинцет, устанавливают новую плавкую вставку аналогичного номинала на соответствующее посадочное место.
Внимание! Использовать при замене плавкие вставки другого номинала, самодельные «жучки» и предохранители другой конструкции не допускается. - Если после замены новая плавкая вставка вновь вышла из строя, то необходимо обратиться на сертифицированную СТО для проверки электрооборудования с помощью соответствующего оборудования.