Плановое ТО-4
Вот и прошёл очередной год владения Беляшом, пора делать ему ТО-4, пробег 47000 км. В связи с макрособытиями по переделу сфер влияния на планете, япошки идут на три буквы со своей ценовой политикой и отношением к клиентам! Никаких ОД отныне у нас нет и посещать их окончательно зажравшиеся остатки я не собираюсь и никому не советую. Итак, по артикулам заранее заказал необходимые расходники:
1. Масло Lukoil Genesis Armortech 5w-30 JP кат номер 3149902 — 2000 руб
2. Масляный фильтр Nitto кат номер 4ND111 — 355 руб
3. Уплотнительное кольцо Nissan кат номер 1102601M02 — 40 руб
4. Воздушный фильтр Nordfil кат номер AN1146 — 325 руб
5. Масло трансмиссионное S-Oil кат номер E107809 — 820 руб
6. Шайба прокладка Nissan кат номер 110264N200 4 шт — 240 руб
Итого стоимость расходников: 3780 руб
Поехал к ребятам на Северном СТО, где я когда-то менял масло в дифференциале и заднем редукторе — понравился их огромный ангар, никакой толкотни, куча подъёмников и гораздо более опытные мастера, чем у рукожопых дилеров. Заплатил им 300 руб замена масла, 400 руб замена в масла в дифференциале, 400 руб замена масла в заднем редукторе. Замену масла в двигателе делали с проливом остатками оригинала и последующей откачкой остатков из поддона кривой загогулиной. В итоге в двигатель вошло где-то 3,9 л нового. В редуктор и дифф где-то 900 г.
Итого за работу отдал 1200 руб
Итого стоимость ТО-4 составила 4980 рублей за всё про всё и ни сантимом больше!
В работе агрегатов ничего не изменилось, по крайней мере я не почувствовал — работает и работает. Масло оригинал проехало 12000 км и слилось чёрное. На Лучке планирую проехать не более 10000 км., хотя ОйлКлабовцы говорят, что оно не хуже Total Quartz, а в чём-то даже превосходит его. Посмотрел на болт в поддоне с магнитом, на магнитной части была какая-то тёмная бяка, не жалею, что заменил штатный на этот:
Трансмиссионное масло из обоих агрегатов слилось очень чистое, но я решил его поменять для спокойствия и больше туда не лезть. На магните заднего редуктора было немного бяки, но гораздо меньше, чем при первом сливе на ТО-1
Самостоятельно заменил воздушный фильтр. Спрашивали как ведёт себя Российский RAF — нареканий не имею, вот так он выглядит после 6500 км пробега:
На замену попробовал Nordfil — на Драйве очень часто его ставят, в принципе разницы на ощупь не заметил, хотя наш RAF мне всё же показался немного плотнее, но, думаю, отслужит до лета без проблем. RAF хорошо задержал и пыль, и всех мух. Откуда столько грязи у нас в воздушном канале, непонятно!
Салонный фильтр поменяю весной, после зимы, сейчас смысла не вижу туда лезть.
Т.к. у меня пробег в основном трассовый, решил кинуть в багажник про запас поликлиновый ремень, купил Dayco кат номер 6PK1220 за 745 руб пусть лежит, мало ли что.
Напоследок подытожу — ОфДилеров у нас больше нет, ездить к оставшимся конторам и платить огромные денежные суммы никакого смысла нет, по гарантии всё равно ничего не заменят, т.к. запчастей у них нет, им Ниссан ничего не оплачивает, да и вообще Ниссан Рус больше не существует! (Возможно, в Москве как-то иначе, я про регионы говорю) И уж тем более нельзя ехать к дилерам Лада, которым якобы передали гарантийное обслуживание наших Ниссанов — там рукожоп на рукожопе сидит, навертят мама не горюй, а вину не признают никогда, хитрые блин.
Хреново конечно, если у кого-то сломается, например, вариатор, или с движком что-то — всё чинить придётся за свой счёт, такие времена, да. Но с другой стороны вероятность этого крайне мала при должном уходе и отношении к машине. Поэтому обслуживаемся сами в проверенных местах у хороших мастеров и покупаем хорошие расходники по доступным ценам, благо на рынке запчастей выбор аналогов оригиналов огромный.
Ну и моё личное отношение к уходу Ниссана и им подобных гордо-презрительно-возмущённым уходенцам из России — дебилы б**** (с)! Такой рынок сбыта продукции потеряли, потом у Кореи, Китая, или Индии, или Ирана или кто там ещё может придти отбивать обратно придётся! Бизнес есть бизнес, прибыль вне политики. В горячий период поставьте его на паузу, как всё уляжется, продолжили бы работу. Всё равно это разрешится, но возобновлять торговлю будет тяжело, вернуть доверие покупателей непросто. Репутация и уважение ведь крайне важны! Ех, япошки, япошки …
Регламент технического обслуживания Nissan X-Trail (T32) 2.0 литра (бензин)
В данное техническое обслуживание входят следующие проверочные работы:
Приводной ремень и шкивы
Система охлаждения двигателя
Компьютерная диагностика
Направление света фар
Тормозная система, рабочая жидкость
Масло в раздаточной коробке
Масло в дифференциале
Тормозные колодки, тормозные диски и другие компоненты тормозной системы
Рабочая тормозная система, стояночная тормозная система и сцепление
Фильтр системы вентиляции воздуха в салоне автомобиля
Трансмиссионное масло механической коробки передач
Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора)
Система выпуска отработавших газов двигателя (для 4WD)
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА 1
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1
МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8
30000 км:
В данное техническое обслуживание входят следующие проверочные работы:
Приводной ремень и шкивы
Система охлаждения двигателя
Охлаждающая жидкость
Топливопроводы
Трубопроводы паров бензина
Компьютерная диагностика
Тормозная система, рабочая жидкость
Вакуумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов
Масло в раздаточной коробке
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески.
Тормозные колодки, тормозные диски и другие компоненты тормозной системы
Рабочая тормозная система, стояночная тормозная система и сцепление
Приводные валы
Карданный вал и система выпуска отработавших газов двигателя
Трансмиссионное масло механической коробки передач
Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора)
Масло в дифференциале
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА 1
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1
ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ 1
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ 4
ФИЛЬТР САЛОНА 1
МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8
ЖИДКОСТЬ ТОРМОЗНАЯ 1
45000 км:
В данное техническое обслуживание входят следующие проверочные работы:
Приводной ремень и шкивы
Система охлаждения двигателя
Компьютерная диагностика
Направление света фар
Тормозная система, рабочая жидкость
Масло в раздаточной коробке
Масло в дифференциале
Тормозные колодки, тормозные диски и другие компоненты тормозной системы
Рабочая тормозная система, стояночная тормозная система и сцепление
Фильтр системы вентиляции воздуха в салоне автомобиля
Трансмиссионное масло механической коробки передач
Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора)
Система выпуска отработавших газов двигателя (для 4WD)
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА 1
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1
МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8
60000 км:
В данное техническое обслуживание входят следующие проверочные работы:
Приводной ремень и шкивы
Система охлаждения двигателя
Охлаждающая жидкость
Топливопроводы
Трубопроводы паров бензина
Компьютерная диагностика
Направление света фар
Тормозная система, рабочая жидкость
Вакуумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов
Масло в раздаточной коробке
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески.
Тормозные колодки, тормозные диски и другие компоненты тормозной системы
Рабочая тормозная система, стояночная тормозная система и сцепление
Приводные валы
Карданный вал и система выпуска отработавших газов двигателя
Трансмиссионное масло механической коробки передач
Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора)
Масло в дифференциале
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА 1
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1
ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ 1
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ 4
ФИЛЬТР САЛОНА 1
МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8
ЖИДКОСТЬ ТОРМОЗНАЯ 1
75000 км:
В данное техническое обслуживание входят следующие проверочные работы:
Приводной ремень и шкивы
Система охлаждения двигателя
Компьютерная диагностика
Направление света фар
Тормозная система, рабочая жидкость
Масло в раздаточной коробке
Масло в дифференциале
Тормозные колодки, тормозные диски и другие компоненты тормозной системы
Рабочая тормозная система, стояночная тормозная система и сцепление
Фильтр системы вентиляции воздуха в салоне автомобиля
Трансмиссионное масло механической коробки передач
Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора)
Система выпуска отработавших газов двигателя (для 4WD)
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА 1
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1
МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8
90000 км:
В данное техническое обслуживание входят следующие проверочные работы:
Приводной ремень и шкивы
Система охлаждения двигателя
Топливопроводы
Трубопроводы паров бензина
Компьютерная диагностика
Направление света фар
Тормозная система, рабочая жидкость
Вакуумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов
Масло в раздаточной коробке
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески.
Тормозные колодки, тормозные диски и другие компоненты тормозной системы
Рабочая тормозная система, стояночная тормозная система и сцепление
Приводные валы
Карданный вал и система выпуска отработавших газов двигателя
Трансмиссионное масло механической коробки передач
Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора)
Масло в дифференциале
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА 1
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1
ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ 1
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ 4
ФИЛЬТР САЛОНА 1
МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ NISSAN 7,7
ЖИДКОСТЬ ТОРМОЗНАЯ 1
105000 км:
В данное техническое обслуживание входят следующие проверочные работы:
Приводной ремень и шкивы
Система охлаждения двигателя
Компьютерная диагностика
Направление света фар
Тормозная система, рабочая жидкость
Масло в раздаточной коробке
Масло в дифференциале
Тормозные колодки, тормозные диски и другие компоненты тормозной системы
Рабочая тормозная система, стояночная тормозная система и сцепление
Фильтр системы вентиляции воздуха в салоне автомобиля
Трансмиссионное масло механической коробки передач
Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора)
Система выпуска отработавших газов двигателя (для 4WD)
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА 1
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1
МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8
120000 км:
В данное техническое обслуживание входят следующие проверочные работы:
Приводной ремень и шкивы
Система охлаждения двигателя
Охлаждающая жидкость
Топливопроводы
Трубопроводы паров бензина
Компьютерная диагностика
Направление света фар
Тормозная система, рабочая жидкость
Вакуумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов
Масло в раздаточной коробке
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески.
Тормозные колодки, тормозные диски и другие компоненты тормозной системы
Рабочая тормозная система, стояночная тормозная система и сцепление
Приводные валы
Карданный вал и система выпуска отработавших газов двигателя
Трансмиссионное масло механической коробки передач
Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора)
Масло в дифференциале
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА 1
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1
ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ 1
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ 4
ФИЛЬТР САЛОНА 1
МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8
ЖИДКОСТЬ ТОРМОЗНАЯ 1
Рассчитайте стоимость ТО для Nissan X-Trail T32 прямо здесь!
Для безопасной и надежной работы транспортного средства необходим регулярный контроль отдельных узлов и систем. Периодическое техническое обслуживание автомобиля Nissan модельного ряда X-Trail T32 гарантирует своевременное устранение любых дефектов, которые потенциально могут привести к серьезным поломкам и ДТП. Базовые работы, входящие в периодическое ТО Nissan X-Trail T32 и сроки прохождения технического осмотра в тяжелых и стандартных условиях эксплуатации авто, устанавливаются заводом-изготовителем. Используйте бесплатный калькулятор ТО для своего X-Trail T32, чтобы рассчитать стоимость технического обслуживания транспортного средства в автосервисе во Внуково. Наша экспертная служба предоставляет полный перечень услуг, необходимых для контроля и ремонта всех систем авто.
Основные компоненты авто, подлежащие периодической проверке:
- выхлопная система;
- свечи зажигания;
- приводные ремни;
- воздушный фильтр;
- тормозные колодки и диски;
- система охлаждения двигателя и др.
Как рассчитать стоимость ТО Nissan X-Trail T32 с помощью калькулятора
Введите модель авто и другие параметры онлайн на сайте, чтобы получить актуальную информацию. На основе предоставленных данных калькулятор покажет стоимость необходимых работ и материалов. Автосервис во Внуково имеет собственный склад запчастей и предоставляет гарантию на все работы. Обращаем ваше внимание, что стоимость технического обслуживания Nissan X-Trail T32, рассчитанная с помощью бесплатного калькулятора ТО, носит информационный характер. Точные цены на все виды работ и запасные части уточняйте у специалистов нашего оператора. Для консультации и записи на сервис свяжитесь с нами по телефону или заполните форму заявки на сайте. Мы на связи и будем рады помочь!
Регламент ТО X-Trail T32 (2014 — …)
Второй раз посещаю этот техцентр. Огромное спасибо ребятам ,которые работают здесь. Машинка Инфинити QX60, делал ТО-90.Все работы оговорены заранее,сделали быстро ,качественно.Вс ем рекомендую.
Всем привет! Теперь я наконец в числе тех, кто установил дополнительный радиатор для лучшего охлаждения CVT, попутно заменив в коробке жидкость NS-2. Проездив почти 3 года на Nissan Teana раньше сильно не придавал значения данному процессу, хотя об этом много читал, пока не съездил этим летом в Крым. Перед поездкой на юг купил на АЛИ всем известный ELM 327 V1.5 и скачал не менее известную прогу CVTz50.
Во время поездки мягко сказать прифигел: из диаграммы видно, что CVT работала только 18% в нормальном температурном режиме и 81% в режиме перегрева, при этом температура поднималась до 103°С при средней 93°С.
В общем решил не доводить до критической ситуации и решился на установку доп. радиатора.
Почитав об этом, начал искать хороший сервис отталкиваясь от рекомендаций форумчан.
Итак, позвонив в JNI-Motors, выяснил что все что надо есть в наличии, а именно сам радиатор, жидкость NS-2 оригинал, фильтр тонкой очистки оригинал и прокладка поддона CVT. Записался на воскресенье на 10 утра.
Приехал за полчаса до открытия и поначалу приуныл…
С виду обычный склад, коих на той промзоне бесчисленное множество.
Но по мере выполнения работ мои сомнения пропадали. У меня нет своего гаража, но их сервис выглядит так, как я представляю себе свой гараж — везде чисто, везде порядок, играет Мегаполис.FM. В комнате с ресепшеном есть кофейный автомат, спутниковый телик и Wi-Fi.
Что касаемо самой замены и установки, особо не фоткал ибо об этом полно написано. Радиатор использовали Hayden 1405, шланги и крепеж идут в комплекте. Весь процесс занял 4 часа с перекурами.
P.S. Если честно думал что не почувствую разницы после замены ибо пробег не большой, но был не прав — машина по МКАДу на пути обратно ехала ощутимо бодрее. Давил как мог — температура не превысила 76°С при скорости 110-140 км/ч и наружней температуре 15°С, быстрее ехать не позволял поток «проснувшейся» воскресной Москвы.
Много хотел написать, но сил нет ��
Кириллу спасибо, мастерам с которыми знаком еще с висты Большое спасибо.
Больше меня в мурашку только Кирилл бабосиков влил ��
решили проблему с которой мучился несколько месяцев, непрофильные сервисы не могли найти решение. лишних услуг не навязывают.