Обивка багажника Хендай
10. Снимите уплотнитель с нижней части дверного проема… 
11. …и снимите облицовку порога задней двери, выведя ее заднюю часть из-под боковой обивки. 
Примечание
Так расположены пластмассовые 1 и металлические 2 держатели крепления боковой обивки к кузову.
12. Выверните болт крепления петли ремня безопасности к кузову…
13. …снимите петлю…
14. …снимите дистанционную втулку, шайбы, пластмассовую шайбу и выньте болт из петли.
15. Выверните два винта крепления боковой обивки к кузову.
16. Извлеките из боковой обивки фонарь освещения багажника и отсоедините от него колодку с проводами.
Как снять обшивку багажника хендай гетц
Модель: Hyundai Getz MK 1 — Годы 2002-2011
Часть: Дверная панель
эксплуатация: Как разобрать панель двери багажника Hyundai Getz?
Как видно из этого руководства, разборка панели задней двери вашего Hyundai Getz — чрезвычайно простая и быстрая операция. Начнем с того, что полностью откроем дверь багажника, затем звездообразной отверткой открутим 4 болта, расположенных по периметру панели. Сделав это, подденьте стык плоской отверткой, а лучше пластиковой лопаткой, чтобы не оставить следов, до тех пор, пока панель полностью не выйдет из зацепления с дверью багажника. Чтобы установить любую запасную часть, просто выполните обратную процедуру.
другие руководства, которые могут вас заинтересовать
- Hyundai Getz — прочее техническое обслуживание и ремонт своими руками
- дверь — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств
Что означает красный или оранжевый мигающий зигзаг на Dacia Sandero?
В этом видео мы узнаем, что означает лампа, изображающая красную или оранжевую зигзагообразную стрелку на панели приборов Dacia Sandero. Это многофункциональный индикатор, и если он загорается красным цветом, это означает, что необходимо немедленно остановиться, выключить двигатель и покинуть автомобиль, связавшись с эвакуатором и дилером Dacia. Если он загорается оранжевым цветом, это означает проблему с электроникой нашего автомобиля; мы можем продолжать движение, но должны как можно скорее обратиться в сервисный центр Dacia. Если он загорается вместе с ключом гаечным ключом, это означает, что пришло время для технического обслуживания, которое должно проводиться каждый год или каждые 10 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше). Техническое обслуживание обязательно для сохранения гарантии. Если он загорается одновременно с индикатором давления в шинах, это означает, что произошла утечка давления в одной из шин. Мы должны как можно скорее проверить все шины, чтобы выяснить, откуда идет утечка давления. Если он загорается постоянно вместе с индикатором двигателя, это означает проблему с системой очистки выхлопных газов автомобиля; если он мигает, то проблема может быть связана с компонентом двигателя, таким как свечи или катушка зажигания, например. На дизельных версиях он может загораться вместе с символом накаливания, и тогда проблема будет связана с этим компонентом. Если он загорается вместе с символом ESP, это означает, что в системе произошел сбой и его необходимо проверить.
Шумовиброизоляция. Шаг четвертый — крыша и багажник.
В очередной раз мне удалось уделить выходные машине. имея в запасе такую уйму свободного времени, я просто не могу себе позволить не заняться чем-нибудь масштабным. Было решено доклеить шумовиброизоляцию. Ранее уже были проклеины двери (www.drive2.ru/cars/hyunda…urnal/4062246863888547867), промазаны арки (www.drive2.ru/cars/hyunda…rnal/4062246863888687409/), проклеино днище (www.drive2.ru/cars/hyunda…sitor-863/journal/202693/) и из наиболее желаемого оставался багажник и крыша.
Вообще, как мне казалось, багажник меня напрягал не столько своей шумностью, сколько ощутимым отсутствием веса и загруженности. Создавалось впечатление задранного задка в лучших традициях Дагестанотюнинга .
Задранный жоп, вай-вай-вай!
Очень много говорилось о том, что в интернете масса статей про разборку обшивок салона — я не нашел ни одной. Не смотря на то, что здесь все достаточно просто, думаю не лишним будет уделить внимание этому процессу.
И так, разборка обшивок багажника:
1) Открываем заднюю дверь и освобождаем нижнюю часть уплотнителя двери, удерживающую центральную накладку.
Уплотнитель освобождается простым потягиванием на себя
2) Ключом на 12 откручиваем 3 болта крепления центральной накладки багажника, затем выкручиваем три самореза.
Центральная накладка крепится 3-мя болтами, 3-мя саморезами и 4-мя пистонами
3) Тянем вверх центральную накладку после открученного в предыдущем пункте крепежа, она крепится лишь на 4-х пистонах.
Снятая накладка выглядит так. Здесь можно увидеть расположение 4-х пистонов.
4) Откидываем задние сидения и снимаем фальшпол (крепится на 4-х простых пистонах)
5) Ключом на 10 откручиваем 4 винта крепления петель для напольной сетки (в нижней части обшивки стоек)
Крепление напольной сетки
6) Ключом на 14 откручиваем нижние крепления ремней безопасности.
Ремни безопасности
7) Открываем задние двери, освобождаем уплотнитель со стороны багажника, откручиваем по 3 винта крепления боковых накладок к бензобаку с каждой стороны.
Винты крепления накладок к бензобаку
8) Вынимаем по одному пистону с каждой стороны, крепящему боковые накладки в районе порогов.
Пистон в районе порогов
9) Теперь нижние (черные) боковые обшивки удерживают лишь пистоны, да неосвобожденная часть уплотнителя задней двери. Соответственно освобождаем уплотнитель в нужных местах, вынимаем нижнюю обшивку из пазов верхней (светлой), поддеваем обшивку, тянем и освобождаем пистоны
10) После снятия нижней обшивки багажника (черной), верхняя обшивка (светлая) закреплена на пружинной защелке и пистонах, соответственно снимаем ее аналогично нижней.
Снятая верхняя обшивка багажника
Все, багажник ободрали можно проклеивать. Моем и обезжириваем все оклеиваемые поверхности. Клеим вибру, затем клеим шумоизоляцию. Я в этот раз не стал изменять своим традициям и проклеил все в один слой.
Виброизоляция в один слой. Затем клеилась шумоизоляция, так же в один слой, но к тому моменту было уже не до фотографий.
Снятие обшивки крыши (потолка):
1) поддеваем отверткой и снимаем защитное стекло центрального плафона освещения салона, откручиваем два винта, отключаем клему и снимаем плафон.
Центральный плафон освещения салона
2) Вынимаем два пистона со стороны багажника, ключем на 14 откручиваем крепление центрального ремня безопасности, предварительно сняв с него декоративную накладку.
Пистоны и крепление ремня безопасности
3) Отгибаем противосолнечные козырьки, откручиваем по два винта их крепления Затем откручиваем по одному винту крепления упоров козырьков и вытягиваем их на себя.
Крепление противосолнечных козырьков
4) Снимаем штурманский светильник (если есть) аналогично центральному светильнику.
5) Снимаем обшивки передних стоек, освободив их от уплотнителя дверей и поддев отверткой (крепятся на трех пистонах)
Передняя стойка
6) Снимаем декоративные крышки верхних креплений ремней безопасности. Крышки состоят из двух частей, соединенных на защелках. Для их снятия необходимо аккуратно поддеть одну часть ножом. Далее ключом на 14 откручиваем болт крепления ремней безопасности.
Крепление ремня безопасности
7) Снимаем верхние (светлые) обшивки центральных стоек. Сверху два пистона, снизу хитрое крепление к нижним обшивкам, поэтому снимаем сверху вниз.
Верхняя обшивка центральной стойки
8) Ключом на 10 откручиваем крепления верхних откидных ручек (3 шт) и очешника (если есть).
Верхняя откидная ручка
9) Если после этого обшивка потолка не снялась, освободите ее от уплотнителей дверей в нужных местах. Освобожденную обшивку потолка вытаскиваем через заднюю дверь.
Обшивка потолка
Под обшивкой потолка видим довольно щедрые куски заводской шумоизоляции. Как поступить с ней дальше — решать вам, но я ее оставил, посадив на герметик к наклеянной ШВИ.
Виброизоляцию на крышу клеил большими кусками, по две части на каждую полосу, также в один слой 
Изолента на потолке — временное решение, пока герметик не соединит наклеянную изоляцию с восстановленной заводской
Да, под обшивками стоек тоже все проклеил по возможности.
По материалам получилось следущее:
1) Вибропласт Silver — 10 листов (утяжеление
6 кг)
2) Сплен и битопласт
3 м от рулона (Утяжеление незначительное
ЭПИЛОГ:
После всех проделанных шагов по проклейке машины ШВИ, общее утяжеление составило примерно 13 кг, что не могло не сказаться на динамике. Но, провал в динамике перестаешь ощущать после первой недели езды.
Машина идет на много плавнее, чем раньше, без нервозности и рывков, без вибраций по кузову. Аэродинамические шумы практически сошли на нет. Внешних шумов от трафика тоже не ощущаешь. С задними пассажирами теперь можно общаться не повышая голос и не переспрашивая постоянно. Дождя теперь не слышно вообще. Музыку слушать на много приятнее, басы стали более глубокими (При том, что из акустики заменены только передние динамики). Но вот колесные арки стали тише весьма незначительно тут видимо нужно что-то более серьезное. В общем и целом я доволен — уровень комфорта стал выше в разы, но не уверен что стану делать ШВИ на следующей машине. И желательно все-таки такие вещи делать без спешки и хотя бы вдвоем.
Снятие обшивки багажника getz
Перед снятием обивки предварительно снимите наружные уплотнения.
Верхняя обивка средней стойки
1. Снимите обивку порога передней двери.
2. Снимите обивку порога задней двери.
3. Снимите нижнюю обивку средней стойки.
4. Снимите облицовку верхнего крепления переднего ремня безопасности, отверните болт и снимите верхнюю обивку средней стойки.
2. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Задняя обивка багажного отделения
1. Снимите полку багажного отделения.
2. Снимите ковровое покрытие пола багажного отделения.
3. Выверните три винта и снимите заднюю обивку багажного отделения.
6. Отверните болты крепления пола багажного отделения, выверните болт нижнего крепления ремня безопасности заднего сидения и съемником снимите боковую обивку багажного отделения.
4. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
3-дверный кузов
1. Снимите заднюю обивку порога.
3. Снимите заднюю обивку багажного отделения.
4. Снимите боковую обивку багажного отделения.
5. Отверните два винта, отверните болт крепления ремня безопасности среднего места заднего сидения и снимите обивку задней стойки кузова.
6. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Хендай Гётц. Крышка багажника
Снятие и установку двери багажного отделения Hyundai Getz проводите с помощником.
Снятие и установка
1. Снимите газонаполненную стойку поддержки двери багажного отделения.
2. Отсоедините разъемы от обогревателя заднего стекла.
3. Выверните болты крепления петель и снимите дверь багажного отделения
4. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Обивка двери багажного отделения
1. Выверните четыре винта крепления обивки двери багажного отделения.
2. Съемником освободите защелки крепления обивки двери багажного отделения.
3. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Очиститель заднего стекла
1. Снимите обивку двери багажного отделения.
2. Отверните гайку и снимите рычаг со щеткой очистителя стекла.
2. Отсоедините тягу от электрического привода, выверните болты и снимите электрический привод и цилиндр замка. При снятии выключателя замка слегка поверните его в сторону.
4. Выверните три болта и снимите замок.
5. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
4. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Регулировка положения двери багажного отделения
1. Отрегулируйте положение фиксатора, перемещая его вверх-вниз или влево-вправо так, чтобы задняя часть двери багажного отделения располагалась на одном уровне относительно смежных поверхностей.
Hyundai Getz | Снятие и установка правой боковой обшивки багажного отделения | Хендай Гетц
Чтобы снять ее, нередко, окажется достаточным просто отжать крепежные клипсы и панель можно отделять без каких-либо помех. В ином случае без набора инструмента будет не обойтись.
Внутренняя обивка салона
Без шуруповерта к проведению работ с заменой или снятием обшивки багажных отделений, содержащих элементы винтовых и им подобных креплений, приступать не стоит.
Электроинструмент позволяет сэкономить массу времени и сил, а также избежать перетяжки креплений при установке панелей на свое место. Это может привести к последующему нарушению плотности прилегания обшивки, ее дребезжанию во время движения авто и необходимости дополнительной проклейки и герметизации, делать которые понадобится регулярно.
Об этом необходимо помнить, когда все хендай гетц как снять обшивку багажника проводятся вручную, без использования автомобильного электроинструмента с регулируемыми оборотами. В таком случае для проведения работ потребуется ремонтный набор отверток или одна — с комплектом сменных наконечников.
Большая плоская отвертка окажется полезной в любом случае, даже при наличии шуруповерта обойтись без нее будет непросто. Пассатижи и легкий гаечный ключ автомеханика позволят проводить работы с любым типом транспортного средства. Снимаем обшивку на крышке Тем, кто ни разу не снимал обшивки на своем авто может оказаться неизвестной конструкция креплений в крышке багажника.
Как снять обшивку в багажнике Хендай Гетц
Она может быть обозначена в техпаспорте транспортного средства или схеме, взятой из сторонних источников, но, как правило, там обозначен лишь тип запорного механизма. Если помимо пластиковых клипс на обшивке не окажется креплений, то панель отсоединится от крышки без каких-либо дополнительных усилий. Создавалось впечатление задранного задка в лучших традициях Дагестанотюнинга.
Задранный жоп, вай-вай-вай! Очень много говорилось о том, что в интернете масса статей про разборку обшивок салона — я не нашел ни. Не смотря на то, что здесь все достаточно просто, думаю не лишним будет уделить внимание этому процессу. И так, разборка обшивок багажника: Уплотнитель освобождается простым потягиванием на себя 2 Ключом на 12 откручиваем 3 болта крепления центральной накладки багажника, затем выкручиваем три самореза.
Центральная накладка крепится 3-мя болтами, 3-мя саморезами хендай гетц как снять обшивку багажника 4-мя пистонами 3 Тянем вверх центральную накладку после открученного в предыдущем пункте крепежа, она крепится лишь на 4-х пистонах.
Снятая хендай гетц как снять обшивку багажника выглядит. Здесь можно увидеть расположение 4-х пистонов. Ремни безопасности 7 Открываем задние двери, освобождаем уплотнитель со стороны багажника, откручиваем по 3 винта крепления боковых накладок к бензобаку с каждой стороны.
Винты крепления накладок к бензобаку 8 Вынимаем по одному пистону с каждой стороны, крепящему боковые накладки в районе порогов. Пистон в районе порогов 9 Теперь нижние черные боковые обшивки удерживают лишь пистоны, да неосвобожденная часть уплотнителя задней двери.
Соответственно освобождаем уплотнитель в нужных местах, вынимаем нижнюю обшивку из пазов верхней светлойподдеваем обшивку, тянем и освобождаем пистоны 10 После снятия нижней обшивки багажника чернойверхняя обшивка светлая закреплена на пружинной защелке и пистонах, соответственно снимаем ее аналогично нижней. Установка нижней облицовки центральной консоли панели приборов проводится в порядке, обратном снятию.
Снимите нижнюю облицовку центральной консоли панели приборов. Отсоедините тросы привода заслонок системы вентиляции и отопления салона от соответствующих рычагов привода заслонок. Разъедините контактные разъемы переключателей центральной консоли панели приборов и снимите облицовку центральной консоли. Установка облицовки центральной консоли панели приборов проводится в порядке, обратном снятию.
13.25 Снятие и установка правой боковой обшивки багажного отделения
Снимите нижнюю облицовку панели приборов. Снимите облицовку центральной консоли панели приборов.
Винты хендай гетц как снять обшивку багажника блока аудиосистемы Отверните винты крепления блока аудиосистемы рис. Разъедините контактные разъемы блока аудиосистемы и снимите. Установка блока аудиосистемы проводится в порядке, обратном снятию. Снимите вещевой ящик.
Снимите аудиосистему. Снимите торцовые облицовки панели приборов. Контактный разъем антенны аудиосистемы: Снимите панель приборов, отвернув девять болтов ее крепления: Фотография даже близко не отражает настоящий результат.
Знаю, что вы скажете. Мол эта тема изъезжена вдоль и поперек. Но так или иначе подходящего, не колхозного варианта, для себя я не подобрал.
А подсветка багажника, мягко говоря, никакая и все гетсоводы это знают.
Поэтому решил, как говорится, сделать ход конем. Что нужно: Три стандартных плафона — р за штуку. Стандартные клемы типа «мама», 6 штук рублей 50 за пару десятков клем. Обжимной инструмент для клем или паяльник ватт на Кабель 0.
Снятие обшивки багажника getz
Сообщений: 45
Регистрация: 3.2.2006
Из: Москва
Неделю назад при передвижени на авто что-то стало сзади скрипеть, достает очень сильно. Опытным путем я предположил что это скрипит боковая облицовка (если смотреть лицом в баажник то правая), т.к. при подергивании руками ее туда-сюда раздается характерный звук. Я предположил, что может быть слетело какое-то крепление. Ну вот и полез сегодня ее разбирать.
Распечатал себе пару страниц хундай мануала, взял инструмент и пошел. Первым делом решил снять заднюю облицовку. Открутил все винты и начал снимать. После съема обнаружил, что она крепиться на четырех белых клипсах, две из которых скрипостижно сломались пополам. Потом отвернул болты крепления пола багажника и попытался понять на чем крепиться эта боковина, в итоге не понял. Но мысли такие, что там все посажено на этих белых клипсах.
Товарищи, помогите ценным советом:
1. Где взять клипсы (на форуме видел, что есть и у дилеров и в магазах, напишите кто где реально покупал и сколько стоит)
2. Как всетаки правильно снимать эту злощастную боковину. В мануале написано про какой-то съемник, но я что-то недопонял что это за штука.
Эксперт по клавиатуре
Сообщений: 1050
Регистрация: 12.3.2005
Из: г. Волгоград
Сообщений: 45
Регистрация: 3.2.2006
Из: Москва
Накладка на полу двери я насколько понял это как написано в мануале «облицовка порога задней двери»?
И потом, что, просто с силой тянуть и ломать эти клипсы?
2. Замена элементов отделки салона
Замена противозадирной накладки двери
(см. раздел «Заднее сиденье» в группе «Кузов»).
Замена обшивки со стороны капота
(см. раздел Капот в группе BD)
Замена обивки передней стойки
Замена обивки центральной стойки
(см. раздел «Внутренняя отделка кабины» в группе «Кузов»).