2о14 — ШумоВиброИзоляция vol.3 (как разобрать тоннель w204)
К моему большому сожалению информации как его снять нигде нет 🙁 Но когда нас это останавливало 🙂
Все мы знаем если долго мучиться — что нибудь получиться, вот по-потому методу и была построена работа.
Как итог вот такое количество болтов и гаек надо для победы 🙂
Ну. . . перейду к главному
Если вдруг кто надумает проделать тоже самое и заранее знает как снять штатную магнитолу то я вас поздравляю 50% успеха и потраченного времени в кармане.
Как снять магнитолу я не знал и до сих пор не знаю. В инете кроме не понятной для новичка схемы, что надо иметь специальные ключи которые куда-то суются, за что-то цепляются и как-то вытаскивают — я ничего не нашел 🙁 А снимать ее хочешь, не хочешь, а надо!
И вот почему. . .
. . . магнитола наслаивается на болты крепления климат-контроля, а климат-контроль наслаивается на болты крепления тоннеля тем самым получается лесенка, где из под друг друга эти запчасти не вытащить
В итоге я решился на снятие верхней панели самой магнитолы под которой я видел нужные мне болты. Было стремно, но отступать было некуда ибо на этом можно было все закончить. И вот он успех — равномерно потягивая по окружности лицевой панели, она снялась с различных защелок. 3 часа плясок вокруг да около можно продолжать 🙂
Теперь самое легкое, разобрать все что видно. Открываем подлокотник и окручиваем болтик, который держит рамку (ободок) и соответственно снимаем саму рамку
Далее освобождаем ручку КПП как на фото ниже
После того как глянцевая рамка снимется, появятся 2 болта крепления пепелки и прикуривателя
И вот она первая гайка тоннеля
С передней частью всеобщего крепежа мы заканчиваем сниманием климат-контроля
Под которым и находятся эти 2 трудно доступных болтика крепления тоннеля
Осталось чуть-чуть. Задняя часть крепиться на двух гайках к полу. Добраться до них можно путем снятия задней пепельницы
Вот собственно и все 🙂
Еще раз побежденный тоннель в достаточном разборе чтобы его вытащить из салона
Ну само собой по ходу всего разбора встречаются различный фишки подключения прикуривателей, подстветки, фишка на управление джойстика магнитолы — это тоже не забываем сначало отсоединять, а потом возвращать на место 😉
Как снять магнитолу мерседес w204
Модель: Mercedes C-Класс W204 — Годы 2007-2013
Часть: Автомагнитола
эксплуатация: Как снять магнитолу на Мерседесе С-класса?
В приложенном видеоуроке мы можем увидеть, как снять автомагнитолу Mercedes C-Class W204, актуально для моделей 2012 года и позже. Для начала нужно снять пластину приборной панели с помощью соответствующего инструмента, чтобы не нанести никаких повреждений. После того, как пластина была отсоединена, необходимо снять центральную часть вентиляционных отверстий, освободив внутренние фиксаторы, как подробно показано на видео. Опять же, необходимо использовать соответствующий инструмент. Как только эта область свободна, мы удаляем 2 винта Torx и извлекаем автомобильное радио из слота.
часто задаваемые вопросы
- Classe C 2007-2013 — Какие проблемы могут быть с автомагнитолой Mercedes C220 CDI?прочитать ответ
- Classe C 2007-2013 — Какие проблемы с автомагнитолой Мерседес С-класса?прочитать ответ
- Classe C 2000-2007 — Предохранитель автомагнитолы на Mercedes C-Class?прочитать ответ
Что означает красный или оранжевый мигающий зигзаг на Dacia Sandero?
В этом видео мы узнаем, что означает лампа, изображающая красную или оранжевую зигзагообразную стрелку на панели приборов Dacia Sandero. Это многофункциональный индикатор, и если он загорается красным цветом, это означает, что необходимо немедленно остановиться, выключить двигатель и покинуть автомобиль, связавшись с эвакуатором и дилером Dacia. Если он загорается оранжевым цветом, это означает проблему с электроникой нашего автомобиля; мы можем продолжать движение, но должны как можно скорее обратиться в сервисный центр Dacia. Если он загорается вместе с ключом гаечным ключом, это означает, что пришло время для технического обслуживания, которое должно проводиться каждый год или каждые 10 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше). Техническое обслуживание обязательно для сохранения гарантии. Если он загорается одновременно с индикатором давления в шинах, это означает, что произошла утечка давления в одной из шин. Мы должны как можно скорее проверить все шины, чтобы выяснить, откуда идет утечка давления. Если он загорается постоянно вместе с индикатором двигателя, это означает проблему с системой очистки выхлопных газов автомобиля; если он мигает, то проблема может быть связана с компонентом двигателя, таким как свечи или катушка зажигания, например. На дизельных версиях он может загораться вместе с символом накаливания, и тогда проблема будет связана с этим компонентом. Если он загорается вместе с символом ESP, это означает, что в системе произошел сбой и его необходимо проверить.
Как снять магнитолу мерседес w204
Стучал по клаве 2 дня. Кое как нашел. И все же ТС был прав. Болты надо на 1.5 см выкрутить и сильно на них надавить, они провалятся вниз. Готово. Можно вынимать, но аккуратно и тоже с усилием, ибо мафон там плотно сидит.
А на ютубе я смотрел, но вот у друга гольф, там прям видео — как снять мафон. А на мерс чудом наткнулся в видео по установке левой навигации. И чудом там был именно рестайлинг.
Надо снять видео потом и выложить, что бы кто то другой потом не мучался.
Кстати, вопрос еще такой, а магнитола потом не будет просить код активации как на ВАГе например, после отключения всего?
Замена штатной магнитолы w204
Прежде чем начать заниматься улучшайзингом этого автомобиля, надо вспомнить одну мудрость, придуманную сильно до нас. Она говорит: лучшее есть враг хорошего. Ежели вы с этим не согласны, то тогда ничего не сможет вас остановить. Тока хочется понять зачем это все. И главное соотнести полученный результат с последствиями вмешательства в и без того не простую и весьма капризную конструкцию этого авто. Пробочный сервис есть в любом более менее приличном смартфоне, причем в разных вариантах, отсутствие «тыкательного» экрана думается мне можно пережить, ну не к мерседесу это. да и звук вобщем то не плох при наличии нормального исходника, если конечно не консерваторское образование. А желание освоить какой никакой бюджет — оно и так сбудется.. Эта машина свое возьмет в ходе эксплуатации, не сомневайтесь. Вот как то так..
Serg2005
Легенда форума
Гарри Топор
Пользователь
это в том плане , что на ней носиться неудобно из-за очень долгого думания коробки да и не спорт эта машина но попробовав на ней ехать шашками , я был оочень удивлен ! после продолжительных игр по рядам на большой скорости , тормоза показали себя выше всех похвал . учитывая вес !!
но все же машинку брали для жены , детей возить и на дальняк кататься , поэтому тошнить на ней в самый раз
Гарри Топор
Пользователь
Прежде чем начать заниматься улучшайзингом этого автомобиля, надо вспомнить одну мудрость, придуманную сильно до нас. Она говорит: лучшее есть враг хорошего. Ежели вы с этим не согласны, то тогда ничего не сможет вас остановить. Тока хочется понять зачем это все. И главное соотнести полученный результат с последствиями вмешательства в и без того не простую и весьма капризную конструкцию этого авто. Пробочный сервис есть в любом более менее приличном смартфоне, причем в разных вариантах, отсутствие «тыкательного» экрана думается мне можно пережить, ну не к мерседесу это. да и звук вобщем то не плох при наличии нормального исходника, если конечно не консерваторское образование. А желание освоить какой никакой бюджет — оно и так сбудется.. Эта машина свое возьмет в ходе эксплуатации, не сомневайтесь. Вот как то так..
«лучшее -враг хорошего» — применимо лишь к ситуациям личного , человеческого характера ) а в плане прогресса и уж тем более электронного — стремление к лучшему это главный постулат .
А почему тач экран не к мерседесу . этот авто должен быть отсталым в плане насыщенности современной электроникой ? учитывая количество её присутствия . да и тыкать по экрану намного удобней чем кнопками , например , искать буквы в навигации ) как в кнопочных телефонах почти .
Но во многом соглашусь !
Машинка ,по-ходу ,любит денюжки и очень по подвеске и электрике . опасно влезать в магнитолу , но поэтому я и спрашиваю про ОПЫТ переделки !
А , то что пробки в тел есть . есть ) но хочется удобств )! на кой тогда мерседес брать если не из-за удобств . и если они отсутствуют , то надо восстановить такую несправедливость !)
звук . ну возможно убиты динамики или еще чего подпорчено пред владельцем ! качество звука для меня — это не слушать классику на полную и возможно поэтому я так нервничаю , что нет должного баса при прослушивании долбежки .
и про бюджет
так получилось , что взял немного дешевле чем расчитывал но изначально не рассматривал этот авто и как раз из-за некоторых вещей ,которые мною описаны . А раз так вышло , что авто хороший и за меньшие деньги , то эту разницу и собираюсь пустить на исправления того , что мне не нравилось
Продолжаем лепить кустарщину как говорят некоторые������
Честно пришлось подумать что же ставить из акустики чтобы по карману не ударило сильно и играло достойно, особенно касается динамиков расположенных спереди, ведь мы будем слышать именно их, итак, мне получилось найти пару DLS Matador:
И в задние двери установил пару pride harmony
Те кто понимают в цифрах, то все на фото указано, изначально думал гармонию и на перед поставить, но разница слишком велика в качестве, плюс твитеры играют отлично ��
По установке опять я про все забыл и собирал быстрее поэтому не сфотографировал, но в целом расскажу в двух словах, сложного ничего нет��
Высверливаем штатные динамики ��♂️и убираем в гараж��, покупаем пару фанерных колец на перед и 2 пары колец на зад(это в моём случае из-за размеров динамиков, в вашем случае может быть иначе)
Сперва настройки были чуть другими пока динамики разминались(а именно high pass filter — 60 и 12), примерно через неделю порезал ниже динамики
Не забываем что каждый динамик мы настраиваем поочерёдно❗️, в моём случае динамики без усилителя с легкостью переварят такую частоту при мощность выдаваемой головным устройством, из-за этого порезал так низко, но в зависимости от того что будете ставить вы, настраивайте нижний срез так чтобы на максимальной громкости динамики играли без хрипоты и звук был чистым❗️❗️❗️
Цены у меня как всегда чуть дешевле ������чем в магазине (причём все новое) итак:
DLS M6.2 мне достались за 6400
Pride я купил за 3000
Ну и кольца 300р
В один прекрасный вечер, от нечего делать, рассматривал ключи от W204/S204 и замети интересную закономерность — у всех универсалов лишь две кнопки. На ключах же седанов, помимо кнопки открывания багажника (по понятным причинам на универсале она просто лишняя), иногда мелькал красный треугольник «паника», функция которого меня очень заинтересовала — начал читать. Сама функция этой кнопки отчасти бессмысленна (да и есть она лишь на «американцах»), но во время перелопачивания англо- и немецкоязычных форумов случайно наткнулся на «секреты 204-го» и не мог ними не поделиться.
Потихоньку начал переводить.
2) «AUX» доступен из меню магнитолы
3) Нажмите и удерживайте «открыть/закрыть машину» на дверях водителя чтобы открыть или закрыть люк и окна.
4) Питание 12В в бардачке выключается с отключением зажигания.
5) Если у Вас АКПП, то нажмите селектор влево и удерживайте его в этом положении — АКПП переключится на самую нижнюю возможную передачу, что поможет удержаться на пике мощности двигателя. Нажатие и удержание селектора вправо переключит Вас обратно в нормальный автоматический режим.
6) Маленькая стрелочка на указателе уровня топлива показывает сторону заправочной горловины.
7) Чтобы убрать уведомление о сервисном интервале или перегоревших лампочках нажмите «ОК» или «назад» на руле.
8) Наклейки на багажнике, кроме звезды, можно убрать не оставив дырок (крепятся на клейкой основе).
9) Легкое нажатие до фиксации на рычаг указателя поворота приведет к тройному миганию сигналом поворота и отключится автоматически (таким образом нет потребности вручную включать и выключать указатель поворота).
10) Последовательность действий для сброса TCU (transmission control unit), которая сбросит АКПП до заводских установок и автомобиль сможет «обучиться» Вашему стилю вождения:
а) поверните ключ в положение «ВКЛ» (не «ЗАПУСК»);
б) нажмите педаль газа «в пол» и удерживайте ее в течении пяти секунд;
в) поверните ключ зажигания в положение «ВЫКЛ» (не вынимайте ключ), потом отпустите педаль газа;
г) подождите минимум две минуты до сброса TCU.
11) Тормозные диски во время дождя находятся на пике эффективности после нескольких срабатываний щеток стеклоочистителя.
12) Омыватель фар срабатывает на каждое 10-е срабатывание омывателя лобового стекла.
13) Если оставить машину припаркованной с открытым люком в очень жаркую погоду, то, через некоторое время, автомобиль автоматически закроет его (только для версий euro p2)
14) Если автомобиль оборудован люком и датчиком дождя, то, на припаркованном автомобиле, люк автоматически закроется как только сенсор обнаружит идущий дождь (только для версий euro p2)
15) PRE-SAFE имеет несколько уровней.
1й уровень — это системы активной безобасности (например ESP)
2й уровень — автоматическое закрытие окон/люка и установка руля/сидений/подголовников в наиболее защищающее положение. Все действия произходят в течении миллисекунд после обнаружения автомобилем возможной опасности ДТП.
3й уровень — автоматическое отключение двигателя, прекращение подачи топлива, включение аварийных огней, приспускание окон и разблокировка дверей в случае свершившегося ДТП.
16) «Ассистент подъема в гору»: если Вы остановились на подъеме, то после отпускания педали тормоза машина несколько секунд удерживается тормозами и лишь потом может скатиться вниз (в том числе и на МКПП).
17) Управление круиз-контролем: нажатие рычага круиза вверх или вниз до упора изменит скорость на 1км/ч, после упора — на 10км/ч до ближайшего десятичного значения (92км/ч + рычажок = 100км/ч, а не 102).
18) Новый W204 имеет вентиляционные отверстия позади задних колес, которые дают доступ к задним огням, что позволяет держать их в чистоте (but more inportantly helps to give the car an overall drag coeffienecy of ONLY .29)
Динамики у команда и а20 по моему даже одинаковые. Играть будет на порядок лучше, даже на штатной акустике. Можно будет камеру заднюю подключить любую, напрямую. Можно будет поставить камеру читающую знаки. Встроенный жесткий диск для музыки в хорошем качестве.
Можно купить у меня фул комплект даже, команд камера проводка, можно даже харман купить и вообще будет жара
Стас, а цена?
На самом деле мне нужна навигация и видео. Остального хватает. Да и машина по большей части стоит.
Ivan, так и езжу) пару раз телефон при резком старте улетал под сиденье и в незнакомом месте ехал чисто по звукам бабы из навигатора.
Стас, вот харман к команду можно будет в аренду на свадьбах ставить
Звук стал лучше, я правда не думал, что 10-летние динамики с завода будут играть настолько круто, но все равно буду их менять на что-то поновее, а так ни капли не жалею, что установил Команд
Артур, после установки команда заводские 10-летние динамики сдохнут через неделю. Проверено.
Ездил кайфовал от качества и громкости, набалтывал музыку и захрипели колонки. Поставил Harman колонки и твитеры от w212 и музыка стала просто изумительно играть.
Эмиль, вот скоро себе и ставить буду) но заводские пока норм на самом деле, есть парочка треков, которые они не вывозят, но в целом норм. А после замены насколько сильная разница?
Эмиль Бабаев ответил Артуру
Артур, будет громче играть и звук объёмнее, качественнее. Так словами не передать У Валентина Ю такая же музыка один в один на машине стоит, только ещё с центральным динамиком. Я сначала поставил колонки Harman. Потом купил твитеры от w212. С твитерами тоже разница чувствуется, голос становится более ярко выраженным и отчётливым. У меня остались твитеры от продажи машины, если что))
Александр, машина приятеля. Года два назад покупал диски он. Если не ошибаюсь,то колеса в 200 тыс вышли +-
А что это за диски? Есть номер? Прям вообще космические
Александр, узнал, не 200 кусков они стоят.
Japan racing jr28
Александр, узнал, не 200 они стоят в сборе
Japan racing jr28
Александр Шкоденко ответил Дмитрию
Александр, ещё и дизель,полный привод и самая полная комплектация. 3.6 мульта стоила в 2017. Интересная машинка конечно)
Александр Шкоденко ответил Дмитрию
Дмитрий, всееее остановись. не дави на больное))
Комманд ставить есть смысл однозначно, я когда взял 204 рест, не мог вообще слушать музыку, после нормальной системы в предыдущем авто. Только аудиокниги) Решил попробовать т.к. мнения разные. Поменял.
1. изменения по звуку — появились детали, звук стал качественнее, гораздо приятнее стало слушать музыку (Это к вопросу есть ли смысл — да)
Показать полностью.
2. по мощности — не уверен , но на слух у 20 и нтг одинаковое усиление
3. обычно комманд ставится в пакете хармана, там не только динамики разные, их больше есть центральный канал и сабов, и конечноже отдельный усилитель
(с коммандом уже можно дооснастить всю систему в пределах сотки полностью до хармана с шумкой дверей)
4. еще плюсы, экран больше и качественнее, по желанию можно разблокировать карты (только смысл?) , подключить камеру с али (продаются 2к) или оригинал (от 5-7к), только тоже смысл?
5. отдельным пунктом очень важных момент — это оптика на выходе, а это значит что можно не по кривому брать с ВУ сигнал (и получить говёное звучание) а возможность на дальнейшее улучшение АУдиосистемы взяв цифру и сразу пустить либо на усилитель либо проц и получить любого уровня звук.
6. Есть встроенный HDD диск
7. Обязательно надо менять с рамкой и сетками.
8. Каждая магнитола закодирована, важно знать код разблокировки. Снятая с одной цешки и поставленная в другую она не включится без перекодировки.
9. Если идти по минимальному пути, то штатную акустику можно оставлять, будет нормльно, кроме передних твиттеров — их легко заменить и достаточно бюджетно на что-то, что играет детальнее , что я тоже сделал — тем более в сетках достаточно места, чтобы развернуть их на водителя, что существенно меняет сцену, а должную детальность комманд в состоянии обеспечить.
10. Слушал в сравнении с моим результатом и фулл апгрейд на комманд+харман — разница есть. С харманом звучит лучше, но сказать что стоит на харман переходить не смог бы, точнее однозначно нет, кастомная грамотная система в сопоставимый бюджет (от 150к) будет играть заметно лучше при грамотном подходе к выбору компоненов и установкой и настройкой грамотными людьми.
Mercedes-Benz W204 — 3-е поколение среднеразмерных престижных автомобилей С-класса немецкого автопроизводителя Mercedes-Benz. Пришло на смену модели Mercedes-Benz W203. Впервые автомобиль был представлен СМИ в январе 2007 года в музее Mercedes-Benz в Штутгарте. Основой редизайна интерьера C-Class стала приборная панель, однако, не меньше внимания было уделено и эргономике, и качеству материалов, и цветовым решениям. Все это делалось ради того, чтобы придать автомобилю максимальное сходство с представителями премиум-класса. Справедливо это и к уровню оснащения всевозможными вспомогательными системами.
Особое внимание инженеры Мерседес-Бенц уделили двигателям и их экономичности. Все силовые агрегаты C-класса несут на себе значок BlueEFFICIENCY, как подтверждение бережного отношения к окружающей среде.
Но самым главным плюсом является возможность установить головное устройство от SMARTY TREND!
Благодаря ОС Android вы можете установить любую навигационную систему, которая доступна на сегодняшний день. Определение местоположение осуществляется с помощью спутниковой связи, которая никак не зависит от интернет покрытия, маршрут составляется оптимально с учетом вашего местоположения. Не стоит полагаться на штатные навигационные системы, благодаря мощной магнитоле Вы в любой момент можете попробовать использовать другую навигационную программу, которая подойдет именно Вам!
С учетом огромного количества штатных функций и систем в данном автомобиле, для каждого автовладельца вопрос о работе штатной системе является приоритетным. Для установки устройства необходимо наличие штатного AUX , вы можете проверить его наличие перейдя в раздел «источник звука». В данном случае магнитола SMARTY TREND не заменяет, а дополняет ваш автомобиль мощной Android системой. У вас будет два меню, первое это оригинальное меню, которым вы пользовались ранее и второе это Android система.
Для подбора магнитолы обращайтесь в компанию Автомобильные Компьютеры по номера телефоном указанных на сайте.